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Kratus

Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla

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il y a 15 minutes, Monthebiffy a dit :

Le RCC Africa est donné pour une arrivée à Zeebruges le 12 mai, d'après le planning de Stena GLovis

Sailing-Schedule-Stena-Glovis-CW-15_fareast.pdf 149 Ko · 1 download

Je me méfie du planning de Stena Glovis.

Par exemple au premier trimestre le Lake Geneva était plannifié le 05/03 à Zeebrugges et est arrivé le 07/03

image.thumb.png.c06c8d29375234e4d654c1f6263cf929.png

Par ailleurs un certain nombre de bateaux n'ont jamais été planifiés à Zeebruges sur ce planning, mais y sont passés

 

Maintenant je donnais une estimation au nez et l'arrivée à Zeebruges du RCC Africa sera certainement plus proche du 12 Mai que du 9.

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il y a 8 minutes, Aymen1104 a dit :

Je suis dans le même cas que @galak6 avec les mêmes dates de livraison pour chambourcy.

si j ai bien compris il y a le TUGELA qui arrive à Zeebruges le 05/05?

À date, l'ensemble des "observateurs maritimes" des différents forums européens s'accordent sur la faible probabilité que le Tugela soit un bateau desservant l'Europe pour des livraisons de Model 3.

 

Cela étant, il ne s'agit que de suppositions et de déductions basées sur les (nombreuses) précédentes rotations trimestrielles observées jusqu'à présent.

 

De manière générale, la seule manière d'avoir une information et non une supposition / déduction est, une fois qu'un VIN vous est attribué, de demander à votre TA quel est le bateau dans lequel est embarqué votre voiture ;)

Modifié par Ben_TM3

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Bon, je vais envoyé un mail au TA qui m'a contacté juste après avoir passé commande de la voiture. En espérant qu'il a une réponse à me donner même si c'est un TA qui ne se trouve pas dans le centre où je vais en prendre livraison. (il est de dardilly qui est + proche de chez moi mais j'ai demandé une livraison à strasbourg)

 

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Pour la date sur la facture elle est souvent optimiste d’une semaine donc ça colle avec une livraison vers le 20 et le bateau RCC Africa.

Tous ceux qui ont reçu leur VIN et qui ont demandé à Tesla le bateau ont eu pour réponse le bateau ci-dessus donc pour moi c’est le premier qui est parti, probablement il y en a un second qui part entre 7 et 15 jours après, nom à confirmer encore mais c’est sûr qu’il y en aura plus qu’un.

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il y a 4 minutes, Milhooz a dit :

Pour la date sur la facture elle est souvent optimiste d’une semaine donc ça colle avec une livraison vers le 20 et le bateau RCC Africa.

Tous ceux qui ont reçu leur VIN et qui ont demandé à Tesla le bateau ont eu pour réponse le bateau ci-dessus donc pour moi c’est le premier qui est parti, probablement il y en a un second qui part entre 7 et 15 jours après, nom à confirmer encore mais c’est sûr qu’il y en aura plus qu’un.

Tu penses que pour l’ensemble du trimestre il n’y aura que deux bateaux ??

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il y a 3 minutes, Milhooz a dit :

Pour la date sur la facture elle est souvent optimiste d’une semaine donc ça colle avec une livraison vers le 20 et le bateau RCC Africa.

Le RCC Africa prend tout son temps, les véhicules ne sont pas trop bringueballés... Sa vitesse actuelle de 14,7 Knots soit à peine 27 km/h. Il sera en approche du canal de Suez le 30 avril.

Tranquilo... 😎

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il y a 1 minute, Ostrugath a dit :

Tu penses que pour l’ensemble du trimestre il n’y aura que deux bateaux ??

Non pas du tout, j'en sais rien mais trimestre 1, en prenant la liste de Franco Mossotto, on a eu en tout 10 bateaux dont 3 de Chine juste pour le Royaume-Uni et l'Irlande, bateaux qui n'étaient certainement pas pleins (7300 ventes en UK, 331 en Irlande donc on est à environ 2 bateaux presque pleins).

 

Cette fois, ceux des US ne transporteront que les LR et Perf conduite à gauche, les bateaux de Chine contiendront toutes les SR+ (conduite à gauche et à droite) et les LR et Perf conduite à droite.

 

On ne sait pas vraiment la distribution des ventes entre SR+ et le reste mais on peut supposer qu'au premier trimestre, avec le bonus en France et le record qu'il y eu, il y a eu quand même une bonne majorité de SR+ donc les bateaux des US devraient bien baisser, si on calcule grosso-modo :

- on garde deux bateaux quasi pleins pour Irlande/Royaume-Uni

- on coupe 50% SR+ / 50%LR+Perf (dites moi ce que vous en pensez)

- ça fait donc 7 bateaux US/2 -> 3,5 bateaux de SR+ qui viendraient maintenant de Chine, et 3,5 bateaux de LR et Perf qui viendraient des US

 

Total : 4 bateaux des US, 6 bateaux de Chine ?

 

L'avantage de séparer les origines de bateaux, ça permet aussi de mieux savoir combien ils produisent de SR+ par rapport au reste.

 

J'en profite pour les petites stats (chiffres basés sur https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-europe-registration-stats.61651/ et https://eu-evs.com/bestSellers/IE/Brands/Quarter/2021/1 ):

- UK/Irlande, 7630 véhicules (ça compte aussi les S et les X mais ça doit être marginal), pour trois bateaux, soit une moyenne de 2540 voiture par bateau

- Reste de l'Europe, 23368 pour 7 bateaux soit 3340 voitures par bateau en moyenne.

Si on part de ces chiffres, on reste avec le même total pour UK/IE plus la moitié du total du reste, ça fait 19314 véhicules de Chine, soit 5,78 bateaux, on retrouve à les chiffres d'en haut.

 

Faudrait encore comparer avec les chiffres de l'année dernière pour voir la différence entre Q1 et Q2, bien que ça a dû être un peu impacté par le début de la crise du COVID et la petite fermeture de l'usine l'année dernière donc je ne sais pas si c'est fiable comme tendance.

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Ce que je ne m'explique pas c'est les véhicules dispos en transit sur le site, alors qu'il y a encore des personnes qui ont commandé ces configurations et qui n'ont pas de VIN.

Encore pour la mienne rouge/noir, il n'y a rien en transit donc je peux me dire qu'elle sera sur le prochain bateau, mais pour une blanc/noir par exemple je comprends pas.

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à l’instant, Monthebiffy a dit :

Ce que je ne m'explique pas c'est les véhicules dispos en transit sur le site, alors qu'il y a encore des personnes qui ont commandé ces configurations et qui n'ont pas de VIN.

Encore pour la mienne rouge/noir, il n'y a rien en transit donc je peux me dire qu'elle sera sur le prochain bateau, mais pour une blanc/noir par exemple je comprends pas.

C'est comme ça tous les trimestres depuis toujours.

Comme je le comprends (supposition), Tesla fait ça pour déclencher plus de ventes, je pense que certains acheteurs sont plus à même à faire un achat "impulsif" si la voiture est livrée rapidement que si ils doivent attendre plusieurs mois. Ceux qui attendent leur VIN ont déjà réservé donc ils peuvent attendre :D

 

En plus certains ont encore l'idée qu'ils doivent attendre 6 mois ou plus pour avoir une Tesla neuve, ils ne savent pas qu'en général, surtout si ils commandent en fin de trimestre, on a la voiture en quelques semaines donc si ils tombent sur une voiture en stock, il se disent, vite, faut que je la prenne avant qu'elle disparaisse du stock.

 

Et je pense que c'est pour la même raison que les véhicules en stock/en transit, sont rapidement assignés à des Service Center (Mention ville sur le véhicule, genre Lyon ou Strasbourg) alors qu'en fait je pense que le stockage est centralisé et si vous commandez, ça prendra en fait plusieurs jours avant d'arriver dans votre service center. On se dit : ah celle-ci est à Strasbourg, je l'aurai vite. Et tous les jours ils essayent de mettre une de chaque config en stock à peu près j'ai l'impression.

 

Je sais pas, vous en pensez quoi ?

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En tout cas pour la version rouge/noir ils n'ont pas l'air d'avoir du stock, je pense que la récente baisse de prix de cette couleur va amener plus de commandes sur cette configuration, qu'ils n'ont peut être pas prévu sur le premier bateau. Après c'est toujours prévu sur mai donc let's see 😉

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Je comprend pas pourquoi ils promettent encore une livraison en mai pour toutes les TM3 sur le configurateur alors que même nous qui avons commandé en mars on est pas sûr de l'avoir avant juin 😅

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J’ai regardé le tableau excel des commandes. Très pratique, bravo.

On s’aperçoit qu’il y a un gros trou de VIN sur les livraisons aux alentours du 20 mars. Comme s’ils ne les prenaient pas encore en compte. Le mec qui a codé l’algorithme a du se gourer dans sa requête pour le classement par date !!!

 

Ca devrait se décanter cette semaine.

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Pour ma part, j'avais passé commande le 2/03 (TM3 SR+) j'ai eu quelques lenteurs pour l'acceptation du dossier puis j'ai changé de couleur pour une grise avec une commande modifiée le 1/04 et aujourd'hui j'ai pas reçu de mail pour le VIN cependant dans ma facture j'ai bien un numéro de VIN "LRW3...." et une date de livraison planifiée au 13/05/2021 et sur mon compte Tesla aucune date hormis dans la facture. Aucune idée ou peut se trouver la voiture mais je suis vos échanges avec beaucoup d'attention 😉

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Alors de mon côté j’ai reçu la facture finale ce midi avec le VIN en 5YJ (us…) et livraison pour le 20 mai, sur le site c’est  livraison estimée entre le 12 et 26 mai . 👍 par contre la facture est encore à l’ancien prix (+2000.-CHF).  Du coup elle est sur le Glovis Cosmos 

je précise que la commande date du 09/04 pour une LR

Modifié par QDR
précision

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Hello 

Pareil vin recu.. en 5YJ pour une livraison entre le 11-25 mai. 

Commandé le 01/04

 

Sur la facture ils precisent livraison 19 mai.

Modifié par Tud
Oubli

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VIN reçu aujourd'hui aussi, VIN chinois pour ma SR+, livraison prévu entre le 05 et 19 Mai à Chambéry. Sur la facture c'est le 13 Mai mais mon TA va la modifier pour me la mettre un Week End car je ne peux vraiment pas en semaine. Et il n'a pas encore mit la prime à la conversion sur la facture donc j'attend la nouvelle facture !

 

Modifié par VE Motors

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