regarde plus haut dans mon post , budget 200 € (roue standard + jante alu + cric + clef de démontage écrous avec 2 douilles)

pour ceux qui achètent des roues de secours, vous crevez souvent?

pas une crevaison lente, mais une crevaison rapide(éclatement, déchirement,....)

 

pour mon cas, jamais en 27 ans, c'est d'ailleurs pour ça que je ne comprend pas cette engouement autour des roues de secours

ce n'est pas un engouement loin de là, le jour où tu te prends une bordure de trottoir (qui sont de + en + haute) et déchires le flanc tu es tributaire de la dépanneuse; ça t'arrive un samedi soir 23 h00 en hiver avec tes petits enfants à bord...

J'ai aussi ouvert un pneu une fois sur une branche de bouleau coupée en biseau trainant sur route de campagne.

Et si ça t'arrive sur un chemin non macadamisé le camion plateau ne vient pas (cf conditions garantie kia/hyundai)

Après oui la probabilité est faible et s'il n'y a que des adultes à bord c'est moins problématique

.

il y a 53 minutes, chgros1 a dit :

regarde plus haut dans mon post , budget 200 € (roue standard + jante alu + cric + clef de démontage écrous avec 2 douilles)

J'ai regardé et te remercie. Je vais étudier cela. 

 

Leafvsniro, ces mésaventures arrivent en série en ce qui me concerne. 20 ans sans crevaison ni éclatement, et puis 3 éclatements en 4 ans, dont un du à des malins qui tiraient à la carabine sur les voitures sur l'A6.

Et puis au cours des 18 ans qui ont suivi, 4 ou 5 crevaisons bénignes et un éclatement (bouche égout).

 

 

 

Modifié novembre 11, 20205 a par momonator

Ça ne changera pas ce que je pense 

Je ne mettrais pas un centime dans un objet absolument inutile, sauf bien sûr pour ceux qui ont des pb de conduite ( bordure de trottoir,....)

 

grand bien te fasse...

grand bien te fasse...

Bien, sobre, tu as toute mon admiration

Bonjour, j'envisage un achat d'une roue de secours. La galette est elle autorisée en roue arrière ? ou faut il mieux une jante alu 

quitte à ce que ca soit plus épais

 

J'ai trouvé cette galette sur Ebay https://www.ebay.fr/itm/274261906189?fits=FR_Type%3AE-NIRO|FR_Platform%3ADE&hash=item3fdb48930d:g:OcMAAOSwaxBhMQcY

Le 05/12/2021 à 21:54, samgi a dit :

Bonjour, j'envisage un achat d'une roue de secours. La galette est elle autorisée en roue arrière ? ou faut il mieux une jante alu 

quitte à ce que ca soit plus épais

 

J'ai trouvé cette galette sur Ebay https://www.ebay.fr/itm/274261906189?fits=FR_Type%3AE-NIRO|FR_Platform%3ADE&hash=item3fdb48930d:g:OcMAAOSwaxBhMQcY

La galette n'est pas homologué sur un e-Niro.

Je dirais même mieux : « la galette du Niro n’est pas homologué pour le e-Niro »

très bien.

Concernant l'usure rapide du train avant, mieux vaut croiser les pneus ou basculer avant arrière ?

Le 06/12/2021 à 23:53, samgi a dit :

très bien.

Concernant l'usure rapide du train avant, mieux vaut croiser les pneus ou basculer avant arrière ?

La bascule droite gauche permet d'éviter l'apparition de facettes sur les pneus... Certains en ont eu sur le e-niro.

La bascule avant arrière permet de d'homogénéiser l'usure des pneus pour les changer les 4 en même temps.

 

Pour ma part j'avais fait le croisement droite gauche + l'échange avant arrière aux 30K km. Mais je pense que je ne referai pas l'échange avant-arrière à l'avenir. Je préfère user le train avant en premier et changer mes pneus 2 par 2, plutôt que 4 d'un coup.

Merci donc plutôt faire avant arrière 

j'ai fait 15000km et je suis déjà à une sure de 50% sur l'avant avec les primacy 3 d'origine.

 

Pour la pression des pneus en mai, quand j'ai eu le véhicule, il m'affichait 3 bars par pneu.

A décembre il m'affiche 2,4-2,5 sachant que c'est 2,5 d'afficher sur la porte, faut-il regonfler d'après vous ou est-ce le changement de saison qui modifie les données ?

C'est les températures qui changent la pression.

Kia recommande de maintenir la pression.

3 bars me semblent élevés ?

ok

tout l'été c'est resté à 3 

je vais contrôler au manomètre

Surgonflage = pneu facettes

C'est 2,6 pas 3 il me semble 

J'étais sur 2,5 bars.

pas oublier que les pneus les moins usés doivent être à l'arrière...

pas oublier que les pneus les moins usés doivent être à l'arrière...

Les valves étant électroniques, le tableau de bord va mélanger ?

Mes pneus avant sont usés, primacy 3. Je compte les changer par des CrossClimate 2. Mettre les CrossClimate 2 à l'avant en traction par mauvais temps, on perd l'intérêt de l'accroche des CrossClimate ?

Édit : rectification

Merci.

Ça se recale seul ? Comment ça se passe ?
Le monteur spécialiste pneus n'avait pas l'air de savoir

Pour l'inversion avant et arrière, il disait que c'était l'ancienne école.

N'étant pas expert du sujet, ça m'interpelle.

Le 19/12/2021 à 16:43, npir a dit :

Je ne pourrais pas t'expliquer comment se fait la détection mais pour avoir par deux fois fait la permutation avant-arrière , ça se cale tout seul.

Je pense que les valves ne doivent pas communiquer avec l'ordinateur de bord, mais avec un relais qui doit être à proximité de la roue qui communique avec l'ordinateur. Ce n'est que mon avis perso mais cela expliquerai que les roues ce recalibre automatiquement.

Je m'intéresse aussi à prendre une roue de secours pour mon tout nouveau eNiro.

J'ai parcouru les pages, et si on excepte les galettes et les roues très chères de Kia, il reste la roue de Oponeo (160€) ou celle de foire-aux-jantes.fr (253€).

Cependant, je n'ai pas bien saisi si Oponeo montait le pneu sur la jante (ce que fait foire-aux-jantes.fr qui vend une roue).

D'autre part, pour la roue soit homologuée foire-aux-jantes.fr indique qu'il faut poser un capteur TMS ... je me demande si c'est bien utile pour une roue de secours ... qui n'a pas vocation à rester en place plus de quelques jours.

Est-ce que vous avez une réponse ?

 

Dernier point : est-ce que les goujons en place actuellement fixeront la roue de secours ou bien faut-il en acheter de nouveau ? C'est un point que je n'ai pas bien compris ?

Le 03/02/2022 à 23:44, LauEV a dit :

Dernier point : est-ce que les goujons en place actuellement fixeront la roue de secours ou bien faut-il en acheter de nouveau ? C'est un point que je n'ai pas bien compris ?

Salut.

J'ai acheté un jeu hiver sur le net (foire). Je te confirme que je n'ai pas d'autre "goujon" pour les roues.

A savoir, (je ne suis pas pro mécanique, les termes utilisé ne sont peu être pas les bons) que ce n'est pas comme sur les autres voitures que j'ai déjà eu : les tiges filetées reste solidaires aux disques?/platines de roue? et tu ne retires qu'un (enfin, 5) "écrou/tête" libérant ainsi la roue.

voir au début du sujet, mon fournisseur m'avait livré un jeu d'écrou adapté à la jante, la face d'appui conique sur la jante n'avait pas le même angle que les jantes kia, prévoir aussi la clé/douille qui va bien car pas la même que écrous kia et un cric of course

Modifié février 4, 20224 a par chgros1