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MaxyMaaL

Questions fréquemment posées sur la Model3

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Comme je vais aller faire changer mes pneus tout à l heure, je me permet de reporter ici ma question sur le desserrage du frein à main pour monter la voiture sur le pont. 

https://forums.automobile-propre.com/topic/accessoires-roues-jantes-protections-cric-jack-pad-bouchons-de-valve-kit-crevaison-garde-boue-18587/?do=findComment&comment=847765

 

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Avec la connexion "standard" (non premium), on perd la visualisation du trafic (et la vue satellite, ok).

 

Mais lorsqu'on entre la destination dans le GPS, le calcul de l'itinéraire proposé en tient-il malgré tout compte ou non ?

Modifié par ParkerLewis

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il y a 45 minutes, ParkerLewis a dit :

Avec la connexion "standard" (non premium), on perd la visualisation du trafic (et la vue satellite, ok).

 

Mais lorsqu'on entre la destination dans le GPS, le calcul de l'itinéraire proposé en tient-il malgré tout compte ou non ?

Le planificateur continue de te calculer l'itinéraire en fonction du trafic à l'instant T. C'est juste le trafic en temps réel que tu n'auras plus (si accident ou ralentissement soudain par exemple).

Capture d’écran 2021-04-26 à 14.22.25.png

Modifié par NightSkiesHD

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C'est clair, pour peu qu'on ait déjà un compte Spotify (ce qui est mon cas), la connexion partagée en wifi me suffira. Mon essai Premium vient de prendre fin mais je ne pense pas m'abonner.

Par contre ce qui est bien, c'est de pouvoir s'abonner pour un mois au besoin, par exemple pour des longs trajets/vacances, où ça peut être pas mal d'avoir le trafic en temps réel. Le seul truc qui va un peu me manquer c'est la carte satellite, mais on peut s'en passer aussi.

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On peut se passer de tout. Il y a toujours un contournement plus ou moins pratique ...

Simplement, sur une voiture de ce prix là, je trouve dommage de se priver de fonctions connectées et d'un confort réel pour économiser 10 balles pas mois.

A la limite, on peut se poser la question pour des mois de confinement où la voiture fait 20km/semaine

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il y a 2 minutes, Bart a dit :

On peut se passer de tout. Il y a toujours un contournement plus ou moins pratique ...

Simplement, sur une voiture de ce prix là, je trouve dommage de se priver de fonctions connectées et d'un confort réel pour économiser 10 balles pas mois.

A la limite, on peut se poser la question pour des mois de confinement où la voiture fait 20km/semaine

C'est pas le prix de la voiture qui y fait. J'ai simplement pas envie de payer un truc qui ne va presque pas me servir. 

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Oui à 10€/mois, et bien que j'ai finalement très peu besoin de cette fonctionnalité, j'étais prêt à le payer si la navigation en mode standard tenait pas compte de l'info trafic.

 

Mais si c'est déjà inclus, alors là non, l'intérêt est vraiment inexistant pour moi aujourd'hui.

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il y a 48 minutes, Bart a dit :

On peut se passer de tout. Il y a toujours un contournement plus ou moins pratique ...

Simplement, sur une voiture de ce prix là, je trouve dommage de se priver de fonctions connectées et d'un confort réel pour économiser 10 balles pas mois.

A la limite, on peut se poser la question pour des mois de confinement où la voiture fait 20km/semaine

Oui chacun voit midi sonner à sa porte. C'est pas une question de tarif ou d'économie, c'est juste une question d'utilité. Si le trafic en temps réel m'apportait un réel confort et que je voulais la carte satellite à tout prix, je paierais même le double.

Après, on verra à l'usage. Si ça me gonfle de me connecter en wifi via le partage et que le trafic en temps réel me devient utile alors je n'hésiterai pas.

 

D'ailleurs en parlant de ça, moi qui passe la frontière quasiment tous les jours, je perds très souvent le réseau LTE de la voiture et il met un temps fou à trouver le réseau à chaque fois que je passe la frontière. Parfois quand la voiture retrouve le réseau, je suis déjà presque au boulot ou presque chez moi. Et en attendant, je peux m'asseoir sur Spotify ! Avec le partage de connexion, le changement de réseau se fait beaucoup plus vite.

 

Je ne sais pas si c'est "normal" ou si j'ai un problème de connexion dans la voiture, mais j'aimerais bien avoir des retours de frontaliers sur ce sujet ?

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Il y a 18 heures, Watture a dit :

Tu fais changer les P Zero ou bien tu passes en 18 directement ?

Il  y en a un qui suit! 😉... alors c est passage en 18" ZAX Ev531 noir satin + Michelin Total performance E-Primacy 235 45/18 98Y XL. Je ferais un retour sur topic dédié quand j aurais fait quelques tests 😉 et photos !

 

Modifié par FredMt

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Il y a 2 heures, FredMt a dit :

Il  y en a un qui suit! 😉... alors c est passage en 18" ZAX Ev531 noir satin + Michelin Total performance E-Primacy 235 45/18 98Y XL. Je ferais un retour sur topic dédié quand j aurais fait quelques tests 😉 et photos !

 

Tu fais quoi des Überturbines 😁

 

Le 25/04/2021 à 17:51, Watture a dit :

Vous consommez (boisson, ou autre) systématiquement ?

Non, je dirais, ma femme et moi en 2 ans et facilement 150 supercharges à des hôtels, on a consommé peut-être 4 fois. 

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Il y a 10 heures, bobjouy a dit :

Tu fais quoi des Überturbines

Certainement les mettre en vente, mais pas tout de suite.

Sinon, tout de même, j ai eu l occasion de les regarder de près intérieur extérieur, et ce sont vraiment de belles pièces! qui respirent la qualité de fabrication. Mais avec mes usages, petits chemins caillouteux parfois ça n est pas raisonnable.

Modifié par FredMt

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@FredMt A ta place je ne les vendrais surtout pas : le jour où tu voudras vendre ta Perf, ça va pas se bousculer pour te l'acheter sans les jantes d'origine. C'est pas une 207 hdi...

 

Pour les e primacy c'est un choix osé : par rapport aux PS4, tu vas consommer à peine moins mais tu vas énormément y perdre en adhérence. Les Pirmacy sont des pneus souples. Sur une Perf (et même sur une Model 3 tout court) c'est tellement dommage 😕

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il y a 11 minutes, Watture a dit :

@FredMt A ta place je ne les vendrais surtout pas : le jour où tu voudras vendre ta Perf, ça va pas se bousculer pour te l'acheter sans les jantes d'origine. C'est pas une 207 hdi...

 

Pour les e primacy c'est un choix osé : par rapport aux PS4, tu vas consommer à peine moins mais tu vas énormément y perdre en adhérence. Les Pirmacy sont des pneus souples. Sur une Perf (et même sur une Model 3 tout court) c'est tellement dommage 😕

Pour la revente, je reste mitigé effectivement car j avais aussi en tête ce que tu dis... mais je dois aussi me faire un  jeu pour l hiver... 

 

Sinon à propos des pneus Premieres sensations d abord ce sont pas des Primacy mais des E-Primacy, gamme Michelin Total Performance, XL, pour SUV etc. 

J  ai roulé hier soir, passé quelques courbes à vive allure sur route mouillée, c était comme sur des rails pour moi vraiment ces pneus me paraissent très bien, faut pas oublier que j ai les Pilot Sport4 encore avec ma LR2020 (certes plus usés) et c est plutôt top pour comparer.

Ce soir sur route sèche, une très bonne accroche, pas de déformation vraiment gênante,  c est vrai que c est un peu plus souple, mais une dynamique que je n avais pas même avec les 20 pouces (inertie?).

Je ne suis pas un expert mais face aux PS4 les E-Primacy n ont pas à  rougir du tout. Ils seront plus polyvalents et finalement, mieux adaptés à mon usage je pense qu on sacrifie certainement un peu de sportivité,mais tu ne cède rien en accroche (en tout cas perceptible pour moi) et dynamisme et certainement pas en confort. 

Pour la conso les E-Primacy sont "A" et le PS4 TO je crois bien qu il est C non ? 

Bref faut que je teste plus, mais le premier contact a été bon, et a levé des doutes que j avais (aussi... ) 😉

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Les PS4 T0 sont B.

Les PS4 "normaux" sont C.

 

Merci pour ton retour en tout cas, ça donne envie d'essayer.

Car j'en encore en souvenir les Energy Saver qui étaient de véritables savonnettes, même sur route sèche.

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Je change un peu de sujet mais pas envie d'en créer un exprès ...

 

Voilà j'ai pris rdv à 16h au SC de Boissy et je reçois un appel que je décide de ne pas prendre (numéro masqué et je suis blindée de travail a tel point que j'ai pris une pause déjeuner de 6min donc rendez vous bien compte du temps que je perds là maintenant)

Messagerie : le garage qui m'appelle pour me dire qu'en fait le garage ferme à 16h et qu'il faut que je vienne à 15h30. Ce matin j'ai dû me battre pour obtenir de partir du travail pour revenir après sur le créneaux de 16h, en décalant des réunions. Autant dire que ........

 

Bien sur je n'ai pas le numéro directe de la personne qui a appelé puisqu'elle n'en a pas laissé et le numéro affiché ici : https://www.tesla.com/findus/location/service/boissysaintlegerservice?redirect=no ne sonne même pas.

 

Je suis passablement désespérée, même dans le cas où je décale le rdv ça voudra dire que je vais devoir me re-battre avec mon travail et c'est pas possible. Si quelqu'un a une idée de comment les joindre ...

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il y a 52 minutes, Mana a dit :

Je change un peu de sujet mais pas envie d'en créer un exprès ...

 

Voilà j'ai pris rdv à 16h au SC de Boissy et je reçois un appel que je décide de ne pas prendre (numéro masqué et je suis blindée de travail a tel point que j'ai pris une pause déjeuner de 6min donc rendez vous bien compte du temps que je perds là maintenant)

Messagerie : le garage qui m'appelle pour me dire qu'en fait le garage ferme à 16h et qu'il faut que je vienne à 15h30. Ce matin j'ai dû me battre pour obtenir de partir du travail pour revenir après sur le créneaux de 16h, en décalant des réunions. Autant dire que ........

 

Bien sur je n'ai pas le numéro directe de la personne qui a appelé puisqu'elle n'en a pas laissé et le numéro affiché ici : https://www.tesla.com/findus/location/service/boissysaintlegerservice?redirect=no ne sonne même pas.

 

Je suis passablement désespérée, même dans le cas où je décale le rdv ça voudra dire que je vais devoir me re-battre avec mon travail et c'est pas possible. Si quelqu'un a une idée de comment les joindre ...

@Mana

 

je t'envoie une info en pv, je ne sais pas si ça peut t'aider, j'espère que oui.

Modifié par ParkerLewis

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