sieges ventiles et volant non inclus en FRANCE

[Vantapen]

En fait je vous remonte le suivi du sujet tout simplement

De toute façon l'annulation ne se fera pas du jour au lendemain surtout qu'on est en vacance .

Je verrais a la rentrée surement le CC pour évoquer le sujet de la non conformité.

Ensuite le plan d'action comme vu plus haut est d'annoncer une annulation potentielle qui aura lieu lors de la réception de la voiture pour non conformité. Histoire de faire mesurer le sujet par hyundai surtout si on est nombreux à le faire.

Mais 500e ne m'intéresse pas. Soit c'est un gros rabais sur le prix de la voiture soit j'annule pour un niro (qui sera dispo dans la foulée donc janvier 2019 me disait le CC?) Ou j'attends de voir les évolutions (je roule déjà en VE).

[VT vs VE]

Si vous avez versé un acompte il faut etre certain d'avoir des arguments de poids pour etre remboursé en cas d'annulation....

[JETA1]

C'est quand même hallucinant qu'en France nous n'avons pas le droit d'avoir ces équipements . Je voulais acheter une Kona Elec 64 KWh Executive mais parce que j'avais vu ses options de disponible au départ . Là quand je vois comment sont traité les clients français ça ne me donne plus envie de l'acheter . J'ai toujours acheté français ou allemand en automobile , je me suis dis avec cette Kona , je passerai peut-être chez les coréens . Mais vu ce qu'il en est ... Je ne pense pas que se soit pour tout de site .

 

même en Espagne c'est disponibles http://www.hyundai.com/es/es/Showroom/SUV/KonaEV/PIP/index.html .

 

Et il n'y a toujours pas de configurateur en France . Alors que dans plein d'autre pays il y en a un.

 

Le service communication de Hyundai France vraiment mauvais , ainsi que les choix de la direction française.

[Ocni]

Alors si tu t'arrêtes a ce genre de détail pour continuer a acheter français ou allemand et non pas coréen (et asiatique en général) je peux te dire que tu rates un truc

Je préfère ce genre de mesquinerie (certes inadmissible en juillet car l'info est arrivé après les premières commandes, mais maintenant on achète en connaissance de cause) plutôt que de devoir subir le SAV made in france/allemagne quand j'ai déjà pu voir l'efficacité de ce SAV asiatique où là il y a un vrai respect du client !!!

[JETA1]

Oui tu marque un point de ce coté là les SAV des marques française c'est pas le top , après ça dépend vraiment sur quelle CC tu tombes . Idem pour les marques Allemandes .

 

C'est vraiment deux options que j'aurai aimé avoir dans mon future véhicule ,surtout les sièges ventilés que j'avais essayé dans la Ioniq qui sont vraiment agréable .

 

Je ne comprends juste pas pourquoi quasiment tous les pays autour de nous ont le droit à ces options et pas nous pour le même prix . C'est pas compréhensible les choix de Hyundai France.

[Ocni]

Je pense que tout simplement on récupère les miettes...

La Norvège est un marché prioritaire pour le VE ils ont donc eu le droit de choisir en premier et on donc on pris la finition executive+++

Le marché Français étant misérable sur le VE lorsque Hyundai France a eu le droit de choisir dans le catalogue il restait plus que l'executive--- au catalogue...

Certain que si la politique française (gouvernement) était plus incitative sur le VE et bien Hyundai France aurait eu le droit de choisir plus vite dans le catalogue et on aurait eu des executive+++

Bon après c'est mon opinion sur ce qui c'est passé...

 

Moi ce que je ne comprends pas c'est pourquoi Hyundai mère s'amuse a faire des "finitions dans les finitions", ça doit déjà complexifier la chaine de montage d'avoir plusieurs niveaux de finition à gérer mais si en plus il y a des sous catégories qui s'y ajoute... Moi j'appelle ça des économies de bout de ficelle et je reste convaincu qu'au bout du compte personne n'est gagnant (en commençant par nous...)

 

Mon vendeur m'avait expliqué que ce genre de chose était monnaie courante chez Hyundai et que c'est un vrai merdier pour eux... Il m'expliquait le cas d'un mec qui est venu et a essayé un véhicule à la cc, il l'a commandé dans la finition essayée et au jour de la livraison le client a fait la remarque que certaines options n'étaient plus présentent sur le modèle reçu... Bref grosse galère a gérer. Et en fait les options du modèles exposés était d'une livraison avec des options en plus (non présent dans le catalogue) et elles étaient bien absente sur les livraisons précédentes et suivantes, du coup manque de bol ils ont exposé un modèle suréquipé sans même s'en rendre compte, les gagnants dans l'histoire étaient donc ceux qui ont eu leurs livraisons dans ce lot là.

Après ce discours j'ai même dit a mon vendeur que si ça se trouve mon Kona aura quand même les sièges ventilés et volant chauffant et il m'a répondu qu'il n'aurait pas ouvert le débat pour ne pas mettre d'huile sur le feu mais que oui effectivement c'est une éventualité qui ne l'étonnerait pas du tout...

 

Ce qui est certain c'est qu'au moment de la livraison j'vais avoir un putain de réflexe d'aller voir en courant la gueule de la console centrale avant même de regarder la gueule générale de la bagnole

[sly001]

Je ne sais pas exactement pourquoi en France vous n'aurez peut-être pas ces options, mais je peux vous assurer qu'ici, en suisse, le gouvernement ne fait a peu près rien pour que le véhicule électrique évolue.

Nous n'avons aucune aide de l'état par exemple, concernant une remise comme c'est le cas en France avec le bonus sauf erreur de 6000 Euro.

Et pourtant, il semble que nous ayons droit au bi-ton, siège ventilé etc. Par contre, seul le modèle 64kwh sera commercialisé.

[Ocni]

Attention ! nous aussi au début on pensait avoir ces options, je pense être celui qui ai découvert la supercherie

[V-run]

Mais sur le site Suisse tu configures. ...

Alors qu'en France on est les cons qui figurent que l'on va avoir les options. ...

[Ocni]

Joli !

[Vantapen]

J'étais chez le concessionnaire ce soir, au sujet de mon annulation de commande.

Il est a 2 ans et demi de la retraite, du coup il est assez ouvert dans le dialogue et n'hésite pas a être véhément sur Hyundai France (je pense donc qu'il m'a parlé franc).

Au final je lui ai dit qu'on aurait pas les options, il m'a dit qu'il n'était pas étonné mais qu'il fallait quand même se méfier avec Hyundai. Il m'a confirmé que le taux de remise des professionnels a fortement baissé et surtout que Hyundai France a fais circuler une note de service pour interdir les remises sur ce véhicule. En effet à son retour de vacances il s'est fait cogner parce qu'il a fait les 2400e de remises sur les trois véhicules qui l'a vendu sur sa concession. Du coup pour toute nouvelle commande il ne les fait plus. Mais pour les anciennes il ne revient pas dessus.

Sinon je pensais transférer le bon de commande sur un membre du forum en argument d'annulation mais je pense que ce sera délicat. À voir avec lui. Je pensais également pouvoir lui vendre le fait qu'il récupère ma voiture pour la démonstration mais il m'a dit qu'il y en avait une de prévue => grosse surprise !

Il m'a confirmé en regardant son logiciel.

Son véhicule de démonstration a bien numéro de châssis et aurait dû être déjà présents dans le hall depuis le 4 septembre. Du coup ça corrobore un peu avec les idées du bateau qui est en cours d'acheminement et je pense que ça devrait arriver sous une quinzaine de jours. Il m'a donc dit de conserver mon bon de commande en attendant la livraison de la démonstration pour vérifier qu'il dispose bien des équipements ou non. En revanche les commandes clients n'ont pas le numéro de châssis avec une date de départ de bateau au 14 septembre. Il est probable que hyundai masque jusqu'au bout le numéro de châssis pour ne pas trop en dévoiler. À voir à quoi ça sert. Nous en saurons plus avec les arrivées prochaines des bateaux !

[elthib]

et beh... comme quoi il fallait vraiment s'y prendre tôt pour le commander !

[duboiscl]

Lien vous permettant de télécharger un communiqué de presse de février 2018, qui ressemble au communiqué de juillet, où étaient déjà annoncé les sièges ventilés et le volant chauffant.

Ce communiqué est donc paru avant toutes les commandes qui ont été passées

 

http://dl.free.fr/j3Z3s7Fqa

[davegmp]

Le 12/09/2018 à 07:50, duboiscl a dit :

Lien vous permettant de télécharger un communiqué de presse de février 2018, qui ressemble au communiqué de juillet, où étaient déjà annoncé les sièges ventilés et le volant chauffant.

Ce communiqué est donc paru avant toutes les commandes qui ont été passées

 

http://dl.free.fr/j3Z3s7Fqa

le lien ne marche pas, peux tu nous envoyer le document!

[VB1]

Il y a 2 heures, davegmp a dit :

le lien ne marche pas, peux tu nous envoyer le document!

Pour moi le lien fonctionne bien ce matin , mais je suis sous FREE en messagerie c'est peut être une piste . Je l'ai quand meme joins a mon post . ?

 

HyundaiKONAEV_DossierdePresse (1).pdf

[denon]

n'oubliez pas lorsqu'on reçois les kona on dépose tous une réclamation a Hyundai France

 

[bolster]

 

on trouve encore en ligne le communiqué de presse daté de juillet 2018 dans lequel on trouve mention (notamment) des sièges ventilés, même si on n'y parle plus du volant chauffant :

https://www.hyundai.news/fr/dossiers-de-presse/dossier-de-presse-kona-electric-un-vehicule-sans-compromis/

 

 

Modifié septembre 23, 2018 par gepeliste62

[bolster]

J'ajoute que comme le document est encore en ligne aujourd'hui sur le site français, et qu'aucun document ultérieur n'a été posté sur celui-ci signalant le retrait de certaines options, il fait foi pour la France. Certes, une présentation 'client' sur le site ne mentionne plus ces options, mais laquelle doit-on croire ? Et puis un client qui a lu le communiqué de presse ne va pas vérifier sur la présentation client que tous les éléments présentés dans le premier se retrouvent dans le second !! Je suis persuadé que cela constitue un levier solide.

[Vantapen]

Aujourd'hui l'information relayée entre la cc et Hyundai France c'est niet, aucun geste!

[bolster]

Eh bien ce n'est peut-être ni l'un ni l'autre qui en décidera. Car nous avons des droits.

[Loic_cioL]

https://www.change.org/p/hyundai-france-pour-que-hyundai-france-tienne-ses-engagements-sur-les-%C3%A9quipements-de-la-kona-%C3%A9lectrique

 

 

manque deux signatures pour atteindre 100 enfin 98 signatures ca fait pitie lol

[davegmp]

Ok pétition signée !

 

Reste un pour faire 100 !

[MattKirby]

Eh bien ce n'est peut-être ni l'un ni l'autre qui en décidera. Car nous avons des droits.

Le droit d'annuler ta commande pour non conformité. Mais vu qu'ils n'ont aucun mal a le vendre, ca va etre difficile d'avoir plus..

[VT vs VE]

il y a 11 minutes, MattKirby a dit :

Il y a 2 heures, bolster a dit :

Eh bien ce n'est peut-être ni l'un ni l'autre qui en décidera. Car nous avons des droits.

Le droit d'annuler ta commande pour non conformité. Mais vu qu'ils n'ont aucun mal a le vendre, ca va etre difficile d'avoir plus..

Si ils n'avaient aucun mal à vendre, ils n'auraient pas mis 3 mois pour vendre 2 voitures par concession...et vu que ce véhicule était attendu depuis un certain temps il faudra surement un peu de temps pour revendre ces véhicules suite à des ventes annulées...

 

Ce sont des VE pas des VT...c'est 2% des ventes...

 

En 2017 j'ai suivi l'annonce car j'étais interessé d'un garage Kia qui a mis  3 mois pour vendre 8 VD Soul à 19500 euros... 

[MattKirby]

Les ventes au global ne sont pas mirobolantes mais faut pas oublier que chaque pays a un quota. Et celui de la france n'aura pas de mal a être écoulé.