Protection de la peinture: Traitement céramique, PPF, etc

[anthoTM3perf]

il y a 25 minutes, Bart a dit :

D'un autre coté, une voiture de deux ans, ça n'a aucune raison d'être abimé ...

Heureusement que la peinture brille encore même sans traitement pour peu qu'on ne la lave pas avec de la paille de fer.

39km...et pas 39 000km Hein 🤣

[Bart]

Celle là a été nettoyée à la paille de fer.

Après, sur le noir, filmé de près, ça grossit les défauts ...

 

[anthoTM3perf]

il y a 2 minutes, Bart a dit :

Celle là a été nettoyée à la paille de fer.

Après, sur le noir, filmé de près, ça grossit les défauts ...

 

Le soucis des préparations sans eau! C’est pour vous dire que c’est impossible de poser une ceram sans correction! Et elles sont toutes comme ça

[Bart]

Je dirais surtout: le gros souci du noir non métallisé. C'est rayé dès la sortie de la cabine de peinture.

Soit on fait avec en se disant que personne ne regarde une voiture au microscope, soit on se pourrit la vie (et le porte monnaie) pour pas grand chose.

[pailler]

Pour revenir sur les derniers posts :

JB, qui a pas mal d'expérience, dit qu'il n'y a pas pire qu'une voiture neuve préparée en concession. Il insiste pour qu'on demande à ce qu'elle ne soit pas touchée avant livraison pour être dans les meilleures conditions pour le detailing.

Il est naïf de croire qu'il n'y a pas de raison qu'une auto soit rayée au bout de deux ans. Les passages au rouleau sont très agressifs pour la peinture et les autres causes de micro-rayures ne manquent pas.

En tous cas, un bon traitement céramique protège, je peux vous l'assurer et vous pouvez le voir sur les photos que j'ai mises en ligne. Et compte tenu de la qualité plutôt médiocre des peintures non métallisées de nos Tesla je vous conseille vivement de faire traiter vos autos dès la livraison. Pour ma part je n'ai qu'à me féliciter de l'avoir fait.

Et le jour où vous voulez la revendre, une voiture dont la carrosserie est impeccable est beaucoup plus facile à négocier son état "cosmétique" étant le garant du soin que vous lui avez apporté !

[Bart]

Pour te faire plaisir, ça ne se discute pas, mais le jour de la revente, tu seras TRES loin de récupérer l'argent que tu as passé en detailing ...

Faut pas se faire d'illusions. Le gars dira: "elle est propre", mais c'est pas pour ça qu'il mettra 1000 balles de plus sur la table par rapport à une simplement bien entretenue.

 

Modifié avril 12, 2021 par Bart

[anthoTM3perf]

il y a 53 minutes, Bart a dit :

Pour te faire plaisir, ça ne se discute pas, mais le jour de la revente, tu seras TRES loin de récupérer l'argent que tu as passé en detailing ...

Faut pas se faire d'illusions. Le gars dira: "elle est propre", mais c'est pas pour ça qu'il mettra 1000 balles de plus sur la table par rapport à une simplement bien entretenue.

 

Tu fais pas une ceram pour la revente 🤷‍♂️ Mais tu profites d’une auto clean

[Tblb51]

il y a une heure, Bart a dit :

Pour te faire plaisir, ça ne se discute pas, mais le jour de la revente, tu seras TRES loin de récupérer l'argent que tu as passé en detailing ...

Faut pas se faire d'illusions. Le gars dira: "elle est propre", mais c'est pas pour ça qu'il mettra 1000 balles de plus sur la table par rapport à une simplement bien entretenue.

 

et encore moins pour le surcoût d'un ppf🤣 

[Bart]

il y a 54 minutes, anthoTM3perf a dit :

Tu fais pas une ceram pour la revente 🤷‍♂️ Mais tu profites d’une auto clean

On est d'accord, c'est simplement un plaisir perso.

Toutes les voitures que j'ai revendues étaient très bien entretenues, sans porc, mais avec les micro-rayures et micro impacts qui vont avec l'âge.

Personne n'a jamais regardé ça de près, ils voient la voiture, la carrosserie est sans défaut apparent, ça suffit.

Personne ne va aller regarder si le brillant est parfait.

Pourtant, j'ai eu toutes sortes de psychopathes, dont un qui n'était obsédé que par une chose: le nombre de clics avant que le frein à main soit suffisamment serré pour bloquer la voiture 😆

Soit le problème le plus simple à régler du monde s'il y en a un.

Pour tout le reste,  il a regardé la voiture 30s (Giulietta)

De ce que j'ai vu, 99% des gens sont moins pointilleux que moi, et pourtant, je n'ai jamais dépensé un centime en detailing.

Je lave ma voiture au karcher, avec du shampooing Leclerc, le produit pour les jantes qui va avec et la brosse ou l'éponge que j'ai.

Ca n'empêche pas de revendre une voiture qui a 5 ans dans un état qui impressionne les gens mais qui ne rend pas du tout la négociation plus facile. Meme chose avec les smartphones en fait. Il y a au final 20€ d'écart entre un parfait et un qui a vécu.

Modifié avril 12, 2021 par Bart

[Invité]

Voici ma TM3 2021 SR+ (200km et 0 lavage) avec sa protection céramique faite par Msirius à Coignieres, un super boulot comme d’habitude, je lui confie mes voitures depuis des années !

 

[Erlkönig]

Le 12/04/2021 à 16:21, anthoTM3perf a dit :

Tous les véhicules neuf, peu importe la marque nécessite une correction pour être parfaite avant la pose du traitement céramique

Merci. Donc Tesla n'est pas seul à livrer des voitures qui nécessitent une correction. Moi, je n'avais rien vu quand la voiture m'a été livrée, mais celui qui a posé le film m'a dit avoir trouvé quelques mini-rayures en bas de caisse

 

Le 12/04/2021 à 16:21, anthoTM3perf a dit :

Après vu les prix pratiqués de certains, j’ai du mal à imaginer un travail de qualité!

C'est vrai. Mais parfois, on pourrait dire aussi "vu les prix pratiqués par certains, on est en droit de s'attendre à un travail de qualité". C'est difficile pour un non-spécialiste de s'y retrouver, d'autant que la vraie qualité ne se voit parfois que sur le long terme.

[Quickness]

Bonjour à tous,

 

Prenant normalement réception de ma M3 Perf fin Mai, je compte dans la foulée faire une protection céramique complète en Gtechniq Crystal Serum Black + EXO garantie 9 ans avec une passe de polissage (véhicule neuf), ainsi qu'une protection total des surfaces (Jantes, intérieur, optiques etc...)

Plus la pose d'un XPEL PPF face avant ( capot, pc, ailes, optiques, rétroviseurs )

 

Voici le devis qu'on me propose, qu'en pensez vous ?

 

PPF Face avant : 1560ttc

Préparation + protection céramique utlra black : 1330ttc 

Total surfaces protection : 450ttc

[Lord_Casque_Noir]

il y a 10 minutes, Quickness a dit :

qu'en pensez vous ?

J'ai l'impression que tes tarifs sont dans la fourchette haute, fait un second devis pour te faire une idée plus précise

[J0kers]

Bonsoir @Quickness,

 

C'est un devis chez Riviera Detailling ?

 

Il y a 3 heures, Quickness a dit :

PPF Face avant : 1560ttc

C'est juste la face avant et le capot ? Je ne connais pas les tarifs moyens PPF, si c'est comme ça partout peut être qu'il vaut mieux faire reprendre les éléments en carrosserie après X années si besoin ?

 

Il y a 3 heures, Quickness a dit :

Préparation + protection céramique utlra black : 1330ttc 

Total surfaces protection : 450ttc

C'est plus cher que ce que j'ai payé en 2019 mais :

1. Ce n'est pas impossible que les prix ait évolués un petit peu Edit: Tu es sur la céramique 9 ans là, pas 5 ans ?
   • il doit y avoir un véhicule de prêt inclut (une Zoé je pense) depuis
2. Surtout il n'y avait pas de TVA à l'époque donc ça explique le reste

Modifié avril 20, 2021 par J0kers

[Quickness]

il y a une heure, J0kers a dit :

Bonsoir @Quickness,

 

C'est un devis chez Riviera Detailling ?

 

C'est juste la face avant et le capot ? Je ne connais pas les tarifs moyens PPF, si c'est comme ça partout peut être qu'il vaut mieux faire reprendre les éléments en carrosserie après X années si besoin ?

 

C'est plus cher que ce que j'ai payé en 2019 mais :

1. Ce n'est pas impossible que les prix ait évolués un petit peu Edit: Tu es sur la céramique 9 ans là, pas 5 ans ?
   • il doit y avoir un véhicule de prêt inclut (une Zoé je pense) depuis
2. Surtout il n'y avait pas de TVA à l'époque donc ça explique le reste

Salut @J0kers,

 

Alors pour te répondre, oui cest bien Riviera Detailing , j'ai eu le responsable au téléphone, très sympathique et qui par la même occasion attends sa M3 Perf aussi en Mai 😁

 

Le devis est bien sur la Céramique gtechniq garantie 9 ans, et effectivement il m'a parler d'une Zoé de prêt parceque le véhicule est immobilisé 1 semaine apparement pour faire la totale.

 

Quand au PPF, la face avant comprends capot, pare choc, ailes, rétroviseurs et optiques, ça fait tout de même un bon billet c'est sûr pour ça que je préfère quand même demander pour savoir si des proprio ont fait a peu près le même detailing sur leur Tesla

 

Merci a vous.

[Catequil]

Salut @J0kers,
 
Alors pour te répondre, oui cest bien Riviera Detailing , j'ai eu le responsable au téléphone, très sympathique et qui par la même occasion attends sa M3 Perf aussi en Mai
 
Le devis est bien sur la Céramique gtechniq garantie 9 ans, et effectivement il m'a parler d'une Zoé de prêt parceque le véhicule est immobilisé 1 semaine apparement pour faire la totale.
 
Quand au PPF, la face avant comprends capot, pare choc, ailes, rétroviseurs et optiques, ça fait tout de même un bon billet c'est sûr pour ça que je préfère quand même demander pour savoir si des proprio ont fait a peu près le même detailing sur leur Tesla
 
Merci a vous.

J'ai fait poser la même céramique sur la mienne, avec en plus protection intérieur + jantes + traitement hydro vitres. J'ai payé 1197€.

J'ai fait un retex ici : https://forums.automobile-propre.com/topic/protection-de-la-peinture-traitement-c%C3%A9ramique-ppf-etc-8604/?page=36&tab=comments#comment-582993

[Flight]

bonjour est-il facile de poser soit même une protection céramique sur une tesla model 3 2021 blanche ?

Faut -il protéger les barres noir mat, ou est-ce sans risque?

[anthoTM3perf]

il y a 12 minutes, Flight a dit :

bonjour est-il facile de poser soit même une protection céramique sur une tesla model 3 2021 blanche ?

Faut -il protéger les barres noir mat, ou est-ce sans risque?

Dangereux! Si tu te loupe c’est poncage au 2000 de toute l’auto 😱

[Flight]

il y a 5 minutes, anthoTM3perf a dit :

Dangereux! Si tu te loupe c’est poncage au 2000 de toute l’auto 😱

ça semble pas compliqué a faire quand la voiture est neuve, mais effectivement si on loupe ça peut couter cher. je pense que je vais opter pour les cires en spray ceramique

 

[anthoTM3perf]

à l’instant, Flight a dit :

ça semble pas compliqué a faire quand la voiture est neuve, mais effectivement si on loupe ça peut couter cher. je pense que je vais opter pour les cires en spray ceramique

 

Tout est relatif sur la complexité...le plus important c’est l’éclairage afin d’être sur d’avoir totalement supprimé le produit! J’ai deja vu des catastrophes donc je previens juste

[Lord_Casque_Noir]

Je pense qu'il y a céramique et céramique. Les détaillers font chauffer et sécher la cire à la lampe infrarouge

[anthoTM3perf]

il y a 10 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Je pense qu'il y a céramique et céramique. Les détaillers font chauffer et sécher la cire à la lampe infrarouge

C’est pas obligatoire la lampe IR! Ça fais juste accélérer le process

[Flight]

les sprays qui mélange cire et ceramique ne sont pas risqué a poser ? avec un décontaminant ça s'enlève si le résultat est mauvais ?

[anthoTM3perf]

Il y a 21 heures, Flight a dit :

les sprays qui mélange cire et ceramique ne sont pas risqué a poser ? avec un décontaminant ça s'enlève si le résultat est mauvais ?

Il y a peu de risque de « foirer » la pose avec un spray, juste le faire sur carrosserie froide et a l’abri du soleil! Si vraiment tu as un soucis, avec un lavage Hard tu peux le faire sauter! Ce genre de spray n’as strictement rien a voir avec un traitement céramique, c’est juste hydrophobe 

[Lepev]

J’ai posé une protection céramique Gtechniq sur cette TM3 Performance 2021

Voiture refusée par le propriétaire à la livraison, éclats de peinture, griffes en tout genre

Ils ont tenté de la polir,une catastrophe 

Qualité de peinture horrible, fragile, mal appliquée 

Énormément de boulot pour récupérer tout ça

La teinte noire est toujours aussi mauvaise.

Heureusement au final, la voilà plus belle qu’a la livraison et maintenant protégée