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chgros1

Réseau de bornes Total

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3 stations total récentes en carafe depuis 15 jours !!!!

la station total de Lançon de Provence dans le sens sud-Nord, la station total de Valence dans le sens Sud Nord, la station Total de Narbonne Vinassan dans le sens Narbonne-Montpellier.

 

des stations mises en service en 2022…..

et gros travaux à priori dessus.

bizarre….

bon à chaque fois une borne en 50kW deportée des autres bornes est dispo….

 

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Le 15/04/2023 à 17:30, thom75 a dit :

Ça ne serait pas pour l'installation de auvent comme ça a été le cas pour une des stations de l'A4?

Probable c’est ce qui est arrivé à l’aire du Mont saint Michel A84. Les bornes ont été neutralisées quelques jours et après il y avait un (debut) d’auvent. 

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Le 18/04/2023 à 18:01, thomas73 a dit :

Jolie marge prévue cf dernière photo... On alors ça coince un peu niveau approvisionnement électronique !

De ce que j'ai pu constater cela semble la politique du moment. Seize emplacements définis et câblés mais souvent seulement la moitié avec les bornes installées. Sans doute en attendant de voir si et quand la fréquentation justifiera le complément.

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Le 19/04/2023 à 09:00, thomas73 a dit :

Pourquoi pas si ça permet de couvrir plus de territoire plus vite dans un premier temps.

Je note tout de même qu'il y avait toujours des 300kW+150kW dans des proportions différentes lors des derniers déploiements, et là que des 175kW, d'où ma remarque sur une éventuelle pénurie de modules dans la borne. Ou limite de raccordement... Je n'ose croire qu'ils pensent que les voitures capables de charger à ~250kW ne passent pas par là 😅

 

Les 175 c'est ABB, les 300/150 c'est Alpitronic

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Le 19/04/2023 à 09:00, thomas73 a dit :

Pourquoi pas si ça permet de couvrir plus de territoire plus vite dans un premier temps.

Je note tout de même qu'il y avait toujours des 300kW+150kW dans des proportions différentes lors des derniers déploiements, et là que des 175kW, d'où ma remarque sur une éventuelle pénurie de modules dans la borne. Ou limite de raccordement... Je n'ose croire qu'ils pensent que les voitures capables de charger à ~250kW ne passent pas par là 😅

 

Les bornes ABB installaient par Total sont des Terra HP.

Elles sont évolutives de 175kW à 350kW.

Total les passera surement en 350kW quand la majorité des voitures passerons au-dessus de 175kW en charge.

 

https://new.abb.com/ev-charging/fr/chargeur-terra-hp

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Ouverture d'une station Total à Neuily sur Marne.
Difficile de comprendre les points de charge, il semble y avoir 8x 300kW CCS partagés par 4 bornes et d'autres connecteurs CHAdeMO et T2 ça et là
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF062228
 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

284 - Total Neuilly.png

284 - Total Neuilly.jpg

Modifié par denischti59

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Ouverture d'une station Total à Metz, à l’ancienne station-essence Relais Saint-Privat.
8 x 300kW CCS
2 x 50kW CHAdeMO
2 x 22kW T2 (câble attaché)
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF059628?fbclid=IwAR3gIajjzxW7cyI4f9CMxF0iIttXnvuQc5Nu0m466GSfrT61MiBCfcdjx8Q

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

302 - Total Metz.jpg

302 - Total Metz 2.jpg

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