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anthoTM3perf

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  1. Ttc? C’est pas cher, c’est quelle marque de PPF?
  2. C’est pas non plus hyper deconnant je trouve avec la garantie
  3. Il y a peu de risque de « foirer » la pose avec un spray, juste le faire sur carrosserie froide et a l’abri du soleil! Si vraiment tu as un soucis, avec un lavage Hard tu peux le faire sauter! Ce genre de spray n’as strictement rien a voir avec un traitement céramique, c’est juste hydrophobe
  4. C’est pas obligatoire la lampe IR! Ça fais juste accélérer le process
  5. Tout est relatif sur la complexité...le plus important c’est l’éclairage afin d’être sur d’avoir totalement supprimé le produit! J’ai deja vu des catastrophes donc je previens juste
  6. Dangereux! Si tu te loupe c’est poncage au 2000 de toute l’auto
  7. Tu fais pas une ceram pour la revente Mais tu profites d’une auto clean
  8. Le soucis des préparations sans eau! C’est pour vous dire que c’est impossible de poser une ceram sans correction! Et elles sont toutes comme ça
  9. Biensur je suis dans le detailing depuis plus de 10 ans! Tous les véhicules neuf, peu importe la marque nécessite une correction pour être parfaite avant la pose du traitement céramique! C’est indispensable! Après vu les prix pratiqués de certains, j’ai du mal à imaginer un travail de qualité! Mais je ne fais pas le compte d’un autre, il y a surement des entrepreneurs ici qui connaissent les divers charges qu’on subit...
  10. C’est pas rare, c’est impossible! J’ai travaillé sur une grosse centaine de tesla, aucunes n’as pas eu besoin de minimum 1 passe de correction...
  11. j'ai fais la manip aussi, par contre faut que je remonte un peu la gache, le coffre ferme mal maintenant
  12. Sa serait top! C’est ce qui m’as pris le plus de temps! Je n’etais pas équiper pour decouper


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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