Sur la version de base il y a l'embouti pour loger la roue de secours normale, le plancher sera un peu plus haut, peut-être mettre une cale c'est tout. 

J'ai une roue originale kia avec un pneux full size dans le coffre. Rentre parfaitement dans son espace... La seule chose est que la galette de fixation est un peux courte... 

Sur la version de base il y a l'embouti pour loger la roue de secours normale, le plancher sera un peu plus haut, peut-être mettre une cale c'est tout. 

Oui c’est ce que je dis, l’ambouti n’est fait que pour la galette.... pour le modèle de base

Oui, l'embouti et le fond plat en tôle du coffre sont identiques sur les trois finitions, la différence c'est le plancher avec ou sans marche et donc plus ou moins de plastique / polystyrène. 

 

Bonsoir

Je me permet de remonter ce sujet au lieu d'en créer un nouveau.

J'ai reçu mon eNiro il y a quelques jours mais je me suis aperçu qu'il n'y a pas de kit de réparation de roue dans le sous coffre. Avez vous la même configuration ? 

Non oubli du concessionnaire... 

OK merci, j'appelle demain...

Je déterre un peu le sujet, le concessionnaire me propose les accessoires a prix coutant, du coup la jante alu d'origine avec un pneu pourrais me tenter (environ 250-300 euros).  Avez vous une photo du coffre avec une roue de secours? et qu'est ce que ça donne avec le planché de coffre? pas de bosse ou autre?

 

Merci 

Il y a un sujet sur ce forum... 

Bonjour,

Je viens de découvrir qu'il existe des roues galettes en jante Alu :

https://www.kitrouedesecours.fr/galette-alu-4-17---5-114-3---et10---p67-1---pneu-125-80_2

Du coup, si la galette acier n'est pas homologuée à cause du couple, celle en alu devrait l'être??? Si c'est le cas, cela solutionne tous les problème de place dans le coffre.... Pensez-vous que cette galette Alu peut être conforme pour nos véhicules?

A mon avis non, le métal utilisé n'a aucune influence (surtout dans ce sens là)

Grâce au forum et à un membre sympa, j ai commandé la roue d origine avec un pneu d origine. Ça passe nickel dans l emplacement en supprimant l emplacement des câbles (qui seront dans la roue)

 

du coup, pas de galette et une vrai roue homologué.

Je ne voie pas trop l utilité,  ça fera un vrai pneu qui va moisir dans le coffre,

De mon point de vue, vu le prix des pneus, je préfère les utiliser sur les  4 roues plutôt qu un dans le coffre 

 

En plus de 20 ans, je n ai eu que des crevaison lentes, qui sont donc facilement réparable par une bombe ou un compresseur, donc pour moi la roue de secours, n a pas grande utilité 

il y a 1 minute, Steedcott a dit :

Je ne voie pas trop l utilité,  ça fera un vrai pneu qui va moisir dans le coffre,

De mon point de vue, vu le prix des pneus, je préfère les utiliser sur les  4 roues plutôt qu un dans le coffre 

 

En plus de 20 ans, je n ai eu que des crevaison lentes, qui sont donc facilement réparable par une bombe ou un compresseur, donc pour moi la roue de secours, n a pas grande utilité 

Clairement pas souvent mais 3 fois pour moi en 10 ans et 500 000 kilomètres mais j étais content de repartir 15 minutes plus tard et pas attendre comme un gland sur le bord... après économiquement c est à perte presque je suis d accord 

Bonjour, 

Je suis tombé sur cette vidéo qui aborde le sujet. 

 

Modifié juillet 12, 20206 a par Azsch

Il y a 4 heures, Azsch a dit :

Bonjour, 

Je suis tombé sur cette vidéo qui aborde le sujet. 

 

C est exactement ce que je vais faire... j imagine qu on peut mettre les câbles sur les côtés du sous coffre.

Non dans la r.s

il y a une heure, chgros1 a dit :

Non dans la r.s

Parfait !

Bonjour, 

Ayant revendu mon eniro64 je vends la roue de secours neuve, jante alu avec cric et clef de démontage écrous. 

C'est une vraie roue de même taille que les 4 d'origine (pas de limitation vitesse en cas de crevaison) . Elle se loge sous le plancher du coffre dans l'embouti d'origine en lieu et place du bloc polystyrène, les câbles électriques rentrent dans le roue. 

Prix 120 € l'ensemble état neuf. 

Disponible sur Villeneuve d'ascq (Lille 59)

Contact en mp via ce forum. 

Jante alu ou tôle ?

Jante alu. 

Un membre du forum vient l'acheter demain, je confirmerai ensuite si c'est fait. 

Il y a 23 heures, jpp59 a dit :

Jante alu ou tôle ?

les jantes tôles  ne sont pas homologuées pour le e Niro ...

C'est vendu, avec le plaisir de revoir un membre du forum et son épouse 😉

Plaisir partagé [emoji846]
Dommage que nous n'ayons pas pu rester un peu plus longtemps à parler VE, il fallait aller chercher le garçon. En espérant se revoir à une prochaine rencontre VE HdF [emoji6]

J'ai téléphoné hier à mon concessionnaire Kia. Jante + pneu d'origine pour kia e niro 2020 64kw, 1100 euros. Une roue.

Cela me paraît complètement fantaisiste. Qu'en pensez-vous?

Modifié novembre 11, 20205 a par momonator