il y a 6 minutes, cuagny a dit :

il y a 36 minutes, FredPic13 a dit :

Bonsoir je ne sais pas si vous êtes au courant...
Vu sur FB aujourd’hui campagne de rappel de la pompe de liquide de refroidissement....

On
peut avoir le message stp ? Merci

Je n arrive pas a envoyer l’imprim ecran ! Erreur 200 ou 220
 

j ai fait un résumé ! 
c est sur le forum communauté francophone Kia E niro

 

« Révision des 30000kms effectuée ce jour Aubagne Par contre, campagne de rappel sur la pompe du liquide de refroidissement... 1h30 de plus... 
Tous les e-niro seront rappelées pour changer la pompe ?

Oui normalement mais les courriers ne sont pas tous partis...

Ils ne changent pas forcément la pompe ils la contrôlent et changent les joints »

Oui on est au courant depuis longtemps il y a même la connectique de la pompe à eau a reprendre

Il y a 9 heures, Sebcestbien a dit :

Oui on est au courant depuis longtemps il y a même la connectique de la pompe à eau a reprendre

Okkkkk

Okkkkk

Il y a 3 rappels a ce sujet : 
« couvercle pompe a eau »
Joint
Connectique

Bonsoir. 1er Révision effectuée aujourd'hui a la cc Osny (95). Une durée d'une heure et a 66.96€. Mise a jour GPS incluse. Par contre ils ont fait la maj logiciel et firmware mais j'ai l'impression que ce n'est pas la toute dernière si je compare les numeros avec ceux trouvé sur ce forum. Bizarre. Sinon je retourne mi janvier piur changer la trappe de chargement qui coince.

message d'alerte en reprenant mon niro après le travail. le message "vérifier niveau circuit de refroidissement de l'inverseur" !

Pas de panique mon CC est à 2 km j'y vais, le chef d'atelier constate le message mais visiblement lorsqu' il soulève le capot tous les niveaux sont bons... Après 3 ou 4 coupures de contact et redémarrage le message a disparu ! 

il a pris mon tel et va se renseigner pour me tenir au courant ... j’espère rien de grave , je n'ai pas lu cette panne sur le forum !

Le 19/11/2019 à 17:24, godibo a dit :

comment ont reagis ta cc ? ont ils fait le necessaire ?

1- bruit groupe moto réducteur => attente du nouveau moteur

2- trappe de recharge qui s'ouvre très mal (déverrouillage ok mais elle frotte pour s'ouvrir) => graissage pour le moment ça fonctionne

3- bruit dans la fenêtre avant gauche comme si elle n’était jamais remontée au maximum (vibrations sur routes abimées) => corrigé

4- bruit dans le siège conducteur comme un vieux siège des années 80... c'est du vécu lol => attente d'un nouveau siège

5- autocollant du P sur la molette de sélection de vitesse qui fait des bulles => molette remplacée

message d'alerte en reprenant mon niro après le travail. le message "vérifier niveau circuit de refroidissement de l'inverseur" !
Pas de panique mon CC est à 2 km j'y vais, le chef d'atelier constate le message mais visiblement lorsqu' il soulève le capot tous les niveaux sont bons... Après 3 ou 4 coupures de contact et redémarrage le message a disparu ! 
il a pris mon tel et va se renseigner pour me tenir au courant ... j’espère rien de grave , je n'ai pas lu cette panne sur le forum !

As tu fait les rappels pompe a eau ?

Si oui c’est pas normal , retourne voir ton CC

Si non c’est liée justement au rappel pompe a eau, va voir ton CC au plus vite

j'ai la voiture depuis 1 semaine je ne sais pas si l'ancien propriétaire à fait le rappel mais je pense que les cc doivent avoir accès au ficher et savoir si elle a été modifiée ou pas non ? 

en tout cas j'attends sem prochaine si j'ai pas de nouvelles je retourne à la cc !

peux tu m'expliquer comment c'est lié au pb de pompe à eau ? 

...... peux tu m'expliquer comment c'est lié au pb de pompe à eau ? 

  

Si la pompe a eau est défaillante défaillante (elle doit communiquer avec la voiture) tu auras du mal a refroidir l’onduleur/variateur (appelé inverseur par erreur de traduction) probleme de connexion etc

 

n’hésite pas a nous donner la réponse du CC

 

merci de ce renseignement je  vais voir ça semaine prochaine..!

réponse du CC: attendre que le message d'alerte s'affiche à nouveau et le photographier puis lui faire parvenir la photo du tableau de bord pour qu'il fasse une alerte aux services techniques KIA France...😌

Et le rappel pompe à eau a été fait ?

il y a 2 minutes, Sebcestbien a dit :

Et le rappel pompe à eau a été fait ?

je reviens sur ce point, mon cc m'annonce que mon soulEV,(120000kms) le message "vérifier circuit électrique" viendrais d'une pompe à eau 

elle est en commande , à suivre

 

Ça confirme ce que je disais.... ne pas attendre la prise de photo pour demander si le rappel a été fait ; si t’es bridé en vitesse ou en charge au milieu de nulle part.... pendant des vacances avec femme et enfants....

il y a 8 minutes, Sebcestbien a dit :

si t’es bridé en vitesse ou en charge au milieu de nulle part.

sur mon soulEV, le symptôme était limité aux charges rapide qui étaient devenues très lente, plus d'une heure au lieu de moins d'e la demie-) heure auparavant

et une baisse de l'autonomie flagrante

mais aucune perte de puissance , en apparence du moins, je n'ai pas tester ce point

 

je lui en ai parlé il me dit qu'elle ne serait pas concernée, l'ancien propriétaire serait déjà passé en cc pour le même message d'alerte il y a qq mois... a suivre... 

Le 20/01/2020 à 19:41, gepeliste62 a dit :

je reviens sur ce point, mon cc m'annonce que mon soulEV,(120000kms) le message "vérifier circuit électrique" viendrais d'une pompe à eau 

elle est en commande , à suivre

 

jai eut le meme probleme et je ne pouvait plus accelerer par moment

mon e-niro a 4 semaines et un défaut est apparu la semaine dernière: défaut fermeture porte arrière. La porte fermée, message d'erreur au tableau de bord indiquant que le porte n'est pas fermée....donc sonnerie à basse vitesse, informant qu'on ne descend pas avant l’arrêt du train!!!!!  Je passe à la concession et diag: défaut serrure, commandée et changée hier. Jusque là pas d'info intéressante.

Par contre, quand un premier message d'erreur est affiché à l'écran du tableau de bord, l'autopilote ne déconnecte plus quand on ne remet plus les mains sur le volant et garde la main sur le maintien dans la voie, à l'affichage le volant passe du vert au blanc mais le maintien dans la voie continue son travail, étonnant n'est il pas? une faille ?

Le service Client MOTORS FRANCE, me semble en dessous de tout, voici mon problème

LR  suite courriel du 23-12-2019 Le 13/01/2020,

 

 

Ma requête de fin d’année auprès de KIA France

Après mon premier essai de notre Niro Hybride sur 6300 kms en Europe pour aller participer au Marathon d’Athènes 2019, mes conclusions sont les suivantes, consommation 4,8 litres aux 100 kms, confort de conduite avec boite automatique, le top pour moi qui sortait d’une sciatique et  avec infiltration de cortisone dans  L4.

La seule GROSSE Déception :  la CARTOGRAPHIE Embarquée ! Ayant traversé une partie de l’Italie, première déconvenue à PAVIE ( PAVIA) et son centre ville avec ses zones voitures non autorisées, je suivais scrupuleusement les indications GPS KIA, jusqu’à ce que je remarque : «  nous sommes le seul véhicule » donc je recherche les panneaux et fini t par en trouver un m’indiquant  que la circulation automobile n’est pas autorisée, donc je vais certainement recevoir une amande de 80€.

Nous partons ensuite vers la Croatie, la Bosnie Herzégovine, l’Albanie, le Monténégro et la Grèce et là,  déboires sur déboires avec le GPS KIA, car même des autoroutes qui ont plus de 2 ans ne sont pas répertoriées. Nous voila donc, mon épouse et moi,  sur ce long périple en terres inconnues obligés d’utiliser notre GPS et nos forfaits  Smartphone ( Orange et Bouygues) avec Google Maps et les messages de dépassement de forfait commencent à arriver pour un total de ( Orange +97,28€ de dépassement   Bouygues 295,40€ + 214,86€ soit un total de 607,54€ )sur notre périple. Retour par l’Italie et la Corse.

 

Pas de réponse écrite à ce jour, j'ai téléphoner...Réponse pourquoi faites vous autant de voyage en Europe. Ma réponse j'ai acheté une hybride pour voyager. Réponse : Tester à nouveau la mise à jour en France. J'ai fait et même en France la Cartographie à 2 ans de retard. Réponse Ah BON je v&ais voir avec les services.

il y a 14 minutes, Robert Doussan a dit :

Le service Client MOTORS FRANCE, me semble en dessous de tout

Bonjour à toi aussi ! 😊

Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.

Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

Perso si hors de france je sors mon vieux Tomtom avec cartographie à vie et trafic à vie ....
Si non au quotidien c’est Waze... la carte intégrée aux véhicule sont rarement à jour

il y a une heure, Robert Doussan a dit :

La seule GROSSE Déception :  la CARTOGRAPHIE Embarquée 

c'est une évidence sur tous les véhicules

les cartographie ne sont jamais à jour 

entre le moment de la prise en compte des modifications locales et la mise en place dans les voitures , gratuit chez kia, payant dans de nombreux autre réseaux, il peu se passer 2 ans

et une voiture , vendue en France , la cartographie sera ciblée France et éventuellement Europe de l'ouest.

en allant plus loin , il faut d'autres systèmes et acheter les cartes locales.

ce n'est pas kia qui est fautif, mais une mauvaise préparation du voyage

et pour les rues piétonnes, c'est le conducteur qui reste responsable du respect  de la signalisation et du code de la route

 

 

Modifié février 15, 20206 a par Invité

Et donc vous attendez quoi de kia ? Qu'ils vous remboursent votre roaming et l'amende ? Vraiment ?

 

Ça se prépare un voyage il me semble💡

@Robert Doussan ce que je vais dire ne va pas plaire à mes petits camarades mais sache pour que 10% plus cher qu’un Niro , une model3 de chez Tesla t’offre de nombreux avantages dont une cartographie gps toujours à jour grâce à des mises à jour qui se font automatiquement, directement depuis le véhicule et qui sont gratuites pour toute la durée de vie de la voiture. 
Devoir aller pleurer chez son concessionnaire pour qu’il veuille bien installer la mise à jour gratuite annuelle promise à l’achat, c’est du passé.