A destination j'utilise les iberdrola 22 gratuites 😉

Difficile de faire mieux dans ce cas

Ulys vient de m' envoyer un mail pour dire que cette carte est désormais compatible avec les bornes en Espagne. 

A voir a quel prix de recharge? ?!!

Hola todos,

Je reviens d'un trip depuis l'Herault 34, jusque la Galice (près de Ferrol).

Bilan de 16 recharges avec cartes mobilize "normal" et chargemap "normal". sur place j'ai pris 1 abonnement Repsol moveon (EP) et iberdroba (public) et enavorum. 

porqué tout ces abonnements ?? parce que c'était la galère de trouver des bornes qui marchent (!) en Galice...

le + cher: BP pulse Iberdroba

la bonne surprise : edp (MoveOn) à 0,3967€/kWh et aussi enavorum (mais plus cher)

la mauvaise: les bornes Totalenergie sur place sont à 0,716€ ! du vol !

En fait on est tenté de charger plus rapidement sur les longs trajets (donc plus cher !) et sur place avec le peu de bornes fiables on est tenté d'utiliser ses propres cartes mais là aussi c'est pas le meilleur marché. A noter des bornes publiques gratuites parfois (supermercado) et iberdroba public (mais pas utilisé).

A noter l'autoroute gratuite au delà du pays Basque...

Donc ne pas faire comme moi et bien préparer son trip et ses stations de recharge si on va loin, sinon autant prendre un diesel (joke)

Le 27/07/2025 à 21:55, [email protected] a dit :

Hola todos,

Je reviens d'un trip depuis l'Herault 34, jusque la Galice (près de Ferrol).

Bilan de 16 recharges avec cartes mobilize "normal" et chargemap "normal". sur place j'ai pris 1 abonnement Repsol moveon (EP) et iberdroba (public) et enavorum. 

porqué tout ces abonnements ?? parce que c'était la galère de trouver des bornes qui marchent (!) en Galice...

le + cher: BP pulse Iberdroba

la bonne surprise : edp (MoveOn) à 0,3967€/kWh et aussi enavorum (mais plus cher)

la mauvaise: les bornes Totalenergie sur place sont à 0,716€ ! du vol !

En fait on est tenté de charger plus rapidement sur les longs trajets (donc plus cher !) et sur place avec le peu de bornes fiables on est tenté d'utiliser ses propres cartes mais là aussi c'est pas le meilleur marché. A noter des bornes publiques gratuites parfois (supermercado) et iberdroba public (mais pas utilisé).

A noter l'autoroute gratuite au delà du pays Basque...

Donc ne pas faire comme moi et bien préparer son trip et ses stations de recharge si on va loin, sinon autant prendre un diesel (joke)

Merci beaucoup @[email protected] pour ce témoignage utile.

 

Le 27/07/2025 à 21:55, [email protected] a dit :

Hola todos,

Je reviens d'un trip depuis l'Herault 34, jusque la Galice (près de Ferrol).

Bilan de 16 recharges avec cartes mobilize "normal" et chargemap "normal". sur place j'ai pris 1 abonnement Repsol moveon (EP) et iberdroba (public) et enavorum. 

porqué tout ces abonnements ?? parce que c'était la galère de trouver des bornes qui marchent (!) en Galice...

le + cher: BP pulse Iberdroba

la bonne surprise : edp (MoveOn) à 0,3967€/kWh et aussi enavorum (mais plus cher)

la mauvaise: les bornes Totalenergie sur place sont à 0,716€ ! du vol !

En fait on est tenté de charger plus rapidement sur les longs trajets (donc plus cher !) et sur place avec le peu de bornes fiables on est tenté d'utiliser ses propres cartes mais là aussi c'est pas le meilleur marché. A noter des bornes publiques gratuites parfois (supermercado) et iberdroba public (mais pas utilisé).

A noter l'autoroute gratuite au delà du pays Basque...

Donc ne pas faire comme moi et bien préparer son trip et ses stations de recharge si on va loin, sinon autant prendre un diesel (joke)

Je note bien tout ça, on va en Galice dans 2 semaine

Juste pour l'autoroute, l'Espagne est bizarre, ce sont des tronçons qui sont payants, donc bien regarder en avance. Par ex en Galice, l'autoroute au Sud de Compostelle est payante est chère, mais pas la majorité des Autoroute est-ouest...

 

Edit: c'est dû au rachat progressif par l'Etat des concessions autoroutières

Modifié juillet 28, 202528 juil. par AKM74

Les régions sont indépendantes et font ce qu'elles veulent, la tendance est à mettre des péages...

Total est intéressant en Espagne avec un VE en 800Volts, on tourne à 0,45 avec Freshmile.

Sinon dans certaines régions les supermarchés Aldi et consum .

avec application Remo ou Electroverse les 150 kW autour de 0,45

Bien sûr ionity power ou mobilize.

Et tesla 

Bonsoir,

Dans 15 jours, départ avec notre e2008 direction Alicante. Nous avons prévu un passage de la frontière à La Jonquera et ensuite l'AP7 jusque destination. Recharges prévu tous les 150/180 km environ sur superchargeur Tesla.

Nous sommes preneurs de vos retours si vous avez déjà voyagé en Espagne avec un VE.

 

Pour ma part aucun problème en Espagne sur tous les trajets que j'ai pu effectuer, à part un incident sur un SUC Iberdrola qui était annoncé comme disponible alors que toutes les bornes étaient à l'arrêt.

Bonsoir. Merci pour votre réponse. 

Perso Alicante via irun, que du ionity avec mobilize à pas cher (0,35€/kWh) et Total une fois avec freshmile (sont encore à 0,30/kWh + 0,30/minute, intérêt pour moi en 800Volts)

Sinon avec Electroverse supermarché Aldi avec borne Remo (voir application)

Des iberdrola 22 ou 11 sur Alicante (gratuites) avec leur application 

 

Déjà été deux fois de Picardie jusqu'à Gibraltar et Faro, que sur les SUC Tesla. Aucun problème.

Merci pour vos retours

Tu peux prendre aussi un abonnement mensuel ionity power vite rentabilisé et kWh moins cher que Tesla.

Je reviens de 3500km en Espagne, jusqu'en Galice.

Sans surprise, ça s'est fait sans problème. Mes charges lors des longs trajets étaient principalement sur tesla, mais aussi une borne Enel près d'un McDo.

On a pu charger sur prise secteur dans l'un des 3 logis, le reste était en charge rapide. Les stations Zunder sont très bien neuves, compatibles Freshmile (donc prix raisonnables si la voiture charge vite, du fait de la structure de prix 0,30€/kWh +0,30€/mn).

A part cela, la recharge est généralement très chère (Tesla est à 0,07€/kWh de plus, par exemple, Iberdola à 0,66€), sauf chez Endesa ave l'appli Enel, où c'est 0,35€.

Mais les bornes sont en général disponibles et fonctionnelles, et je n'en ai jamais vues de squattées

Le 26/08/2025 à 09:07, AKM74 a dit :

... en Espagne...

... jamais vues de squattées...

.

L'Espagne est une civilisation supérieure. Leur peuple n'est fait que de Grands Princes.

.

Suffit de voir comment les véhicules respectent les passages piétons. Pour un urbain français c'est juste spectaculaire l'attention qui est apporté aux passages protégés.

À un point tel que nombre de piétons, en confiance, s'engagent sur les clous sans regarder ni à droite ni à gauche !

Faut dire.

La prune est dans les 400 euros... ça doit être persuasif.

.

Dans un autre secteur où le sens civique s'exerce, une photographie datant de avril 2025, Reus, Catalogne...

(ya écrit 600)

.

Modifié août 26, 202526 août par jpla
Image...

@jpla

Ca sort du sujet de la recharge, mais effectivement, les Espagnols n'hésitent pas, comme les Allemands, à aller parler aux contrevenants et à les rappeler à l'ordre. J'ai vu ça pour un mégot jeté à terre, ou un chien promené sur une plage interdite aux chiens. Perso, j'adore! Entre ça et les amendes, les gens sont très respectueux les uns des autres, et ça donne une atmosphère très détendue.

A Pampelune, j'avais même vu des gens nettoyer après leur chien...quand il faisait pipi (avec un spray anti-odeurs)! 

Le 26/08/2025 à 11:02, AKM74 a dit :

... vu des gens nettoyer après leur chien... quand il faisait pipi...

.

https://www.lefigaro.fr/animaux/ne-pas-nettoyer-l-urine-de-votre-chien-peut-vous-couter-300-dans-cette-ville-20250801

😁

Le 23/08/2025 à 17:14, Electra2004 a dit :

Bonsoir,

Dans 15 jours, départ avec notre e2008 direction Alicante. Nous avons prévu un passage de la frontière à La Jonquera et ensuite l'AP7 jusque destination. Recharges prévu tous les 150/180 km environ sur superchargeur Tesla.

Nous sommes preneurs de vos retours si vous avez déjà voyagé en Espagne avec un VE.

 

Nous sommes passés par la Jonquera en mai: il y a des SUC V4 sur le parking d'un centre commercial ! Mais comme les autres en Espagne: ils sont chers: 43cts si je me souviens bien ! 😬

 

C'est pour cela que j'avais activé Intense sur Mobilize pour les Ionity à 35cts.

 

Sinon, peu de chargeurs très rapides & le peu étaient en panne ! 🙄

 

Ouf, dans la ville (Vinaros) il y a avait une borne double Endesa de 150kW dont un seul connecteur fonctionnait à 75kW... Mais à 29cts + 1€ à la connexion avec la carte Shell !

Après Vinaros c'est un peu le bled 😉

De 30 000 habitants ! 😜

D'ailleurs, il y avait une double borne rapide chez McDo mais elle était HS...

C'est vrai qu'ils sont moins équipés qu'en France, il y a même pas la moitié d'habitants dans ma ville et il y a pas mal de bornes de recharge.

Je viens de faire 1000kms en Espagne à bord d'une e-up!, donc, beaucoup d'arrêts. En 1 année l'Espagne a fait beaucoup de progrès mais est encore loin derrière la France. Il y a des bornes un peu partout. Le problème c'est que c'est souvent des monobornes ce qui oblige à avoir un plan B.

 

Je fait le résumé de ce que j'ai essayé.

 

Les réseaux qui marchent très bien:

Tesla, Ionity, Zunder, Electra (moins développé qu'en France) et Atlante (moins développé qu'en France et souvent en monoborne), Fastned (une seule station sur tout le pays).

Ensuite, ces réseaux ne sont évidement pas les moins chers.

 

Les réseaux qui marchent bien:

Etecnic (très présents en catalogne accessible depuis l'app EVCharge): beaucoup de monobornes <55kW mais avec un très bon prix et parfois gratuit (en voie de disparition).

Iberdrola (c'est une entreprise "genre EDF"): Ils sont partout en Espagne, souvent sur les stations service BP . Leur problème: beacuoup de monobornes et des prix élevés mais abordables sur le lent. Ensuite ils ont des abonnements (20% de reduction por 10€/mois). Iberdrola marche avec Electroverse.

Total: Pas besoin de présentation.

Eranovum: Ils ont pas mal de bornes en Espagne, beaucoup dans les supermarchés Consum de la région de Valence. L'activation est simple avec Electroverse et un prix correct pour l'Espange (47cent/kWh la recharge à 120kW).

 

Les réseaux qu'il faut connaître:

Endesa (une autre entreprise "genre EDF"): Ils sont partout et ont des prix abordables. Leur défaut: ils sont souvent en panne.

Repsol (l'équivalent de total en Espagne). Ils sont partout en Espagne, pratiquement toujours aux abord d'une station service. Ils ont un prix raisonable mais il y a beaucoup de monoborne souvent en panne. Le plus embêtant c'est que 

Acciona: Ils sont un peu partout, mais plutot chers et plutot peu fiables.

 

Les réseaux que je n'ai pas essayé mais qui sont un peu partout:

Wenea, Instavolt (chers), Moeve/Cepsa, Shell, emovili

 

Il faut savoir qu'en Espagne les stations service sont obligées d'installer de point de recharge à 50kW (c'est pour cela que Repsol est bien étendu). Le problème c'est que 50kW c'est peu, l'entretient des bornes laisse à désirer et c'est du monoborne. Mais dans le fond ça nous permet d'être certains de pouvoir charger quelque part.

 

Buen viaje.

Modifié 25 février25 févr. par 800volts