D'où tiens tu cet ETA ?

Car la page des arrivées du port annonce toujours hier à 14h

 

Je me réponds. Sur Marine Traffic ou Vessel Finder.

Modifié février 17, 20224 a par Hadeys

Le 17/02/2022 à 11:39, Hadeys a dit :

D'où tiens tu cet ETA ?

Car la page des arrivées du port annonce toujours hier à 14h

 

Je me réponds. Sur Marine Traffic ou Vessel Finder.

 

En attendant, les bateaux prévus après le Viking Bravery sont tous en zone d'ancrage à quelques 20nm du port là où le Viking Bravery fait des ronds dans l'eau sur la route principale à plus de 40nm de la côte...

Quoi qu'il arrive, il faudra une à deux heures pour que le Bravery se place en zone tampon...

 

DaaaaaLaaaassss, ton univers impitoyaaaaaableuuuuh🤣

Ben moi mon Chorus a quitté Singapore, direction Suez le 28 février. C'est vraiment addictif comme jeu. Me demande si je vais pas acheter une tesla chaque trimestre rien que pour le fun de l'attente.

 

GLOVIS CHORUS Current position (Vehicles Carrier, IMO 9158604) - VesselFinder 

 

edit : une question by the way. Pourquoi les bateaux s'arrêtent si souvent? Ils déchargent des véhicules? ils font le plein? 

Modifié février 17, 20224 a par afreeman1901

Helios Ray a du décharger pas mal de voiture car maintenant il avance vraiment !

 

Sinon, SMS reçu pour la livraison de ma voiture à Signes (Aix) sur Helios Ray, 2 choix possibles : samedi 5 mars à 12h ou 13h !

 

Ca fait 13 jours après l'arrivée du bateau à Koper...

Le 17/02/2022 à 12:50, Valtan a dit :

Helios Ray a du décharger pas mal de voiture car maintenant il avance vraiment !

 

Sinon, SMS reçu pour la livraison de ma voiture à Signes (Aix) sur Helios Ray, 2 choix possibles : samedi 5 mars à 12h ou 13h !

 

Ca fait 13 jours après l'arrivée du bateau à Koper...

Yes, SMS reçu également pour la livraison depuis le Helios. 
Livraison 01/03. La zenitude est revenue en moi 😎

Modifié février 17, 20224 a par Floflow31

Le 17/02/2022 à 12:11, afreeman1901 a dit :

Ben moi mon Chorus a quitté Singapore, direction Suez le 28 février. C'est vraiment addictif comme jeu. Me demande si je vais pas acheter une tesla chaque trimestre rien que pour le fun de l'attente.

 

GLOVIS CHORUS Current position (Vehicles Carrier, IMO 9158604) - VesselFinder 

 

edit : une question by the way. Pourquoi les bateaux s'arrêtent si souvent? Ils déchargent des véhicules? ils font le plein? 

je surveille le même bateau, pas de réponse à ta question mais je me demandais s'il y avait moyen de connaitre l’arrêt qui nous intéresse (déchargement de nos voitures) et surtout l'ETA de cette arrêt ?

Le 17/02/2022 à 13:31, Gazier a dit :

je surveille le même bateau, pas de réponse à ta question mais je me demandais s'il y avait moyen de connaitre l’arrêt qui nous intéresse (déchargement de nos voitures) et surtout l'ETA de cette arrêt ?

j'ai pas trouvé. Il semble que ce bateau ne déclare pas l'ensemble de son voyage et propose que les ETA pour la prochaine étape. Il va donc falloir attendre le passage de Suez pour savoir. 

 

Le 17/02/2022 à 12:11, afreeman1901 a dit :

Ben moi mon Chorus a quitté Singapore, direction Suez le 28 février. C'est vraiment addictif comme jeu. Me demande si je vais pas acheter une tesla chaque trimestre rien que pour le fun de l'attente.

 

Achète directement un Ro-ro! 🤣

Le 17/02/2022 à 13:35, afreeman1901 a dit :

j'ai pas trouvé. Il semble que ce bateau ne déclare pas l'ensemble de son voyage et propose que les ETA pour la prochaine étape. Il va donc falloir attendre le passage de Suez pour savoir. 

 

Il faut aller sur le site de la compagnie pour avoir le planning. Sur les sites de suivi ils n’ont que accès à ce que le signal AIS donne, l’état du bateau, la position actuelle et la prochaine étape, pas forcément un arrêt.

J'ai l'impression que le VIKING est enfin en mouvement ... 🤞🤞🤞

Question, le RCC AMSTERDAM appartient a quelle compagnie ? je ne trouve rien du cote de HOEGH...

Le 17/02/2022 à 15:30, bmw2tesla a dit :

J'ai l'impression que le VIKING est enfin en mouvement ... 🤞🤞🤞

Prévu à 17H59 à Zeebrugge

Le 17/02/2022 à 15:40, Duvalovitch a dit :

Question, le RCC AMSTERDAM appartient a quelle compagnie ? je ne trouve rien du cote de HOEGH...

J'ai trouvé Amsterdam Maritime Ltd mais aucune certitude.

Le 17/02/2022 à 15:46, Thierry60 a dit :

Prévu à 17H59 à Zeebrugge

 

Effectivement il se rapproche, mais pour l'instant on ne voit aucun remorqueur sortir du port, c'est plutôt calme...

 

Le 17/02/2022 à 15:51, Floflow31 a dit :

J'ai trouvé Amsterdam Maritime Ltd mais aucune certitude.

 

Si si : 

https://www.vesselfinder.com/fr/vessels/RCC-AMSTERDAM-IMO-9660798-MMSI-311000103

 

Encore un pavillon de complaisance (Bahamas) avec une societé dans un paradis fiscal (Ile de Man) :

https://opencorporates.com/companies/im/127643C

 

Fier de Hoegh Autoliners.

Modifié février 17, 20224 a par Pahtath

Le 17/02/2022 à 12:56, Floflow31 a dit :

Yes, SMS reçu également pour la livraison depuis le Helios. 
Livraison 01/03. La zenitude est revenue en moi 😎

Pareil(Helios Ray), SMS reçu ce jour pour une livraison au 04/03 à Villepinte...

Le 17/02/2022 à 12:56, Floflow31 a dit :

Yes, SMS reçu également pour la livraison depuis le Helios. 
Livraison 01/03. La zenitude est revenue en moi 😎

 

Et tu pourrais être même plus zen si tu arrivais à savoir de la part de ton TA quand la voiture arrive en SC. Dans mon cas, j'ai eu la bonne surprise de la voir arriver ce matin au SC, ce qui fait que je vais la récuperer 8 jours avant la date prévue.

 

Le 16/02/2022 à 12:03, Pahtath a dit :

On va voir si Tesla est fortiche là dessus. La voiture est prévue d'arriver au 17/02, j'ai calé un RDV au 18/02 malgré un SMS de livraison qui ne me proposait que le 26/02 et malgré d'après le TA une position GPS de la voiture encore à Zeebruges

 

Je suis joueur, je sais.

 

Et j'ai gagné mon pari. Je peux jouer au Loto ce soir, je crois.

Le 17/02/2022 à 16:36, Pahtath a dit :

 

Et tu pourrais être même plus zen si tu arrivais à savoir de la part de ton TA quand la voiture arrive en SC. Dans mon cas, j'ai eu la bonne surprise de la voir arriver ce matin au SC, ce qui fait que je vais la récuperer 8 jours avant la date prévue.

 

 

Et j'ai gagné mon pari. Je peux jouer au Loto ce soir, je crois.

Tu peux jouer au loto, mais cela ne servira à rien car tu as déjà utilisé ta chance du moment ... pour une tesla !
Attends le prochain tour des chances 😉,

Le 17/02/2022 à 16:36, Pahtath a dit :

 

Et tu pourrais être même plus zen si tu arrivais à savoir de la part de ton TA quand la voiture arrive en SC. Dans mon cas, j'ai eu la bonne surprise de la voir arriver ce matin au SC, ce qui fait que je vais la récuperer 8 jours avant la date prévue.

 

 

Et j'ai gagné mon pari. Je peux jouer au Loto ce soir, je crois.

Bon après livraison le 1er ça va, c'était ma hantise de pas pouvoir la récupérer avant mon départ.

Cool pour la tienne!

Sinon ils ont mis celles qui étaient sur la camion ce matin, à charger. Avec le temps tout pourri actuel, elles étaient dans un état lamentable, et je pense qu'ils mettent stratégiquement une blanche (avec intérieur blanc, la seule et c'était la plus crade, elle était marron) pour qu'au nettoyage d'éventuels dommages légers ne soient pas visibles. A confirmer tout de même.

Modifié février 17, 20224 a par Floflow31

Messieurs dames qui avez une voiture sur le Viking Bravery, soyez heureux, le bateau rentre dans le port de Zeebruges  

 

Modifié février 17, 20224 a par Pahtath

Le 17/02/2022 à 15:40, Duvalovitch a dit :

Question, le RCC AMSTERDAM appartient a quelle compagnie ? je ne trouve rien du cote de HOEGH...

J'ai trouvé le RCC Europe sur ce site https://sallaumlines.us/schedule/ mais pas de RCC Amsterdam. Je lis que Sallaum Lines gère des voyages des US vers l'Afrique avec des bateaux en charter (il y a aussi Glovis et Viking sur leur planning) donc ce n'est probablement pas le propriétaire du bateau.

 

Il y a un tracker de VIN sur leur page d'accueil si ceux qui sont sur le Amsterdam veulent tester : https://sallaumlines.us/ avec peu de chances que ça fonctionne.

 

Anciennement c'était bien le Hoegh Amsterdam et j'ai trouvé d'autres bateaux qui appartenaient à d'autres compagnies qui sont maintenant RCC donc je pense que RCC rachètent des anciens bateaux et les propose en charter à des clients. Je trouve aussi RCC Amsterdam sur le planning the Glovis avec un départ de Bremerhaven en mars https://www.stenaglovis.com/app/uploads/2022/02/Sailing-Schedule-Stena-Glovis-CW-06_fareast.pdf

 

Le propriétaire pourrait être une compagnie Indienne mais il n'y a presque rien sur le site donc je doute. https://rcclimited.in/about-us.php

 

 

Modifié février 17, 20224 a par Milhooz

Le 17/02/2022 à 17:31, Milhooz a dit :

 

Le propriétaire pourrait être une compagnie Indienne mais il n'y a presque rien sur le site donc je doute. https://rcclimited.in/about-us.php

 

Comme je le disais une page avant, c'est une societé opéré depuis un paradis fiscal (Ile de Man), donc l'opacité est de rigueur.

 

Néanmoins, on trouve trace de la societé dans les Paradise Papers qui ont fait la une https://offshoreleaks.icij.org/nodes/82021907?e=true

 

Sérieusement, c'est le genre de trucs que je ne regardais pas avant, mais qui maintenant que je le sais, me gêne un poil à l'entre-jambes.

Après, on va pas évidemment demander à Tesla de changer le monde (ils ont déjà du boulot là dessus) mais c'est quand même bon de savoir que la plupart des bateaux sont opérés par ce genre de contrebandiers.

Comme si j’allais oublier…. Hahahaha

 

C’est pour moi le grand jour demain !

Apres avoir suivi un premier VIN sur le Grande California puis réattribution d’un autre cette fois ci sur Hyperion Ray,

je tenais à remercier l’ensemble de la communauté qui a grandement contribué à mon occupation durant ma longue longue très longue attente. 

Et particulièrement @Pahtath pour ses updates des ETA ! 
 

Bonne attente pour les autres et bonnes livraisons 😃

Le 17/02/2022 à 17:42, Pahtath a dit :

Néanmoins, on trouve trace de la societé dans les Paradise Papers qui ont fait la une https://offshoreleaks.icij.org/nodes/82021907?e=true

Suite à la consultation de ton lien, on voit un diagramme et dans ce diagramme, il y a la mention de "Ray Car Carriers" qui semble être la compagnie propriétaire des Helios Ray et Hyperion Ray entre autre et si on prends les initiales de Ray Car Carriers, ça donne RCC donc.

D'après leur galerie photo, on voit qu'ils fournissent des bateaux aux plus gros : Hoegh, Glovis, Wallenius etc.

En gros ils ont quasiment une compagnie par bateau, peut-être une histoire d’indépendance en cas de souci.

[...]

 

Je cite cet article https://www.israelhayom.com/2021/03/03/israeli-owned-cargo-ship-back-at-sea-after-suspected-attack/

Citation

Abraham Ungar, 74, who goes by "Rami," is the founder of Ray Shipping Ltd., and is known as one of the richest men in Israel. He made his fortune in shipping and construction.

 

Modifié février 17, 20224 a par Milhooz