Il y a 23 heures, niklas777 a dit :

Avec le Aero Wheel Cap Kit

Impecable, sur ma blanche qui sera équipée des 19 pour l'été, le jeu de roues aero sans ces horribles flasques iront parfaitement !!

Il y a 3 heures, pailler a dit :

Oui, j'ai posé la question : que fait-on en cas de crevaison ? Réponse de Tesla : vous appelez l'assistance et on vient vous changer la roue. Ça prend quelques secondes "comme sur un circuit de F1". Donc une solution de dépannage est prévue !

Ah bon? c'est pris en assistance dans le cadre de garantie sans coût facturé ? c'est bien sure? 

Si c'est ca c'est tout bon ! 

 Réponse de Tesla : vous appelez l'assistance et on vient vous changer la roue. Ça prend quelques secondes "comme sur un circuit de F1".

Mais genre ils te changent la jante aussi du coup ? Oo

il y a 41 minutes, Coco74 a dit :

Ah bon? c'est pris en assistance dans le cadre de garantie sans coût facturé ? c'est bien sure? 

Si c'est ca c'est tout bon ! 

"Pneu crevé
Un endommagement de la roue ou du pneu qui entraîne une crevaison ou des conditions de conduite dangereuses.
Couverture : les services de réparation des pneus sont fournis jusqu'à 80 km."

 

Donc quand on est en vacance c'est mort?

Bizarre leur solution, il me semblait aussi qu'il y avait obligatoirement une solution de réparation en cas d'absence de roue de secours.

tiens j'ai remarqué ceci (grâce à la boue..) que je n'avais pas vu sur ma voiture.

 

Vous pensez que je peux retapper le trucs avec une petite masse ou je dois repasser au SC?

il y a 26 minutes, Alexis39 a dit :

"Pneu crevé
Un endommagement de la roue ou du pneu qui entraîne une crevaison ou des conditions de conduite dangereuses.
Couverture : les services de réparation des pneus sont fournis jusqu'à 80 km."

 

Donc quand on est en vacance c'est mort?

Bizarre leur solution, il me semblait aussi qu'il y avait obligatoirement une solution de réparation en cas d'absence de roue de secours.

Ca dépend ce qu'ils entendent par 80km, est ce à 80km de chez toi? , à 80km d'un centre Tesla ? ....

 

Tu trouves où ce genre d'infos?

 J’ai pu récupérer ma TM3 LR  samedi à 16h,  on était une bonne quinzaine.  Présentation,  explications techniques générales, puis personnalisation avec chaque client.  J’ai dû demander à plusieurs personnes différentes comment synchroniser mon téléphone, les premiers m’ont dit qu’il fallait attendre le lendemain, le troisième a regardé et a constaté que la voiture n’était pas paramétrée et donc il a résolu le problème...

En ce qui me concerne aucun défaut constaté.  Il y avait juste un peu de poussière sur le tableau de bord,  et un peu de résidus de colle sur le toit. Un technicien est venu nettoyer tout ça.

Concernant la voiture il y a rien à dire elle est vraiment extraordinaire...  il m’a fallu lancer la configuration automatique des phares qui avait tendance à éblouir un peu trop.  J’apprécie le silence,  la conduite hyper reposante,  et les accélérations incroyables. 

 Il faut bien deux bonnes journées de conduite pour bien prendre en main la voiture,  c’était le cas pour mes précédents vehicules...

 À présent, j’ai hâte de la conduire encore !

Tiens en passant , pour revenir à peu près au sujet, je sais de source SURE que à semaine derniere, le centre Tesla de Lyon Dardilly avait 240 TM3 (pour l'instant) prévue en livraison d'ici fin mars, mais ce chiffre évolue régulièrement à hausse...

il y a 19 minutes, Dolu77 a dit :

 J’ai pu récupérer ma TM3 LR  samedi à 16h,  on était une bonne quinzaine.  Présentation,  explications techniques générales, puis personnalisation avec chaque client.  J’ai dû demander à plusieurs personnes différentes comment synchroniser mon téléphone, les premiers m’ont dit qu’il fallait attendre le lendemain, le troisième a regardé et a constaté que la voiture n’était pas paramétrée et donc il a résolu le problème...

En ce qui me concerne aucun défaut constaté.  Il y avait juste un peu de poussière sur le tableau de bord,  et un peu de résidus de colle sur le toit. Un technicien est venu nettoyer tout ça.

Concernant la voiture il y a rien à dire elle est vraiment extraordinaire...  il m’a fallu lancer la configuration automatique des phares qui avait tendance à éblouir un peu trop.  J’apprécie le silence,  la conduite hyper reposante,  et les accélérations incroyables. 

 Il faut bien deux bonnes journées de conduite pour bien prendre en main la voiture,  c’était le cas pour mes précédents vehicules...

 À présent, j’ai hâte de la conduire encore !

Comment lances-tu la configuration automatique des phares?

Je sais pas si ça a été dit mais à tous ceux qui disent que le volant vibre temporairement sur l'autoroute, c'est simplement que vous franchissez une ligne blanche

Modifié février 24, 20197 a par Hellau

il y a 57 minutes, Coco74 a dit :

Ca dépend ce qu'ils entendent par 80km, est ce à 80km de chez toi? , à 80km d'un centre Tesla ? ....

 

Tu trouves où ce genre d'infos?

https://www.tesla.com/fr_FR/support/roadside-assistance

il y a une heure, Mr Pomme a dit :

tiens j'ai remarqué ceci (grâce à la boue..) que je n'avais pas vu sur ma voiture.

 

Vous pensez que je peux retapper le trucs avec une petite masse ou je dois repasser au SC?

C’est de la carrosserie ou un cache déclipsé ?

je pense qu’il faut aller direct au SC ... 

Pour ceux qui en ont .  Que pensez vous des jantes aéro en vrai ? Pour l’instant je n’ai pu que les voir en photo 

il y a 10 minutes, Alexis39 a dit :

https://www.tesla.com/fr_FR/support/roadside-assistance

 

il y a une heure, Coco74 a dit :

Ca dépend ce qu'ils entendent par 80km, est ce à 80km de chez toi? , à 80km d'un centre Tesla ? ....

 

Tu trouves où ce genre d'infos?

 Merci pour le lien . 

Par contre je vais tout de même me renseigner pour savoir ce qu’ils entendent par 80km ... c’est 80km autour d’un sc? 

Si c’est le cas, est ce qui faut qu’il soit dans le même pays? Car en ce qui me concerne je suis à environ 200km du SC le plus proche en France et 35 km d’un autre SC mais en suisse , alors pensez vous que l’assistance d’un SC Suisse intervient en France ?

 

il y a 11 minutes, Coco74 a dit :

 

 Merci pour le lien . 

Par contre je vais tout de même me renseigner pour savoir ce qu’ils entendent par 80km ... c’est 80km autour d’un sc? 

Si c’est le cas, est ce qui faut qu’il soit dans le même pays? Car en ce qui me concerne je suis à environ 200km du SC le plus proche en France et 35 km d’un autre SC mais en suisse , alors pensez vous que l’assistance d’un SC Suisse intervient en France ?

 

Idem pour moi....
J'espère qu'on pourra faire nos entretiens et autres interventions au SC en Suisse

Le 23/02/2019 à 20:24, Kadorito a dit :

 

Elle est belle !!!!
J'ai la même dans 1 semaine normalement ?

il y a 16 minutes, Coco74 a dit :

 

 Merci pour le lien . 

Par contre je vais tout de même me renseigner pour savoir ce qu’ils entendent par 80km ... c’est 80km autour d’un sc? 

Si c’est le cas, est ce qui faut qu’il soit dans le même pays? Car en ce qui me concerne je suis à environ 200km du SC le plus proche en France et 35 km d’un autre SC mais en suisse , alors pensez vous que l’assistance d’un SC Suisse intervient en France ?

 

J'ai trouvé ca ici :  https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/roadside-assistance-policy-fr.pdf

En cas de pneus crevés, si aucune roue de secours n'est disponible, les services de transport jusqu'au Service Center Tesla le plus proche sont offerts dans un rayon maximal de 50 miles (80 km) depuis l'emplacement du véhicule, le domicile ou le prestataire tiers. Vous êtes tenu de vous acquitter des frais de transport au-delà de cette distance ou résultant de trajets supplémentaires depuis cet emplacement vers un autre.

Copin copine!

la même config! ?

Raaa!

Vous me faites baver, la mienne n'arrivera qu'en mars...?

Il y a 1 heure, Dolu77 a dit :

 J’ai pu récupérer ma TM3 LR  samedi à 16h,  on était une bonne quinzaine.  Présentation,  explications techniques générales, puis personnalisation avec chaque client.  J’ai dû demander à plusieurs personnes différentes comment synchroniser mon téléphone, les premiers m’ont dit qu’il fallait attendre le lendemain, le troisième a regardé et a constaté que la voiture n’était pas paramétrée et donc il a résolu le problème...

En ce qui me concerne aucun défaut constaté.  Il y avait juste un peu de poussière sur le tableau de bord,  et un peu de résidus de colle sur le toit. Un technicien est venu nettoyer tout ça.

Concernant la voiture il y a rien à dire elle est vraiment extraordinaire...  il m’a fallu lancer la configuration automatique des phares qui avait tendance à éblouir un peu trop.  J’apprécie le silence,  la conduite hyper reposante,  et les accélérations incroyables. 

 Il faut bien deux bonnes journées de conduite pour bien prendre en main la voiture,  c’était le cas pour mes précédents vehicules...

 À présent, j’ai hâte de la conduire encore !

Super ! ?

Il ne reste plus qu'à mettre à jour le tableau de suivi. ?

Je sais pas si ça a été dit mais à tous ceux qui disent que le volant vibre temporairement sur l'autoroute, c'est simplement que vous franchissez une ligne blanche [emoji6]

Oui, déjà dit plusieurs fois, mais il n'est pas inutile de le rappeler

Pour ceux qui en ont .  Que pensez vous des jantes aéro en vrai ? Pour l’instant je n’ai pu que les voir en photo 

Je les ai vues en vrai hier, à un superchargeur où j'ai rencontré une Model 3.
Franchement, elles sont beaucoup moins moches en vrai qu'en photo, et j'irai même jusqu'à dire qu'elles sont belles.

En tout cas, sur une Model 3 noire ça rend super bien.

Si je devais commander une Model 3 demain, je les prendrais sans hésiter.

il y a 7 minutes, Kratus a dit :

Je les ai vues en vrai hier, à un superchargeur où j'ai rencontré une Model 3.
Franchement, elles sont beaucoup moins moches en vrai qu'en photo, et j'irai même jusqu'à dire qu'elles sont belles.

En tout cas, sur une Model 3 noire ça rend super bien.

Si je devais commander une Model 3 demain, je les prendrais sans hésiter.

Merci de ton retour 

je sais que les avis sont divergents sur les aéro mais on m’a dit une fois déjà qu’elles étaient mieux en vrai !

il y a une heure, mark.g a dit :

Pour ceux qui en ont .  Que pensez vous des jantes aéro en vrai ? Pour l’instant je n’ai pu que les voir en

photo 

J ai fais ce choix des aeros et aussi de la voiture grise pour être un poil discret avec la caisse et je ne regrette pas du tout même si ça m a travaillé le cerveau avant la livraison  je les trouve super modernes et jolis ces enjoliveurs ! Je suis quasi sûr de ne pas les enlever d ailleurs  

Modifié février 24, 20197 a par chevalllier

Cette voiture est un régal même avec les jantes aéro [emoji6]

Totalement fan de l’auto pilote. Conso à 185 Wh/km sur mon trajet de 212 km en conduisant comme avec ma thermique soit 39 kWh utilisés sur la batterie.

Modifié février 25, 20197 a par Busquet2

Perso j'ai pris les aeros et la première chose que j'ai faite c'est de les enlever. Je les trouve hideuses mais c'est mon avis perso.

 

En revanche les jantes dessous rendent bien je trouve.