Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

[Pilougarou]

Bonne route avec cette excellente voiture 👍

 

 

[Toinou]

Le 23/03/2024 à 18:05, Seb2008 a dit :

histoire d’un commande vitesse grand V :

- commande passée et dossier complété mercredi soir avec une livraison programmée vendredi apm a 15h.

c’est ambitieux avec un financement LOA 😅

- accord financement jeudi midi (rapide Santander)

- échange avec le TA vendredi matin qui me dit que ça va être compliqué pour l’apm car il faut que le 1er virement soit effectif pour lancer la procédure d’immat’ il me propose de repousser le rdv le mardi (je suis pas dispo lundi)

- je lache rien, appel à ma banque pour faire le 1er virement vendredi midi avec effet immédiat. Ma banque accepte et me dit que ça devrait être bon en début d’Apm

- mail de tesla vendredi à 12h30, ils ont reçu le virement 

- je rappel le TA en début d’appel pour négocier un rdv dans l’apm ou le samedi matin. Il me propose samedi matin 11h et je devrais recevoir l’immat’ dans la soirée.

- sms de l’ants vendredi 18h avec l’immat’ 🥳

- appel assurance pour être couvert dès le lendemain.

- livraison sans problème de ma Y propulsion noir (de base quoi) a Valenton samedi à 11h après m’avoir demandé le numéro de département pour les plaques. Personnel sympa, un peu speed mais ça enchaîne les livraisons à marche forcée (au moins 15/20 en 1h de temps sur place)

 

je suis heureux ! 😁

 

- batterie a 39% a la livraison, je programme le GPS pour mon domicile à 130km, une pause sera nécessaire au SUC de Fontainebleau ou je devrais arrivé aux alentours de 18%
- arrivée sur le parking du Novotel, 18% 💪, j’approche la prise en appuyant sur le bouton, la trappe s’ouvre toute seule, je branche le temps d’un petit pipi et je suis à 59% 14 min plus tard 😱 (ça change de mon e2008 qui plafonne à 40kw de charge dans le meilleur des cas après avoir galéré avec les badges….)

- je reprend la route jusqu’à chez moi sans stress, le pied !

 

je suis rarement sorti du département avec le e2008 car trop peur de rester sur la carreau en utilisation autre que domicile-travail (j’ai 57000 km en a peine 3 ans quand même) mais je sens qu’il va en être bien autrement avec la tesla, ça a l’air tellement simple avec les SUC 😊

 

j’adore déjà cette voiture !

 

Merci pour ton récit.

Comme je dis souvent, avant de passer à l'électrique, il y a plein de choses auxquelles il faut faire attention, mais en prenant une Tesla, on évite la plupart des soucis (vitesses de charge, simplicité des SuC, pompe à chaleur...).

Sans qu'elles soient forcément numéro 1 dans chaque domaine, elles sont toujours dans les meilleurs, et sont donc globalement au top.

[vjyt]

Le 23/03/2024 à 18:05, Seb2008 a dit :

une pause sera nécessaire au SUC de Fontainebleau ou je devrais arrivé aux alentours de 18%
- arrivée sur le parking du Novotel, 18% 💪, j’approche la prise en appuyant sur le bouton, la trappe s’ouvre toute seule, je branche le temps d’un petit pipi et je suis à 59% 14 min plus tard 😱 (ça change de mon e2008 qui plafonne à 40kw de charge dans le meilleur des cas après avoir galéré avec les badges….)

- je reprend la route jusqu’à chez moi sans stress, le pied !

Tu as résumé en 5 lignes ce qui fait que Tesla vend autant de voiture, et qui fait qu'en 7 voitures électriques que j'ai possédés ces 5 dernières années (2 voitures au foyer), 5 étaient des Tesla et que je garde toujours une Tesla en véhicule principal pour les longues distances (3000 km par mois en moyenne pour ma part).

 

Merci Seb pour ton superbe retour d'une belle expérience de livraison, idéale quand tout se déroule sans accro chez Tesla

[Seb2008]

Le 24/03/2024 à 10:37, vjyt a dit :

Tu as résumé en 5 lignes ce qui fait que Tesla vend autant de voiture, et qui fait qu'en 7 voitures électriques que j'ai possédés ces 5 dernières années (2 voitures au foyer), 5 étaient des Tesla et que je garde toujours une Tesla en véhicule principal pour les longues distances (3000 km par mois en moyenne pour ma part).

 

Merci Seb pour ton superbe retour d'une belle expérience de livraison, idéale quand tout se déroule sans accro chez Tesla

2 ans et demi que je roule en e2008 avec 50km par jour, c’est top aussi. Mais des qu’il s’agit d’aller plus loin, une destination qui obligera de faire une recharge sur place ou sur le trajet, alors la c’est stress total malgré Chargemap et ABRP, est ce que la borne va charger, à quelle vitesse…

j’avais conscience depuis pas mal de temps que tesla proposait une solution optimisée de déplacement avec ses véhicules et son réseau de superchargeur, mais le vivre enfin pour de vrai 🥰

ce que je crains pour l’avenir, c’est qu’une fois qu’on a goûté cette marque, ça va être difficile d’en sortir 😅

on verra ce que l’avenir nous réserve 

[Toinou]

Le 24/03/2024 à 13:50, Seb2008 a dit :

2 ans et demi que je roule en e2008 avec 50km par jour, c’est top aussi. Mais des qu’il s’agit d’aller plus loin, une destination qui obligera de faire une recharge sur place ou sur le trajet, alors la c’est stress total malgré Chargemap et ABRP, est ce que la borne va charger, à quelle vitesse…

j’avais conscience depuis pas mal de temps que tesla proposait une solution optimisée de déplacement avec ses véhicules et son réseau de superchargeur, mais le vivre enfin pour de vrai 🥰

ce que je crains pour l’avenir, c’est qu’une fois qu’on a goûté cette marque, ça va être difficile d’en sortir 😅

on verra ce que l’avenir nous réserve 

En effet, pour le moment, je reste chez Tesla.

Mais il faut admettre que les concurrents ne sont pas non plus restés les bras croisés et ont fait de nets progrès.

[Toinou]

Au fait, suite à ma commande, Tesla m'a contacté hier pour me proposer d'aller chercher un modèle en stock (je ne sais pas où), avec billet de train offert.

Le seul bémol: il n'a pas de crochet d'attelage.

Du coup, j'ai dit non, ce n'est pas pour le fun que j'en ai demandé un...

[etienne31]

Le 24/03/2024 à 17:41, Toinou a dit :

Au fait, suite à ma commande, Tesla m'a contacté hier pour me proposer d'aller chercher un modèle en stock (je ne sais pas où), avec billet de train offert.

Le seul bémol: il n'a pas de crochet d'attelage.

Du coup, j'ai dit non, ce n'est pas pour le fun que j'en ai demandé un...

Ça coûte le même prix de le faire monter après et c'est un ranger qui vient te le faire à domicile (ou au travail) pour info 

[Toinou]

Le 24/03/2024 à 18:06, etienne31 a dit :

Ça coûte le même prix de le faire monter après et c'est un ranger qui vient te le faire à domicile (ou au travail) pour info 

Je sais que c'est le même prix, mais pour la pose sur mon TMY actuel, ils m'ont fait venir au SC, 2 fois, alors qu'il n'est pas à côté.

Le Ranger, c'est à leur bon vouloir, et j'ai l'impression que dans mon coin, leur vouloir n'est pas si bon...

[Toinou]

Ouh là! Mise à jour dans mon appli Tesla sur les dates de livraison: 30-31/03! (un dimanche?)

Sauf que je n'ai encore eu aucune instruction sur la suite du dossier: paiement, carte grise, assurance... et que les sous n'ont pas encore été débloqués.

De toutes façons, le 31 c'est un dimanche. Il reste donc samedi (dans 4 jours), mais j'en doute quand-même.

En tous cas, si c'est samedi, ça fait un délai de 10 jours au lieu de 2-3 semaines encore affichées hier.

 

Je pense qu'ils ont mis les dates 30-31/03 à tout le monde en se disant qu'ils vont essayer d'en livrer un maximum en cette fin de trimestre (comme d'habitude), mais je ne vois pas comment ça va rentrer...

[newid3]

attention cette année le good friday pour le système sepa est en congé (lol) dès jeudi 28 au soir jusqu'au 1 avril.

donc pas de virement exécuté sue la période.

Modifié mars 26, 2024 par newid3

[Max01]

Le 26/03/2024 à 16:23, newid3 a dit :

attention cette année le good friday pour le système sepa est en congé (lol) dès jeudi 28 au soir jusqu'au 1 avril.

donc pas de virement exécuté sue la période.

Sauf les virement instantanés qui fonctionnent eux 😉

[CoinCoin]

Question conne : est ce normal que mon Model Y soit prévu avec 30km au compteur à la livraison ?

[rifilou]

Le 27/03/2024 à 15:05, CoinCoin a dit :

Question conne : est ce normal que mon Model Y soit prévu avec 30km au compteur à la livraison ?

 

C'est ce qui est marqué par défaut sur toutes les factures mais tu verras que tu n'auras que quelques kilomètres seulement. Ils prennent de la marge pour les déplacements qu'ils pourraient avoir à faire aux voitures dans les usines, sur les sites de stockage, etc...

[Drix57]

Sur mes 3 model 3 et sur le Y de ma femme, c’était entre 6 et 10km.

[Toinou]

Le 26/03/2024 à 14:42, Toinou a dit :

Ouh là! Mise à jour dans mon appli Tesla sur les dates de livraison: 30-31/03! (un dimanche?)

Sauf que je n'ai encore eu aucune instruction sur la suite du dossier: paiement, carte grise, assurance... et que les sous n'ont pas encore été débloqués.

De toutes façons, le 31 c'est un dimanche. Il reste donc samedi (dans 4 jours), mais j'en doute quand-même.

En tous cas, si c'est samedi, ça fait un délai de 10 jours au lieu de 2-3 semaines encore affichées hier.

 

Je pense qu'ils ont mis les dates 30-31/03 à tout le monde en se disant qu'ils vont essayer d'en livrer un maximum en cette fin de trimestre (comme d'habitude), mais je ne vois pas comment ça va rentrer...

Mise à jour de la date de livraison aujourd'hui: entre le 03 et le 18/04.

Je serai en vacances du 10 au 17, j'espère que ça ne tombera pas pendant cette période...

[Toinou]

Bonjour à tous,

 

Ah là là! C'est parti pour être épique!

J'ai reçu un SMS ce matin m'invitant à choisir une date de livraison, et la seule qu'on me propose est samedi (dans 2 jours)!

Sachant que je n'ai pas encore les fonds (vente de mon TMY prévue samedi) et que même si je les avais, avec le blocage des virements pendant le week-end de Pâques, ils ne pourraient recevoir les sous que mardi.

 

D'autre part, Bourso a refusé mon crédit car ils n'ont pas pris en compte que la vente de mon TMY actuel (je leur avais demandé un crédit pour la totalité du nouveau TMY car je ne savais pas quand l'actuel allait être vendu).

Maintenant que je sais que mon actuel doit normalement être vendu ce samedi, je vois avec ma banque traditionnelle pour un crédit plus léger.

[Toinou]

Pour la date de livraison, Tesla essaie d'imposer samedi car c'est leur dernier jour avant la fin du trimestre. Je pense que je pourrai rapidement sélectionner une autre date.

[Toinou]

Que de rebondissements!

En début d'après-midi, sans même m'avoir contacté, je me rends compte dans l'appli que Tesla m'a imposé comme rendez-vous samedi (dans 2 jours) à 10h00.

A noter que je n'ai toujours pas l'immatriculation ni rien pour faire l'assurance...

J'ai envoyé un SMS dans le suivi des commandes et finalement, il y a un peu plus d'une heure, une gentille dame m'a appelé pour m'expliquer que c'était leur algorithme qui faisait du zèle en essayant de caser toutes les livraisons avant la fin de trimestre alors que ma voiture n'est même pas encore arrivée!

Elle doit en fait arriver en début de semaine prochaine pour une mise à disposition en fin de semaine, ce qui sera je pense parfait pour réunir les fonds et faire le virement.

[ragnardfou]

Est-ce que quelqu'un d'ici a commandé le modèle Y blanc de démonstration, livraison sur Toulouse, avec environ 2300 kms?

[tixuoty92]

Réception de la 2ème TMY Quicksilver à Valenton, la 1ère était une Perf, la 2ème est une LR.

Très content de ce choix, confort et suspension au top, la Perf garde un côté plus Perf, normal mais la LR est super confort.

Le style de la Perf est au top avec la voiture rabaissée, les jantes, le carbon sur l'arrière, mais rien d'essentiel au final

 

J'ai remarqué des améliorations intérieurs après avoir commander des éléments sur AliE.

- Les rails des sièges sont maintenant bien fini avec du plastic autour

- Plus de trou sous les sièges, l'aération a été obturée en partie, j'ai quand même mis le filet que j'avais acheté

- Plus besoin d'ajouter des grilles sur les aérations sous le cache avant, il y a un gros cache qui évite les feuilles dans l'aération.

 

Reste à monter les gardes boues et que je commande un PPF pour protéger les ailles

[newid3]

Le 28/03/2024 à 18:47, ragnardfou a dit :

Est-ce que quelqu'un d'ici a commandé le modèle Y blanc de démonstration, livraison sur Toulouse, avec environ 2300 kms?

Bonjour 

pourquoi c’est un véhicule vendu en neuf alors que de démonstration ou c’est quoi son histoire ?

[chrisbdx]

Le 29/03/2024 à 18:59, tixuoty92 a dit :

Réception de la 2ème TMY Quicksilver à Valenton, la 1ère était une Perf, la 2ème est une LR.

Très content de ce choix, confort et suspension au top, la Perf garde un côté plus Perf, normal mais la LR est super confort.

Le style de la Perf est au top avec la voiture rabaissée, les jantes, le carbon sur l'arrière, mais rien d'essentiel au final

 

J'ai remarqué des améliorations intérieurs après avoir commander des éléments sur AliE.

- Les rails des sièges sont maintenant bien fini avec du plastic autour

- Plus de trou sous les sièges, l'aération a été obturée en partie, j'ai quand même mis le filet que j'avais acheté

- Plus besoin d'ajouter des grilles sur les aérations sous le cache avant, il y a un gros cache qui évite les feuilles dans l'aération.

 

Reste à monter les gardes boues et que je commande un PPF pour protéger les ailles

Tu viens d'acheter une LR ?

 

[Toinou]

Ayé! J'ai récupéré ce matin mon second TMY LR, mais celui-ci est MIG en Midnight Cherry Red (toujours avec Attelage).

A son arrivée à la maison: remplacement des enjoliveur par des noirs (pour que ça aille mieux avec la couleur de la voiture), remise en place des SEXY Buttons, application de la mise à jour et fin de la checklist de livraison.

 

Les mauvaises surprises:

- plein de micro-rayures sur tout le côté gauche. On n'était pas les seuls à le signaler et le technicien pense que le rouleau gauche du prestataire est mort... J'aurais dû demander à ce qu'ils ne la lave pas, car moi je ne fais pas de lavage au rouleau. En plus, ils font un lavage à la grosse (il y a plein de zones non lavées) et ils ne sèchent pas, alors avec la pourrsière du Sahara qu'il y a en ce moment, j'ai une nouvelle couleur: entre bordeaux et jaune! Je serai bon pour un lavage moi-même dès que possible...

- contrairement à ce que j'avais demandé, les plaques sont en 95 (mon département) et non en 974. C'était normalement noté dans mon dossier, mais le technicien m'a dit que non, qu'il n'avait pas ce qu'il fallait pour refaire des plaques et que de toutes façons, on est soi-disant obligé d'avoir son département de résidence depuis le 1er janvier (j'ai vérifié, rien n'indique cela sur le site ANTS).

- tous mes profiles ont été supprimés, je dois tout refaire de zéro. Je pense que cela vient du fait qu'à la vente de mon ancien, j'ai supprimé tous les profils un par un plutôt que de faire un reset de la voiture. Il faut avouer que Tesla n'est pas très clair sur la procédure: dans l'appli, au moment où on fait un transfert de propriétaire, ça devrait nous demander si on veut faire un reset d'usine. Ca aurait l'avantage de bien tout nettoyer partout sans laisser aucune trace et de proposer les tutos au nouveau propriétaire.

- le mode d'emploi de la voiture et les tutos (dont je parle juste avant) s'ouvre à chaque mise du contact (ce n'est pas ma première Tesla!) et impossible de trouver où les virer. J'espère que je ne suis pas obligé de regarder toutes les vidéos?

- Je trouve que les enjoliveurs noirs (mais ça ce n'est pas Tesla, ça vient de Tlyard) ne se plaquent pas suffisamment sur le pourtour de la jante. Je n'ai pas encore repris la route avec mais j'ai peur que ça fasse du bruit, voire qu'ils se barrent...

 

Ce qui va bien:

- d'une façon générale, tout le reste

- Contrairement à mon ancienne, tous les plastiques de protection ont bien été retirés (le plastique autour du rétro intérieur et sur l'écran).

- les 15000 crédits de fidélité ont bien été ajoutés à mes crédits actuels (donc rien n'a été perdu).

- les 150km de supercharge gratuite (j'ai été livré à 34%) ont été ajouté aux km de supercharges que j'avais en stock, ce qui a prolongé la validité de 6 mois. Ca c'est cool!

[DroYze]

Bonjour,

 

Mon père viens de passer commande de la nouvelle Y grande autonomie.

Mais sur le bon de commande/facture, pas d'indication concernant le parrain ou alors le mode de paiement (comptant /LLOA/LLD).

 

J'aurais bien voulu leur envoyer un mail, mais il n'y a aucun moyen de les contacter pour vérifier la commande.

 

Du coup ça se passe comment après ? L'agence de Rennes va l'appeler pour lui dire la date de livraison et les formalités le jour de la réception ?

 

Est-ce possible de rajouter mon parrain s'il n'a pas été pris en compte pendant la commande ?

 

Merci pour vos réponses

Modifié avril 19, 2024 par DroYze

[Toinou]

Le 19/04/2024 à 14:31, DroYze a dit :

Bonjour,

 

Mon père viens de passer commande de la nouvelle Y grande autonomie.

Mais sur le bon de commande/facture, pas d'indication concernant le parrain ou alors le mode de paiement (comptant /LLOA/LLD).

 

J'aurais bien voulu leur envoyer un mail, mais il n'y a aucun moyen de les contacter pour vérifier la commande.

 

Du coup ça se passe comment après ? L'agence de Rennes va l'appeler pour lui dire la date de livraison et les formalités le jour de la réception ?

 

Est-ce possible de rajouter mon parrain s'il n'a pas été pris en compte pendant la commande ?

 

Merci pour vos réponses

Je n'aurai qu'une réponse partielle, je laisserai les autres compléter.

Pour avoir un suivi de la commande, je pense que le mieux est d'installer l'appli Tesla et de la connecter avec son compte Tesla.
Sinon, pour communiquer avec eux, ton père a dû recevoir un SMS peu de temps après la commande. Tant que le véhicule n'a pas été récupéré, c'est par ce biais qu'il peut communiquer avec Tesla, en répondant au SMS.