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Production solaire du toit de la Ioniq5

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Pour moi l'intérêt n'est pas économique. Il réside dans le fait d'expérimenter un moyen de gagner un peu d'énergie.

 

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Le 15/07/2022 à 12:39, sirap11 a dit :

Pour moi l'intérêt n'est pas économique. Il réside dans le fait d'expérimenter un moyen de gagner un peu d'énergie.

 

La question en gagnes-tu réellement ? J'aimerai bien connaître le surplus de consommation entre une sans toit solaire et une avec.

Savoir si c'est réellement rentable ? Quid de la pollution généré par les panneaux à la construction et la rentabilité sur la durée totale sur une voiture ? Je ne suis pas si sur qu'un mec sans toit solaire soit pas moins polluant au final que le mec avec la P45.

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Le 15/07/2022 à 13:30, VibeHD a dit :

La question en gagnes-tu réellement ? J'aimerai bien connaître le surplus de consommation entre une sans toit solaire et une avec.

Savoir si c'est réellement rentable ? Quid de la pollution généré par les panneaux à la construction et la rentabilité sur la durée totale sur une voiture ? Je ne suis pas si sur qu'un mec sans toit solaire soit pas moins polluant au final que le mec avec la P45.

Et surtout qu'il a l'air super-fragile déjà des casses peut-être pour cela qu'il n'est plus en option 

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Le 15/07/2022 à 13:30, VibeHD a dit :

La question en gagnes-tu réellement ? J'aimerai bien connaître le surplus de consommation entre une sans toit solaire et une avec.

Savoir si c'est réellement rentable ? Quid de la pollution généré par les panneaux à la construction et la rentabilité sur la durée totale sur une voiture ? Je ne suis pas si sur qu'un mec sans toit solaire soit pas moins polluant au final que le mec avec la P45.

au moins avec le toit solaire tu as une information claire sur les kWh que tu as récupérés, on ne peut pas en dire autant de la PAC...

dans les 2 cas se pose la question du bien-fondé de l'investissement, s'il doit être consenti séparément.

En effet, certains modèles spéciaux intègrent le toit solaire (P45) ou la PAC (First Edition, version équivalente en Suisse) de série, donc là soit on prend ce modèle, soit on ne le prend pas.

Perso, j'aurais, si j'avais eu le choix, certainement renoncé à ces équipements... sans compter les jantes de 20" et la banquette arrière électrique pendant qu'on y est :-D

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Le 15/07/2022 à 13:30, VibeHD a dit :

La question en gagnes-tu réellement ? J'aimerai bien connaître le surplus de consommation entre une sans toit solaire et une avec.

Savoir si c'est réellement rentable ? Quid de la pollution généré par les panneaux à la construction et la rentabilité sur la durée totale sur une voiture ? Je ne suis pas si sur qu'un mec sans toit solaire soit pas moins polluant au final que le mec avec la P45.

Quand tu évoques un surplus de consommation, ce serait par rapport à la différence de masse je suppose ?

Je pense que le verre est l'élément le plus "polluant" dans les deux cas (toit solaire, toit panoramique), mais effectivement je ne connais pas le bilan des deux possibilités. 

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Le 15/07/2022 à 11:16, Tino83 a dit :

Pas mal oui. Mais bon, le toit panoramique reste un agrément bien supérieur

Tout reste une question de point de vue.

J'avas un toit panoramique dans une de mes voitures, je laissais le volet systématiquement fermé car je trouve que ça chauffe trop dès qu'il y a du soleil. Du coup je n'ai plus jamais pris cette option, je préfère un toit "en dur". Du coup si il produit un peu d'énergie au passage pourquoi pas.

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Le 15/07/2022 à 10:37, Antares a dit :

1 er anniversaire de la P45, plus de 1000 km gratuits:

 

1052332315_20220703Toitsolaire.thumb.jpg.a165c569648d7f4cf4d40f3c2bf8bbd3.jpg

 

Le seul truc dommage c'est qu'on ne puisse pas remettre à zéro cette valeur.

On aura l'incrément de Wh à vie...

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pas mal... 1000km gratuits (quand on a pris une voiture équipée d'office comme la P45)... s'il faut débourser 2000 neuros, ça va être long à amortir... ceci dit, le débat est actuellement purement rhétorique puisque cette option est pour l'instant absente du nouveau catalogue..

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Le 19/07/2022 à 08:40, Soann a dit :

Tout reste une question de point de vue.

J'avas un toit panoramique dans une de mes voitures, je laissais le volet systématiquement fermé car je trouve que ça chauffe trop dès qu'il y a du soleil. Du coup je n'ai plus jamais pris cette option, je préfère un toit "en dur". Du coup si il produit un peu d'énergie au passage pourquoi pas.

Yep c'est l'inconvénient, mais ma voiture actuelle étant très sombre, j'ai pas hésité à le prendre. Surtout avec l'intérieur blanc

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Pour moi, l’intérêt principal du toit solaire est qu’il maintient la batterie 12V en vie (du fait qu’il fournit en permanence du courant).

Après, pour le reste, c’est clairement du gadget. Hyundai l’a imposé sur la P45 pour faire du buzz techno. Il semblerait qu’à part les P45, personne n’a choisit cette option (ce qui ne m’étonne pas).

Si j’avais eu le choix, j’aurais personnellement opté pour le toit panoramique.

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Le 21/07/2022 à 22:36, Cricri67 a dit :

Pour moi, l’intérêt principal du toit solaire est qu’il maintient la batterie 12V en vie

Vous avez vérifié ? La batterie 12V sur la mienne ne charge que si la voiture est en ready , prête à rouler. Merci du retour.

Je n'ai pas cette option , ma voiture est mieux à l'ombre , et le conducteur aussi !!

Modifié par VFR-67500

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Le 22/07/2022 à 20:45, VFR-67500 a dit :

Vous avez vérifié ? La batterie 12V sur la mienne ne charge que si la voiture est en ready , prête à rouler. Merci du retour.

Désolé pour la réponse tardive.

 

Oui, le toit fonctionne, même voiture éteinte. Et il recharge batterie 12V et haute-tension.

 

C'est ici, dans la doc.

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c'est quand même ballot que le toit fonctionne mieux quand il y a du soleil ET que la température est basse...

 

Donc, le parking de l'Aiguille du Midi à Chamonix de 14h à 16h par -25 au mois de février ça va être top...

Mais je recommande plutôt d'aller à Mouthe dans le Jura, il y fait aussi froid mais l'ensoleillement est meilleur...

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