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SOH Scenic

Featured Replies

Posté(é)
Le 13/08/2025 à 14:24, hpo a dit :

Idem, moi ils m’avaient dis : «  Renault nous dit de plus donner le document » Il faut faire le forcing pour avoir un bout de papier sorti de la valise..

A ma concession (Renault à Bruxelles) Ils m'ont donné le SOH directement au bureau au moment de donner le véhicule et les clés... Pas besoin de valise, l'introduction du vin (ou la recherche du compte client) sur le pc a suffit ! 😇😅

Posté(é)

@T_T la voiture avait quel âge lors de ton pointé à 98.89% ?

@Kiki25 la voiture avait combien de km lors de ta révision des 1 ans ?

Oui le SOH remonte sur les serveurs

Posté(é)
Le 19/08/2025 à 08:33, Grand-Vince a dit :

@T_T la voiture avait quel âge lors de ton pointé à 98.89% ?

@Kiki25 la voiture avait combien de km lors de ta révision des 1 ans ?

Oui le SOH remonte sur les serveurs

12800 km

Posté(é)

Concernant le SOH des Scénic par rapport aux Mégane lors de la 1er révision (99% contre 97% en moyenne), peut être un début d'explication liés à la température de préconditionnement qui serait de 25-27° pour le Scénic contre 37° pour la Mégane.

A confirmer lors des retours des 2 ans🤭

voir à 39 minutes de cette vidéo https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DRto1ClcTjas&ved=2ahUKEwjs5Nass56PAxXIvicCHc8LCd4Q3aoNegQICRBc&usg=AOvVaw3o9Xb-aFeRIK0WzvMVlqT4

 

Modifié par pops50

Posté(é)

Ah oui t'as raison on fait pas la distinction 60 / 87 kWh quand on donne nos SOH

Et si on veut comparer à la Mégane, il ne faut prendre que les Scénic 60 kWh

C'est bien 35°C le préconditionnement sur les Scénic 60 kWh

Et si c'est 25°C sur les Scénic 87 kWh, c'est pas pour épargner leur batterie, la chimie est la même, c'est juste que la 87 kWh va chauffer plus fort en chargeant, donc elles vont arriver toutes les deux à la même température en fin de charge, mais la petite devra partir de plus haut pour obtenir les meilleurs temps de charge

Posté(é)
Le 22/08/2025 à 14:30, pops50 a dit :

voir à 32 minutes de cette vidéo

Je pense que tu voulais dire 39 minutes

Posté(é)
Le 22/08/2025 à 16:27, Grand-Vince a dit :

Je pense que tu voulais dire 39 minutes

Exact c’est bien 39 minutes, reste que j’avais remarqué la bonne tenue du soh des Scenic 87 la 1er année 😴

Posté(é)
Le 22/08/2025 à 16:16, Grand-Vince a dit :

Ah oui t'as raison on fait pas la distinction 60 / 87 kWh quand on donne nos SOH

Et si on veut comparer à la Mégane, il ne faut prendre que les Scénic 60 kWh

C'est bien 35°C le préconditionnement sur les Scénic 60 kWh

Et si c'est 25°C sur les Scénic 87 kWh, c'est pas pour épargner leur batterie, la chimie est la même, c'est juste que la 87 kWh va chauffer plus fort en chargeant, donc elles vont arriver toutes les deux à la même température en fin de charge, mais la petite devra partir de plus haut pour obtenir les meilleurs temps de charge

Ce n'est pas ce que Renault a dit à l'époque de la sortie du Scenic. Ils ont dit que c'était justement le changement de chimie (moins de cobalt et plus de manganèse) qui a permis de réduire la température de préconditionnement et en conséquence directe, améliorer la courbe de charge de par la réduction du risque de surchauffe. 

Posté(é)
Le 26/08/2025 à 21:05, Scritchoune a dit :

Ce n'est pas ce que Renault a dit à l'époque de la sortie du Scenic. Ils ont dit que c'était justement le changement de chimie (moins de cobalt et plus de manganèse) qui a permis de réduire la température de préconditionnement et en conséquence directe, améliorer la courbe de charge de par la réduction du risque de surchauffe. 

@Scritchoune check tes MP 😉

C'est bien du NMC721 sur la 60 et la 87 kWh
En fait y'a bien moin de Cobalet et plus de Manganèse... Mais c'est valables sur les 2 packs

Modifié par Grand-Vince

Posté(é)

Scenic à ~15000km pour 10 mois : 99,6%. Dort dehors en Normandie, une vingtaine de charges rapides hors 7kW AC, 80% hors grand voyages.

Posté(é)
Le 02/09/2025 à 19:03, RacletteFumee a dit :

Scenic à ~15000km pour 10 mois : 99,6%. Dort dehors en Normandie, une vingtaine de charges rapides hors 7kW AC, 80% hors grand voyages.

60 ou 87 kWh ?

Posté(é)
Le 03/09/2025 à 07:35, Grand-Vince a dit :

60 ou 87 kWh ?

Ça doit être un 87 😇 

Posté(é)
Le 03/09/2025 à 14:35, RacletteFumee a dit :

Oui 87, je ne savais pas qu'il existait en 60 😊

haha

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Bonsoir

1er révision de mon Scenic 87:  SOH = 99,1% / 12488km .

15 recharges rapides lors des voyages , le reste sur une prise renforcée en moyenne 1 fois par semaine entre 22h00 et 6h00 cad HC tempo. Je recharge dès que la batterie est autour des 50%.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Pareil pour moi, 16000km, 99% de SOH

 

Par contre, renault annonce 50% d'usure des pneus, avant et 50% arrière 🤔

Ducoup, le jour où ils me disent qu'il faut changer, je regarderai moi et je prendrai un autre avis 😅

C'est les CrossClimate 2

Posté(é)
Le 14/10/2025 à 16:50, Vomito a dit :

Pareil pour moi, 16000km, 99% de SOH

 

Par contre, renault annonce 50% d'usure des pneus, avant et 50% arrière 🤔

Ducoup, le jour où ils me disent qu'il faut changer, je regarderai moi et je prendrai un autre avis 😅

C'est les CrossClimate 2

C'est surtout le 50% avant et 50% arrière qui me choque, car motricité 100% avant et freinage probablement 90-95% avant en régen, sauf si tu freines tout le temps à fond ?

Posté(é)

Oui c'est aussi ça qui me choque !

On essaye de faire un maximum de regen et on roule pèpére

Posté(é)

Freinage appuyé = usure de l'avant. 

 

La seule explications possible c'est l'utilisation des crossclimate par forte chaleur... Ou une permutation à 8000km... Sinon je vois pas 🤔

Posté(é)

87 kWh Techno

16 mois et 62000km : SOH de 98,4%

50% de charge rapide.

Aucun ressenti de dégradation à ce stade.

Pneus avant changés à 60 000km (Michelin été)

Objectif 100 000km avec le train arrière (atteignable)

Posté(é)

Je me suis amusé à mettre en graphique les données de ce topic, il sera intéressant de le mettre à jour et de voir l'évolution au cours du temps

 

image.thumb.png.155525c6a52e27eb672c3882197c51cf.png

Posté(é)
Le 15/10/2025 à 09:06, Grand-Vince a dit :

Je me suis amusé à mettre en graphique les données de ce topic, il sera intéressant de le mettre à jour et de voir l'évolution au cours du temps

 

image.thumb.png.155525c6a52e27eb672c3882197c51cf.png

Bonne idée.

Par contre je suis en 87 moi pas en 60 😛

Posté(é)
Le 15/10/2025 à 09:57, hpo a dit :

Bonne idée.

Par contre je suis en 87 moi pas en 60 😛

Oups désolé 😅

Posté(é)

Oui on a roulé les CrossClimate tout l'été, mais pas de permutation.

 

L'autre explication, c'est que le tech a mesuré l'usure depuis la machine à café 

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