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Stef29

Proposition commerciale

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Bonjour à tous,

Interréssé depuis longtemps par la Tesla modèle 3, j'ai reçu une douche très froide lorsque son prix a été dévoilé!!!!?

Pour la démocratisation de l'électrique Elon repassera!!!!

Du coup, je m'interresse et me rabat par dépit sur ce qui se fait au niveau concurrence.

Je suis donc allé faire un essai du Kona qui au passage, fait un peu cheap au niveau intérieur(plastique dur, brillant...), mais bon passons.

A l'issu de l'essai le commerciale me fait une proposition à 41248€ pour la version 64KW Executive 5P.(Bonus écologique déduit)

Et quelle ne fut pas ma surprise aucune négociation ni remise envisageable...

Sur un véhicule a 41248€, aujourd'hui on ne fait plus de geste commerciale!!!!?

Il me prend pour une lanterne ou dans tous les garages Hyunday c'est la même chose?

 

 

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Même réponse chez hyundai annecy. Pas de remise, 2% pour les pro, dispo juillet au mieux. Beaucoup de demandes, peu de quota de véhicules pour la france donc on a explosé nos objectifs.

Si le kona diesel vous intéresse par contre on peut discuter...

Merci, en revoir.

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Il faut être patient avec la ioniq même son de cloche au début. Maintenant on négocie plus facilement avec les modèles "dépasser" pareil pour Nissan et les Leaf 40 kw. Regarde sans te précipiter la concurrence arrive et ils le savent ! Tesla baisse les prix en Chine ce n'est pas pour la Frime 

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Je rejoins chgros1 c'est le problème de l'offre et de la demande et j'veux pas dire mais pour la tm3 je ne suis pas certain non plus de la possibilité d'une remise...

On arrive vraiment dans la transition et je pense qu'en 2019 ou tu prends ce qu'on te propose parce qu'il n'y a pas vraiment de choix et les constructeurs l'ont très bien compris ou t'attends l'année prochaine que de la concurrence s'installe

C'est simple dans le style SUV type Kona actuellement tu peux juste faire valoir en "concurrence" le e-niro (qui au final n'est même pas vraiment concurrent vu que c'est le même groupe...) et 2-3 modèles a venir dans l'année (Soul, e-tense) mais dans 1 an là le Soul et le e-tense seront commercialisé et arriveront a courte échéance (courant 2020) pas mal de modèle de SUV d'un gabarit +/- similaire (TMY, T-cross) sans compter la quantité de VE qui sont certes pas des SUV mais qui seront néanmoins une concurrence certaine (Leaf+, zoe2, IQ, ioniq à plus grosse batterie, cooper.............)

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Beaucoup de demandes, très peu d'offres mon ami. 

Les VE se vendent au compte goutte par rapport au marché global des voitures. 

 

Les chiffres des derniers mois sur la demande croissante font que TOUT les véhicules électriques se négocient de moins en moins avec les pros. Ce qui se négociait avec un VE hier n'est plus forcément valable aujourd'hui. 

 

Et mauvaise nouvelle ça deteind sur le marché de l'occasion maintenant ! 

 

Et le Kona étant un des derniers commercialisés... 

Modifié par Iank

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il y a 3 minutes, Iank a dit :

Beaucoup de demandes, très peu d'offres mon ami. 

Les VE se vendent au compte goutte par rapport au marché global des voitures. 

 

Les chiffres des derniers mois sur la demande croissante font que TOUT les véhicules électriques se négocient de moins en moins avec les pros. Ce qui se négociait avec un VE hier n'est plus forcément valable aujourd'hui. 

 

Et mauvaise nouvelle ça deteind sur le marché de l'occasion maintenant ! 

 

Et le Kona étant un des derniers commercialisés... 

Si cela déteint sur le marché de l'occasion je devrais être submergé de demande si je me cale aux prix de la centrale. La loi de l'offre et de la demande est pareil en occase que en neuf. Inévitablement les constructeurs réagiront dès le décollage significatif du VE ! Les prix vont chuter d'ici 1 ans ou 2

Profitons du début de l'âge d'or du VE pour revendre sans trop de perte nos voitures électriques pour évoluer dans les gammes (bien sur tjrs en VE !) 

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Des tarifs intéressants en Allemagne mais il faut être prêt à faire les démarches.

moins de 40 000 € sans déduction du bonus écologique.

Qui plus est la voiture est mieux équipée, siège chauffant et volant chauffant en plus.

Délais de livraison indiqués 9 mois.

https://www.automobile.fr/Voiture/Hyundai-Kona-Elektro-Premium-204PS/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:11600_41_,ful:electricity,mlx:5000,dmg:false,vte:true/pg:vipcar/272066469.html

Modifié par Invité

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Il y a 11 heures, Guiss a dit :

 Bon ben sièges chauffants on l’a aussi nous, par contre neuf mois c’est quand même vachement long, même si c’est un peu moins cher 

Je me suis loupé les sièges sont chauffants et ventillés.

Pas un peu mais beaucoup moins cher 39 985 € c'est bonus eco logique non déduit ce qui te fait 33 985 au lieu de 41 248€.

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Le 11/01/2019 à 16:10, MattKirby a dit :

Jamais de remise chez Tesla, même pour la mère d'Elon.

Mais tout de même une différence de tarif là aussi au profit de l'Allemagne 57 900€ hors bonus de 2 000€, et 59 500 en France hors bonus de  6 000 €.

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Le 11/01/2019 à 17:04, Alergo a dit :

Des tarifs intéressants en Allemagne mais il faut être prêt à faire les démarches.

moins de 40 000 € sans déduction du bonus écologique.

Qui plus est la voiture est mieux équipée, siège chauffant et volant chauffant en plus.

Délais de livraison indiqués 9 mois.

https://www.automobile.fr/Voiture/Hyundai-Kona-Elektro-Premium-204PS/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:11600_41_,ful:electricity,mlx:5000,dmg:false,vte:true/pg:vipcar/272066469.html

Sur ce lien, ce n'est déjà pas la même tva et il faut vraiment être certain que des primes ne sont pas incluses dans ce tarif car le modèle Premium le plus haut de gamme en Allemagne est à 44000 tva 19% sans oublier que ça m'etonnerait qu'on puisse en commander un avec 1000 euros d'acompte ou même aucun acompte comme ça été mon cas.

 

Il n'y a malheureusement pas qu'en France que des pros proposant des tarifs très bas n'ont jamais livré et ont disparu avec tous les gros acomptes et même l'intégralité du prix...en tant qu'ancien passionné de grosse cylindrée allemandes je les ai toujours acheté dans ce pays et des arnaques j'en ai vu....

 

Et franchement pensez vous vraiment qu'un pro qui serait capable de proposer un vehicule identique avec une telle différence de prix aurait besoin d'avoir des commandes pour vendre ses voitures neuves vu la demande son stock serait très vite écoulé....

 

Et pour conclure les acheteurs de VE d'occasion récents sur le Bon Coin sont très souvent des Allemands....si ils trouvaient moins chers chez eux ils ne compliqueraient pas la vie en achetant en France...

Modifié par VT vs VE

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il y a 53 minutes, VT vs VE a dit :

Sur ce lien, ce n'est déjà pas la même tva et il faut vraiment être certain que des primes ne sont pas incluses dans ce tarif car le modèle Premium le plus haut de gamme en Allemagne est à 44000 tva 19% sans oublier que ça m'etonnerait qu'on puisse en commander un avec 1000 euros d'acompte ou même aucun acompte comme ça été mon cas.

Il n'y a malheureusement pas qu'en France que des pros proposant des tarifs très bas n'ont jamais livrés et ont disparu avec tous les gros acomptes et même l'intégralité du prix... 

Hello VTvsVe, @Alergo

Pour ce qui est de l'Allemagne je peux apporter cette contribution, car je viens de réceptionner la facture hier matin.

Le KONA 64kWh Premium full option à moins de 35'000€, et la TVA que je vais aller régler au centre des impôts jeudi matin sera quasi annulée avec le bonus écologique. En tout et pour tout on serra à moins de 35'800€.

 

facture.JPG

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il y a une heure, VT vs VE a dit :

Sur ce lien, ce n'est déjà pas la même tva

 

Bonjour,

Oui tva 19 % en Allemagne.

 

il y a une heure, VT vs VE a dit :

 Premium le plus haut de gamme en Allemagne est à 44000 tva 19% sans oublier que ça m'etonnerait qu'on puisse en commander un avec 1000 euros d'acompte ou même aucun acompte comme ça été mon cas.

Il n'y a malheureusement pas qu'en France que des pros proposant des tarifs très bas n'ont jamais livrés et ont disparu avec tous les gros acomptes et même l'intégralité du prix... 

Le modèle choisit est bien celui avec les sièges ventilés donc premium, comme préciser sur l'annonce.

 

Rare sont ceux qui en France on commandé avec 0 € acompte voir le fichier de momo.

De plus pour gagner 6 415 soit 13.82 % de remise je veux bien faire l'avance de 6 000€ sur 9 Mois avec les taux d’intérêts actuels (gentil je te donne 1 % / an) tu vas perdre 45 € ...soit 13.72 % de remise net de charge financières liées à l'avance.

 

En activant la traduction tu verras que la prime de 2 000 € allemande n'est pas incluse.

"Offre commerciale (aussi Schwerbedindertenrabatt) ! IMPORTANT ! Notre offre de prix est la promotion des ventes par le biais de l’état non inclus, c'est-à-dire Obtenez € 2 000 de l’état ! "

 

Tarif Allemand Premium (volant chauffant et sièges ventilés) 204 CV Galaktic grey (seule couleur non payante voilà le résultat) 45 600 € et non pas 44 000€ (lorsque l'on avance quelque choses il faut être précis et documenter ses propos). Soit 45 983 avec une TVA à 20 %

https://konfigurator.hyundai.de/configure/kona-elektro/30/V1/67/trims/4/summary

Le Même 46 400 € en France sans volant chauffant sièges ventilés, ni possibilité de biton et toit ouvrant, ni possibilité de choisir la couleur des siège noir ou gris...

https://www.hyundai.fr/gamme/vehicules-hybrides-electriques/kona-ev/configurer/344/203/83/40/0/0

 

 

Mobile.de, automobile.fr pour les Français note et précise depuis quand le professionnel est inscrit sur le site ici depuis : 23 décembre 1999. Ce n'est donc pas un perdreau de l'année. Il s'agit ici d'une concession Hyundai Allemande pas d'un mandataire ni d'un particulier.

 

Kriegshaberstraße 58

DE-86156 Augsburg Allemagne
  • Téléphone: +49 (0)821 9998424104

Avec mobile.de depuis 23 déc. 1999

 

Il faut bien sûr être vigilant mais de là à jeter le bébé avec l'eau du bain comme tu le fais, il faudrait avoir lu l'annonce correctement.

 

Si je n'avais pas eu à faire reprendre une voiture, c'est cette démarche que j'aurai eu comme Hubi.

 

 

 

 

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Il y a 1 heure, MattKirby a dit :

Pas sur que tu puisses commander a l'étranger chez tesla.
Contrairement aux autres concessionnaires qui sont indépendants, chaque SC chez tesla appartient a la marque. Ils maitrisent donc toute la chaine.

Il n'y a pas de raison libre circulation des biens entre pays de la communauté.  (Mode Joke on) Mais tout est possible avec Tesla même que leurs voitures arrivent en Europe un jour. ?

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il y a 6 minutes, VT vs VE a dit :

Qui au final l'a acheté en France...

Oui VTvsVE j'ai acheté le KONA first édition sur Amazon.fr et un deuxième Deutscher KONA in Germany qui vient d'arriver.

Quand on aime on ne compte pas ????

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Il n'y a pas de raison libre circulation des biens entre pays de la communauté.  (Mode Joke on) Mais tout est possible avec Tesla même que leurs voitures arrivent en Europe un jour.
Mais arrêtez !! Puisque je vous dis qu'elle vont bientôt arriver !

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il y a 12 minutes, Hubi a dit :

Oui VTvsVE j'ai acheté le KONA first édition sur Amazon.fr et un deuxième Deutscher KONA in Germany qui vient d'arriver.

Quand on aime on ne compte pas ????

Ah d'accord j'avais un peu de mal à comprendre 

 

Et la tva francaise c'est bien 20% sur 34915 c'est à dire 6983€ ? ca fait donc 34915+983 donc 35898€

Modifié par VT vs VE

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Plus qu'a espérer que le Glovis Captaine ne coule pas ?.

Ils sont tous avec 25 de tension dans la coin Tesla Modèle 3 (Kratus n'arrivent plus à les tenir) certains passeraient l'arme à gauche.

C'est quand qu'il arrive, c'est quand qu'il arrive.

Pire encore le bateau à la dérive dans le triangle des Bermudes. Ça pourrait être le scénario d'un film d'horreur.

Allo Glovis Capitaine Allo Glovis captaine répondez nous vous cherchonnnnnns.

https://www.autoplus.fr/nissan/actualite/Nissan-bateau-incident-ocean-incendie-1534481.html

 

Allez vos jouets arrivent bientôt courage.

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Il y a 3 heures, Alergo a dit :

Mais tout de même une différence de tarif là aussi au profit de l'Allemagne 57 900€ hors bonus de 2 000€, et 59 500 en France hors bonus de  6 000 €.

Normal le bonus est supérieur en France du coût le prix aussi... ne pas oublier que le bonus c’est pas pour les ptites gens que nous sommes mais pour les constructeurs ?

d’ailleurs c’est pas 4000€ le bonus en Allemagne ?

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il y a 6 minutes, Ocni a dit :

Normal le bonus est supérieur en France du coût le prix aussi... ne pas oublier que le bonus c’est pas pour les ptites gens que nous sommes mais pour les constructeurs ?

d’ailleurs c’est pas 4000€ le bonus en Allemagne ?

Oui la politique tarifaire est fonction des aides gouvernementales, la hausse récente des Hyundai en France, alors qu'il n'y pas de hausse en Allemagne.

Baisse du prix des Tesla M3 aux USA suite à la baisse des aides d'états.

Impatient qu'il y ait davantage de modèle EV pour retrouver un "semblant" de concurrence, même si nos constructeurs sont aussi d'accord entre eux pour ne pas se faire la guerre.

https://www.transportachat.com/blog/entente-entre-les-constructeurs-de-poids-lourds-en-europe-114.html

 

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