Le 27/06/2026 à 11:33, Barberousse a dit :

Non justement c'était sans autoroute 😅

ça dépend tout de même des routes utilisées, car si route à 110, 85% d'une batterie 60kWh soit 51kWh utilisés pour 315km ,soit 16,19kWh au100km ne me semble pas du tout anormal, et si par 40° avec une clim réglée à 20°, c'est même peu.

Il y a 1 heure, Cyril81 a dit :

Le mode éco, est t'il vraiment éco ?

En tout cas il ajoute de l'autonomie sur le tableau de bord de la voiture. Je me pose plus de questions sur le frein régénératif maximal. On a tendance à plus utiliser l'accélérateur pour repartir. À moins de jouer avec les palettes.

Il y a 1 heure, Bernache a dit :

ça dépend tout de même des routes utilisées, car si route à 110, 85% d'une batterie 60kWh soit 51kWh utilisés pour 315km ,soit 16,19kWh au100km ne me semble pas du tout anormal, et si par 40° avec une clim réglée à 20°, c'est même peu.

Même s'il y avait des portions à 110km/h, la vitesse moyenne était bien inférieure. Je ne suis pas tout à fait d'accord avec le raisonnement.

Disons que ma voiture de 60kWh est donnée pour 450km en WLTP. Avec un produit en croix on trouve que pour 315km il faudrait consommer 42kWh (= 315 x 60 ÷ 450). Or 42kWh / 60kWh = 70%. Il aurait donc dû me rester 30% et non 15.

Bien sûr c'est très théorique car on ne roule pas dans les conditions du WLTP. Mais je me dis que sans autoroute et sans chauffage, je ne devrait pas en être si loin.

Bref je serai fixé demain quand je l'amène au garage 😄

il y a 42 minutes, Barberousse a dit :

Avec un produit en croix on trouve que pour 315km il faudrait consommer 42kWh (= 315 x 60 ÷ 450). Or 42kWh / 60kWh = 70%. Il aurait donc dû me rester 30% et non 15.

Quels sont ceux qui consomment 13.33kWh au 100 comme le WTLP ?

Possible sur route tranquille de campagne, mais à 110 je suis plutôt à 17kWh voire plus.

C'est ce que je fais sans utiliser la clim avec 60km à 110 puis le reste limité à 80 et 90 sur 190km au total.

Si ta proportion à 110 est plus importante avec clim , 16.2 n'est pas si déconnant.

S'il y à peu de 110,c'est beaucoup, mais tout est relatif.

Ton SOH comme le mien est peut être du côté de 94% en fonction de l'age de la voiture (je ne le connais pas non plus), ce qui peut jouer également jouer...

Il y a 8 heures, Cyril81 a dit :

Le mode éco, est t'il vraiment éco ?

Oui mais il ne fait rien que tu ne puisses faire toi même (réduction de la clim, de la vitesse, réponse plus douce de l'accélérateur).

Perso je me sers jamais des modes (et ça fait un truc de moins à gérer).

Il y a 16 heures, Barberousse a dit :

Même s'il y avait des portions à 110km/h, la vitesse moyenne était bien inférieure. Je ne suis pas tout à fait d'accord avec le raisonnement.

Disons que ma voiture de 60kWh est donnée pour 450km en WLTP. Avec un produit en croix on trouve que pour 315km il faudrait consommer 42kWh (= 315 x 60 ÷ 450). Or 42kWh / 60kWh = 70%. Il aurait donc dû me rester 30% et non 15.

Bien sûr c'est très théorique car on ne roule pas dans les conditions du WLTP. Mais je me dis que sans autoroute et sans chauffage, je ne devrait pas en être si loin.

Bref je serai fixé demain quand je l'amène au garage 😄

J'ai roulé 135km don't la moitié à 16kwh/100km et l'autre à 19kwh/100km (60km à 126km/h).

J'ai 340 à 360km d'autonomie (100-0%)

il y a 58 minutes, Scritchoune a dit :

J'ai roulé 135km don't la moitié à 16kwh/100km et l'autre à 19kwh/100km (60km à 126km/h).

J'ai 340 à 360km d'autonomie (100-0%)

Ok merci pour ces informations. J'ai déposé la voiture et la secrétaire a regardé mon SOH : 70% 😳

Le responsable n'était pas là mais il doit m'appeler.

Allez, ma pierre à l'édifice, Mégane de 2022, 60.000 bornes SOH de 93%...

Il y a 8 heures, Barberousse a dit :

Ok merci pour ces informations. J'ai déposé la voiture et la secrétaire a regardé mon SOH : 70% 😳

Le responsable n'était pas là mais il doit m'appeler.

C'est juste à la limite pour la garantie,espérons que le remplacement soit pris en charge.

ça sera intéressant de connaitre la suite apportée...

Il y a 5 heures, Bernache a dit :

C'est juste à la limite pour la garantie,espérons que le remplacement soit pris en charge.

ça sera intéressant de connaitre la suite apportée...

Apparemment la secrétaire s'est plantée. Ouf !

Pour contribuer aux statistiques, ma Mégane de juillet 2022 a 50500km et un SOH à 95%.

On a déjà eu une personne du forum qui avait reçu le SOH de la batterie 12v... Qui a une durée de vie usuelle de 3 à 4 ans. 😅 C'est probablement ce qui t'es arrivé. 😉

95 000 km ---> SOH 93 %

@Arma De quelle année est la Megane ?

Pour la mienne : SoH 93% pour 95000km (Mégane de aout 2022).

Premier passage au Contrôle Technique, déjà !

Le 04/07/2026 à 22:58, Japach a dit :

@Arma De quelle année est la Megane ?

juin 2022 Megane E-Tech Techno EV60 + PAC

Bonjour,

Je viens tout juste d'arriver sur le forum et je vous lis depuis un moment maintenant.

J'ai une Mégane 40kw Equilibre de 2024, dont je viens de faire la révision des deux ans. J'ai donc eu mon SOH, celui-ci est de 92%.

Au vu de ce que j'ai lu sur le sujet, ça me semble relativement bas pour l'âge de la voiture : 2 ans et environ 24000 km.

Voici ma situation d'utilisation :

• Je la prend pour des trajets domicile/travail 3x par semaine (26km aller/ 26km retour)

• Je la charge sur une wallbox (monophasée) uniquement (jamais de charge rapide) généralement 2 fois par semaine (quelque fois plus si prévu de bouger un peu le weekend)

• Je fais des charges jusqu'à 90% l'hivers (autonomie plus juste en hivers) et 80% max l'été

• Je la laisse rarement descendre en dessous de 10% et pareil j'ai déjà fais des charge à 100% mais en partant directement dans la foulée.

• Elle dors dehors (c'est surement ça qui doit jouer le plus sur la batterie)

Je pose la question du vieillissement de la batterie sur le long terme pour un véhicule pratiquement toujours dehors, elle est garée en parking souterrain la journée quand je suis au travail mais le reste du temps elle est toujours dehors. Elle prend donc le gel, le chaud (surtout en ce moment).

J'ai remarqué qu'il y a surtout des 60kw ici, est-ce que la capacité de la batterie pourrais avoir une incidence ? J'ai plutôt une pensée pour le fait que le véhicule soit en tout temps dehors.

Y'a t-il d'autres personnes qui laisse leur véhicule dehors en tout temps ?

Il y a 2 heures, Maxmin a dit :

Bonjour,

Je viens tout juste d'arriver sur le forum et je vous lis depuis un moment maintenant.

J'ai une Mégane 40kw Equilibre de 2024, dont je viens de faire la révision des deux ans. J'ai donc eu mon SOH, celui-ci est de 92%.

Au vu de ce que j'ai lu sur le sujet, ça me semble relativement bas pour l'âge de la voiture : 2 ans et environ 24000 km.

Voici ma situation d'utilisation :

• Je la prend pour des trajets domicile/travail 3x par semaine (26km aller/ 26km retour)

• Je la charge sur une wallbox (monophasée) uniquement (jamais de charge rapide) généralement 2 fois par semaine (quelque fois plus si prévu de bouger un peu le weekend)

• Je fais des charges jusqu'à 90% l'hivers (autonomie plus juste en hivers) et 80% max l'été

• Je la laisse rarement descendre en dessous de 10% et pareil j'ai déjà fais des charge à 100% mais en partant directement dans la foulée.

• Elle dors dehors (c'est surement ça qui doit jouer le plus sur la batterie)

Je pose la question du vieillissement de la batterie sur le long terme pour un véhicule pratiquement toujours dehors, elle est garée en parking souterrain la journée quand je suis au travail mais le reste du temps elle est toujours dehors. Elle prend donc le gel, le chaud (surtout en ce moment).

J'ai remarqué qu'il y a surtout des 60kw ici, est-ce que la capacité de la batterie pourrais avoir une incidence ? J'ai plutôt une pensée pour le fait que le véhicule soit en tout temps dehors.

Y'a t-il d'autres personnes qui laisse leur véhicule dehors en tout temps ?

Salut j'ai un profil très proche : 3x semaine 40km A/R, charge à 80% tout le temps sauf départ en vacances 2 à 3x / an, charge sur prise renforcée par contre, pas de wallbox et elle stationne dehors domicile & travail (dans le sud près de Marseille), en Mai pour ses 2 ans : 32000Km SOH 95%.