c'est honteux.

Jusqu'où s'arrêteront-ils ?

 

Un système de câble rétractable est-il envisageable par les fabricants ? Le câble sortirait quand tu badges pour charger ...

Le 20/11/2025 à 12:08, New2EV a dit :

 c'est honteux.

Jusqu'où s'arrêteront-ils ?

 

Un système de câble rétractable est-il envisageable par les fabricants ? Le câble sortirait quand tu badges pour charger ...

Il faudrait vraiment des caméras partout pour que les auteurs de ces actes soient punis .

Triste pays ,ou tout part en lambeau , ni biens ,ni personnes , respectés 😒

Le 20/11/2025 à 12:08, New2EV a dit :

 c'est honteux.

Jusqu'où s'arrêteront-ils ?

 

Un système de câble rétractable est-il envisageable par les fabricants ? Le câble sortirait quand tu badges pour charger ...

Avec l'autocharge, on n’utilise pas de badges.

Sur un des 2 endroits photographiés il y a un coup de poing d'arrêt d'urgence du transfo, donc facile après avec une disqueuse à batterie.

Le 20/11/2025 à 13:04, Nemoadd a dit :

Avec l'autocharge, on n’utilise pas de badges.

 

Le 20/11/2025 à 14:24, chgros1 a dit :

Sur un des 2 endroits photographiés il y a un coup de poing d'arrêt d'urgence du transfo, donc facile après avec une disqueuse à batterie.

 

Oui, donc pas possible.

Reste l'extrême fermeté et des condamnations fermes et effectives pour ces %*$!

Le 20/11/2025 à 14:29, New2EV a dit :

 

 

Oui, donc pas possible.

Reste l'extrême fermeté et des condamnations fermes et effectives pour ces %*$!

Vu le poids des câbles et le prix de revente du cuivre au noir, ce n'est déjà pas un boulot très rentable si le but est de récupérer le cuivre. Ça ne vaut certainement pas les peines applicables si la police les rattrape.

En même temps, si les peines et amendes de n'importe quel niveau étaient dissuasives, ça se saurait. 

Si c'est du vandalisme militant, ce n'est pas très malin non plus car des automobilistes se retrouvent potentiellement coincés sans solution de recharge.

Ca viendrait à l'idée de quelqu'un d'aller saboter des stations essence par exemple? C'est du jamais vu non? Ah si en fait :)

Ce jour, je suis tombé sur 2 stations E-Charge sabotées de la même manière et 1 station Tesla inaccessible, 3 gros blocs de pierre en travers du chemin d'accès.

Phénomène inquiétant, et qui prend de l'ampleur .

Pour iecharge, si c'est de cela dont tu parles, comme ce sont des bornes en pleine campagne sans toilette ni poubelle, il est possible que ce soient les paysans ou les maires qui expriment leur raz le bol (que je comprends)

Le prix du cuivre est surement l'explication principale....

Le 21/11/2025 à 16:54, chgros1 a dit :

Pour iecharge, si c'est de cela dont tu parles, comme ce sont des bornes en pleine campagne sans toilette ni poubelle, il est possible que ce soient les paysans ou les maires qui expriment leur raz le bol (que je comprends)

Le ras-le-bol de quoi ? De ne pas avoir de toilettes ?

Et la destruction d'un bien est-elle justifiable sous le prétexte d'être énervé de sa situation ?

Par ailleurs, j'imagine mal un maire, OPJ de sa commune, s'adonner à ce genre de pratique sur un bien privé sur lequel il aura accordé une autorisation d'urbanisme.

Modifié novembre 24, 202524 nov. par Dépanneuse Simoun

Je pense plutôt à un ras le bol des déchets et des excréments posés du fait de l'absence de toilettes et WC. (Je ne cautionne bien évidemment pas le sabotage ou la destruction)

C'est ce que je voulais dire, faut se mettre à la place des fermiers et des services municipaux !

J'ai vu aussi une station Electra sur le parking d'un hôtel dans le même état, il y a bien les toilettes de l'hôtel mais pour y rentrer (code d'accès) il faut avoir retenu une chambre. 

Encore ce matin, super marché Match à Wattrelos, tous les câbles coupés sauf sur un VE en charge...

Bizarrement les écrans étaient encore allumés avec affichage "hors service"

Et hier il manquait un câble sur borne ionity à Seclin 59

Le 21/11/2025 à 16:54, chgros1 a dit :

Pour iecharge, si c'est de cela dont tu parles, comme ce sont des bornes en pleine campagne sans toilette ni poubelle, il est possible que ce soient les paysans ou les maires qui expriment leur raz le bol (que je comprends)

 

Le 24/11/2025 à 10:48, New2EV a dit :

Je pense plutôt à un ras le bol des déchets et des excréments posés du fait de l'absence de toilettes et WC. (Je ne cautionne bien évidemment pas le sabotage ou la destruction)

Mais il y a pourtant un tas de stations services, sans toilettes, ni poubelles, et ça ne semble pas gêner grand monde.

 

Je ne sais pas de quelles stations tu parles, en principe il suffit de demander à la caisse de la station pour avoir la clef des toilettes (fermée hors utilisation pour éviter les dégradations)

En grande surface tu as des wc dans la galerie marchande.

Le problème c'est sur longs trajets, tu t'arrêtes après 2 ou 300 km pour faire la recharge du ve et en même temps les besoins naturels des passagers.

 

Je ne pense pas que les déchets et excréments soient la cause des dégradations.

 

La revente de métaux à des grossistes (receleurs) peu regardants est probablement la seule cause. 

Les opérateurs vont devoir trouver une solution rapidement, sinon les bornes seront dépouillées en permanence et les pannes suivront

 

 

Le 24/11/2025 à 15:04, chgros1 a dit :

Je ne sais pas de quelles stations tu parles, en principe il suffit de demander à la caisse de la station pour avoir la clef des toilettes (fermée hors utilisation pour éviter les dégradations)

En grande surface tu as des wc dans la galerie marchande.

Le problème c'est sur longs trajets, tu t'arrêtes après 2 ou 300 km pour faire la recharge du ve et en même temps les besoins naturels des passagers.

 

Mais en dehors des heures d'ouvertures :  week end, en fin ou début de journée, dans les supermarchés ?  il y n'a pas toujours de toilettes à disposition.

Pareil pour de nombreuses stations indépendantes avec un caissier derrière une vitre blindée, où même aucune présence humaine.

Par exemple, la station à proximité de l'hippodrome de Marcq en Baroeul je n'ai pas le souvenir de toilettes accessibles. Il fallait aller faire un saut à la bibliothèque municipale proche (avant le déménagement) ou trouver des toilettes publiques, mais j'ai des doutes quand à leur existence.

Idem pour la station rue du Général de Gaulle à La Madeleine, il n'y avait pas de toilettes, mais un "lieu" souvent utilisé derrière les arbres présents et repérable à l'odeur.

 

Alors oui, généralement faire le plein d'un VT c'est 5 à 10 min alors qu'un VE c'est plus souvent 15 à 30 min, mais de là à demander à avoir systématiquement des toilettes 🙄

 

Bientôt Noêl, faites le vous offrir, avec un petit élément complémentaire à conserver dans le coffre 😉

 

Modifié novembre 24, 202524 nov. par ManuTaden

Bloquer un accès pour quelques raisons que ce soit est condamnable. Il n'y a rien a comprendre si ce n'est qu'il y a des gens dégueulasses.

 

Et si certains sont dérangés par le manque de toilette, où que ce soit, qu'ils aillent ailleurs.

 

Alors, en référence à la partie de mon post qui mentionne l'accès à un supercharger bloqué..je dois faire amende honorable car, après recherche, j'ai découvert qu'un autre accès avait été crée suite à la construction d'un rond-point sur une autre voie situé à 300m de là .

Google maps n'ayant pas encore modifié le changement d'itinéraire et pour cause, le rond-point n'est pas encore mentionné; le nouvel accès est donc encore mystérieux pour tous ceux qui n'ont pas le planificateur Tesla ! 

Moi, je saurai pour la prochaine fois ...

 

Modifié novembre 24, 202524 nov. par Ramsès

Le 20/11/2025 à 14:24, chgros1 a dit :

Sur un des 2 endroits photographiés il y a un coup de poing d'arrêt d'urgence du transfo, donc facile après avec une disqueuse à batterie.

Même pas besoin de taper le champignon rouge!Un câble dans son logement ( donc en attente) n'est JAMAIS sous tension , il y a des electricien parmi les voleur de câble qui connaissent le fonctionnement du protocole/dialogue Borne<>ve

Le 24/11/2025 à 15:57, farenas a dit :

Je ne pense pas que les déchets et excréments soient la cause des dégradations.

 

La revente de métaux à des grossistes (receleurs) peu regardants est probablement la seule cause. 

Les opérateurs vont devoir trouver une solution rapidement, sinon les bornes seront dépouillées en permanence et les pannes suivront

La Gendarmerie a arrêté un réseau de voleurs de cuivre : 189 tonnes / 900 000€ sur des chantiers Orange. Un château à Gondreville dans l'Oise a été saisi dans le cadre de l'enquête.

Les articles indiquent 7500€ la tonne de cuivre, de quoi attiser les envies.

 

Source : ICI et LA

 

La gendarmerie a encore du boulot devant eux, étant donné l'épidémie de câbles coupés dans le nord de la France ces derniers mois.

Le 15/01/2026 à 19:49, jerhum13 a dit :

Même pas besoin de taper le champignon rouge!Un câble dans son logement ( donc en attente) n'est JAMAIS sous tension , il y a des electricien parmi les voleur de câble qui connaissent le fonctionnement du protocole/dialogue Borne<>ve

Certains parlent de câbles qui s’enrouleraient lorsqu’aucune recharge n’est active.

 

Ca me semble pas mal sur le papier, mais difficile à mettre ne place pour les bornes déjà installées. 
 

Marquage ADN aussi, mais ca n’évite pas le vol, et nécessite de retrouver lz cuivre volé.