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Sailfire

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  1. Salut à tous, Étant depuis une dizaine d'années sur Deezer, j'ai dû me convertir à Spotify pour profiter de celui-ci dans ma TM3. Par contre je ne trouve pas la possibilité de trier les titres dans la voiture. Mes derniers ajouts se retrouvent donc tout en bas de la file et avec 350 morceaux ça en fait du swipe constant ?. De plus je suis dans la même galère que vous. Je reste en LTE alors que mon tel est en 4g et même en pleine ville ça ne dépasse pas la 3G. Même en 3G Spotify ne stream pas. Bref c'est la mémerde. J'espère qu'un patch viendra bientôt corriger tout cela.
  2. La même, commande passée le 1er juin. Le 5 on m'appelle en me disant que mon vehicule est dispo sur Chambourcy mais mon dossier de prêt est toujours étudié par la banque (parti en commission régionale le 7 juin). Hier réception d'un Sms me disant que la livraison est prévue le 17 juin a 12h a chambourcy. (Ahhhh, mais toujours pas d'accord de la banque). Hier milieu d'après-midi, coup de téléphone de chez Tesla en me demandant où s'en est. Explications, puis pour eux je devrais avoir une réponse ce mercredi (donc aujourd'hui) donc ils m'ont mis ma livraison pour le demain le 13 juin a 10H !! Juste un mot de la banque suffirait pour que je reparte avec le véhicule si mon crédit est accepté ! C'est complètement fou. En même pas 2 semaines on peut avoir un vehicule chez eux c'est pour dire ! Et repartir avec sans avoir donné les sous ahah. Je vous dis pas l'ascenseur émotionnel. Si ma demande passe demain je roule en Model 3 ! Si elle passe pas baaaaaah go me prendre ??. C'est affreux de ne pas savoir.
  3. Yop Didier, ce sera avec joie si jamais tout passe pour moi ! Réponse de la banque aujourd'hui ?. Je suis près de Houdan dans le 78.
  4. Voilà retrouvé. C'était dans une vidéo A 6 min et 45 sec.
  5. Ah bah moi je viens de valider ma commande LR RWD blanche / aero / int. Noir. Avec ou sans FSD la banque va trancher ?.
  6. J'ai lu sur le net que Elon Musk a annoncé prendre en charge le changement de la puce 3.0 lors de l'achat du FSD après livraison. Ils ont fait en sorte qu elle puisse être changée sans trop de soucis (niveau accessibilité). À confirmer !
  7. Voilà commande effectuée pour une Longue Range RWD blanc nacré jantes 18 pouces intérieur black et sans FSD !!! Merci de vos témoignages qui m'auront été d'une grande utilité !
  8. Appel effectué au Tesla center. Il faut commander une longue range dual Motor puis envoyer un mail au vendeur en stipulant que l'on souhaite une 2 roues motrices. Merci beaucoup de vos lumières !
  9. Je vous remercie pour vos réponses rapides. Je suis au courant que sur les longs trajets les SuC seront là pas de soucis. Mais comme je disais si nous faisons 250km par le réseau secondaire pour aller voir la famille et que sur place pas de SuC. Je voudrai pouvoir me déplacer au bout d'une heure ou 2 après être arrivé sans devoir chercher à tout pris une borne de recharge. Et pour le LR RW il faut appeler le Tesla center (Chambourcy pour ma part) ?
  10. Salut à tous, je rejoins les rangs de futurs acquéreurs de TM3. Cela fait maintenant 3 semaines que je n'arrive pas à me décider entre la SR+ ou la LR AW ( la LR RW m'aurait plut mais sans date ni infos je n'aurai pas la patience). Pour les trajets quotidiens la SR+ me suffirait amplement, mais lors de journées détente ou départs en vacances l'autonomie me chagrine. Si pas de possibilité chez la famille de recharger avant de partir j'ai peur que ce soit juste. Après la sono haut de gamme me fait envie (surtout le caisson) mais de là à mettre 10k de plus ça fait ch***. J'ai lu d'une traite toutes les pages de cette conversation et me dis que la SR+ serait royale, mais sur la durée ne avais-je pas regretter mon choix ? ? Ma femme et moi-même travaillons sur place principalement, donc question batterie c'est tout juste si ça pèse pour le quotidien. La fonctionnalité connecté ne m'intéresse pas (deezer). J'en ai marre je n'arrive pas à me décider ?. Help les amis !!


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