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Forum • Remplacement lampe veilleuse sur le pare-chocs

Messages recommandés

Bonjour a tous,

 

Peut-être une question bête mais je ne trouve pas la notice pour remplacé une lampe veilleuse sur le parc choc de ma Leaf?

merci

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Lampe veilleuse de pare-choc = feux de jour intégrés aux anti-brouillard ?

 

Si c'est le cas, la notice renvoie vers le garage Nissan...

 

En fait, il faut démonter un plastique de protection sous le pare-choc (5 ou 6 vis de 6 mm) pour avoir accès à ces ampoules.

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Bonjour,

 

je cherche à remplacer ces ampoules (jaunatres) par des leds, quelqu'un connait-il le type de culot ?

 

Merci d'avance

 

Logo-zero-emission-Nissan%20-%20horizontal%20petit.png

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Les ampoules sont des P13W, mais le souci est que le trou dans le réflecteur en alu. est à la taille du bulbe de l'ampoule.

La plupart des leds sont à la taille du culot (plus grand que le bulbe) et sont d'un diamètre trop important pour rentrer tel quel dans le réflecteur.

La plupart du temps, il faut agrandir le trou dans le réflecteur pour mettre des leds, ce que peu de gens font sur une voiture neuve...

A moins d'arriver à dénicher une P13W LED avec une dimension du support de leds plus petite que le culot...

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ou limer un peu le culot d une ampoule a led , ce que j ai fait

 

j en avais parlé dans un autre post, avec photo, j essaye de le retrouver

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ou limer un peu le culot d une ampoule a led , ce que j ai fait

 

j en avais parlé dans un autre post, avec photo, j essaye de le retrouver

 

Bonjour,

 

Cela devient un peu compliqué pour moi.

Je comprends qu'il faut rentrer la nouvelle ampoule par l'intérieur du réflecteur ???Bon je suis perdu...

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Non, il faut en trouver une qui a la bonne taille, ce qui est loin d'être la règle, ou bien la modifier pour qu'elle puisse rentrer.

Pour les plus motivés, tout démonter pour modifier le réflecteur afin qu'il accepte tous les types d'ampoules du commerce.

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Non, il faut en trouver une qui a la bonne taille, ce qui est loin d'être la règle, ou bien la modifier pour qu'elle puisse rentrer.

Pour les plus motivés, tout démonter pour modifier le réflecteur afin qu'il accepte tous les types d'ampoules du commerce.

 

 

Bonjour

 

ce modèle conviendrait-il ? je comprends que le diametre de la partie "ampoule" doit être plus petit que le diamètre du culot

LED%20P13.png

 

http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-leds-clever-p13w-blanche-ultra-bright-p-5627.html

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La forme d'une ampoule P13W.

 

Le bulbe de l'ampoule fait environs 16,5 mm de diamètre sur celles montées d'origine (Philips), et le culot a un diamètre similaire entre le plastique où est le joint d'étanchéité et le bulbe.

 

Sur celles que tu mets en photo, la partie métallique semble être au diamètre du culot, à confirmer avec des dimensions réelles.

Si c'est bien le cas, elles ne passeront pas dans le trou du réflecteur en aluminium...

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J'ai trouvé ça sur ebay.

http://www.ebay.fr/itm/281453135866?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

J'ai bien envie de le mettre. Par contre dans la pare choc du bas ça ne fait que feux de jour ou ça fait aussi anti brouillard avant? Ci ça fait anti brouillard je pense que mon idée est morte sinon ça va être carrément plus classe avec les led que les pauvres ampoules actuelles!

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Pour résumé, cette vidéo sur YouTube explique tout en détail:

 

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Merci pour le lien de la video qui m'a convaincu .

J'ai commandé les memes Led ..

 

Par contre personne ne parle si il faut rajouter une resistance pour eviter le defaut sur l'Odb ..

 

Apparement pas besoin au vu de la video .

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Le gars sur la vidéo est un professionnel de la meuleuse, il ne prend même pas la peine de retirer le joint avant de meuler.

Modifié par Invité

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Voir ce FIL d'octobre 2012.

En résumé :

Il y a 2 fonctions (anti-brouillard + feu de jour) et 2 ampoules dans la parabole.

Les feux de jour sont des P13w.

L'accès aux paraboles est pénible.

La plupart des ampoules LED P13w du commerce ne se montent pas

On peut modifier soit l'ampoule (prévoir d'en acheter plus de 2....) soit la parabole (la Dremel va bien).

Pas l'alame ODB après la modif.

Les feux de jour sont obligatoires sur les autos de ces millésimes.

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Entendu merci mais faire les aller retours entre les 2 sujets n'est pas le plus simple donc pour égayer un peu voici les photos d'un utilisateur qui a tenté l'opération.

 

Les protections sous le pare-chocs avant en cours de déshabillage:

file.php?id=6668

 

Le bloc optique déposé et l'orifice fraisé au diamètre de la nouvelle ampoule:

file.php?id=6669

 

La comparaison ampoule d'origine/"ampoule" LED:

file.php?id=6670

 

Source:

http://www.vehiculeselectriques.fr/topic9392-15.html?sid=392d32a0a0a64f3cc2108a3545fd3ddb

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Merci pour le lien de la video qui m'a convaincu .

J'ai commandé les memes Led ..

 

Par contre personne ne parle si il faut rajouter une resistance pour eviter le defaut sur l'Odb ..

 

Apparement pas besoin au vu de la video .

 

Si c'est pour rajouter une résistance, quel est l’intérêt de mettre des leds?

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Sur les nouvelles generations de voitures les ampoules qui grillent sont signalées au tableau de bord .

Dans ce cas si tu veux passer en Led tu es obligé soit de rajouter une petite résistance, soit d'acheter des leds avec systeme CanBus integré qui sont legerement plus chere ...

 

C'est pour cela que je posais la question car en fonction de la technologie il faut commander des Led adaptées

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....quel est l’intérêt de mettre des leds?

Uniquement cosmétique : blanc froid des LED Vs eclairage blafard des ampoules à incandescence.

Le delta de consommation doit permettre de faire un ou deux mètres de plus avec une charge

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Ma question COMPLETE n'était pas "quel est l’intérêt de mettre des Leds", mais "Si c'est pour rajouter une résistance, quel est l’intérêt de mettre des leds?".

 

OK pour la couleur, par contre, le gain de conso quand on y rajoute une résistance.......

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Ma question COMPLETE n'était pas.....

Si tu avais "COMPLETEMENT" lu ma contribution précedente, tu aurais vu qu'il n'est pas nécessaire de mettre des résistances pour tromper l'ODB de la Leaf quand on monte des LED P13w du commerce comme feux de jour.

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J'ai bien lu complètement ta réponse, mais ma question s’adressait, comme l’indiquait la citation, que tu as aussi tronquée, à celui qui envisageait de mettre des LEDS, et se posait la question d’éventuellement mettre une résistance si besoin.

Vous commencez à être pénibles sur ce forum à lire aussi moins bien les questions que sur des forums pas sérieux.

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