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Lulu63974

Suivi des commandes et des livraisons de la Model Y (avec des morceaux collector)

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande ;) 

Messages recommandés

Le 11/02/2022 à 20:22, PiloteA350 a dit :

Voilà le document en ma possession, on me demande d’acheter un véhicule bénéficiant de la prime et donc de 60000 euros max, donc le modèle standard.

 

 

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Oui, les Tesla y satisfont car electriques.

Le montant est de 0, mais electrique, c'est le principal: je n'ai pas la config de base er c'est passé sans soucis avec le bon de commande à 63,280...

Modifié par Toots

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Le 11/02/2022 à 14:27, Toots a dit :

 

Oui, les Tesla y satisfont car electriques.

Le montant est de 0, mais electrique, c'est le principal: je n'ai pas la config de base er c'est passé sans soucis avec le bon de commande à 63,280...

Génial, je vais de ce pas faire une demande alors….merci encore.

 

Toots : je t’ai envoyé un message privé pour ne plus polluer ce fil de discussion avec mon problème de financement…

Modifié par PiloteA350

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effectivement, ma facture m'annonce mi mars ( commande dans la meme periode que toi ), fevrier est impossible dorenavant
J'y crois encore pour février 26/02 sur la facture. Le top serait une livraison avant le 04/03, le 05 j'ai un week-end avec 1200 km à faire, j'aimerais bien prendre la TMY.

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Le 11/02/2022 à 22:46, Voxpopuliste a dit :

J’ai reçu la carte grise définitive de ALD et toujours pas la date précise de livraison. 
javoie que c’est étrange d’avoir une voiture immatriculée qui est peut être encore sur le bateau 

Idem, j'ai reçu les info d'ALD le 2/2 et pourtant elle est arrivée à Zeebruges le 4/2 ;)

 

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J'y crois encore pour février 26/02 sur la facture. Le top serait une livraison avant le 04/03, le 05 j'ai un week-end avec 1200 km à faire, j'aimerais bien prendre la TMY.
Bon bah ETA confirmé pour koper le 21/02, on va pas se mentir plus longtemps, c'est terminé pour une livraison en février . Je rejoins le club du coup

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Le 12/02/2022 à 04:09, SiG a dit :

J'y crois encore pour février emoji120.png 26/02 sur la facture. Le top serait une livraison avant le 04/03, le 05 j'ai un week-end avec 1200 km à faire, j'aimerais bien prendre la TMY.

Le problème de Février, c'est qu'il n'a que 28 jours... En fait, tout va dépendre du transport terrestre, qui visiblement met 2 semaines parfois...

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Je viens d'avoir mon TA au téléphone qui me dit que les vin pour les Y sont bloqués une dizaine de jours et il ne sait pas pourquoi?

j'ai une commande en cours pour un LR bleue qui est toujours marquée en livraison février, lui me dit qu'il espère maintenir sur le premier trimestre Aie !!!

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Le 12/02/2022 à 12:47, retord a dit :

Si vous avez reçu une facture, regardez la bien le VIN est dessus. 

Excusez moi  j'ai  pas relu.

 

Le 12/02/2022 à 13:26, Pahtath a dit :

Non, le contraire de dessous : @retord veut dire que si vous avez la facture finale, vous avez le VIN indiqué.

Aaaahhh!!!...

Il fallait lire le message tout haut en fait :)

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Le 12/02/2022 à 18:24, Toinou a dit :

 

Aaaahhh!!!...

Il fallait lire le message tout haut en fait :)

Avec samsung  tu tapes un début de mot et  il t'en propose 3. Sans  faire attention j'ai pris le mauvais. Voilà pour l'explication. 

Encore une fois excusez moi pour cette grossière faute. 

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Le 11/02/2022 à 16:47, PiloteA350 a dit :

Sur le point de commander une Y noire/noire 20 pouces, vous me confirmez que l’auto pilot amélioré peut être sélectionné une fois la voiture reçue, je ne suis pas vraiment convaincu par cette option pour l’instant…..

Oui, tu peux l'essayer et l'acheter définitivement dans la foulée.

Nous venons de faire une virée en Italie de + de 2500 kil et, vraiment, j'ai apprécié cette option. Elle n'est pas sans défaut, mais c'est très confortable. J'avoue utiliser un contrepoids sur le volant qui permet vraiment d'avoir une conduite plus détendue.

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Le 12/02/2022 à 19:57, Naboo a dit :

Oui, tu peux l'essayer et l'acheter définitivement dans la foulée.

Nous venons de faire une virée en Italie de + de 2500 kil et, vraiment, j'ai apprécié cette option. Elle n'est pas sans défaut, mais c'est très confortable. J'avoue utiliser un contrepoids sur le volant qui permet vraiment d'avoir une conduite plus détendue.

 

J'avoue que je me tâte au final à prendre le EAP, vu l'investissement.

 

En fait, j'aurais pris sans hésiter s'il était transférable sur une prochaine TMY mais dans un contexte d'amélioration continue chez Tesla, je pense que je vais changer d'ici 1 ou 2, ce qui m'obligerait à remettre 4000€ sur la table...

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    • Par olipsy
      Bonjour à Automobile Propre, bonjour la communauté,
      Ca y est, j'ai passé le cap : dans quelques jours, je serai l'heureux (je l'espère) propriétaire d'une Tesla Model Y.
      En quelques mots, je me présente. Je m'appelle Olivier, j'ai 48 ans, j'habite en Belgique, région liégeoise. Mon épouse et moi avons la plus belle fille du monde (non, non, je suis tout à fait objectif).
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      Automobile Propre
      Tesla Sympa
      Tesla Geek
      Maman Electrik
      Tesla News France
      Dans l'attente d'un retour, de réponse, de bons plans, etc je vous souhaite déjà à tous de bonnes fêtes de fin d'année
      Olivier
    • Par PAPS53
      Bonjour ,
      je viens de recevoir un appel de ma TA .
      le centre de livraison de Rennes/ St Jacques est ouvert .
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      pas de nouvelles par contre pour l attelage.
    • Par Dgra
      Hello les gens,
       
      Nouveau venu sur le forum et tout nouveau propriétaire d'un Tesla modèle Y livré le 30/11/21. Je fais un point après 2 semaines d'utilisation : 
       
      1/ Livraison
      */ Ça va super vite. Il faut assimiler le fonctionnement d'un nouveau smartphone ultra perfectionné en 40 minutes. Autant dire que c'est pas gagné. Mais le nouveau joujou est tellement rafraîchissant qu'on passe des heures à tester, programmer, régler...
      */ Aucun défaut de carrosserie, de peinture ou autres.
       
      2/ Conduite
      */ C'est vrai qu'il est imposant mon model y. Mais on la rapidement dans l'oeil, sauf lors des manœuvres par peur de l'abîmer à cause d'un excès de confiance.
      */ Les accélérations et reprises sont tout bonnement bluffantes, ce n'est pas une légende.
      */ Le rayon de braquage est vraiment important. Mais on finit par s'y faire et on arrive à anticiper, notamment dans les rampes de garages sous terrain.
      */ Ce n'est clairement pas la voiture la plus confortable qu'il m'ait été donné de conduire, mais ça reste acceptable, notamment grâce aux sièges confortables. En revanche, grâce à cette fermeté de suspension, la voiture est plaisante à conduire en mode "sportif".
      */ Quel plaisir ce silence à bord... Mais perturbé par plein de bruit parasites. On est clairement à des années lumières de la qualité de finition des constructeurs premium. Et ça s'entend dès la fermeture des portières. Ça fait le bruit des voitures d'il y a 20 ans. Très bof et indigne d'une marque qui la joue premium.
       
      3/ Consommation / Autonomie
      */ Sur autoroute, en ville et sur route, je parviens à obtenir les consommations moyennes vues partout. A condition toutefois de ne pas abuser des capacités grisantes d'accélération, parce que sinon c'est vite glouton en électricité et je pense que l'autonomie ne dépasserait pas les 180 km.
      */ Alors Monsieur Musk et ses ingénieurs, si vous ne savez pas faire d'applications, ben n'en faites pas ! Je m'explique : le mode sentinelle et l'utilisation de l'application pompent plus d'énergie à l'arrêt qu'en conduite ! Après une recharge le dimanche soir à 100% et une centaine de kilomètres en mode calme (autoroute Toulon/Marseille à 120 km en régulateur sans accélération brute, puis utilisation urbaine 50 km en embouteillages), ma batterie n'affiche plus que 47% d'autonomie. Là ça ne me fait pas sourire, d'autant que je n'ai toujours pas de borne de recharge à domicile. Perso, j'ai acheté une Tesla pour la sportivité du moteur et l'efficience de consommation. Là c'est franchement de la daube. Le centre Tesla d'Aix m'explique que c'est le mode sentinelle et l'ouverture de l'application qui me pompent toute l'énergie. La grosse blague !!! 
       
      J'ai rdv en atelier le 22/12, j'espère qu'il s'agit d'un problème technique propre à mon véhicule et qu'ils pourront régler ce problème de surconsommation : 1.365 km depuis la livraison et 437 kWh de recharges en superchargeurs ou prises domestiques ou bornes publiques. 
       
      */ L'application Tessie m'indique une consommation moyenne de 214 wh/km. Je vrais donc n'avoir rechargé que 292 kWh. J'ai donc 145 kWh de consommation fantôme... A cause du mode sentinelle ??? Ça veut donc dire que l'utilisation du mode sentinelle revient, dans mon cas, sur la base d'un tarif EDF HC à 45 €/mois. Je ne savais pas que je prenais un abonnement à verisure en même temps que ma voiture.
       
      Bref, j'espère que le centre Tesla va très vite trouver d'où vient le problème et trouver un moyen de réparer financièrement les désagréments liés à cette surconsommation.
       
      Désolé pour ce coup d'humeur pour mon premier post, mais il me semble important de parler aussi de ce qui ne va pas avec Tesla. J'adore déjà cette voiture et le concept, mais à 63 K€ sans remise et potentiellement un nouveau modèle qui sort  dans 1 trimestre alors que je pensais avoir acheté une nouveauté, j'ai quand même un peu les boules.
       
      Belle semaine à vous
      Didier
       
    • Par Hellooo
      Bonsoir, personne n'a envie de créer un topic accessoires ? 🤩
      Je suis à la recherche de tapis...
    • Par viewww
      Tu fais ça ou ? Pour quel tarif ?
      j’ai trouvé une boîte spécialisée XPEL aux Sorinieres mais je n’ai pas encore le devis. 


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