Pour rassembler les données et aider les futurs acheteurs, je vous propose de compléter le document joint en indiquant le modèle que vous avez commandé, les éventuelles remises et dates de livraison etc...

 

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1hhyArEtmFJwCXP68dS75qAAYziNxoQdoccv_5W1zC9U/edit?usp=sharing

 

PS : Le document est collaboratif, vous pouvez y apporter des modifications, mais l'idée est qu'il reste assez facilement lisible et facile à remplir.

 

En espérant que l'idée vous plaise !

Le 14/02/2022 à 18:53, Yannou78 a dit :

Pour rassembler les données et aider les futurs acheteurs, je vous propose de compléter le document joint en indiquant le modèle que vous avez commandé, les éventuelles remises et dates de livraison etc...

 

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1hhyArEtmFJwCXP68dS75qAAYziNxoQdoccv_5W1zC9U/edit?usp=sharing

 

PS : Le document est collaboratif, vous pouvez y apporter des modifications, mais l'idée est qu'il reste assez facilement lisible et facile à remplir.

 

En espérant que l'idée vous plaise !

Bonne initiative!

C'est renseigné pour moi. 

Je me suis permis de rajouter une colonne "Couleur" pour pas trop charger la zone "Options"

En espérant que le délai de livraison soit raccourci!

Modifié février 15, 20224 a par Albert Deubert

Pas bien sur d'avoir fait une bonne affaire mais j'avais vraiment envie de l'avoir donc commandé. (Trop peur des pénuries et de devoir attendre des mois et des mois comme on voit sur d'autres voitures, notamment quand elles sont assez technologiques...).

 

Du coup Techno EV60 Super Charge, gris rafale avec pack vision & driving assist, PAC et pneus tout temps à 46'450€ - 2% et petite pirouette du concessionnaire pour la faire passer à moins de 45'000€ sur la facture pour avoir le bonus de 6'000€.

 

Livraison max au 11 juillet.

Modifié février 15, 20224 a par Soann

Le 15/02/2022 à 12:27, Soann a dit :

Pas bien sur d'avoir fait une bonne affaire mais j'avais vraiment envie de l'avoir donc commandé. (Trop peur des pénuries et de devoir attendre des mois et des mois comme on voit sur d'autres voitures, notamment quand elles sont assez technologiques...).

 

Du coup Techno EV60 Super Charge, gris rafale avec pack vision & driving assist, PAC et pneus tout temps à 46'450€ - 2% et petite pirouette du concessionnaire pour la faire passer à moins de 45'000€ sur la facture pour avoir le bonus de 6'000€.

 

Livraison max au 11 juillet.

Vous avez écrit 11 janvier dans le tableau ^^

 

Il est vrai que les premiers clients ne seront pas ceux qui feront les meilleures affaires, mais... Quand on aime... 

Le 15/02/2022 à 12:37, Yannou78 a dit :

Vous avez écrit 11 janvier dans le tableau ^^

 

Il est vrai que les premiers clients ne seront pas ceux qui feront les meilleures affaires, mais... Quand on aime... 

Corrigé !

 

PS: Pour le Ioniq 5, avec le P45 les clients ont pas fait une mauvaise affaire en tout cas

Modifié février 15, 20224 a par Soann

Bonjour à tous,

Je cherche à acquérir une Mégane e tech Techno ev60 super charge avec une peinture bleue, le pack vision & driving assist et PAC soit un total de 46350€. Pour avoir la prime de 6000€ il me faudrait 3% de remise mais les 2 concessionnaires contactés ne veulent rien savoir, 0 remise.

Comment faites vous ? Dans quelle concession faut il aller ?

merci pour les infos

Il faut renoncer à un équipement pour l’instant pour tomber au max sur 45900€ avec 2% de remise à priori et jusqu’à preuve du contraire…

Le 21/02/2022 à 14:11, Fender a dit :

Il faut renoncer à un équipement pour l’instant pour tomber au max sur 45900€ avec 2% de remise à priori et jusqu’à preuve du contraire…

Oui mais dans le fichier Google au début de cette discussion il y a David qui a eu 4,5%

Après même pour les 2% comment fait-on ?

ben faut pas signer sans avoir eu un prix permettant d'avoir le bonus, 2% ils doivent pouvoir faire sauf s'ils ne veulent vraiment pas en vendre ou que le planning de production est déjà trop incertain pour 2022...

Il n'a pas du avoir 4.5% ça doit être une magouille sur le prix de reprise de sa voiture pour maquiller tout ça.

Moi de mon côté il ont enlevé les quelques euros en trop de ma config pour les refacturer en pack livraison VIP qui ne rentre pas en compte dans le prix total de la voiture pour acquérir le bonus. 

Etonnant. Moi j'ai clairement dit au commercial que vu le prix plutot élevé ( et il n'a pas vraiment contredit mon propos ) un achat serait bien sur conditionné au fait de faire "rentrer" l'achat dans le systeme bonus. Du coup il a juste évoqué que quelques points étaient faisables !. Mais ils n'ont pas encore de directives précises car la production démarre tres doucement. 

Modifié février 21, 20224 a par lexusdelta

bonne nouvelle, à force de solliciter toutes les concessions de ma région, j'ai fini par en trouver une conciliante pour faire une remise et passer en dessous des 45000€ pour avoir la prime, j'ai donc passé commande de ma Megane, chouette.

Techno EV60 Super Charge, bleu nocturne, pack vision & driving assist, pack performance et autonomie pour un total de 46350€ avant remise.

J'ai réussi à obtenir un rabais de 5% et livraison prévue fin juillet en croisant les doigts !!!

En plus Renault fait un cadeau au choix parmi 3

Installation d'une prise de recharge à domicile ou carte prépayée de recharge publique pour 3ans ou prêt un d'un véhicule thermique si besoin

 

merci à tous

Modifié février 25, 20224 a par jackouille66

Super ! Il n'y a plus qu'à inscrire ça dans le tableau récapitulatif

C'est déjà fait 😉

donc encore une fois une histoire de tarif non fiable, j'en peux plus des méthodes des constructeurs historiques, c'est dommage, la voiture m'aurait plu mais je trouve ça vraiment trop insupportable. je n'achèterai plus jamais de voiture dans ce type de conditions, pour moi ce ne sera plus que les nouveaux constructeurs type tesla et les nouveaux arrivants avec commande sur le web à tarif fixe à l'instant T, sans frais bidon et "coup de fil au directeur régional" pour avoir le vrai prix...

Et encore c’est pas le pire en France, aux USA ils se tapent des mark up de 10 à 15% supplémentaire sur les VE, les concessionnaires commencent d’ailleurs à se faire taper sur les doigts.

c'est un pb de culture commerciale dans lequel le client a sa part de responsabilité... regulièrement un constructeur essaye de revenir a une politique de "prix net", et la relation client fait que ça saute au bout d'un moment. Tesla a un fonctionnement différent facilité par son fonctionnement quasiment sans réseau de vente... on aime ou pas et il est interressant de voir si ça va tenir dans le temps.

 

Pour ma part j'ai fini par trouver une propale qui me va: Techno EV60 Optimum Charge, blanc glacier, pack vision & driving assist, cable type 2 à moins de 45k (tarif normal a 46700), j'attends le devis exact que j'aurai en milieu de semaine pour mettre le montant  dans le tableau. je suppose que plus on va avancer et meilleures seront les offres... c'est le jeu  , mais l'impact probable de la guerre en ukraine sur les taux des credits , et l'incertitude sur la suite des bonus/primes après la présidentielle, font que je ne compte pas attendre plus.

Le 27/02/2022 à 16:38, atlexx a dit :

c'est un pb de culture commerciale dans lequel le client a sa part de responsabilité... regulièrement un constructeur essaye de revenir a une politique de "prix net", et la relation client fait que ça saute au bout d'un moment.

ils ne font rien pour sortir de cette culture, il ne suffit pas de proclamer une nouvelle politique, il faut l'appliquer et faire sauter tout ce qui était lié à cette politique (comme les facturations illicites de frais légalement compris dans le prix public qui servent à rattraper les rabais) seules manières de supprimer toute négociation.

Modifié février 27, 20224 a par Fender

Le 27/02/2022 à 18:43, Fender a dit :

ils ne font rien pour sortir de cette culture, il ne suffit pas de proclamer une nouvelle politique, il faut l'appliquer et faire sauter tout ce qui était lié à cette politique (comme les facturations illicites de frais légalement compris dans le prix public qui servent à rattraper les rabais) seules manières de supprimer toute négociation.

Passer à une politique de prix nets, c'est aussi virer les 3/4 des "commerciaux" qui ne seraient là que pour te faire essayer la voiture et répondre à 2-3 questions techniques.

A chaque achat, tu passes 15mn à parler de la voiture et 2H à négocier/faire les papiers/le bon de commande/financer ...

Je viens de revivre ce truc imbuvable pour la future 500e de ma femme. Quand on a connu un autre système de vente, ça parait tellement hors sol que ça donne envie de fuir.

Le plus cocasse est la facture, avec la voiture en première ligne avec la mention "comprend les frais de transport, de préparation et de mise à la route (info constructeur)" et les 3 lignes en dessous de "frais de mise à la route" par le concessionnaire pour un total de plus de 500€ ...

C'est vraiment un truc de marchands de cuisines ou de canapés.

Je pense que le retour de baton va être très, très violent ... Pour l'instant, ils surfent là dessus parce que finalement peu de gens savent qu'il y a un autre modèle, mais on peut être certain que ça va se finir de la même façon que Amazon vs La redoute ...

Et ils viendront pleurer pour les emplois faute d'avoir su s'adapter

et surtout c'est con parce que ça risque d'entrainer dans la chute les ingénieurs et ouvrier qui eux font un bon boulot, sabré par les commerciaux/concessionnaires 😕

 

Le 28/02/2022 à 16:54, Bart a dit :

Je pense que le retour de baton va être très, très violent ... Pour l'instant, ils surfent là dessus parce que finalement peu de gens savent qu'il y a un autre modèle, mais on peut être certain que ça va se finir de la même façon que Amazon vs La redoute

ou amazon vs mon libraire : la concession est aussi un commerce de proximité ...

J'avais prevu une réponse bien plus longue, mais ça me parait hors du sujet du fil.   

en librairie le prix est fixe et il n'a pas besoin d'appeler son distributeur/directeur régional pour nous accorder 5% (max même sur amazon) et s'il ne les accorde pas, en contrepartie, souvent son conseil est bien plus intéressant que celui des vendeurs de bagnoles qui ne savent même pas ce qu'ils vendent...

bref, je ne trouve pas la comparaison judicieuse, tu l'auras compris. Je ne me sens pas agressé par mon libraire, ni blousé par des prix à la tête du client, vraiment rien à voir...

Le 01/03/2022 à 14:39, atlexx a dit :

 

ou amazon vs mon libraire : la concession est aussi un commerce de proximité ...

J'avais prevu une réponse bien plus longue, mais ça me parait hors du sujet du fil.   

Ca n'a rien à voir ...

La concession est surtout une machine beaucoup trop "grasse" qui te surfaceuse des prestations fictives pour nourrir le mamouth.

Ton libraire ne te facture pas des frais de mise en service, ou tu n'as pas besoin de lui donner ton code "chouchou" pour avoir une réduction exclusive mais seulement au cas où tu commandes un livre pourri en plus que tu ne veux pas.

 

Comparer une concession a un commerce de proximité est insultant pour le petit commerce. Dans une concession, ton vendeur ne te connait plus dès que tu as déposé ton chèque de résa, les mecs de l'atelier tournent tellement souvent qu'ils ne te connaissent pas (et ils ne connaissent pas beaucoup plus les voitures sur lesquelles ils travaillent).

C'est pour ça que j'ai comparé Amazon à la Redoute, pas Amazon au libraire de quartier.

Le libraire de quartier a une plus value, celle de la Redoute par rapport à Amazon, je cherche ...

Modifié mars 1, 20224 a par Bart

SVP faites un effort pour respecter le sujet 🙏

pour finir (en revenant dans le thème),au final ma commande a 3% de reduc pour passer sous les 45K€ et des frais plus ou moins louches (mais clairement assumés) pour cadrer avec la consigne de ~2% . ça me va et c'est fait en conséquence de cause.  

j'ai du revenir au pack driving assist pour faire rentrer la pompe a chaleur dans le mix

rien de bien nouveau donc...

J'ai rempli le fichier excel en conséquence (en omettant les 2500€ de la prime à la conversion pour faciliter les comparaisons)