Je crée un nouveau sujet, ne sachant pas où poser cette question...

 

Est-ce que la Model 3 n'aura pas de problème pour se brancher sur les recharges à destination, qui ont été conçues pour les Model S ? Ces recharges ont aussi une prise de type 2 je crois, mais il faudrait être sûr que tout est OK de ce côté-là.

Aucun problème non. 

La charge AC se fait sur du T2 pour les véhicules avec du CCS combo. 

D'ailleurs, sur les chargeurs à destination est-ce que seulement les Tesla peuvent se brancher ou tout le monde ?

Modifié janvier 12, 20197 a par maneavel

il y a 41 minutes, maneavel a dit :

D'ailleurs, sur les chargeurs à destination est-ce que seulement les Tesla peuvent se brancher ou tout le monde ?

il peut y avoir 2 types de bornes

celle réservé Tesla (souvent rouge) et les autres

également si il n'y a que les autres, ça reste à la discrétion du propriétaire des lieux

 

 

La réponse est oui. C'est une charge en courant alternatif, triphasé en général.

C'est donc comme si on se branchait sur une wallbox.

La vitesse de charge sera conditionnée par la puissance du chargeur interne de la voiture ou celle de la borne.
Pour ce qu'on en sait à ce jour, cela devrait être 11 kW, soit un bon 70 km par heure de charge pour une Model 3.

Le 12/01/2019 à 19:30, gepeliste62 a dit :

il peut y avoir 2 types de bornes

celle réservé Tesla (souvent rouge) et les autres

également si il n'y a que les autres, ça reste à la discrétion du propriétaire des lieux

 

 

Si on veux se brancher sur une bonne Tesla à destination, est on soumis à l’accors du propriétaire ?

Bonjour @Poissonrouge

bienvenu sur le forum

les bornes à destination, fournis par Tesla , sont en priorité pour les tesla

mais elle peuvent être utilisée par les autres marques, en général sous l'accord du propriétaire des lieux

il est d'usage d'être client de l'établissement pour cela

 

Patrick

Il y a 3 heures, Poissonrouge a dit :

Si on veux se brancher sur une bonne Tesla à destination, est on soumis à l’accors du propriétaire ?

Oui, il suffit de demander. En juin je serai à Chamonix à 1km d'un hôtel qui a un destination charger, j'irai les voir en leur demandant si je peux l'utiliser quelques fois, quitte à leur donner un billet.

 

Je n'imagine pas qu'ils refusent si ça ne gêne pas leur clientèle. 

ça marchera avec la prise en CSS de la TM3 ?

il y a une heure, bobjouy a dit :

En juin je serai à Chamonix

Si les Glovis machin chose se dépêchent... ça peut être faisable ?

Modifié janvier 15, 20197 a par naper49

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Oui, il suffit de demander. En juin je serai à Chamonix à 1km d'un hôtel qui a un destination charger, j'irai les voir en leur demandant si je peux l'utiliser quelques fois, quitte à leur donner un billet.

 

Je n'imagine pas qu'ils refusent si ça ne gêne pas leur clientèle. 

Ou Simplement allez boire un verre pour se faire connaître par politesse ?

il y a 6 minutes, Solardream a dit :

Ou Simplement allez boire un verre pour se faire connaître par politesse ?

Exactement, je pense que comme pour tout dans la vie : gentillesse, courtoisie et politesse et tout ira mieux.

il y a 15 minutes, bobjouy a dit :

Exactement, je pense que comme pour tout dans la vie : gentillesse, courtoisie et politesse et tout ira mieux.

?

Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

Oui, il suffit de demander. En juin je serai à Chamonix à 1km d'un hôtel qui a un destination charger, j'irai les voir en leur demandant si je peux l'utiliser quelques fois, quitte à leur donner un billet.

 

Je n'imagine pas qu'ils refusent si ça ne gêne pas leur clientèle. 

Hôtel Mont Blanc ?!

Non Excelsior aux Tines. Mais on est HS. 

Il y a 2 heures, gepeliste62 a dit :

Bonjour @Poissonrouge

bienvenu sur le forum

les bornes à destination, fournis par Tesla , sont en priorité pour les tesla

mais elle peuvent être utilisée par les autres marques, en général sous l'accord du propriétaire des lieux

il est d'usage d'être client de l'établissement pour cela

 

Patrick

Merci

il y a 12 minutes, bobjouy a dit :

Non Excelsior aux Tines. Mais on est HS. 

Rabat-joie ?

Le 15/01/2019 à 07:40, Poissonrouge a dit :

Si on veux se brancher sur une bonne Tesla à destination, est on soumis à l’accors du propriétaire ?

Même si on veut s'y brancher avec une Tesla, il est souvent indiqué que c'est réservé aux clients.

 

Les conditions d'accès sont indiquées (en anglais) dans les détails du point de charge sur l'écran central de la voiture, et sur le site de Tesla.

https://www.tesla.com/fr_FR/findus#/?search=destination charger,

 

 

 

Je n'imagine pas qu'ils refusent si ça ne gêne pas leur clientèle. 

On n'est jamais à l'abri de tomber sur un employé qui n'est pas au courant et craint de prendre une initiative.

 

 

Même si on veut s'y brancher avec une Tesla, il est souvent indiqué que c'est réservé aux clients.

 

Les conditions d'accès sont indiquées (en anglais) dans les détails du point de charge sur l'écran central de la voiture, et sur le site de Tesla.

https://www.tesla.com/fr_FR/findus#/?search=destination charger,

Merci pour l’info 

 

 

On reconnaît d'ailleurs facilement les chargeurs Tesla à destination, grâce à leur couleur rouge en effet:

Modifié janvier 16, 20197 a par Agfa