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Kratus

Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla

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il y a 24 minutes, tontos44 a dit :

J'espère que l'on tient notre champion. Toutes les étoiles sont alignées emoji1696.pngemoji846.png

Le Cosmos va passé par Benicia avant, dans tout les cas. Après, même si c'est pas des bateaux connues du milieu Tesla, les Canadian Highway et New Century 2 sont sous pavillon Panama (Seulement le Canadian Highway) et surement bientôt prêt à quitter Benicia.

 

J'aimerai lancer une pièce sur le Highway comme ca @Milhooz me devra un Cybertruck à découper et à faire soit même 😁, mais quand je pari je perd à 99% du temps.

Modifié par Alexsla

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Il y a 4 heures, Alexsla a dit :

Mise a jour de la liste des bateaux probable pour Pier80, un ptit nouveau arrive Richmond le 15 Janvier et toujours aucune info sur New Century et Canadian a quai de Benicia, va y avoir du mouvement d'ici vendredi, mais surement beaucoup de bateaux qui iront pas à Pier80 (cela reste une liste de probabilité) :

 

Swift Ace : Benicia (09/01) -> Los Angeles (10/01)

Demeter Leader : Richmond (09/01) -> Hueneme (11/01)

Eastern Hightway : Benicia (09/01) -> Mexique (12/01)

New Century 2 : Benicia (11/01) ->

Canadian Hightway : Benicia (12/01) ->

Glovis Cosmos : Benicia (13/01) -> 

Graceful Leader : Richmond (15/01) ->

CSAV Rio Grande : Benicia (17/01) ->

Morning Conductor : San Francisco (17/01) ->

Glovis Sigma : Benicia (20/01) ->

Glovis Challenge : San Francisco (21/01) ->

New Century 2 vient de changer sa destination pour le Japon 

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Oui mais avant tu avais opté pour Catherine ta belle mère donc ça ne compte pas.

Le Cybertruck est imprimé, il me manque juste les inserts métalliques que je recevrais demain, juste à temps pour confirmer qu'il sera pour moi :D

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Position des bateaux ce soir

J'ai rajouté le premier bateau pour l'Océanie, il devrait partir de Oakland sous peu

Le Glovis Cosmos va rentrer dans la baie de San Francisco pour Benicia aujourd'hui, on ne sait pas si c'est pour Tesla mais vu le remplissage du quai d'après https://twitter.com/whitfletcher, je ne pense pas qu'il vont tenir jusqu'au 17 donc ça semble plutôt bon signe

 

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Canadian Hightway est prévu pour San Diego pour le 15

 

la certitude est pour le morning conductor le 18 et le glovis challenge le 22

 

le csav Rio grande est plus petit de 20m contrairement à d’habitude 

Modifié par Joyce

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Pas mal de piéces sur le Cosmos, ça nous ferais partir un bateaux chargé de Pier80 vers quelle date ça ?
Il est annoncé un départ du Cosmos le 17/01 ce qui est possible s'il fait un arrêt rapide à Benicia ça lui fera 3 jours de chargement. Ce qui serait top car cela ferait des premières livraisons vers le 20/02

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Du 15 au 17 au Pier 80 a priori.

 

ce tweetos a bien résumé, @Milhooz resummera surement tt ca dans sa carte de ce soir.

 

D'ailleurs @Milhoozj'ai pas compris le London express ? ce n'est pas un roro ?? on en l'a pas vu sur le Pier80.

 

planning sfport sorti ici :

 

Les 5 prochains navires confirmés , tiercé dans l'ordre 

Pier 80 C

01/15/2020 Glovis Cosmos 01/17/2020

01/18/2020 Morning Conductor 01/19/2020

01/22/2020 Glovis Challenge 01/24/2020

01/26/2020 Brooklyns 01/28/2020

01/30/2020 Grand Mark 02/01/2020

https://sfport.com/sites/default/files/Maritime/Docs/Vessel Schedules/2020-01-10.pdf

 

 

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il y a 16 minutes, boutbou a dit :

01/15/2020 Glovis Cosmos 01/17/2020

01/18/2020 Morning Conductor 01/19/2020

01/22/2020 Glovis Challenge 01/24/2020

01/26/2020 Brooklyns 01/28/2020

01/30/2020 Grand Mark 02/01/2020

https://sfport.com/sites/default/files/Maritime/Docs/Vessel Schedules/2020-01-10.pdf

Excelent, mais je trouvais ce le temps de chargement vraiment short 

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Ah non @Milhooz, Catherine c'est ma belle-mère !

@iSwiss44 il me vole pas ma belle-mère.

 

Bon en tout cas, ça fait une sacré capacité d'embarquement dans les 15 prochains jours.

Limite basse : 5 × 4000 voitures en 15 jours ?

Certains bateaux seront vraisemblablement pas plein pour certaines destinations j'imagine.

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il y a 59 minutes, Alexsla a dit :

Excelent, mais je trouvais ce le temps de chargement vraiment short 

2 jours de chargement me parait un peu court vu l'historique, d'habitude c'est 4 jours

@Milhooz : est ce que tu penses que 2 jours c'est suffisant pour charger 4000 voitures ? car je ne vois pas l'intérêt d'envoyer des bateaux à moitie chargés 

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il y a 27 minutes, XavMax a dit :

il ne s'agit que de LR avec l'option boost provisoirement activé par défaut ;-) 

😂 Attention à pas louper le pont du bateau et chavirer dans la baie de san francisco.

Hey, mais je suis sur que c'est une idée de Mr Musk de faire un sous-marin tesla bientôt.

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il y a 22 minutes, eps a dit :

Bon en tout cas, ça fait une sacré capacité d'embarquement dans les 15 prochains jours.

Limite basse : 5 × 4000 voitures en 15 jours ?

Non, je ne pense pas : ils ne peuvent pas embarquer + de voiture qu'ils n'arrivent à en produire (1000 max / jours je pense). De plus il y a aussi le marché américain, il y a des bateaux qui ne vont pas prendre de tesla et enfin nous n'avons pas besoin de tout ça lol

 

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Il y a 1 heure, boutbou a dit :

D'ailleurs @Milhoozj'ai pas compris le London express ? ce n'est pas un roro ?? on en l'a pas vu sur le Pier80.

Oui c'est un porte conteneur qui fait Nouvelle-Zélande et Australie, c'est une ligne régulière qui passe par le port Oakland en face de San Francisco puis Los Angeles, le bateau reste quelques jours là-bas puis va à Auckland en Nouvelle-Zélande puis Sydney en Australie. Les véhicules sont envoyés par conteneurs car ils n'ont pas assez de volume pour le moment pour livrer avec un RoRo en Océanie. Le suivi des bateaux pour l'Océanie est fait par https://twitter.com/VedaPrime qui maintien cette feuille https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-uWiyAWqKmLIWPgG7mMoV0H80y2TsF5frOQDDc1AETg

 

il y a une heure, Alexsla a dit :

Excellent, mais je trouvais ce le temps de chargement vraiment short 

Oui, les dates de départ ne sont pas bonnes. Vu les dates, j'ai un doute sur le Glovis Cosmos, il est possible qu'il soit pour l'Asie finalement, et les bateaux qui ont 4 jours de chargement disponibles seraient pour l'Europe, donc le Morning Conductor, le Glovis Challenge et le suivant.

 

il y a 4 minutes, Alexsla a dit :

Par contre, il n'y a aucun bateaux qui s'appel Brooklyns. Il est pas un peu bourré le gars qui fait les planning de SFport ?

Ouais c'est une erreur, je pense qu'il s'agit du Brooklands.

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il y a 4 minutes, XavMax a dit :

Non, je ne pense pas : ils ne peuvent pas embarquer + de voiture qu'ils n'arrivent à en produire (1000 max / jours je pense). De plus il y a aussi le marché américain, il y a des bateaux qui ne vont pas prendre de tesla et enfin nous n'avons pas besoin de tout ça lol

 

Oui c'est ce qui me semblait, même en limite basse ça paraissait énorme.

Surtout quand on voit les temps de chargement.

 

Merci pour la confirmation.

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il y a 23 minutes, Best_driver a dit :

@Milhooz :Tous les bateaux ont que 2 jours de chargement selon le planning !!!

Oui mais c'est faux. Je pense qu'il faut prendre la date d'arrivée du bateau suivant comme date de départ du précédent.

Du coup, on a 4 jours pour tous sauf le Glovis Cosmos d'où ma supposition que le Glovis Cosmos n'est peut-être pas pour l'Europe.

 

il y a 57 minutes, eps a dit :

Limite basse : 5 × 4000 voitures en 15 jours ?

Pour le moment, il faut entre 3 et 4 jours pour charger 4 200 voitures donc ils seraient capable d'expédier 1200 voitures par jour,  ça ferait 18 000 voitures en 15 jours.

Si on a 3 bateaux pour l'Europe avec 4200 voitures et 2 pour l'Asie avec environ 2000 voitures, ça fait 16 600.

Il y a surement déjà 6 à 8 000 voitures qui attendent au port, il auraient encore à en produire 10 à 12 000. Il faut rajouter ce qui pars en conteneurs, mais qui doit être faible et je ne sais pas si ils ont une production encore pour les US, normalement c'est le dernier mois du trimestre mais si ils sont à 1000/jours de production, ils ont encore 3 000 de marge.

Ça colle, à la louche.

 

Modifié par Milhooz

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