Quel carte abonnement souscrire Chargemap, Kiwhi, Sodetrel, autres ?

[E911V]

Le 31/08/2025 à 18:49, Billy86 a dit :

 

Je suppose qu'avec Chargemap on trouve des bornes partout? éventuellement une autre carte pour éviter les suprises! 

ChargeMap fonctionne dans 99% des cas. Mais c'est 10% de commission.

Cependant c'est ultra pratique, car tu as une facturation mensuelle.

[lucou]

Dans ce cas Chargemap et Electroverse me semblent un bon choix.

Bon à savoir tout de même certains abonnements, sans engagement, sont très intéressants tel Mobilize intens pour Ionity ou Electra+.

[cwis]

Aucune idée si c'est habituel, j'ai commandé ma carte Octopus hier, ils indiquent que dû à des délais de production inhabituels, celle-ci pourrait mettre jusqu'à une dizaine de jours pour être fabriquée.

 

J'ai commandé aussi une Mobilize, Renault affiche le même délai.

[PHBL]

Le 31/08/2025 à 18:49, Billy86 a dit :

les prix entre différents opérateurs sur borne rapide doivent se tenir à quelques centimes

Ça va du simple au double.

[Sleg]

Le 31/08/2025 à 18:49, Billy86 a dit :

ouais, Je suppose que le cout sur chargeur rapide est plus élevé que sur borne AC, et que les prix entre différents opérateurs sur borne rapide doivent se tenir à quelques centimes.

Tu supposes très mal 😁

actuellement 0,24€ en heure creuse sur les bornes Tesla Vélizy contre 0,49€ en AC chez SIGEIF !

[PHBL]

0,21 € en heures creuses chez Tesla Amiens (pour les non Tesla)

0,55 € chez Ionity

 

Il n'y a pas de règles, il faut vérifier au cas par cas.

Modifié il y a 12 heures par PHBL

[lucou]

0,70 chez Ionity là c'est un gros Fake!

0,29 ou 0,39 avec abonnements et 0,55 sans!

Avec Mobilize Intens 0,35 pour les Renaults.

Visiblement il existe encore des fans de Tesla 🤣🤣🤣

[PHBL]

Le 31/08/2025 à 23:20, lucou a dit :

0,70 chez Ionity là c'est un gros Fake!

0,29 ou 0,39 avec abonnements et 0,55 sans!

Avec Mobilize Intens 0,35 pour les Renaults.

Visiblement il existe encore des fans de Tesla 🤣🤣🤣

Non, pas un fan de Tesla, une faute de frappe !

C'est juste pour illustrer le "prix entre différents opérateurs sur borne rapide doivent se tenir à quelques centimes" sous entendu sans abonnement.

C'est plus que quelques centimes.

Effectivement avec abonnement, les écarts sont encore plus disparates entre les opérateurs.

 

 

[Sleg]

Le 31/08/2025 à 23:20, lucou a dit :

Visiblement il existe encore des fans de Tesla 🤣🤣🤣

Non, prix pour une non-Tesla et sans abonnement.

C’est juste ne pas être *** pour recharger entre 2 stations distantes de 500m.

[sim_v]

Le 31/08/2025 à 23:20, lucou a dit :

Visiblement il existe encore des fans de Tesla 🤣🤣🤣

Si on peut éviter ce genre d'attaques qui n'amène rien au débat...

[Billy86]

Bonjour, merci pour vos réponses, donc c'est le marché aux bonnes affaires! effectivement du simple au double il vas me falloir étudier celà, étonnant que l'état ne se soit pas encore intéressé , il y a bien des députés qui ont des VE? Bien que j'ai lu que les VE vont avoir droit à une taxe annuelle pour compenser les pertes en Taxes pétrolières!

Alimenté par EDF chez moi, je ne me suis pas encore renseigné s'il pratique des tarifs pour leur client ( je pense à la carte IZI)? 

C'est la jungle des cartes de recharges..

[lucou]

En fait il y a actuellement une vraie concurrence d'où la disparité des tarifs Malheureusement certains vont disparaitre et petit à petit les prix sans doute d'égaliser.

Les abonnements type 5,99/mois que l'on peut arrêter et reprendre quand on veut sont très intéressants car permettent quand le besoin s'en fait sentir des tarifs bas et ce quelque soit l'heure. Ex Mobilize, Electra+, Ionity.

[lucou]

Le 01/09/2025 à 08:03, Billy86 a dit :

Bonjour, merci pour vos réponses, donc c'est le marché aux bonnes affaires! effectivement du simple au double il vas me falloir étudier celà, étonnant que l'état ne se soit pas encore intéressé , il y a bien des députés qui ont des VE? Bien que j'ai lu que les VE vont avoir droit à une taxe annuelle pour compenser les pertes en Taxes pétrolières!

Alimenté par EDF chez moi, je ne me suis pas encore renseigné s'il pratique des tarifs pour leur client ( je pense à la carte IZI)? 

C'est la jungle des cartes de recharges..

Tempo très avantageux...

[lucou]

Le 01/09/2025 à 07:54, sim_v a dit :

Si on peut éviter ce genre d'attaques qui n'amène rien au débat...

Petite plaisanterie pour les non susceptibles 😉🤣

[Billy86]

En réalité , c'est un peu n'importe quoi! je viens de faire une simulation sur la même borne de charge avec Chargemap et izivia

Sur une borne 150kw et 22kw le prix est le même 0.33c/ kw mais je trouve indécent de facturer 0.30 c/mn après une heure de charge sur les bornes 22kw en sachant que la majorité des VE sont equipés de chargeur 11kw. ce qui revient à 18 euros la 2eme heure de charge soit plus de 1,50 euro le Kw. Je me trompe ou pas ?

[Sleg]

Tu ne te trompes pas, et il y a même pire car certaines bornes facturent au temps dès la première minute, et certains VE ne prennent pas le triphasé (donc limités à 7.4 voir 3.7 kW)

[Tadig]

Pour qui ne veut pas se prendre la tête et s'en fiche un peu du tarif (véhicule pro avec frais remboursés), on est d'accord que la meilleure carte est chargemap ? Celle qui va fonctionner sur 99% des bornes sans prise de tête, c'est bien ça ?

L'idée est de n'utiliser qu'une seule et unique carte pour faciliter les remboursement de frais.

Modifié il y a 58 minutes par Tadig