Avoir une réelle planification de l'autonomie pour les trajets après charge, peut se faire en utilisant un ODB et le logiciel ABRP.

Cela prend en compte un modèle de consommation établi par expérience et de nombreux paramètres, dont le principal est le relief du parcours.

Je l'utilise sur des trajets supérieurs à 300km.

La conduite précédente n'intervient pas et j'ai en temps réel le consommé comparé au planifié.

 

Il y a 4 heures, Drovich a dit :

Sympa, belle mentalité le prince... ?

Normal quand on veut causé pour rien dire. Je suis pas ici pour extrapoler

Il y a 6 heures, Prince 2 lu a dit :

Bonjour à tous,

Je viens de tester pendant 5 jour le e-niro que je dois acheter dans un mois. J'ai fait un peu plus de 1000kms. J'ai effectué 2 recharges à 100% et à mon grand étonnement l'autonomie kilométrique afficher à peine 360kms. Pendant les jours je l'ai solliciter à tous les niveaux (mode sport, eco, 140 sur autoroute...).

Au retour à la concession, on m'a répondu que le e- niro conserver en mémoire les derniers parcours et mode de conduite, et qu'il calculait l'autonomie en fonction de c'est paramètres.

C'est une réponse qui me satisfait qu'à moitié. 

 

Avez vous rencontrez le même soucis ?

ben vous avez eu de la chance de pouvoir l essayer pendant 5 jour car moi en belgique nada y en a pas assez pour des essais.et pour en revenir a votre question effectivement elle tient en mémoire ses dernieres cons.

Modifié mai 12, 20197 a par pacific10

Il y a 4 heures, pacific10 a dit :

ben vous avez eu de la chance de pouvoir l essayer pendant 5 jour car moi en belgique nada y en a pas assez pour des essais.et pour en revenir a votre question effectivement elle tient en mémoire ses dernieres cons.

Merci 

Pour info, ils nous l'ont laisser car nous l'avons réserver à l'achat depuis décembre 2018. Il sera a nous le mois prochain.

c'est un véhicule de démonstration

il y a 8 minutes, tompouss28 a dit :

c'est un véhicule de démonstration

Oui nous avons réservé le véhicule de direction, le tarif était plus intéressant.

Il y a 15 heures, jmar a dit :

Avoir une réelle planification de l'autonomie pour les trajets après charge, peut se faire en utilisant un ODB et le logiciel ABRP.

Cela prend en compte un modèle de consommation établi par expérience et de nombreux paramètres, dont le principal est le relief du parcours.

Je l'utilise sur des trajets supérieurs à 300km.

La conduite précédente n'intervient pas et j'ai en temps réel le consommé comparé au planifié.

 

Bonjour,
Cela me semble intéressant, pouvez vous nous dire comment est votre installation avec cet OBD sur le Niro?
cordialement

Il y a 23 heures, tompouss28 a dit :

La mémoire des trajets précédents sont commun à tous les VE

Sauf Tesla je crois. Par défaut, ça affiche une autonomie correspondant à la capacité restante de la batterie divisé par une consommation moyenne fixe.

 

https://invidio.us/watch?v=kkiRVQw87k8&hl=fr&local=true&autoplay=0&subtitles=%2C%2C&iv_load_policy=1

il y a une heure, Merome a dit :

Sauf Tesla je crois. Par défaut, ça affiche une autonomie correspondant à la capacité restante de la batterie divisé par une consommation moyenne fixe.

 

https://invidio.us/watch?v=kkiRVQw87k8&hl=fr&local=true&autoplay=0&subtitles=%2C%2C&iv_load_policy=1

Je viens de voir le technicien et sur le e-niro l'autonomie qui s'affiche après une recharge à 100% correspond à un calcul sur les 20 derniers parcours.

il y a 25 minutes, Prince 2 lu a dit :

Je viens de voir le technicien et sur le e-niro l'autonomie qui s'affiche après une recharge à 100% correspond à un calcul sur les 20 derniers parcours.

c'est facile à vérifier

dans l'historique de la voiture, relève les 20 derniers trajet , kms et consommation, puis fait un calcul par rapport a la capacité d ela batterie

les chiffre étant arrondi a l'affichage, une erreur est donc fort probable

il faut regarder si l'ordre de grandeur est bon

 

 

 

Il y a 4 heures, Prince 2 lu a dit :

Je viens de voir le technicien et sur le e-niro l'autonomie qui s'affiche après une recharge à 100% correspond à un calcul sur les 20 derniers parcours.

Je ne serait pas étonné... La seule chose de mon e-Niro que je me satisfait pas c'est effectivement l'odb !!! Pourquoi pas donner les kWh restants, et c'est tout ? Est ce que vous avez jamais vu un réservoir d'essence calibré en km ??? 

il y a 7 minutes, Pzucchel a dit :

Je ne serait pas étonné... La seule chose de mon e-Niro que je me satisfait pas c'est effectivement l'odb !!! Pourquoi pas donner les kWh restants, et c'est tout ? Est ce que vous avez jamais vu un réservoir d'essence calibré en km ??? 

 

T'as le pourcentage de batterie l'ami, tu veux le nombre d'électrons également ? ?

il y a 57 minutes, Iank a dit :

 

T'as le pourcentage de batterie l'ami, tu veux le nombre d'électrons également ? ?

C'est ou la percentage ? Déjà Il faut pousser un bouton...

 

Et après comme bien de percentage consommée pour 100km, vu que la voiture te rapporte la mesure des kWh/100km? Réponde vite stp et en roulant si possible... 

?

 

Enfaite je sais pourquoi il ne font pas ça :simplement, ils vous trichent... Voir % display vs. Pourcentage bms...

 

 

Sur les TH, tu as aussi un compteur qui te donne le kilométrage possible avec le plein. Et qui se mets à jour, en fonction de ta conso.

Sur un VE c'est affiché en gros, mais tu le retrouve sur toutes les voitures.

Il y a 23 heures, ThB a dit :

Bonjour,
Cela me semble intéressant, pouvez vous nous dire comment est votre installation avec cet OBD sur le Niro?
cordialement

Suis intéressé aussi pour retrouver l estimation en live de l autonomie restante comme le C evolution. Le devinometre du niro me rend dingue.

Déjà que la "jauge " est imprécise.