il y a 51 minutes, Monthebiffy a dit :

A part demander à Tesla avec le VIN si tu l'as, je ne vois pas comment être sur à 100% du bateau. Tu peux essayer via le Chat Tesla sur le site, ils sont assez sympas. D'autres ont eu les mêmes dates pour des voitures se trouvant sur le Glovis Sun. Mais celui ci ne devrait pas arriver avant le 30 mai en Belgique... donc les dates semblent assez optimistes quand même.

Je viens de discuter dans le chat. On m'a donné mon numéro VIN par contre on ne savait pas me dire le bateau concerné...

Merci Xavier05 😉

 

il y a 28 minutes, Xavier05 a dit :

Lake fuxian 😉 

Il est encore à quai à San Francisco ce soir.

Est-ce que quelqu'un sait dire où est le 

 

mv rcc africa 007 zee - cn shg-be zee

 

La mienne est dans celui-là

 

Je guette, je guette ... 😁

pour partage : une photo aérienne de la giga Factory de Shanghai prise hier ou aujourd'hui et partagé sur teslarati. ça en fait des voitures  en attente encore !!!

Je comprends pas pourquoi Tesla continue d'afficher "livraison prévue : Mai" alors qu'on est déjà en mai (à 2 jours près) et qu'une livraison en mai est impossible.. Même moi ayant commandé en mars je ne suis pas sûr de l'avoir en mai. Ils pourraient au moins afficher "livraison estimée"....

Je suppose que soit c'est réfléchi et ça permet probablement de faire plus de ventes soit c'est juste mal foutu leur truc.

D'un autre côté, il reste pas mal de voitures en stock et si ils arrivent à aligner les prix du stock avec le configurateur alors, c'est encore possible d'en avoir à bon prix pour mai sans souci.

Il y a 13 heures, Milhooz a dit :

oui les chinois sont plus efficaces, deux jours suffisent en général (en tout cas au quatrième trimestre 2020 si je me rappelle bien) et aussi on ne sait pas si le bateau est plein car je n'ai pas l'impression que ce sont des charters spécifiques à Tesla ce trimestre, ils peuvent être utilisé par d'autres marques, ça dépends si il fait direct Zeebrugges ou pas.

Effectivement, le Glovis Sun est déjà parti alors que le Lake Fuxian est toujours à quai. Il sont fort ces chinois ! 

Il y a 13 heures, Milhooz a dit :

 des TA qui s'occupent un peu de leurs clients, 

Des TA qui s'occupent de leurs clients...tiens tiens 😒  ! pour moi c'est silence radio, il ne réponds même pas ! La seule fois où je l'ai eu au téléphone c'était pour l'attribution d'un véhicule de stock ! Si j'avais voulu un véhicule en stock j'aurais choisi "stock" au moment de faire la commande. Je crois que je n'ai pas le bon numéro !

Des TA qui s'occupent de leurs clients...tiens tiens [emoji19]  ! pour moi c'est silence radio, il ne réponds même pas ! La seule fois où je l'ai eu au téléphone c'était pour l'attribution d'un véhicule de stock ! Si j'avais voulu un véhicule en stock j'aurais choisi "stock" au moment de faire la commande. Je crois que je n'ai pas le bon numéro !

Cela semble assez aléatoire effectivement. J’ai la chance d’en avoir un réactif et sa remplaçante lorsqu’il était en vacance l’était aussi.
Courage ! Apparemment le chat est pas mal même si je n’ai jamais essayé.

Moi ce que je ne comprend pas c'est qu'il y a des voitures en transit qui pourraient matcher avec ma commande, mais j'attends un match depuis mi avril et les premiers matchs du trimestre.

Accessoirement, je ne sais pas à quoi sert le TA que Tesla m'aurait attribué : j'ai passé ma commande seul, l'attribution est automatique.

Pourquoi certains d'entre nous pensent que leur TA sert à quelque chose, et d'autres comme moi pensent le contraire ?

De mon point de vue, Tesla pourrait se passer de payer des TA. Le chat suffit largement.

il y a 40 minutes, chris60 a dit :

Effectivement, le Glovis Sun est déjà parti alors que le Lake Fuxian est toujours à quai. Il sont fort ces chinois ! 

La destination du Glovis Sun vient d'être actualisée pour une arrivée prévue à Singapour le 05/05 15h15 (GMT+2) mais il est aussi indiqué un départ de Shanghai le 27/04 19h27 (GMT+2) or, d'après sa position IAS il est toujours à quai à Shanghai pour le moment.

Il partira prochainement, encore un peu de patience  

il y a 14 minutes, tben a dit :

Moi ce que je ne comprend pas c'est qu'il y a des voitures en transit qui pourraient matcher avec ma commande, mais j'attends un match depuis mi avril et les premiers matchs du trimestre.

Accessoirement, je ne sais pas à quoi sert le TA que Tesla m'aurait attribué : j'ai passé ma commande seul, l'attribution est automatique.

Pourquoi certains d'entre nous pensent que leur TA sert à quelque chose, et d'autres comme moi pensent le contraire ?

De mon point de vue, Tesla pourrait se passer de payer des TA. Le chat suffit largement.

Bin tu vois je suis l’inverse de toi

j´ai passé le commande le 22/03 d’une SR+ sans option 

mi avril quand il y a eu une première salve de VIN et que j’étais pas dedans. Ma configuration était en transit

j’ai envoyé un mail à mon TA qui m’a match avec. J’ai eu mon VIN et ma facture dans la minute suivante 

il y a 5 minutes, Le-kbyl a dit :

Bin tu vois je suis l’inverse de toi

j´ai passé le commande le 22/03 d’une SR+ sans option 

mi avril quand il y a eu une première salve de VIN et que j’étais pas dedans. Ma configuration était en transit

j’ai envoyé un mail à mon TA qui m’a match avec. J’ai eu mon VIN et ma facture dans la minute suivante 

et de mon coté le TA ne répond pas (ni au téléphone ni par mail), et le tchat m'indique que le TA ne peut pas attribuer de VIN et que c'est automatique

qui croire ?

j'aurais tendance à te croire, car ton expérience ne peut pas être le hasard

donc la qualité des TA et du tchat est à revoir

 

j'ai toujours une date de livraison à mai, sur le configurateur si je commandais la même maintenant elle est toujours marquée à mai, nous savons qu'il faut 30 jours de bateau

où est la logique ?

 

https://www.tesla.com/fr_FR/new/LRW3210_685e10f40c80b56d51ae84385f1a438b?token=$2y$10$KKtL9m/ykDPaUmJZ2qHZUeaXa7MhtpNr9xp/Rn0D9xx73iAz6WKpO&coord=48.8543,2.3527&redirect=no

Voici le lien vers un véhicule en transit, même modèle que le mien, mais le prix est faux (SR+rouge sans option avec aide à 3000€)

Je comprends qu'ils n'arrivent pas à la matcher

 

Allez, soyons philosophe, je vais finir par l'avoir, avant fin juin, et suis-je réellement à un mois pres alors que j'en reve depuis des années mais sans l'aide de l'état et la baisse de prix, j'aurais peut-être encore attendo longtemps

 

je vous prie de m'excuser pour ma saute d'humeur

j'essaierai de ne pas recommencer

gardons de Tesla ce qu'il sait faire et oublions le reste

 

il y a 37 minutes, k3nt1 a dit :

La destination du Glovis Sun vient d'être actualisée pour une arrivée prévue à Singapour le 05/05 15h15 (GMT+2) mais il est aussi indiqué un départ de Shanghai le 27/04 19h27 (GMT+2) or, d'après sa position IAS il est toujours à quai à Shanghai pour le moment.

Il partira prochainement, encore un peu de patience  

ça y est Glovis Sun quitte Shanghai !

Si on suit la même logique que pour le RCC AFRICA on devrait avoir les vins d'ici 4-5 jours. Ou pas 🤣

On est tous un peu pareil, on ne comprend pas vraiment la logique et c'est un peu énervant de voir des commandes récentes nous passer devant, mais bon on l'aura d'ici un mois et demi, c'est déjà plus rapide que chez tous les autres constructeurs. Et puis ça laisse le temps de penser à d'autres choses comme la recharge, l'assurance etc.

il y a 34 minutes, Le-kbyl a dit :

Bin tu vois je suis l’inverse de toi

j´ai passé le commande le 22/03 d’une SR+ sans option 

mi avril quand il y a eu une première salve de VIN et que j’étais pas dedans. Ma configuration était en transit

j’ai envoyé un mail à mon TA qui m’a match avec. J’ai eu mon VIN et ma facture dans la minute suivante 

Au final si tu es sur le Glovis SUN, tu l'auras probablement en même temps que si tu n'avais rien demandé. Mais bon ça rassure de voir qu'une voiture t'est allouée 👍

il y a 25 minutes, Monthebiffy a dit :

Au final si tu es sur le Glovis SUN, tu l'auras probablement en même temps que si tu n'avais rien demandé. Mais bon ça rassure de voir qu'une voiture t'est allouée 👍

C’est ca

mais c’est ce qui est terriblement frustrant chez Tesla

chez n’importe quel autre constructeur, je n’aurai été au courant de rien jusqu’à la livraison

sauf que là, je sais que certains ont commandé quelques semaines après moi et recevront leur voiture quelques semaines avant moi

c’est frustrant à savoir, même si ça change rien

il y a 33 minutes, Monthebiffy a dit :

c'est déjà plus rapide que chez tous les autres constructeurs.

C’est clair qu’ici, on est les seuls à s’impatienter pour un mois !  Sur les autres fils, c’est plutôt « commandée en janvier, livrable si tout va bien en septembre ! » ; les gars, ils ne sont pas sur leur compte (enfin, ils n’ont pas de compte de suivi...) toutes les heures, mais plutôt un petit coup de fil au cc tous les trimestres pour se rappeler à leur souvenir.... Il ne faut vraiment pas se plaindre de Tesla je pense, ils sont vraiment les seuls à « fabriquer du stock », tous les autres, lancent les fabrications à la commande, en flux tendu.

Je carrément d’accord avec toi, c’est tellement frustrant commande du 14 avril sr+ blanche et toujours pas de VIN

Il y a 11 heures, fernandadoo a dit :

Est-ce que quelqu'un sait dire où est le 

 

mv rcc africa 007 zee - cn shg-be zee

 

La mienne est dans celui-là

 

toujours rien?

 

tout le monde parle du glovis, mais vous êtes sur qu'elle n'est pas à bord du rcc votre tesla?

moi le chat me l'a confirmé et ils m'ont filés mon VIN...qui d'ailleurs je ne comprends pas trop à quoi ça sert de l'avoir avant...

Il y a 15 heures, Spocjk a dit :

Petit message de ma T.A bordeaux. Commandé le 18 04 d'un sr+ blanche intérieur blanc,  à priori pas avant le 15 juin🥴🥴

Je vous rassure, c'est faux. Les TA vous donnes des dates aléatoires pour vous faire un "choc émotionnelle" lors de la livraison. Il préfère vous donner une date bien loin pour être sur de vous faire plaisir et pas de vous décevoir ! 

Pour le moment il est hors de portée AIS mais il devrait arriver au canal demain donc on aura bientôt des nouvelles.

Le VIN en lui même ne nous sert à rien sauf à savoir qu’il y a bien une voiture fabriquée et qu’elle est assignée à notre commande. Le fait de savoir dans quel bateau elle est est pratique pour estimer plus précisément une date de livraison réelle.