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Scoop, Annonce, sortie disponibilité et commande du nouveau Hyundai EV « 45 » chez Tonton Jürgen

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@Hubi, franchement, tu deviens ambassadeur de la marque, tu vas donc changer à chaque nouveau modèle et chaque nouvelle version c’est ça ?
Il y a un proverbe qui dit "quand on aime, on ne compte pas" il me semble

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Bah tu deviens un vrai VRP, demande-leur qu’ils te filent un salaire 😄

Ils devraient même t’offrir les voitures de démonstration avec tous les gens que tu convertis.

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il y a 13 minutes, Hubi a dit :

45.thumb.JPG.cacd41a6082de875305a3fc68f71af31.JPG

 

Elle a l'air énervée avec son pack 800V, j'adore le style, pourvu qu'ils le conserve, moi j'irais pour un MY2022 😉

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il y a 14 minutes, Hubi a dit :

🤣🤣🤣 Loollll eh OUI la première réservation WORLDWIDE de la 45, de la 4444445555555 😍😍😍

45.thumb.JPG.cacd41a6082de875305a3fc68f71af31.JPG

 

il y a 13 minutes, Guiss a dit :

Non mais là j’ai l’impression de voir les petits geeks qui se jettent sur les boutiques Apple quand le nouveau téléphone sort ou les gens qui font la queue pendant des heures pour un café chez Starbucks,.....

Je pensais Hubi plus serieux, je pensais qu’il avait passé l’âge 😂

Lol Guiss, c'est un peu çà, mais justement avec l'âge tu te dis que c'est ptêtre la dernière 😆 

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Il y a 9 heures, Agfa a dit :

Il y a un proverbe qui dit "quand on aime, on ne compte pas" il me semble emoji23.png

 

Il y a 9 heures, Guiss a dit :

Bah tu deviens un vrai VRP, demande-leur qu’ils te filent un salaire 😄

Ils devraient même t’offrir les voitures de démonstration avec tous les gens que tu convertis.

Disons que c'est pas bien compliqué, quand d'un côté on dispose d'une cc avec un Gentleman comme Tonton Jürgen qui te reprend le VE à un tarif hyper sport, méga correct et de l'autre côté nous bénéficions d'un état providence qui nous finance des bonus écologique conséquents et sans restrictions quantitatives ….. c'est juste énorme et nous en sommes énormément reconnaissant 🤪🙏

Modifié par Invité

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Profites-en bien, ça va encore diminué et bientôt il n’y aura plus d’aides 😔

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il y a une heure, Hubi a dit :

Oh Oui 😎, on l'a joué coller/serrer pour la finalisation de la commande courant Janvier 2020 🤩 pour une livraison 😍 en Février 2021 😉

Non mais sérieux...sans déconner !!! 😩

Je n'ai même pas encore pris possession de ma Kona que déjà @Hubi tu tease la prochaine...

Tu n'auras probablement pas l'info (ou tu moins tu ne pourras pas nous le dire si tu sais) mais...ce qui m'intéresserait de savoir c'est si son autonomie va rivaliser avec les long range Tesla Y ou Mustang MachE.(environ 600 km)

(please...please...un toit panoramique pour bibi afin de me sentir un peu moins enfermé)

Si c'est le cas, avec une habitabilité plus "familiale" et un tarif hyundai...ils vont casser la baraque...

Modifié par GasNoMore

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Il y a 7 heures, GasNoMore a dit :

Ce qui m'intéresserait de savoir c'est si son autonomie va rivaliser avec les long range Tesla Y ou Mustang MachE.(environ 600 km)

Non du tout, avec une Batterie de 74kWh on sera au niveau du Kona, voir en dessous car avec le surplus de puissance couplé au 4 roues motrices montées sur jantes 19 pouces je ne donnerai pas cher du petit surplus de Batterie qui demande encore à être confirmé car pour l’instant les premières données techniques ne sont pas issues de sources officielles :

Pack Batterie 74 kWh, 500 km WLTP.

Technologie 800 V.

175 kW de puissance de recharge.

Le 80 % en 20 min. ,

Puissance moteur de 260 kW, AWD,

Toit panoramique, chargement triphasé, pas de rétroviseurs extérieurs mais caméras, empattement de 3,0 m, etc.

 

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Il y a 8 heures, Hubi a dit :

 

Lol Guiss, c'est un peu çà, mais justement avec l'âge tu te dis que c'est ptêtre la dernière 😆 

Salut Hubi !

Mais non, la dernière avant la prochaine qui est déjà derrière celle que tu as visé...

 

Intègre le board de Hyundai (Europe, pas France hein)

 

Sinon il t'a prévenu que c'était au 1/45e ? LOL 😉

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il y a 8 minutes, Enreflexion a dit :

Sinon il t'a prévenu que c'était au 1/45e ? LOL 😉

😂😂😂

 

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Il y a 9 heures, Hubi a dit :

 

Disons que c'est pas bien compliqué, quand d'un côté on dispose d'une cc avec un Gentleman comme Tonton Jürgen qui te reprend le VE à un tarif hyper sport, méga correct et de l'autre côté nous bénéficions d'un état providence qui nous finance des bonus écologique conséquents et sans restrictions quantitatives ….. c'est juste énorme et nous en sommes énormément reconnaissant 🤪🙏

Quand les CC Français et Hyundai France comprendront que la relation client et la condition Numéro un qu'il ne faut surtout pas négliger, ils garderont les clients Français en attendant, j'ai une bonne adresse ...

https://www.youtube.com/channel/UCWHa4l7U02aps0mrTZ5ewVA/videos

 

Il est où le formulaire de réservation de la 45 @Hubi 🤩

Tu vas avoir besoin d'un partenaire pour tes nos conneries d'hypermiling, je vais pas lâcher l'affaire si facilement !

C'est Carole et Fabienne qui vont être contentes 🤣🤣.

 

Modifié par Invité

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Il y a 8 heures, GasNoMore a dit :

Tu n'auras probablement pas l'info (ou tu moins tu ne pourras pas nous le dire si tu sais) mais...ce qui m'intéresserait de savoir c'est si son autonomie va rivaliser avec les long range Tesla Y ou Mustang MachE.(environ 600 km)

 

Avec une voiture qui recharge 80 % d'une batterie de 74 kWh en 20 minutes pas besoin d'en avoir une plus grosse c'est du poids inutile à trainer.

il y a une heure, Hubi a dit :

Non du tout, avec une Batterie de 74kWh on sera au niveau du Kona, voir en dessous car avec le surplus de puissance couplé au 4 roues motrices montées sur jantes 19 pouces je ne donnerai pas cher du petit surplus de Batterie qui demande encore à être confirmé car pour l’instant les premières données techniques ne sont pas issues de sources officielles :

Pack Batterie 74 kWh, 500 km WLTP.

Technologie 800 V.

175 kW de puissance de recharge.

Le 80 % en 20 min. ,

Puissance moteur de 260 kW, AWD,

Toit panoramique, chargement triphasé, pas de rétroviseurs extérieurs mais caméras, empattement de 3,0 m, etc.

 

Des caractéristiques proche d'une modèle 3 made in Ulsan.  300 cv et 4WD... si il gardent les nexen ça devrait même passer en motricité🤣.

C'est cool comme ça on garde une voiture de pauvre 🤣.

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une idée du prix à la louche ? Et pour les premiers acheteurs ?

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Il y a 1 heure, Alergo a dit :

Avec une voiture qui recharge 80 % d'une batterie de 74 kWh en 20 minutes pas besoin d'en avoir une plus grosse c'est du poids inutile à trainer.

 

Seulement sur bornes Ionity ?  💰💰💰

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Invité
Il y a 2 heures, Alergo a dit :

Il est où le formulaire de réservation de la 45 @Hubi 🤩

Tu vas avoir besoin d'un partenaire pour tes nos conneries d'hypermiling, je vais pas lâcher l'affaire si facilement !

Lol Alergo, welcome dans le prochain délire d’hypermiling, j’adore faire le Poulidor behind you, behind our Wordchampion.

Euuuhh pour la liste des réservations, comment dire …. MDR

Comme tu as pu le constater sur la page précédente un bref échange par Facebook le 30 Novembre 2019 avec Tonton qu’il ouvrirait bientôt une liste de réservation (ceci pour unique communication)

En 2ème, après la fin de l’année calendaire et pour favoriser l’exercice comptable j’ai attendu le 5 Janvier pour lui effectuer un virement de l’acompte, suivi d’un courriel le 05 Janvier au soir pour l’informer de la réservation de la « 45 ».

En 3ème, sa confirmation par courrier du 27.01.2020 …. That’s all ….

 

De la vraie communication de taiseux, tout le contraire de la communication à la @momo78 😂😂😂

30 Nov 04.JPG

45 res.JPG

img189.jpg

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il y a 12 minutes, Hubi a dit :

Lol Alergo, welcome dans le prochain délire d’hypermiling, j’adore faire le Poulidor behind you, behind our Wordchampion.

 

Euuuhh pour la liste des réservations, comment dire …. MDR

 

Comme tu as pu le constater sur la page précédente un bref échange par Facebook le 30 Novembre 2019 avec Tonton qu’il ouvrirait bientôt une liste de réservation (ceci pour unique communication)

 

En 2ème, après la fin de l’année calendaire et pour favoriser l’exercice comptable j’ai attendu le 5 Janvier pour lui effectuer un virement de l’acompte, suivi d’un courriel le 05 Janvier au soir pour l’informer de la réservation de la « 45 ».

 

En 3ème, sa confirmation par courrier du 27.01.2020 …. That’s all ….

 

De la vraie communication de taiseux, tout le contraire de la communication à la @momo78 😂😂😂

 

30 Nov 04.JPG

45 res.JPG

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Salut Hubi,

as tu une idée du prix final et quand est ce qu’on aura les infos sur la version finale.

contrairement a mon neveux cette voiture me plairait, mais j’ai besoin d’en savoir un peu plus.

Merci d’avance car tu es vraiment super.

Allez Hop là @+

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il y a une heure, chgros1 a dit :

une idée du prix à la louche ? Et pour les premiers acheteurs ?

 

il y a 23 minutes, Roles a dit :

as tu une idée du prix final et quand est ce qu’on aura les infos sur la version finale.

Cette voiture me plairait, mais j’ai besoin d’en savoir un peu plus.

 

A ce stade on ne sait encore rien de ce véhicule si ce n’est qu’il sera le premier VE Hyundai issu d’une plate-forme conçue et dédiée spéciale VE.

Il est peu probable que le modèle de série soit présenté lors du prochain salon de Genève le mois prochain. Au plus tard sa présentation et commercialisation devrait intervenir au Salon de Frankfurt en Septembre à l’IAA2020, avec une mise en production qui débuterait en Octobre/Novembre et les premières Livraison européenne au premier trimestre 2021.

En espérant et en attendant des news plus rapides tout de même.

Idem pour les tarifs, aucune idée, tout cela est encore trop lointain.

Ah si on connait juste ses origines :

Regarder le passé pour écrire le futur, c'est ce que tente de faire Hyundai avec son Concept 45 qui reprend les traits de la première voiture de la marque : la Pony Coupé, sortie il y a 45 ans.

 

 

 

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il y a 13 minutes, Hubi a dit :

Il est peu probable que le modèle de série soit présenté lors du prochain salon de Genève le mois prochain. Au plus tard sa présentation et commercialisation devrait intervenir au Salon de Frankfurt en Septembre à l’IAA2020, avec une mise en production qui débuterait en Octobre/Novembre et les premières Livraison européenne au premier trimestre 2021.

 

 

 

Je viens d'apprendre que le salon de Frankfurt est supprimé.

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il y a 25 minutes, Antares a dit :

 

Je viens d'apprendre que le salon de Frankfurt est supprimé.

il devais compter dans les émissions de C02 qui aurais obliger les dinosaures a vendre plus d VE qu'ils ne le souhaitent

à Genève n'est pas dans EU et ne compte pas pour cela

 si les rallyes, sponsorisé par eux, pouvais aussi compter, il y aurais beaucoup moins de pollution

 

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il y a 41 minutes, Antares a dit :

 

Je viens d'apprendre que le salon de Frankfurt est supprimé.

Ah oui merci, jviens de voir cela, elle sera déplacée vers Hamburg, Münich ou Berlin 😎

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Lol Alergo, welcome dans le prochain délire d’hypermiling, j’adore faire le Poulidor behind you, behind our Wordchampion.

Euuuhh pour la liste des réservations, comment dire …. MDR

Comme tu as pu le constater sur la page précédente un bref échange par Facebook le 30 Novembre 2019 avec Tonton qu’il ouvrirait bientôt une liste de réservation (ceci pour unique communication)

En 2ème, après la fin de l’année calendaire et pour favoriser l’exercice comptable j’ai attendu le 5 Janvier pour lui effectuer un virement de l’acompte, suivi d’un courriel le 05 Janvier au soir pour l’informer de la réservation de la « 45 ».

En 3ème, sa confirmation par courrier du 27.01.2020 …. That’s all ….
 
De la vraie communication de taiseux, tout le contraire de la communication à la @momo78 …  

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Le principal s’est de communiquer, d’échanger de toutes les façons, tant qu’on a les bonnes informations

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Il y a 3 heures, Alergo a dit :

Avec une voiture qui recharge 80 % d'une batterie de 74 kWh en 20 minutes pas besoin d'en avoir une plus grosse c'est du poids inutile à trainer.

Je pense que là aussi nous (surtout "je") avons aussi à repenser l'utilisation d'une VE (que je n'ai pas encore), la course à la plus grosse capacité de batterie est inutile, voir même contreproductif et dangereux En prenant 30s pour y réfléchir, il est vrai qu'il faut surtout une VE capable de faire un nombre de kilométrage moyen (500km !?) mais surtout qu'elle ait la capacité de recharger très rapidement.

80% en 20 min me semble convenable (à condition que le maillage territoriale de borne rapide soit suffisant, ce qui n'est absolument pas le cas actuellement de l'ouest de la France où je suis et me déplace souvent)

Concernant la "45", il risque d'y avoir un gap entre le concept car et la voiture commercialisé mais on risque d’être plus proche d'une Volvo Polestar que d'un model Y. J'espère juste que hyundai proposera le véhicule à minima 10k€ en dessous de Volvo (logiquement).

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il y a 8 minutes, GasNoMore a dit :

Je pense que là aussi nous (surtout "je") avons aussi à repenser l'utilisation d'une VE (que je n'ai pas encore), la course à la plus grosse capacité de batterie est inutile, voir même contreproductif et dangereux En prenant 30s pour y réfléchir, il est vrai qu'il faut surtout une VE capable de faire un nombre de kilométrage moyen (500km !?) mais surtout qu'elle ait la capacité de recharger très rapidement.

80% en 20 min me semble convenable (à condition que le maillage territoriale de borne rapide soit suffisant, ce qui n'est absolument pas le cas actuellement de l'ouest de la France où je suis et me déplace souvent)

Concernant la "45", il risque d'y avoir un gap entre le concept car et la voiture commercialisé mais on risque d’être plus proche d'une Volvo Polestar que d'un model Y. J'espère juste que hyundai proposera le véhicule à minima 10k€ en dessous de Volvo (logiquement).

C'est l'infra de recharge qui pêche encore et encore, et encore un moment, vu la pause et la calibration de Ionity...

Pas besoin d'énormes batteries si on avait de super réseaux partout

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il y a 6 minutes, Enreflexion a dit :

C'est l'infra de recharge qui pêche encore et encore, et encore un moment, vu la pause et la calibration de Ionity...

Pas besoin d'énormes batteries si on avait de super réseaux partout

Il me semble qu'en Angleterre ils testent actuellement les rechargements par inductions sur les Taxis Londonien.

(Les plus anciens penseront au jeu vidéo "Wipeout" sur super nintendo 64.)

Bientôt peut être des tronçons ou voies d’autoroute dédiées au rechargement, où il suffira de rouler dessus à vitesse réduite sur quelques kilomètres pour recharger sans s'arrêter.

(Soit dit en passant il faudra d'ici là repenser aussi le modèle économique des autoroute car on risque encore d’être des pigeons dans l'histoire, infrastructure payée par des deniers publiques mais redevances de passages sur ces zones de recharge payé aux sociétés d'autoroute)

 

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il y a 14 minutes, GasNoMore a dit :

Bientôt peut être des tronçons ou voies d’autoroute dédiées au rechargemen

pourquoi toujours penser autoroutes?

il y a bien plus de routes pour cela

 

le concept a été pensé en Angleterre c'est un projet qui n'a pas  abouti pour cause de cout trop élevé,

les Anglais sont bien plus économes que les Français qui on autorisé la route solaire qui étais un projet hors de prix, avec une rentabilité connue d'avance: nulle

une route à induction aurais le même cout , voir plus chère avec le même rendement  désastreux.

c'est bien d'avoir des idées, mais il faut les chiffrer, financièrement , sans oublier le rendement énergétique 

l'induction statique est déjà une hérésie énergétique, dynamique, les pertes seront énorme

nous n'avons plus les moyens de gaspiller

 

 

 

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