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Invité

Scoop, Annonce, sortie disponibilité et commande du nouveau Hyundai EV « 45 » chez Tonton Jürgen

Messages recommandés

il y a 2 minutes, Guiss a dit :

Pour la Mach-e, la seule chose que j’ai pas trouvé sur leur site Internet c’est l’histoire de la boule d’attelage, je n’ai pas trouvé de série ni en option, je ne sais donc pas ce qu’il en est. 

Certainement en option. 750 kgs max

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Pensez vous que la crise actuelle, qui va avoir probablement des conséquences dans les mois à venir y compris dans le monde de l'automobile va influer su le prix de vente des VE ? En clair pensez vous que les constructeurs vont compenser des pertes avec une hausse importante des VE ou au contraire vont-il avoir une politique de baisse importante pour relancer les ventes ?

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il y a 50 minutes, GasNoMore a dit :

Pensez vous que la crise actuelle, qui va avoir probablement des conséquences dans les mois à venir y compris dans le monde de l'automobile va influer su le prix de vente des VE ? En clair pensez vous que les constructeurs vont compenser des pertes avec une hausse importante des VE ou au contraire vont-il avoir une politique de baisse importante pour relancer les ventes 

Je ne pense pas que le prix des VE va beaucoup être impacté. Il l'était déjà chez Hyundai avec des remises exceptionnelles pour conserver le bonus des 6000€. Par contre ils vont se retrouver avec des masses de VT non vendues, aux infos, ils parlaient jusqu'à 40% de remises sur du neuf... pour le VE, si les commandes baissent, alors certainement que de nouvelles remises verront le jour.

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il y a 4 minutes, Koniq77 a dit :

Je ne pense pas que le prix des VE va beaucoup être impacté. Il l'était déjà chez Hyundai avec des remises exceptionnelles pour conserver le bonus des 6000€. Par contre ils vont se retrouver avec des masses de VT non vendues, aux infos, ils parlaient jusqu'à 40% de remises sur du neuf... pour le VE, si les commandes baissent, alors certainement que de nouvelles remises verront le jour.

Donc en fait les prix catalogue ne vont pas bouger mais les CC vont faire des remises très très importante, ce sont des baisses de tarifs qui ne disent pas comme tel... (les constructeurs font des rabais mais ne communique pas dessus pour pas accentuer la baisse de leurs actions).

@Koniq77 tu parles du bonus éco mais il y a une chose que je n'ai toujours pas compris c'est sur quel tarif, le barème du bonus se base ? Pas le prix catalogue...le prix de vente ? (qui comprends, le surcout des options mais aussi les remises en tout genre).

Le montant de la reprise d'un véhicule est-il prix en compte pour le calcul du barème ?

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il y a 20 minutes, GasNoMore a dit :

Donc en fait les prix catalogue ne vont pas bouger mais les CC vont faire des remises très très importante, ce sont des baisses de tarifs qui ne disent pas comme tel... (les constructeurs font des rabais mais ne communique pas dessus pour pas accentuer la baisse de leurs actions).

@Koniq77 tu parles du bonus éco mais il y a une chose que je n'ai toujours pas compris c'est sur quel tarif, le barème du bonus se base ? Pas le prix catalogue...le prix de vente ? (qui comprends, le surcout des options mais aussi les remises en tout genre).

Le montant de la reprise d'un véhicule est-il prix en compte pour le calcul du barème ?

Le prix payé hors déduction des reprises de véhicule et du bonus écologique.

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il y a 44 minutes, Koniq77 a dit :

Je ne pense pas que le prix des VE va beaucoup être impacté. Il l'était déjà chez Hyundai avec des remises exceptionnelles pour conserver le bonus des 6000€. Par contre ils vont se retrouver avec des masses de VT non vendues, aux infos, ils parlaient jusqu'à 40% de remises sur du neuf... pour le VE, si les commandes baissent, alors certainement que de nouvelles remises verront le jour.

oui ils vont déjà devoir écouler les thermiques en bradant...

Les VE devraient encore bien se vendre, donc pas plus de remises. Sinon, plus.

Le bonus 6000 serait conservé

Peut être moins de TVA ? Que sur les VT ?

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Je ne vois pas pourquoi le VE se vendraient toujours autant . la crise touche tout le monde pas seulement le gens qui roulent en VT .

Il n'y aura pas tant de remise sur un VE (car plus dure de faire de la marge ???) mais l’indépendant qui n'a rien touché pendant 2 mois n’achètera pas de véhicule tout de suite je pense . Peut être même que la remise d'un VT fera que certain se diront que ça ne vaut pas le coup d'investir dans un VE car en plus le carburant est peu chère ....

L'avenir nous le dira.

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le dilemme des constructeurs est qu'a la fin de l'année , ils ont toujours les obligations de diminuer globalement la production de C02 de l'ensemble de leurs ventes.

en faisant trop de réduction sur les VT et pas assez sur les VE, les amendes risque de leur couter bien trop cher

a moins que je n'ai raté une info au sujet de ce point.

 

 

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il y a 4 minutes, chgros1 a dit :

Le risque c'est que  les pénalités carbone soient allégées ou annulées suite aux pertes liées au covid...

C'est bien possible.

Mais tonton de nous proposera tout de même la Pony 45 🥰

Modifié par Invité

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Il y a 1 heure, Alergo a dit :

C'est bien possible.

Mais tonton de nous proposera tout de même la Pony 45 🥰

On la prend plus, c'est la crise 🙃 et pi zut on la prend  tout de même ? 😅 

de toute manière Tonton de nous nous fera tellement de remises avec un super discount à -50% 😀 que cela ne se refusera plus 😉

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Il y a 3 heures, Narcotic a dit :

Je ne vois pas pourquoi le VE se vendraient toujours autant . la crise touche tout le monde pas seulement le gens qui roulent en VT .

Il n'y aura pas tant de remise sur un VE (car plus dure de faire de la marge ???) mais l’indépendant qui n'a rien touché pendant 2 mois n’achètera pas de véhicule tout de suite je pense . Peut être même que la remise d'un VT fera que certain se diront que ça ne vaut pas le coup d'investir dans un VE car en plus le carburant est peu chère ....

L'avenir nous le dira.

Il n'a pas tant descendu (en tout cas beaucoup moins que le brut), et peut remonter vite par contre (même s'il y a des grosses réserves)

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@Enreflexion oui le carburant remontera et sûrement plus qu'avant. Mais le consommateur ne vois qu'à l'instant T. 🤔

@Jeanmanu je pense que Renault fait de la marge mais les volumes de vente et la conception nouvelles ne doit pas facilité les marges. La Clio doit faire beaucoup plus de marge. Même si je n'ai pas le business plan de Renault. 

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il y a 27 minutes, Narcotic a dit :

@Enreflexion oui le carburant remontera et sûrement plus qu'avant. Mais le consommateur ne vois qu'à l'instant T. 🤔

@Jeanmanu je pense que Renault fait de la marge mais les volumes de vente et la conception nouvelles ne doit pas facilité les marges. La Clio doit faire beaucoup plus de marge. Même si je n'ai pas le business plan de Renault. 

La Zoe c'est une caisse de Clio 3.

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Je ne suis pas expert j'émets juste un avis. Pour moi la r&d coûte cher, le volume de vente reste faible.... Et pourfaire de la marge il faut en vendre beaucoup, comme il la restyle en boucle peut être que c'est plus rentable.. Je n'ai aucune source de ce que j'affirme... 😉 

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il y a une heure, chgros1 a dit :

A Marseille 😁

non non ce sont les offres commerciales en cours sur véhicule stock hors bonus et aides régionales.

@Hubi tonton ouvre aussi les pré résa des prophecy?

Modifié par Vantapen

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