Le 16/01/2023 à 12:12, PHIPHIIII a dit :

Bonjour à tous,

Pour ma Noël je me suis fait plaisir, j'ai acheté les sexy buttons.

Après avoir programmé trois boutons je me rend compte le lendemain qu'un des trois n'est plus programmé, je le reprogramme, ok il fonctionne, un autre jour c'est un autre bouton qui s'efface et j'ai ça constamment.

Quelqu'un a déjà eu le problème et peut me donner la solution a mon problème ?  

 

 

Un peu plus de 3 mois d'utilisation, et je n'ai aucun bouton qui s'est déprogrammé...
Tout fonctionne comme au premier jour, et je suis ravi.

 

 

A voir peut être du coté des piles, qui seraient défectueuses ? (lot défectueux)

 

Le bouton disparait même de l'application, je pensai plutôt au "commander" !

j'ai envoyé un mail j'attend le retour.

 

Euh, le pb de phiphi n'est pas lié à ce que je vous ai exposé.

Aucun PB de bouton qui disparaît ou qui ne fonctionne plus pour ma part 

Est-ce que lorsqu'on passe en mode roue libre grace aux s3xy boutons, on a bien de la regen dans le début de course de la pédale de frein ? ou est-ce que le seul moyen d'en avoir ponctuellement c'est de cliquer sur le bouton +25% de regen ?

Modifié janvier 16, 20233 a par barbaresclub

les automatisations, je ne les active pas ou seulement ponctuellement effectivement, depuis la mésaventure du frunk qui s'ouvrait tout seul.

Par contre, j'ai pas trop de crainte sur les boutons...

Le 16/01/2023 à 19:45, barbaresclub a dit :

Est-ce que lorsqu'on passe en mode roue libre grace aux s3xy boutons, on a bien de la regen dans le début de course de la pédale de frein ? ou est-ce que le seul moyen d'en avoir ponctuellement c'est de cliquer sur le bouton +25% de regen ?

Sauf si les boutons changent le freinage mécanique sur la Tesla, il n'y a pas de regen en appuyant sur le frein.

Le 17/01/2023 à 12:52, Fender a dit :

les automatisations, je ne les active pas ou seulement ponctuellement effectivement, depuis la mésaventure du frunk qui s'ouvrait tout seul.

Par contre, j'ai pas trop de crainte sur les boutons...

Tu peux avoir la même chose en appuyant sur un bouton, ce sera manuel, c'est tout.

Le 17/01/2023 à 13:35, tben a dit :

Tu peux avoir la même chose en appuyant sur un bouton, ce sera manuel, c'est tout.

Ca repassera surtout à un dosage de cette petite regen au relachage partiel de l'acceleration, ce que je n'aime pas trop, je prefere le dosage à l'appui de pedale (de frein). Dommage.

Le 17/01/2023 à 14:13, barbaresclub a dit :

Ca repassera surtout à un dosage de cette petite regen au relachage partiel de l'acceleration, ce que je n'aime pas trop, je prefere le dosage à l'appui de pedale (de frein). Dommage.

Ma remarque ne portait pas sur ce point. Mais sur celui-ci:

 

Le 17/01/2023 à 12:52, Fender a dit :

les automatisations, je ne les active pas ou seulement ponctuellement effectivement, depuis la mésaventure du frunk qui s'ouvrait tout seul.

Par contre, j'ai pas trop de crainte sur les boutons...

 

Le 17/01/2023 à 16:53, tben a dit :

Ma remarque ne portait pas sur ce point. Mais sur celui-ci:

Autant pour moi ! J'avais lu trop vite !

Le 11/10/2022 à 20:51, nonmaisfranchement a dit :

Quelqu'un a fait la dernière mise à jour qui permet de désactiver le passage automatique en route quand on active l'autopilot ?

 

Est ce que ça marche ?

Salut

 

C'est quoi cette fonction ? Pas compris

Le 19/01/2023 à 14:13, Dourdannais a dit :

Salut

 

C'est quoi cette fonction ? Pas compris

 

Le Commander permet de ne pas garder/passer les feux + essuie-glaces en auto quand on lance l'auto-pilot (sauf erreur, une obligation légale).

Perso, testé au début, la désactivation fonctionnait bien, mais vu que les feux auto fonctionnent suffisamment bien à mes yeux maintenant, je n'ai pas gardé cette option de désactivation active (vous suivez ? 😅).
Idem coté essuie-glace : le rythme est parfois un peu surprenant (trop lent/trop rapide), mais ça fonctionne suffisamment bien pour ne pas avoir à forcer le mode non automatique.

Je ne vois pas en quoi c'est une obligation légale 😁

 

Puisqu'on peut les désactiver manuellement. C'est juste que ça améliore le fonctionnement de TV

Bonjour, j'ai reçu un mail me demandant d'effectuer des copies d'écran avant et après l'effacement des boutons, depuis ben ça ne  s'efface plus mais je garde espoir...... Pfff c'est toujours comme ça c'est quand il faut que......

En ce qui concerne les feux longue portée automatique en 1/2 FSD, il ne faut pas perdre de vue (et c'est le cas ici) que la caméra qui détecte les ligne aux sol etc doivent voir ses lignes aussi loin que possible, Donc pour bien voir il faut de la lumière !

Pour les essuies glaces, il faut aussi bien savoir qu'ils servent aussi a balayer la pluie sur la caméra avant, donc si d'un coup ils se mettent a grande vitesse c'est peut être une demande du système vision, non ?!

 

Philippe.

Modifié janvier 20, 20233 a par PHIPHIIII

Vous trouvez pas que la partie tdb de l’appli mériterait plus de finition/custo ?

parce que quand tu vois la réactivité du truc, le commander et une simple petite tablette Android pourrait idéalement faire tdb au lieu de payer hyper cher et d’embêter à passer des tas de câbles supplémentaires pour ajouter un tdb comme ceux d’Hans how and co

J'ai commandé en décembre un "commander" avec deux "boutons sexy", mais j'ai fait une erreur et l'adaptateur CAN ODB ne peut pas être branché sur ma Tesla modèle 3 de décembre. C'est 45€ pour en commander un nouveau cela me semble cher connaissez-vous une autre possibilité de commande pour éviter les frais supplémentaires dus aux transports ?

Photos pourries mais c’est pour se faire une idée 

vieille tablette Shield à intégrer avec un truc propre (pas encore d’idée)

 

 

Une feature à laquelle je pense, permettre l’activation et la désactivation du chargeur induction (si faisable).

 

Pas mal l’idée de la shield, tu as trouvé un support intéressant ? 

non, il faudrait du sur mesure basé sur la pièce plastique au dessus de la colonne de direction ou dans la ventilation...

mais ça m'étonne qu'un équipementier n'y ait pas déjà pensé à utiliser le commander comme source et de proposer une tablette intégrable qui l'utilise sans fil, car passer une simple alimentation, et se servir du commander sans fil, c'est tellement plus simple et fiable que d'aller brancher des nappes supplémentaires de partout...

Modifié janvier 23, 20233 a par Fender

Le 23/01/2023 à 10:52, Fender a dit :

non, il faudrait du sur mesure basé sur la pièce plastique au dessus de la colonne de direction ou dans la ventilation...

mais ça m'étonne qu'un équipementier n'y ait pas déjà pensé à utiliser le commander comme source et de proposer une tablette intégrable qui l'utilise sans fil, car passer une simple alimentation, et se servir du commander sans fil, c'est tellement plus simple et fiable que d'aller brancher des nappes supplémentaires de partout...

Vu ca qui se rapproche, mais je suppose qu'il faut leur boitier dommage.

https://teslogic.co

 

Ils pourraient vendre l'app en standalone.

je viens de leur suggérer, car leur app est effectivement très aboutie...

mais enhauto pourrait faire des efforts côté app, c'est un peu dommage, le dash est faiblard

Un ami m'a donné un câble qu'il avait en doublons, ma boulette est donc résolue à moindre frais. J'ai également contacté Enhance Automotive afin de fermer le ticket.

Teslogic m'a répondu que c'était envisagé de faire une version payante qui lirait d'autres transmetteurs (bon après, elle a fait l'article de leur transmetteur évidemment, mais j'ai pas envie d'en mettre plusieurs :D)

 

J'ai essayé le mode demo, vraiment parfait au niveau du design, ils utilisent les polices et les codes couleurs de l'écran principal, très convaincant.

Modifié janvier 24, 20233 a par Fender

Le 24/01/2023 à 17:49, Fender a dit :

Teslogic m'a répondu que c'était envisagé de faire une version payante qui lirait d'autres transmetteurs (bon après, elle a fait l'article de leur transmetteur évidemment, mais j'ai pas envie d'en mettre plusieurs :D)

Il semble surtout pas OBD, a la limite s'il l'était...

Je viens de DL leur app, bien vu le mode démo, c très propre.

A coupler avec un appareil Android dédié que tu pourrais laisser sur le tableau de bord, qui lance l'app auto au démarrage...