Le coût de la recharge (le temps passé ou le nombre de kWh) est déterminée par le gestionnaire de la borne qui propose souvent sa propre carte.

Chargemap est un intermédiaire qui propose une carte utilisable quasiment partout. Il se prend donc une commission indépendante du coût de la recharge. Donc chaque fois que tu utilises la chargemap, ils se prennent une commission appelé ici frais de lancement même si la recharge est gratuite ensuite.

Si on reste en local, il vaut mieux utiliser la carte de l'opérateur local des bornes qui sera moins chères que les cartes multi opérateurs

 

Après pour ton cas à Vincennes, appelle directement Effia (il y a le numéro sur chargemap). Souvent les mairies sont à la ramasse concernant les bornes.

Modifié juin 19, 20206 a par jch@11

Merci pour les renseignements.

Effia je les avais appelé et ils m'avaient dit qu'avec une CB sans contact ça marchait à la borne, j'ai testé hier et ça ne marchait pas...

Je réessayerai.

La mairie c'est clair qu'ils sont à la ramasse. Appelé aussi hier ils m'ont dit qu'il n'y a pas de borne de recharge à Vincennes

 

https://www.electricfelix.com/blog/summer-roadtrip-season-30-for-a-month-of-high-speed-charging-in-europe

 Bonjour , j'ai besoin d'informations svp

JuicePass ça vous parle ? 

A prioris une offre temporaire.

Du 1er au 31 Juillet, pour 30 euros , charge illimité sur les bornes Ionity.

Je ne connais pas du tout et j'ai un peu de mal à m'inscrire.

Si c'est vrai, ça peut peut-être m'intéresser pour pouvoir beaucoup bouger en Juillet pour les vacances.

Je me demande comment l'application ChargeMap fait pour savoir quelles sont les bornes hors service lorsqu’elle ne sont pas compatibles avec son badge, et donc pas reliées à son réseau ? 

Quelqu'un a-t-il la réponse, ou une réponse ?

J'imagine que c'est collaboratif?

Autant je le conçois bien quand la borne tombe en panne, autant je vois mal comment l'information qu'elle est réparée remonte dans l'application, puisque dans les faits, il n'y a plus d’utilisateurs, surtout informés qu'elle est indisponible... 

Peu de personnes ne s'y rendent, et ceux qui l'e font n'ont a priori pas été informés de sa panne et ne peuvent donc signaler sa remise en service.... 

C'est une limite importante du collaboratif à laquelle il faudrait trouver un remède.

Perso je vérifie sur le site du ptoprio de la borne. Certains sont en temps réel. 

Personnellement, je vais à la borne que j'ai repérée sur Chargemap, je ne me fie guère à savoir si elle est en état d'usage ou pas ( bien entendu que si je ne fais pas de détours). J'ai souvent eu des surprises dans les deux sen,s et cela peut s'expliquer: sur 100% de conducteurs VE, seuls à mon avis 10 ou 15% utilisent chargemap pour dire s'ils sont entrain de charger ou pas d'où certainement une grosse marge d'erreur. Je me suis amusé à vérifier sur l’application si les voitures que je voyais charger étaient signalées. Ben je peux vous dire qu'il y en a guère....

il y a 1 minute, ledecalogue a dit :

Personnellement, je vais à la borne que j'ai repérée sur Chargemap, je ne me fie guère à savoir si elle est en état d'usage ou pas ( bien entendu que si je ne fais pas de détours). J'ai souvent eu des surprises dans les deux sen,s et cela peut s'expliquer: sur 100% de conducteurs VE, seuls à mon avis 10 ou 15% utilisent chargemap pour dire s'ils sont entrain de charger ou pas d'où certainement une grosse marge d'erreur. Je me suis amusé à vérifier sur l’application si les voitures que je voyais charger étaient signalées. Ben je peux vous dire qu'il y en a guère....

Juste pour compléter, ce n'est pas forcément parce que quelqu'un dit qu'il recharge sur Chargemap que la borne va apparaitre occupée. En fonction des opérateurs de borne, l'information peut être remontée automatiquement dès qu'une charge commence (ça ne marche malheureusement pas avec tous les opérateur, par exemple ça ne marche pas chez LIDL).

Quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi sur chargemap je vois indiqué borne gratuite et sur chargeprice c'est payant quelque soit la carte.

D'après ce que je comprend pour que ça soit gratuit il faut passer par le QR code mais du coup à quoi servent les badges ?

 

 

il y a 5 minutes, frdkenny a dit :

Quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi sur chargemap je vois indiqué borne gratuite et sur chargeprice c'est payant quelque soit la carte.

D'après ce que je comprend pour que ça soit gratuit il faut passer par le QR code mais du coup à quoi servent les badges ?

 

 

De quelle borne s'agit'il? As tu bien mis Chargemap dans la liste de tes cartes sur chargeprice.app? Parce que je ne le vois pas dans la liste la.

Après chargeprice a été clair dans leur communication : ils ne sont (malheureusement) pas à jour sur tout, surtout en France.

Et qu'est-ce qui te fait dire que ce n'est gratuit qu'en scannant le QR Code? Je ne vois rien la qui le dit sur la page de Chargemap, au contraire, ils disent Badge RFID + Application mobile

Modifié juin 20, 20206 a par Foux72

Pour charge price je n’ai rien sélectionné et je n’ai pas coché la case « ne montrer que les stations... »

c’est la station Auxerre, Gouraud
Boulevard Gouraud 89000 Auxerre

 

 

En effet, Chargeprice a l'air à la masse pour cette borne. Tu peux les prévenir, ils sont assez réactifs

Il y a 23 heures, chgros1 a dit :

Perso je vérifie sur le site du ptoprio de la borne. Certains sont en temps réel. 

Certes, mais tous n'en ont pas...  LIDL par exemple...

Est-ce que vous avez app qui permet de comparer les prix d'une borne en fonction des cartes que l'on a en possession ?

 

Et quelles seraient les cartes généralistes à avoir pour voyager en Europe ? Chargemap + charepoint + shell ?

il y a 2 minutes, delivereath a dit :

Est-ce que vous avez app qui permet de comparer les prix d'une borne en fonction des cartes que l'on a en possession ?

chargeprice.app

Attention, ils ne sont pas à jour sur toutes les bornes, mais globalement c’est pas mal, et c’est déjà ça! En plus ils sont très réactifs quand on leur signale des erreurs. 

Hello!

 

En parcourant l’application chargeprice, je me suis rendu compte que Plugsurfin était très bien placé en tarif, du moins pour les bornes que je regarde... je me demande presque... où est l’arnaque 😁

 

Je vois très peu de retour sur plugsurfin sur ce forum, or sur le papier le badge est peu cher (9.95€) et les prix attractifs.. quelqu’un a un retour sur cette carte?

Je n'ai pas encore d’expérience sur les longs trajet ni recharge aux bornes ext. et j'ai vu qu'on pouvait lancer une charge à distance avec une CB.

Est-ce qu'il est vraiment risqué de faire un AR Perpignan/Valence sans autre carte qu'une carte bleue pour charger aux bornes (en e208)

il y a 3 minutes, KPC66 a dit :

Je n'ai pas encore d’expérience sur les longs trajet ni recharge aux bornes ext. et j'ai vu qu'on pouvait lancer une charge à distance avec une CB.

Est-ce qu'il est vraiment risqué de faire un AR Perpignan/Valence sans autre carte qu'une carte bleue pour charger aux bornes (en e208)

Ça se fait, mais ça va te couter assez cher.

 

Même sans prendre les cartes, je te conseil de télécharger les applications (et de t'y inscrire) pour essayer de payer moins cher. Et ça te fera une solution de secours si le paiement par carte merde.

Modifié juin 27, 20206 a par Foux72

Sans oublier que pour certains réseaux le paiement par CB, s' il est proposé, n' est pas toujours fonctionnel (et c' est un euphémisme !). Mieux vaut donc comme le souligne @Foux avoir une ou plusieurs solutions de rechange...

Il y a 8 heures, KPC66 a dit :

Je n'ai pas encore d’expérience sur les longs trajet ni recharge aux bornes ext. et j'ai vu qu'on pouvait lancer une charge à distance avec une CB.

Est-ce qu'il est vraiment risqué de faire un AR Perpignan/Valence sans autre carte qu'une carte bleue pour charger aux bornes (en e208)

A distance ? Vous voulez dire sans contact plutôt ?

Non, via un site web/appli en scanant le QR

via l'application en effet.

J'ai télécharger Révéo et poussé l’expérience sur des bornes jusqu'à ce qu'il me demande les infos CB. ça à l'air de fonctionner.

Je vais tout de même créer un compte.

c'est pas que je ne veuille pas prendre de carte, mais je vais peut-être utiliser les bornes 1 fois par an max, sinon charge à la maison exclusivement.

De mon côté j'ai commandé la carte (porte clé NFC) Shell New Motion (gratuite). Reçue en 4 jours. Il suffit d'ajouter un moyen de paiement et d'activer la carte reçue, fonctionnement immédiat ensuite. Pour mon test, on badge et c'est parti. Ca peut dépanner si le paiement par appli/CB en ligne est buggé.
Le coût au kWh dépend ensuite des accords avec les opérateurs des bornes et n'est pas toujours le moins cher mais ça a l'air très raisonnable (et un des mieux placés pour le réseau publique de ma région)...

Modifié juin 27, 20206 a par BenEV
Ortho.

Le paiement par l'appli n'est pas disponible pour toutes les bornes (pour Shell).