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Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

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il y a 15 minutes, archambault a dit :

Salissant, c'est sûr. Fragile, pourquoi ? Les gars ont plus de 10 000 000 d'euros de voitures en stock non vendues en Europe et il se tire une balle dans le pied. Affolant.

Aujourd’hui il est avéré que la version noire a une couche de peinture bien trop fine (un membre se l’ai fait confirmer par le spécialiste qui lui a fait un traitement céramique après avoir mesuré l’épaisseur de la couche de peinture), et qu’il est vivement conseillé de passer par un traitement céramique ou film pour compenser. Certains ont déjà témoigné d’éclat de peinture à l’avant dès le premier milliers de kilomètres....

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il y a 51 minutes, Surflife a dit :

Aujourd’hui il est avéré que la version noire a une couche de peinture bien trop fine (un membre se l’ai fait confirmer par le spécialiste qui lui a fait un traitement céramique après avoir mesuré l’épaisseur de la couche de peinture), et qu’il est vivement conseillé de passer par un traitement céramique ou film pour compenser. Certains ont déjà témoigné d’éclat de peinture à l’avant dès le premier milliers de kilomètres....

Bon a savoir ! J'étais passé a côté de l'info. Merci

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J'ai eu mes identifiants pour me connecter à la plateforme de commande de ma nouvelle voiture de société (en Belgique). Et la LR RWD est pile dans mon budget! Je peux même avoir le combo peinture bleue/intérieur blanc! ?

Par contre j'étais étonné de ne pas voir apparaitre l'option AP à 1100€. Je suis passé en concession (Hasselt) pour voir la voiture en vrai (je dois prendre RDV pour faire un essai un de ces jours avec madame) et j'ai posé la question à un des vendeurs. Il m'a répondu que oui avant c'était une option mais maintenant c'est compris dans le prix. Ca voudrait donc dire que l'AP est devenue une option "obligatoire" sur la LR RWD? En même temps c'était le seul modèle à ne pas l'avoir de série donc ça aurait du sens, mais comme je n'ai rien vu ici qui va dans ce sens, je pose la question.

 

Ca semble aussi confirmé par la facture de Geogregs dans le sujet Tesla pour les Belges. Le prix est de 54.100€ AP inclus.

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Et voilà ce que j'ai sur mon configurateur. Le prix TTC de 54.100€ correspond bien.

 

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Sinon je lui ai demandé quels étaient les délais de livraison et il m'a répondu "entre 30 minutes et 9 semaines". ?

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ça a été longuement discuté dans ce sujet et dans le sujet du sondage lié à ce changement tarifaire,

en bref:

1/ Avril : LR RWD AP inclus pour 47 800 € sans option

2/ 1er Mai : LR RWD sans AP pour 47 800€ , AP en option pour 3200€

3/ fin mai LR RWD AP inclus pour 48 900 € sans option (= + 1 100€ sur le tarif d'avril)

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J'ai pourtant suivi la discussion, mais j'avais raté le fait qu'on ne pouvait pas/plus commander sans l'AP (donc option oligatoire). Je comptais de toute façon la prendre. ?

Modifié par Raymes

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Honnêtement, il y a parfois des moments où j'ai l'impression de rêver en lisant ce fil. Combien de constructeur connaissez vous qui soient capables de vous livrer une voiture (en particulier si elle est électrique!) le 11 juin pour une commande le 23 mai... Il faut garder un minimum de raison. Si chacun commence à poster tous les jours à partir du jour de commande un commentaire pour dire qu'il n'a pas de nouvelles, non seulement cela ne va strictement rien à apporter à qui que ce soit, mais en plus le fil va comporter des milliers de pages et être totalement illisible, au risque de faire totalement disparaître des informations intéressantes comme la possibilité de voir le VIN dans le code source ou le suivi des bateaux ou ...

Modifié par dpp

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La même, commande passée le 1er juin.

Le 5 on m'appelle en me disant que mon vehicule est dispo sur Chambourcy mais mon dossier de prêt est toujours étudié par la banque (parti en commission régionale le 7 juin).

Hier réception d'un Sms me disant que la livraison est prévue le 17 juin a 12h a chambourcy. (Ahhhh, mais toujours pas d'accord de la banque).

Hier milieu d'après-midi, coup de téléphone de chez Tesla en me demandant où s'en est.

Explications, puis pour eux je devrais avoir une réponse ce mercredi (donc aujourd'hui) donc ils m'ont mis ma livraison pour le demain le 13 juin a 10H !!

Juste un mot de la banque suffirait pour que je reparte avec le véhicule si mon crédit est accepté ! C'est complètement fou.

En même pas 2 semaines on peut avoir un vehicule chez eux c'est pour dire ! Et repartir avec sans avoir donné les sous ahah.

Je vous dis pas l'ascenseur émotionnel. 

Si ma demande passe demain je roule en Model 3 ! Si elle passe pas baaaaaah go me prendre ??

C'est affreux de ne pas savoir.

 

 

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Le 11/06/2019 à 18:26, dpp a dit :

Honnêtement, il y a parfois des moments où j'ai l'impression de rêver en lisant ce fil. Combien de constructeur connaissez vous qui soient capables de vous livrer une voiture (en particulier si elle est électrique!) le 11 juin pour une commande le 23 mai... Il faut garder un minimum de raison. Si chacun commence à poster tous les jours à partir du jour de commande un commentaire pour dire qu'il n'a pas de nouvelles, non seulement cela ne va strictement rien à apporter à qui que ce soit, mais en plus le fil va comporter des milliers de pages et être totalement illisible, au risque de faire totalement disparaître des informations intéressantes comme la possibilité de voir le VIN dans le code source ou le suivi des bateaux ou ...

Contrairement à ce que tu penses ça permet aux personnes ayant commandé vers la même date d'avoir une comparaison ->type de véhicule avec options dispos,pas encore etc

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Le 12/06/2019 à 07:54, Sailfire a dit :

 

Juste un mot de la banque suffirait pour que je reparte avec le véhicule si mon crédit est accepté ! C'est complètement fou.

En même pas 2 semaines on peut avoir un vehicule chez eux c'est pour dire ! Et repartir avec sans avoir donné les sous ahah.

Je vous dis pas l'ascenseur émotionnel.

 

 

Attention, dans mon cas, j'ai eu l'accord écrit de ma banque samedi dernier, et j'ai envoyé le tout à Tesla pensant que ce serait bon pour ma livraison de mardi (d'après ce qu'on m'avait dit initialement par téléphone, c'est peut-être ton cas aussi). Mais en fait non, il leur faut absolument la preuve de virement, sans quoi ils ne te laissent pas la voiture ! Étant donné qu'il y a un délai légal de 7 jours avant d'obtenir les fonds, j'ai dû repousser à mercredi prochain... Si tu as plus de chance que moi, tiens-nous au courant ?.

 

Bon je ne vais pas me plaindre, je ne suis pas à quelques jours près ! (ou en tout cas c'est ce que je me répète en boucle en engloutissant des litres de camomille ?).

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il y a 2 minutes, Sizeof a dit :

Hello, 

 

J'ai eu l'info qu'il était plus possible de commander la LR RWD très bientôt. 

Si ça se confirmait, on aurait eu la chance de commander pile au bon moment pour avoir ce modèle "édition limitée" ^^ et ça expliquerait qu'elle n'ai jamais fait son apparition sur le store en ligne directement.

Modifié par AlexaRom

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à l’instant, AlexaRom a dit :

Si ça se confirmait, on aurait eu la chance de commander pile au bon modèle pour avoir ce modèle "édition limitée" ^^ et ça expliquerait qu'elle n'ai jamais fait son apparition sur le store zn ligne directement.

Oui j'ai eu l'information d'un commercial Tesla. Il ne risque de plus en recevoir ciao ciao RWD.

 

C'est dommage je trouve ... 

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Si je suis bien livré de la mienne, ça me va.

Je pense qu'il veulent cliver un peu plus le choix : SR+ pour "petit" budget, AWD pour interieur premium, grande autonomie et 4 roues motrices pour gros budget.

Ça simplifie encore plus leurs lignes de production

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il y a 16 minutes, AlexaRom a dit :

Si je suis bien livré de la mienne, ça me va.

Je pense qu'il veulent cliver un peu plus le choix : SR+ pour "petit" budget, AWD pour interieur premium, grande autonomie et 4 roues motrices pour gros budget.

Ça simplifie encore plus leurs lignes de production

Je trouve ca triste tout de même que Tesla ne sache pas gérer plus de 3 lignes de production ...

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il y a 25 minutes, Sizeof a dit :

Oui j'ai eu l'information d'un commercial Tesla. Il ne risque de plus en recevoir ciao ciao RWD.

C'est dommage je trouve ... 

Ca si c'est confirmé faut que je commande très vite parce que j'ai pas le budget pour une AWD et j'ai pas envie de me limiter avec une SR+! Je vais essayer de passer chez Tesla ce week-end pour voir ce qu'ils en disent. Ca m'étonne quand même un peu parce que ça fait 10.000€ d'écart entre la SR+ et la AWD. La RWD étant pile entre les 2.

Modifié par Raymes

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il y a 21 minutes, AlexaRom a dit :

Si je suis bien livré de la mienne, ça me va.

Je pense qu'il veulent cliver un peu plus le choix : SR+ pour "petit" budget, AWD pour interieur premium, grande autonomie et 4 roues motrices pour gros budget.

Ça simplifie encore plus leurs lignes de production

C’est surtout que ça permet d’augmenter la marge en poussant les rwd qui ne veulent pas de la SR+ vers la awd.

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C'est pas forcément une ligne par modèle. Souvent , une même ligne sert à faire différentes "configurations" et du coup, chaque changement de configuration entraine une interruption temporaire de fabrication et donc un manque à gagner.

C'est effectivement dommage ça peut se comprendre : les autres constructeurs ont pour la majorité une expérience, des usines et des fonds depuis de très nombreuses années : pas facile de s'imposer en bouleversant le marché en si peu de temps pour Tesla

 

Et d'u' point de vue commercial, ça pousse à la depense : pour 1 client qui va se rabattre sur le petit modèle, 2 ou 3 passeront sur lz grand modèle et donc augmentation des benefices.

EDIT : grillé par Gamin

Modifié par AlexaRom

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il y a 4 minutes, Gamin a dit :

Pas de panique, dans 3 mois ça changera (encore), au gré des ventes et du cours de bourse...

Probable, d'ailleurs je suis retombé sur ce tweet de Musk qui date d'il y a 8 mois!

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Ca peut être une bonne stratégie pour pousser ceux qui hésitent à commander en urgence et écouler leur stock!

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Bonjour Commercialement l'écart financier entre la SR+ et la AWD  est trop important. Et c'est comme cela qu'il comble une cible avec la LR RWD. En supprimant la RWD ils se tireraient une balle dans le pied. Ou alors il faudrait qu'ils baissent la AWD sous la barrière psychologique des 50 k€  et la ils perdraient peut être de l'argent.

La LR RWD occupe une tranche de marché  bien pratique également pour eux puisque référence pour le + de 600 Kilomètres d'autonomie WLTP.

 

 

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Bonjour à tous,

 

Le commercial Tesla m'a recontacté hier pour m'annoncer qu'ils venaient d'être informé de la fin de production des LR RWD. Il m'a annoncé qu'il en restait une 15aine en stock mais que les pré-commandes couvraient probablement la totalité du stock.

 

Il n'était donc plus en mesure de me la vendre et m'a proposé de passer directement sur la AWD. J'ai décliné en disant "tant pis, ça fait trop cher, je vais m'orienter vers une autre marque". En espérant qu'il me dise "nan mais en fait on peut peut-être s'arranger"... Mais non, il m'a dit qu'il était désolé et qu'il comprenait... ?

 

En résumé, j'ai trop attendu, je vous ai trop lus et je n'ai pas osé franchir le pas... Bah j'ai perdu :( 

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