Je ne vois pas comment "optimiser" la TVA.

Un revendeur achète un produit, soit c'est en franchise de TVA si le produit vient de la communauté européenne, soit il déduit la TVA facturée par son fournisseur lors de sa déclaration mensuelle si le produit est acheté en France. Sur cette même déclaration, il doit déclarer la TVA collectée et inscrite sur ses factures. 

En final, il aura toujours à devoir sa part de TVA à l'état. 

 

......Sauf à ne pas déclarer la totalité de la TVA sur ses ventes et dans ce cas, ce n'est pas de l'optimisation mais de la fraude fiscale et à l'échelle de plusieurs milliers d'euro par voiture, la ficelle est beaucoup trop grosse pour ne pas alerter les services fiscaux. 

Modifié septembre 18, 20196 a par Vpphil

il y a 22 minutes, Vpphil a dit :

Nous connaissons la rigueur de Tesla l'absence de remise et ils se laissent conccurenser ?

Mais y a-t-il vraiment une remise de la part de Tesla ? Ce que je veux dire c'est que CMJ n'est pas un SC donc aucun frais de gestion pour Tesla. De plus, CMJ a déjà une activité et semble en vivre donc CMJ n'a pas forcément besoin de faire une grosse marge sur les tesla. Ceci est peut être une phase de test pour Tesla qui a bien envie de supprimer ces SC, une uberisation de ses ventes en réalité. Et enfin, CMJ ne travaille qu'avec des voitures électriques et Tesla ne fabrique que des voitures électriques, ils bossent pour la même cause. Cela doit jouer dans les décisions je pense. 

Frais de gestion ou pas, petite ou grosse marge, CMJ doit acheter les voitures moins chères au moins du montant de la remise et de leurs frais. Personne ne souhaite et ne peut travailler à  perte. 

Quand à un test de Tesla, j'ai du mal à  y croire. 

Ceci dit, je n'ai pas la réponse.....

 

il y a une heure, Vcnzo a dit :

Mis à part en "optimisant" la TVA (mais c'est répréhensible ?), je ne vois pas vraiment comment ils peuvent obtenir 3000€ sur une Tesla neuve.

Tesla ne vend pas qu'en France. Et CMJ a tout ce qu'il faut pour faire le transport.

Modifié septembre 18, 20196 a par Esunisen

il y a 55 minutes, Enreflexion a dit :

Nous on a pas le droit d'acheter à l'étranger mais uniquement sur le site internet de notre pays si j'ai bien suivi.

Il suffit d'avoir une adresse physique dans un autre pays.

Au final, pourquoi l’un d’entre vous ne demande pas directement à Tesla ?

 

Le prochain qui a Delivery au téléphone devrait demander, voir si ils sont au courant ou si ils peuvent se renseigner

Il y a 7 heures, Esunisen a dit :

Il suffit d'avoir une adresse physique dans un autre pays.

J'en connais qui avaient des BAL à l'étranger / anglaises...Ont arrêté...

Une boîte aux lettres ce n'est pas suffisant.

Je suis pas un pro mais je sais pas si Tesla a droit de refuser de vendre à un étranger
Par exemple un français qui voudrais acheter en allemagne je pense pas qu'il puisse refuser.

Jai vue un article sur Bouygues si ma mémoire est bonne qui faisait de la discrimination au rib

Il ressorte de l'article que Bouygues n'avait pas le droit de refuser un RIB en sepa.
Du moment que le rib été en euro et en union européenne aucune raison legal de le refuser...

Apres si il font des difficultés créer une société dans le pays voulu n'est pas très compliqué pour cmj, c'est juste quelques frais en plus.

il y a 7 minutes, djoul62 a dit :

Je suis pas un pro mais je sais pas si Tesla a droit de refuser de vendre à un étranger
Par exemple un français qui voudrais acheter en allemagne je pense pas qu'il puisse refuser.

Jai vue un article sur Bouygues si ma mémoire est bonne qui faisait de la discrimination au rib

Il ressorte de l'article que Bouygues n'avait pas le droit de refuser un RIB en sepa.
Du moment que le rib été en euro et en union européenne aucune raison legal de le refuser...

Apres si il font des difficultés créer une société dans le pays voulu n'est pas très compliqué pour cmj, c'est juste quelques frais en plus.

Après il y a des règles pour toucher les bonus étrangers. Et ensuite pour revendre en France il faut un certains nombre de kilomètres et certaine durée sinon véhicule neuf et TVA. 

il y a 19 minutes, djoul62 a dit :

Je suis pas un pro mais je sais pas si Tesla a droit de refuser de vendre à un étranger
Par exemple un français qui voudrais acheter en allemagne je pense pas qu'il puisse refuser.

Si tu as une adresse et un compte bancaire en Allemagne il n'y a aucun moyen légal de s'opposer à la vente.

 

il y a 12 minutes, Stan41 a dit :

Après il y a des règles pour toucher les bonus étrangers. Et ensuite pour revendre en France il faut un certains nombre de kilomètres et certaine durée sinon véhicule neuf et TVA. 

Tu ne peux pas cumuler les bonus des différents pays si c'est ça la question. Bonus = immatriculation dans le pays.

 

Continuez à chercher, vous chauffez.

il y a 18 minutes, Esunisen a dit :

Si tu as une adresse et un compte bancaire en Allemagne il n'y a aucun moyen légal de s'opposer à la vente.

 

Tu ne peux pas cumuler les bonus des différents pays si c'est ça la question. Bonus = immatriculation dans le pays.

 

Continuez à chercher, vous chauffez.

Non je parle des TVA

il y a 1 minute, Stan41 a dit :

Non je parle des TVA

Si tu payes TTC dans un autre pays, tu peux récupérer la TVA (avec délai) mais il faut quand même la payer en France.

il y a 1 minute, Esunisen a dit :

Si tu payes TTC dans un autre pays, tu peux récupérer la TVA (avec délai) mais il faut quand même la payer en France.

Entre pays euro et en pro on peut acheter sans avancer la TVA, mais a la revente en France il faut la rajouter forcément

il y a 2 minutes, Esunisen a dit :

Si tu payes TTC dans un autre pays, tu peux récupérer la TVA (avec délai) mais il faut quand même la payer en France.

Oui c est bien ce que je dis. C est pour ça que je ne crois pas au miracle des tarifs. 

il y a 18 minutes, Stan41 a dit :

Oui c est bien ce que je dis. C est pour ça que je ne crois pas au miracle des tarifs. 

Pour faire clair un pro pour lui tout est HT

 

Revendre a 39200€ TTC en France c'est revendre a 32666€ HT

 

Il faut acheter a moins de 32666 € HT dans un autre pays même si la TVA est à 30% dans ce pays et que TTC c'est plus cher ça change rien 

 

Le pro regarde le HT uniquement

 

Édit : faut prendre le prix sans l'aide de 6000€ bien sûr mes chiffres sont faux mais c'était un exemple

 

Bref pour savoir si c'est faisable faut chercher le prix HT de vente dans les pays 

Modifié septembre 19, 20196 a par deevix

il y a 5 minutes, deevix a dit :

Entre pays euro et en pro on peut acheter sans avancer la TVA, mais a la revente en France il faut la rajouter forcément

Quand j'ai acheté ma S2000 neuve en Allemagne en 2003, j'ai payé hors taxes en Allemagne et la TVA en France au centre d'impôts du coin.

 

il y a 7 minutes, Stan41 a dit :

Oui c est bien ce que je dis. C est pour ça que je ne crois pas au miracle des tarifs. 

Le prix TTC hors bonus n'est pas le même partout.

Si on regarde en Italie:

 - SR+ c'est 45480 Euros sans options clé en main, TVA 22% incluse

 - Ca donne 37278.69 HT

 - Avec TVA française de 20%, on est à 44734.43 €

 - Bonus déduit, on est à 38734.43 €, largement moins cher qu'en France

 

J'ai presque donné la solution, il vous reste à trouver le bon pays.

Oui c'est juste qu'on raisonne mal en France la voiture est a 48600€ 

 

Suffit de l'acheter moins cher dans un autre pays 

 

Le bonus nous fausse le prix en France

 

Pour ton achat en Allemagne payé la TVA en France c'est parceque c'est pas un achat entre pro 

 

Édit : bon voiture c'est différent peut-être car on récupère pas la TVA même en pro

 

Modifié septembre 19, 20196 a par deevix

D'ailleurs je viens de m'apercevoir que mon 33500 est faux, merci Tesla qui met des prix avec "économies de carburant" partout histoire d'embrouiller tout le monde ?

 

il y a 9 minutes, deevix a dit :

Suffit de l'acheter moins cher dans un autre pays

Il y a des conditions quand même... Adresse physique et compte bancaire dans le pays au minimum.

il y a 2 minutes, Esunisen a dit :

D'ailleurs je viens de m'apercevoir que mon 33500 est faux, merci Tesla qui met des prix avec "économies de carburant" partout histoire d'embrouiller tout le monde ?

 

Oui ça c'est clairement une arnaque le prix avec "économie de carburant"

Sans mandataire , en France, il est possible, de toucher une SR+ à 36400€ , et je n ai pas pris en compte le pseudo bonus écolo pour bazarder une vieille charrette polluante, ce qui peut encore faire tomber le tarifs de plusieurs milliers €, sans aucun stratagème .

 

 

 

il y a 25 minutes, Esunisen a dit :

Quand j'ai acheté ma S2000 neuve en Allemagne en 2003, j'ai payé hors taxes en Allemagne et la TVA en France au centre d'impôts du coin.

 

Le prix TTC hors bonus n'est pas le même partout.

Si on regarde en Italie:

 - SR+ c'est 45480 Euros sans options clé en main, TVA 22% incluse

 - Ca donne 37278.69 HT

 - Avec TVA française de 20%, on est à 44734.43 €

 - Bonus déduit, on est à 38734.43 €, largement moins cher qu'en France

 

J'ai presque donné la solution, il vous reste à trouver le bon pays.

Après tu rajoutes les transports, carte grise formalités administratives. 

Quand on voit que tesla veut un vin pour la vente d accessoire, je ne pense pas qu il laisse faire cela longtemps si c est reelle. 

il y a 7 minutes, Engagé Guignol a dit :

Sans mandataire , en France, il est possible, de toucher une SR+ à 36400€ , et je n ai pas pris en compte le pseudo bonus écolo pour bazarder une vieille charrette polluante, ce qui peut encore faire tomber le tarifs de plusieurs milliers €, sans aucun stratagème .

On retrouve donc bien le prix que j'ai annoncé plus haut, au grand désespoir de certains.

Tesla sait faire des remises du même ordre et je ne pense pas qu'ils vendent à perte