Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Quelle autonomie Ioniq 5 après 10 ans ou 225 000 kms ?

Par djgras
dans Hyundai Ioniq 5

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à toutes et tous !

 

Quelle autonomie à 225000 kms ? À 300k kms ?

Prix changement batterie neuve ?

Modifié par djgras

Posté(é)

Quelqu'un a déjà fait 225'000 ou 300'000km pour répondre ? 

    • J'aime 8
    Posté(é)
    il y a 51 minutes, djgras a dit :

    Bonjour à toutes et tous !

     

    Quelle autonomie à 225000 kms ? À 300k kms ?

    Prix changement batterie neuve ?

     

     

    Je te dis ça dans 10 ans ? 😉

    •
    • J'aime 1
    Posté(é)
    Il y a 2 heures, djgras a dit :

    Quelle autonomie à 225000 kms ? À 300k kms ?

    A 225.000km ou 300.000km au compteur :

    ➡ La 58kWh/170ch (384km d'autonomie neuve) aura environ 250 km d'autonomie 

    ➡ La 73kWh/218ch (481km d'autonomie neuve) aura environ 350 km d'autonomie 

    ➡ La 73kWh/306ch (460km d'autonomie neuve) aura environ 320km d'autonomie 

     

    Posté(é)
    Il y a 13 heures, Super Power a dit :

    A 225.000km ou 300.000km au compteur :

    ➡ La 58kWh/170ch (384km d'autonomie neuve) aura environ 250 km d'autonomie 

    ➡ La 73kWh/218ch (481km d'autonomie neuve) aura environ 350 km d'autonomie 

    ➡ La 73kWh/306ch (460km d'autonomie neuve) aura environ 320km d'autonomie 

     

    C est une estimation perso  ??

    Posté(é)
    Il y a 15 heures, Super Power a dit :

    A 225.000km ou 300.000km au compteur :

    ➡ La 58kWh/170ch (384km d'autonomie neuve) aura environ 250 km d'autonomie 

    ➡ La 73kWh/218ch (481km d'autonomie neuve) aura environ 350 km d'autonomie 

    ➡ La 73kWh/306ch (460km d'autonomie neuve) aura environ 320km d'autonomie 

     

    Les chiffres des ioniq actuelles semblent bien meilleures.

    Posté(é)

    Article assez ancien mais intéressant sur AP : 

    https://www.automobile-propre.com/batteries-quelle-perte-de-capacite-pour-les-voitures-electriques/

     

    "Le Kia Soul EV se distingue particulièrement, avec 2% de moins en 30 mois." contre 12% pour une leaf.

     

    En gros, le moins de recharges rapides possibles, le moins de soleil possible, refroidissement liquide, et tu la gardes longtemps.

    Posté(é)

    Comme indiqué dans un autre sujet sur la Ioniq 28, j'ai parcouru 115 000km avec ma Ioniq 28 en 4 ans. J'ai fait plusieurs grands déplacements avec charges DC mais je la charge quotidiennement en AC 7kW.

     

    A l'heure actuelle je n'ai pas vu de perte d'autonomie.

    Avec mon usage j'ai environ 240km d'autonomie l'été depuis que je l'ai.

     

    Donc se baser sur la LEAF n'est pas forcément une référence. On en saura plus d'ici quelques années car chaque constructeur sait plus ou moins préserver ses batteries.

    • J'aime 1
    • 1 mois plus tard...
    Posté(é)
    • Auteur

    Un concessionnaire a-t-il le prix d'un changement complet de batterie 72 ?

    Posté(é)

    Nom de Deus, Marty ! 
    Partons dans 10 ans pour répondre 🤪😂😂

    • J'aime 1
    Posté(é)
    il y a 3 minutes, Stef77 a dit :

    Nom de Deus, Marty ! 
    Partons dans 10 ans pour répondre 🤪😂😂

    si ça fait comme pour le Kona (ce que je ne souhaite pas), on aura la réponse bien plus vite que ça 😅

    Posté(é)
    il y a 13 minutes, AlexaRom a dit :

    si ça fait comme pour le Kona (ce que je ne souhaite pas), on aura la réponse bien plus vite que ça 😅

    Vade Retro Satana... 😰

    Modifié par Dominique84

    Posté(é)
    il y a 55 minutes, djgras a dit :

    Un concessionnaire a-t-il le prix d'un changement complet de batterie 72 ?

    Voilà ce qui apparaît sur la facture concernant la batterie:

    Prix du kWH : 192€ x 72.6KWH (capacité batterie IONIQ5)  = montant batterie amortissable : 13 939€

    Posté(é)
    il y a 49 minutes, sirap11 a dit :

    Voilà ce qui apparaît sur la facture concernant la batterie:

    Prix du kWH : 192€ x 72.6KWH (capacité batterie IONIQ5)  = montant batterie amortissable : 13 939€

    C'est le prix "d'achat" de la batterie ça, pas le prix d'un changement complet.

     

    Et sachant que Hyundai facture plus du double (cf section dédiée) le remplacement complet de la batterie (pièce et main d'oeuvre) pour la batterie de "seulement" 64 kwh du Kona, je pense qu'on est loin du compte là 😅

    Modifié par AlexaRom

    • J'aime 1
    Posté(é)

    Il ne faut pas oublier non plus que la façon dont on charge une batterie a énormément d’influence Sur sa longévité. Si le mec n’a fait que des charges rapides de 10% à 90% c’est pas le même effet qu’une batterie chargée avec du 11kw ou 50kw de 20% à 80%.

    c’est comme un véhicule thermique si tu monte dans les tours à froid ou si tu attends que la voiture est chaude.

    Et quel est l’intérêt de savoir ce qu’on ne sait pas pour une ioniq5 dans 10 ans alors qu’on a chacun des comportements différents avec nos voitures.

     

    • J'aime 1
    Posté(é)
    • Auteur

    Tesla écrasera peut être les prix de changement de batterie > 10 ans

    Aller sur la liste des sujets

    Account

    Navigation

    Rechercher

    Rechercher

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.