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cela fait maintenant 4 mois que je roule avec mon elroq sportline 85 full options..j ai déja parcouru 10000 km 

je suis très satisfait "pour le moment" de cette voiture. je la trouve agréable à conduire, confortable, silencieuse etc.. les longs trajets sur l'autoroute ne sont pas fatigants.sa consommation est "raisonnable" elle recharge assez rapidement ; rien à dire . on a vraiment du plaisir à conduire celle ci.la voiture a du répondant qunat il faut on se sent en sécurité.

par contre  je suis décu par certaines options.

si le "travel assist" fonctionne très bien (il est reconnu comme un des meilleurs du marché), par contre le park assist est décevant . elle se gare plus ou moins bien, ne trouve pas des places évidentes bref au bout de quelque temps j'ai abandonné de l'utiliser.J'avais essayé une xpeng g6 là c'est impressionnant la rapidité et la précision  ;il y a encore du boulot chez VW...

également j'ai voulu utiliser le dépassement automatique sur l'autoroute , c'est tres long ,la voiture déboite mais je dois intervenir car elle va directement vers les rails de sécurité.. bref là aussi je préfere le faire moi meme plus sur et plus rapide.Je n'ai pas encore utilisé l'aide au stationnement pour rentrer ou sortir d'une place mais vu le résultat du park assist j'hésite..

au final je ne regrette pas cet achat loin de là car j'apprécie la voiture ,mais je trouve que certaines  aides à la conduite ne sont pas encore totalement fiables, peut etre que les futures maj amélioreront celles ci ...

 

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Pour avoir aussi un sportline 85, j'ai un peu le même ressenti mais je rajouterai :

- l'inutilité du travel assist : je n'utilise que l'ACC qui fonctionne à merveille

- la hauteur et le poids trop important : la voiture est assez dynamique mais on a peu de retour/sensation : il faudrait 20 cm de moins en hauteur et 500kg de moins (ce qui est impossible pour l'instant).

C'est une bonne voiture mais qui ne met pas le plaisir de conduite au premier plan (mon Octavia vRS 245 me donnait bien plus de plaisir).

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C'est sûr, mais on achète pas 1 SUV pour le plaisir de conduite pur 😉, surtout en venant d'une Octavia RS

Pareil, je n'utilise pas le Travail Assist, je ne me sens pas à l'aise. Et quand j'active l'ACC je déconnecte le Lane Assist que je trouve trop brutal

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En ce qui concerne le ACC je le trouve en effet admirable, mais c'était déjà le cas sur mon Octavia 3 de... 2013 ! 😂

 

Et le Park Assist ne semble pas avoir évolué non plus depuis 2013 tellement lent qu'en situation réelle où il faut terminer la manœuvre dans un temps raisonnable pour ne pas bloquer la route trop longtemps qu'on finit souvent par reprendre la main !

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Le 24/10/2025 à 18:29, Jepasse a dit :

C'est sûr, mais on achète pas 1 SUV pour le plaisir de conduite pur 😉, surtout en venant d'une Octavia RS

Pareil, je n'utilise pas le Travail Assist, je ne me sens pas à l'aise. Et quand j'active l'ACC je déconnecte le Lane Assist que je trouve trop brutal

Malheureusement pas de break électrique dans mon budget=> suv.

C'est mon premier suv et j'espère le dernier 🙃. Pas très agréable la position haute.

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C'est vrai que les break électrique à budget contenus sont très rares 

La position haute perso j'aime bien et ma femme adore, elle mesure 1,59m alors pour 1 fois qu'elle domine... 😁🤣

L'Elroq sera probablement ma prochaine... Suivant ce qu'il sort d'ici là 

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