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Yannou78

Suivi commandes & livraisons

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Le 01/05/2024 à 11:44, Nanodoc88 a dit :

C’est une pré commande de la concession pour que ce soit aussi rapide?

Votre Mégane est probablement déjà sortie d’usine si les dates sont justes.

 

Moi elle a été fabriquée la semaine dernière et le suivi m’annonce une livraison fin juin.

Je ne sais pas si c'est une pré commande de la concession. J'ai fait une commande fin avril et je n'ai aucune information de la part de la concession depuis. Je n'en ai pas demandé d'ailleurs car j'attendais la livraison plutôt mi-juin.

A suivre.

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Bonjour à tous,

Je n'ai pas de chance, j'ai commandé ma voiture le 3 Septembre 2023 et j'avais une date prévisionnelle au 13/04/2024... date repoussée par ALD d'un mois car ils n'ont aucune nouvelles de ma voiture...

Je pense que les loueurs pour les voitures de société ne sont pas favoris dans les sorties des voitures.

Pourtant c'est une "basique" Techno 60 sans options particulières...

 

J'attends mais j'ai hâte de l'avoir cette voiture !

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Bonjour,

 

J ai utilisé le site de Renault qui recense les véhicules neufs en stock pour trouver mon bonheur dans une concession située à 2h45 de route de chez moi.

 

J ai donc commandé ce 3 mai une Ev60 220ch super charge 7kw en finition Techno équipée comme je le souhaitais, c’est à dire avec pompe à chaleur et pack augmented vision.

 

On m annonce une livraison autour du 24 mai. 

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Le 06/05/2024 à 13:44, RooibosCitrus a dit :

Bonjour,

 

J ai utilisé le site de Renault qui recense les véhicules neufs en stock pour trouver mon bonheur dans une concession située à 2h45 de route de chez moi.

 

J ai donc commandé ce 3 mai une Ev60 220ch super charge 7kw en finition Techno équipée comme je le souhaitais, c’est à dire avec pompe à chaleur et pack augmented vision.

 

On m annonce une livraison autour du 24 mai. 

Je ne suis vraiment pas d'accord avec ce genre de remarques :D

 

si je devais l'acheter moi j'aurais fait la même chose pour l'avoir plus rapidement.

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Je viens de doubler en direction de Lyon 2 camions avec une 20aine de Scenic.
Mais quelle tristesse : que des modèles gris et noir, sinon 1 rouge et 1 blanc.

Jolie voiture, mais je préfère largement nos Mégane qui sont inclassable: ni SUV ni Berline.

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Le 06/05/2024 à 13:44, RooibosCitrus a dit :

Bonjour,

 

J ai utilisé le site de Renault qui recense les véhicules neufs en stock pour trouver mon bonheur dans une concession située à 2h45 de route de chez moi.

 

J ai donc commandé ce 3 mai une Ev60 220ch super charge 7kw en finition Techno équipée comme je le souhaitais, c’est à dire avec pompe à chaleur et pack augmented vision.

 

On m annonce une livraison autour du 24 mai. 

Bonjour, j'espère que tu aura plus de chance quoi moi. J'ai aussi commandé un véhicule qui était dispo en région parisienne (je suis dans le sud), la livraison devait prendre 15 jours, max 3 semaines. J'ai rendez-vous Mardi prochain pour la récupérer cela fera quasiment 2 mois 😠.

L’explication de la concession : 2 raisons, les transporteurs manquent de compétences pour rester poli, sont débordés ; la livraison des nombreuses ventes des leasing sociaux du début d'année qui arrivent toutes en même temps accentue le phénomène.

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Ca y est ! Je suis un des premiers à être livré en Leasing Social dans le secteur (Groupe Renault sur Cannes / Antibes)

Premières impressions :

Esthétiquement je trouve le style plutôt réussi. Bizarrement elle fait un mixte entre SUV et berline.... je préfère quand elles sont un peu plus haut perché car là ou j'habite ça frotte (la dernière fois le Uber a pas pu aller jusqu'à chez moi car il frottait son bas de caisse avec sa Ford Mondeo)

A l'intérieur le tissu fait très bien, par contre grosse déception de l'accoudoir central vide est immensément long.. on n'en voit plus le bout

L'instrumentation je trouve que y a beaucoup de comodo.. mais j'aime bien celui pour passer les vitesses plutot que la boite de vitesse auto entre le Neutre, Parking, Drive et Reverse...

L'écran est petit par rapport à la finition au dessus, par contre j'ai l'impression que la version Standard est castré car je n'ai pas vu de Google Play Store, ni de logiciel de guidage GPS ? Bon je m'en fou car j'utilise la liaison smartphone mais bon si y a plus de batterie ou encore l'autre fois quand il est trop chaud il se met en rideau.... Donc faudra que je creuse le sujet pour voir si y a moyen sans non plus rooter la console de pouvoir simplement rajouter des APK via la connexion USB...

La consommation le peu que j'ai roulé font état de 20,5 kWh alors que j'ai roulé tranquille...  ça m'inquiète un peu... après je n'étais pas en mode ECO donc ... à voir.

Autre truc.. dites moi pour vous mais le cheque de 315 euros pour des frais administratifs j'ai trouvé ça fort de café sachant que ça coute 13,46€ TTC pour le cout de la carte grise... mais bon comme on n'a pas la main car c'est la propriété de DIAC... est-ce que certains ont réussi à négocier ces frais ?

De même le cable fourni n'est pas un cable pour son domicile mais un cable type 2 pour se brancher en AC sur les bornes publiques... perso ca arrivera ptet 5 fois en 3 ans et par contre l'autre cable je trouve que ce sont des économies  ridicules ! Je veux bien comme les téléphones quand on renouvelle pour la 4e fois qu'on ne donne plus de chargeur ni de cable USB... mais là ce n'est pas encore le cas..

Au niveau des accessoires... je me demande si y a moyen d'installer des options type accoudoir central et séparateur ou autres de rangement parce que le compartiment central est vide et très grand en longueur.

 

Bref, content car au prix ou c'est y a pas photo.

Mais frustré car j'aurai bien aimé pouvoir avoir moyennant éventuellement finance avoir accès à des options ou la gamme au dessus et ça malheureusement j'ai l'impression que les fabricants vont segmenter leur gamme pour proposer des véhicules leasing social et les autres..

 

Commandé le 08/01 et livré le 11/05 sachant que le véhicule attendait à l'entrepôt depuis plusieurs semaines et que Renault attendait d'être payé par le gouvernement des aides avant de livrer.

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Le 11/05/2024 à 18:40, MisterG a dit :

Ca y est ! Je suis un des premiers à être livré en Leasing Social dans le secteur (Groupe Renault sur Cannes / Antibes)

Premières impressions :

Esthétiquement je trouve le style plutôt réussi. Bizarrement elle fait un mixte entre SUV et berline.... je préfère quand elles sont un peu plus haut perché car là ou j'habite ça frotte (la dernière fois le Uber a pas pu aller jusqu'à chez moi car il frottait son bas de caisse avec sa Ford Mondeo)

A l'intérieur le tissu fait très bien, par contre grosse déception de l'accoudoir central vide est immensément long.. on n'en voit plus le bout

L'instrumentation je trouve que y a beaucoup de comodo.. mais j'aime bien celui pour passer les vitesses plutot que la boite de vitesse auto entre le Neutre, Parking, Drive et Reverse...

L'écran est petit par rapport à la finition au dessus, par contre j'ai l'impression que la version Standard est castré car je n'ai pas vu de Google Play Store, ni de logiciel de guidage GPS ? Bon je m'en fou car j'utilise la liaison smartphone mais bon si y a plus de batterie ou encore l'autre fois quand il est trop chaud il se met en rideau.... Donc faudra que je creuse le sujet pour voir si y a moyen sans non plus rooter la console de pouvoir simplement rajouter des APK via la connexion USB...

La consommation le peu que j'ai roulé font état de 20,5 kWh alors que j'ai roulé tranquille...  ça m'inquiète un peu... après je n'étais pas en mode ECO donc ... à voir.

Autre truc.. dites moi pour vous mais le cheque de 315 euros pour des frais administratifs j'ai trouvé ça fort de café sachant que ça coute 13,46€ TTC pour le cout de la carte grise... mais bon comme on n'a pas la main car c'est la propriété de DIAC... est-ce que certains ont réussi à négocier ces frais ?

De même le cable fourni n'est pas un cable pour son domicile mais un cable type 2 pour se brancher en AC sur les bornes publiques... perso ca arrivera ptet 5 fois en 3 ans et par contre l'autre cable je trouve que ce sont des économies  ridicules ! Je veux bien comme les téléphones quand on renouvelle pour la 4e fois qu'on ne donne plus de chargeur ni de cable USB... mais là ce n'est pas encore le cas..

Au niveau des accessoires... je me demande si y a moyen d'installer des options type accoudoir central et séparateur ou autres de rangement parce que le compartiment central est vide et très grand en longueur.

 

Bref, content car au prix ou c'est y a pas photo.

Mais frustré car j'aurai bien aimé pouvoir avoir moyennant éventuellement finance avoir accès à des options ou la gamme au dessus et ça malheureusement j'ai l'impression que les fabricants vont segmenter leur gamme pour proposer des véhicules leasing social et les autres..

 

Commandé le 08/01 et livré le 11/05 sachant que le véhicule attendait à l'entrepôt depuis plusieurs semaines et que Renault attendait d'être payé par le gouvernement des aides avant de livrer.

Ne t'inquiète pas des conso sur les premiers km...

Sur la version de base, pas de services Google en effet, Renault est très transparent là dessus !

Il y a sur ce forum un topic sur les CRO (pour charger sur prise domestique) avec des modèles vers 100€.

 

Enfin, là où beaucoup de monde attend ton retour, c'est sur la possibilité de charge rapide... Si tu as une version 40 kWh, est elle équipée d'une prise combo CCS?

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Concernant l'accoudoir et le rangement à l'intérieur, sur Amazon ou Aliexpress etc etc, il est possible de trouver pour 15€ un petit rangement qui vient se loger sous l'accoudoir et sur le dessus du rangement profond (https://www.amazon.fr/CDEFG-Compatible-Organiseur-rangement-Accessoires/dp/B0BRM7QC3M/ref=mp_s_a_1_3?crid=3JJTFXGWKAC9U&dib=eyJ2IjoiMSJ9.SEArYsm1PhXc04mxJ17QKskT_XxdniOIIVHH3UQTC_RtIZz8Bf3zBUdU0QNucNZWsWMDA-zZQATWPsu9gRJJ9lR6rmi89NF6y5Nqua8zmw_QqdpEpIEE4v6XWgrWJawWRczIVonhpS4YfMGtHbhlyt8C6BvnEEbIQj68YFDXJxomFwVCr7RX3UUdjC7UoJ9bE7cbTt_mFhOp38YtdmMADA.xywhPhyL9AiJhPnT5AQx2qArZ0Qg0Z5NKLMUTaX3TAo&dib_tag=se&keywords=megane+etech&qid=1715453512&quartzVehicle=93-11491&replacementKeywords=etech&sprefix=Megane+e%2Caps%2C142&sr=8-3) .

J'en ai acheté un et c'est merveilleux pour ranger jeton de cadis, cartes de recharge, couteau, bonbons, badge péag et j'en passe . Sans compter l'espace en dessous toujours utilisable 

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Le 11/05/2024 à 20:54, ilfautunpseudo a dit :

Concernant l'accoudoir et le rangement à l'intérieur, sur Amazon ou Aliexpress etc etc, il est possible de trouver pour 15€ un petit rangement qui vient se loger sous l'accoudoir et sur le dessus du rangement profond (https://www.amazon.fr/CDEFG-Compatible-Organiseur-rangement-Accessoires/dp/B0BRM7QC3M/ref=mp_s_a_1_3?crid=3JJTFXGWKAC9U&dib=eyJ2IjoiMSJ9.SEArYsm1PhXc04mxJ17QKskT_XxdniOIIVHH3UQTC_RtIZz8Bf3zBUdU0QNucNZWsWMDA-zZQATWPsu9gRJJ9lR6rmi89NF6y5Nqua8zmw_QqdpEpIEE4v6XWgrWJawWRczIVonhpS4YfMGtHbhlyt8C6BvnEEbIQj68YFDXJxomFwVCr7RX3UUdjC7UoJ9bE7cbTt_mFhOp38YtdmMADA.xywhPhyL9AiJhPnT5AQx2qArZ0Qg0Z5NKLMUTaX3TAo&dib_tag=se&keywords=megane+etech&qid=1715453512&quartzVehicle=93-11491&replacementKeywords=etech&sprefix=Megane+e%2Caps%2C142&sr=8-3) .

J'en ai acheté un et c'est merveilleux pour ranger jeton de cadis, cartes de recharge, couteau, bonbons, badge péag et j'en passe . Sans compter l'espace en dessous toujours utilisable 

Moi ce qui m'a choqué c'est l'absence totale d'accoudoir. Y a un trou entre les 2 sièges avant et au sol il y a une goulotte genre de 15 cm de large qui fait 1m de longueur. Donc en fait je cherche carrément le meuble accoudoir + diverses rangements comme tu as mis en lien

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Pour ce qui est le la prise combo CCS elle est bien présente. Il y a un cache contrairement à la video Youtube de Automobile Propre qui avait testé le modèle de 2023 et où on voit clairement que ce n'est pas la même trappe : lien

Renault m'a donné une carte Mobilize Pass donc je l'activerai et essaierai de charger sur l'autoroute sur des bornes DC

Lundi justement je dois prendre l'autoroute....

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Le 11/05/2024 à 18:40, MisterG a dit :

Ca y est ! Je suis un des premiers à être livré en Leasing Social dans le secteur (Groupe Renault sur Cannes / Antibes)

Premières impressions :

Esthétiquement je trouve le style plutôt réussi. Bizarrement elle fait un mixte entre SUV et berline.... je préfère quand elles sont un peu plus haut perché car là ou j'habite ça frotte (la dernière fois le Uber a pas pu aller jusqu'à chez moi car il frottait son bas de caisse avec sa Ford Mondeo)

A l'intérieur le tissu fait très bien, par contre grosse déception de l'accoudoir central vide est immensément long.. on n'en voit plus le bout

L'instrumentation je trouve que y a beaucoup de comodo.. mais j'aime bien celui pour passer les vitesses plutot que la boite de vitesse auto entre le Neutre, Parking, Drive et Reverse...

L'écran est petit par rapport à la finition au dessus, par contre j'ai l'impression que la version Standard est castré car je n'ai pas vu de Google Play Store, ni de logiciel de guidage GPS ? Bon je m'en fou car j'utilise la liaison smartphone mais bon si y a plus de batterie ou encore l'autre fois quand il est trop chaud il se met en rideau.... Donc faudra que je creuse le sujet pour voir si y a moyen sans non plus rooter la console de pouvoir simplement rajouter des APK via la connexion USB...

La consommation le peu que j'ai roulé font état de 20,5 kWh alors que j'ai roulé tranquille...  ça m'inquiète un peu... après je n'étais pas en mode ECO donc ... à voir.

Autre truc.. dites moi pour vous mais le cheque de 315 euros pour des frais administratifs j'ai trouvé ça fort de café sachant que ça coute 13,46€ TTC pour le cout de la carte grise... mais bon comme on n'a pas la main car c'est la propriété de DIAC... est-ce que certains ont réussi à négocier ces frais ?

De même le cable fourni n'est pas un cable pour son domicile mais un cable type 2 pour se brancher en AC sur les bornes publiques... perso ca arrivera ptet 5 fois en 3 ans et par contre l'autre cable je trouve que ce sont des économies  ridicules ! Je veux bien comme les téléphones quand on renouvelle pour la 4e fois qu'on ne donne plus de chargeur ni de cable USB... mais là ce n'est pas encore le cas..

Au niveau des accessoires... je me demande si y a moyen d'installer des options type accoudoir central et séparateur ou autres de rangement parce que le compartiment central est vide et très grand en longueur.

 

Bref, content car au prix ou c'est y a pas photo.

Mais frustré car j'aurai bien aimé pouvoir avoir moyennant éventuellement finance avoir accès à des options ou la gamme au dessus et ça malheureusement j'ai l'impression que les fabricants vont segmenter leur gamme pour proposer des véhicules leasing social et les autres..

 

Commandé le 08/01 et livré le 11/05 sachant que le véhicule attendait à l'entrepôt depuis plusieurs semaines et que Renault attendait d'être payé par le gouvernement des aides avant de livrer.

Tu aurais la possibilité de poster une photo de l'écran pour voir la taille stp ?

 

315€ ?

Tu as de la chance, moi on m'a demandé 505€...

Modifié par NealC

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C'est une équilibre 40kw donc en effet uniquement petit écran 9" sans services Google, seulement Android Auto et CarPlay pour des raisons evidantes d'économies !

 

Pour l'evolutivité, les modèles anglais (même en finition Iconic) ont uniquement le petit écran 9" mais avec tous les services Google. C'est donc matériellement possible mais il y a des chances que ton système derrière l'écran ne possède par exemple pas de récepteur GPS... À vérifier 😉 

 

Pour l'accoudoir, idem, non présent dans la finition équilibre de base suivant mon catalogue de 2022 (mais présent dans le test de l'argus https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-renault-megane-e-tech-ev40-l-electrique-du-quotidien-30000826.html). Au même titre que le bouton multisens, les palettes, le chargeur à induction et les 4 prises usb-c (tu en as pour Android Auto mais où ?). 

 

Pour ce qui est de l'avoir en option chez Renault je ne pense pas que ce soit possible par après... Et sur Amazon, j'ai peur qu'il n'y ait pas un marché suffisamment gros. 

 

Pour le CCS, si tu as les 2 caches, tu pourras charger à 87kw (option "boost charge") à condition de descendre à 10% de batterie et qu'il fasse minimum 20-25°c (pas de préchauffage de batterie sans le grand écran et Google) 😉

 

La fiche T2 est, je pense, maintenant obligatoire en Europe. Le CRO est à 500€ chez Renault et 100-200€ sur Amazon. Si tu est en rade de batterie sur la route... Ton CRO te sert à rien (sauf certaines très rares bornes pour recharger les ami, topolino, vélos et trottinettes) 

Modifié par Scritchoune

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Pour les Megane en Leasing Social, je confirme la possibilité de charger en DC.

Je viens d'effectuer une charge sur le parking d'un Lidl. Le prix est pas cher par rapport à ce qui se pratique : 0,39 euros / kWh

Par contre sur un chargeur 120 kWh je n'ai jamais dépassé les 60 kWh en charge et mon voisin qui a une Megane "non leasing" et pas premier prix chargeait à la même vitesse que moi.

Donc quand on vous dit 85 kWh comme maxi... je pense même que c'est moins. A voir sur d'autres stations.

A noter un différentiel entre ce que m'affiche la Megane et la borne. Y avait genre 5 à 10% d'écart sur la capacité de la batterie

 

Arrivé avec 13% d'autonomie restante

Application Lidl qui permet de trouver des stations de recharge en indiquant le type de prise et la puissance

Application permet de suivre aussi à distance la charge quand on va faire les courses (petit bémol l'appli n'indique pas le temps restant estimé et le pourcentage en cours de charge mais uniquement ce qui est passé : les kWh, le temps passé et le coût)

A noter aussi le gros problème de civisme et cela pas que chez Lidl pour beaucoup de bornes sont squatté par des thermiques

De retour petit écart entre l'écran de la borne qui indique que la batterie est à 88% de sa charge complète, alors que dans le véhicule il est affiché 80% de la charge complète. Au passage, je suis passé de 58kWh à 32kWh (à 88% d'après l borne) et j'ai poussé jusqu'à loin (99% d'après la borne) où ça tombe à 7kWh.. les 11% de la fin ont mis 40 min.

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Les voitures en leasing ont la PAC et preco de batterie ? Ça joue beaucoup sur la recharge. Au point de limiter drastiquement les recharges.

Et c'est pas parce qu'une Mégane qui est à côté et qu'elle n'est pas en leasing, qu'elle a les options. Les premiers modèles étaient une catastrophe apparemment 

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Apres vérification la borne indiquait 120 kWh sur l'appli Lidl mais 60 kWh sur l'appli Chargemap et tous les commentaires de Chargemap confirmaiet 60 kWh max. A voir si c'est 120 kWh partagé entre les 2 bornes

Donc la prochaine fois que je recharge il y a des chances que j'approche des 85 kWh.

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Le 15/05/2024 à 16:12, RooibosCitrus a dit :

Ma Mégane commandée le 3 mai m a été proposée en livraison pour le 24 mai. Je n étais pas disponible et ce sera donc le 29 mai au matin ! 

Hello, 

Top

 

Quelle version avez vous choisit ? 

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.