Non... mais oui, ça pourrait être plus pratique pour moi.

Celle du Mans est à éviter... Comme bcp d'autres malheureusement

C est quand même extraordinaire d'avoir a choisir telle ou telle concession, de perdre du temps pour se délocaliser  et d'avoir le plus grand mal a trouver quelqu'un qui travaille bien et au prix indiqué...

Il y a 21 heures, Romumu72 a dit :

La plaquette tarifaire de Hyundai... Voilà une 1ere preuve

https://cloud.tapatalk.com/s/603d3e775bb3d/fiche-ioniq-t3-305ex%20%281%29.pdf

 

 

Merci pour la fiche, je l'ai trouvée sur internet (site Hyundai en plus) ne leur ai pas montrée (me suis contenté de leur lire en leur disant que c'était les tarifs fixes barèmés par Hyundai sur internet) car c'est écrit en bas :
". Les tarifs TTC indiqués sont ceux pratiqués par le réparateur mentionné sur cette fiche, susceptibles de modifications sans préavis. Version du 01/06/2017 - T3"

Déjà sans le tampon du réparateur sur la fiche cela ne vaut pas preuve, et en plus c'est une version de 2017, et en plus ils peuvent modifier sans préavis donc ils sont tranquilles...

Modifié mars 2, 20215 a par eddy38

@eddy38

Je suis d’accord avec toi. Seulement à la concession, ils avaient affiché fièrement ce tableau à l’atelier... Donc pour moi, tarifs affichés, tarifs appliqués

Dans ma concession finistérienne, les tarifs sont affichés derrière le comptoir :

 - 65 € pour les "petites" révisions (15k et 45k)

- 135 € pour les "grosses" révisions (30k et 60k)

Ce sont des tarifs nationaux, sur un panneau Hyundai (et pas une simple feuille maison).

 

Pour 135 € la Ioio a donc eu droit à :

- entretien habituel des 30k km

- changement de filtre habitacle, même si je l'avais changé moi-même la veille (ils l'ont posé sur le siège, neuf dans sa boîte)

- changement de liquide de frein

- remplissage du lave-glace

- mise à jour firmware et GPS

- lavage intérieur et extérieur

- contrôle de l'état de la batterie 12V

- retrait des logos BlueDrive sur les ailes avant (offert, effectué à ma demande)

- contrôle du serrage du réducteur, à ma demande (et RAS au final)

- ajout d'un cache plastique autour du boîtier du CRO (rappel de sécurité)

Modifié mars 2, 20215 a par Vounchiz

Dans ma concession finistérienne, les tarifs sont affichés derrière le comptoir :
 - 65 € pour les "petites" révisions (15k et 45k)
- 135 € pour les "grosses" révisions (30k et 60k)
Ce sont des tarifs nationaux, sur un panneau Hyundai (et pas une simple feuille maison).
 
Pour 135 € la Ioio a donc eu droit à :
- entretien habituel des 30k km
- changement de filtre habitacle, même si je l'avais changé moi-même la veille (ils l'ont posé sur le siège, neuf dans sa boîte)
- changement de liquide de frein
- remplissage du lave-glace
- mise à jour firmware et GPS
- lavage intérieur et extérieur
- contrôle de l'état de la batterie 12V
- retrait des logos BlueDrive sur les ailes avant (offert, effectué à ma demande)
- contrôle du serrage du réducteur, à ma demande (et RAS au final)
- ajout d'un cache plastique autour du boîtier du CRO (rappel de sécurité)

Ça devrait être comme ça dans toutes les concessions...

Et oui, au moins tu sais pour quoi tu payes ! 

J'ai obtenu une copie de la facture de Vounchiz à 135€ et un devis de Cannes à 327€ (ils ont du me faire un prix 😛 ). Quelqu'un a une adresse mail directe de Hyundai France ?

Je vous tiens au courant de ce que ça donne

[email protected]

 

Pour rappel j'ai payé 76€ ma révision des 60.000km

Par contre pas moyen de savoir ce qui a été réalisé

Facture très laconique, et pas de fiche d'intervention

Je pense que le liquide de frein n'a pas été changé car il était à moins de 1% d'humidité avant que je l'amène, et idem après

Merci pour le mail, c'est envoyé.
@Grand-Vince, il avait été changé à 30k ?

Merci pour le mail, c'est envoyé. @Grand-Vince, il avait été changé à 30k ?

 

Oui, et là pour le coup c'était clairement marqué "liquide de frein" sur la facture (à 138,11€ avec filtre et lave-glace)

Sur celle des 60.000 c'est marqué "révision des 60.000 kms"

 

 

 

Il y a 5 heures, Grand-Vince a dit :

Pour rappel j'ai payé 76€ ma révision des 60.000km

Par contre pas moyen de savoir ce qui a été réalisé

Facture très laconique, et pas de fiche d'intervention

Je pense que le liquide de frein n'a pas été changé car il était à moins de 1% d'humidité avant que je l'amène, et idem après

Comment testes-tu le pourcentage d'humidité de ton liquide de frein?

Sinon voici mon devis pour l'entretien des 60.000.

Prix prévu de 147 €.

Une fois sur place et le moment du paiement venu ils me demandent 27 €, du coup je demande si c'est normal et on me dit oui. 

Forcément j'insiste pas.

Ensuite je constate qu'ils n'ont pas vidangé le liquide de frein donc je reprend rdv et car je souhaite que cela soit fait.

Ils me l'ont fait pour 0 € de plus.

Et c'est comme ca depuis le début : entretien 15.000 et 45.000 pour 35 €, celui de 30.000 pour 76 € et voici 60.000 pour 27 €.

 

Moi je ne change pas de concession 😃

 

 

 

Devis entretien 60.000.pdf

Modifié mars 4, 20215 a par Juarle

Avec un petit testeur de liquide de frein électronique

 

HHTEC HHBFT-01 Testeur de Liquide... https://www.amazon.fr/dp/B073WVHZ95?ref=ppx_pop_mob_ap_share

 

Change pas de concession, je crois que c'est toi qui as le record ! [emoji1787]

 

 

Le 02/03/2021 à 19:21, Vounchiz a dit :

Dans ma concession finistérienne, les tarifs sont affichés derrière le comptoir :

 - 65 € pour les "petites" révisions (15k et 45k)

- 135 € pour les "grosses" révisions (30k et 60k)

Ce sont des tarifs nationaux, sur un panneau Hyundai (et pas une simple feuille maison).

 

Pour 135 € la Ioio a donc eu droit à :

- entretien habituel des 30k km

- changement de filtre habitacle, même si je l'avais changé moi-même la veille (ils l'ont posé sur le siège, neuf dans sa boîte)

- changement de liquide de frein

- remplissage du lave-glace

- mise à jour firmware et GPS

- lavage intérieur et extérieur

- contrôle de l'état de la batterie 12V

- retrait des logos BlueDrive sur les ailes avant (offert, effectué à ma demande)

- contrôle du serrage du réducteur, à ma demande (et RAS au final)

- ajout d'un cache plastique autour du boîtier du CRO (rappel de sécurité)

Tu n'as pas eu le contrôle de la batterie de traction ?

je viens de commander celui la

moins de 12 euros

https://fr.aliexpress.com/item/4000344787717.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1b786c37tyjre8

 

 

sinon le SOH c'est de l'hébreu pour eux...

Il y a 12 heures, wolfgangamadeus a dit :

Tu n'as pas eu le contrôle de la batterie de traction ?

🤣 La plupart des concessions seraient bien incapables d'y accéder...

Il y a 12 heures, Juarle a dit :

Et c'est comme ca depuis le début : entretien 15.000 et 45.000 pour 35 €, celui de 30.000 pour 76 € et voici 60.000 pour 27 €.

Moi je ne change pas de concession 😃

A ce prix-là, je poserai un jour de congé pour venir faire ma prochaine révision chez ton concessionnaire ! 😁

il y a 31 minutes, Vounchiz a dit :

🤣 La plupart des concessions seraient bien incapables d'y accéder...

Ah bon ... Chez mon cc, ils me l'ont fait, pour un prix révision des 30000 inférieur à 100 €.

il y a une heure, wolfgangamadeus a dit :

Ah bon ... Chez mon cc, ils me l'ont fait, pour un prix révision des 30000 inférieur à 100 €.

Ce doit être l'exception, tu as de la chance alors... J'ai dit "la plupart" et pas "toutes", tu l'auras noté.?

Ah bon ... Chez mon cc, ils me l'ont fait, pour un prix révision des 30000 inférieur à 100 €.

On va tous prendre une journée et aller à ta concession... Elle se trouve où ?
Car qd c'est pas bien, on le dit, mais faut dire aussi qd c'est bien

il y a 7 minutes, Romumu72 a dit :

On va tous prendre une journée et aller à ta concession... Elle se trouve où ?
Car qd c'est pas bien, on le dit, mais faut dire aussi qd c'est bien

Vesoul>. Courant automobiles. Le patron est un " vieux de la vieille ", il restaure des mobs. Entre motard, le courant est tout de suite bien passé ! 😄