Problème batterie 12v

[fabrs]

Le 05/08/2025 à 14:29, BGE a dit :

Il est conseillé d'ouvrir le capot, de verrouiller la voiture, d’éloigner la clef et d'attendre une dizaine de minutes avant de commencer la charge.
Je pratique de cette manière depuis des années sur VE et n'ai jamais eu de problème.
Enfin, si tu veux pousser le sécurité au maximum tu peux en supplément tirer la languette orange (ou jaune ?) du coupe circuit Haute Tension situé dans le boîtier fusibles du compartiment moteur, à la partie le plus vers le pare brise, après retrait du couvercle évidemment 😉

Et ne pas oublier de remettre en position le coupe circuit à la fin sinon la voiture ne va guère avancer ! 😄 

Ok,je vais utiliser ta méthode le chargeur est prévu pour recharger sans débrancher les cosses de la batterie et il envoie 1A maximum.

Il a une fonction équilibrage par impulsion pour réduire le sulfatage des plaques.

J'ai souvent récupéré des batteries avec un bon 12,65V après une dizaine d'heures de charge.

[fabrs]

Hier après j' ai pris la tension de ma batterie après 2 jours sans utiliser mon véhicule :11,94v

J' ai donc mis en charge avec l'optimate chargeur intelligent plus de 24 h

Je relève la tension 12,39v c'est pas terribles mais en même temps en prenant la référence batterie premier prix d'une valeur de 50€, batterie déjà changé par l'ancien propriétaire.

 

https://www.multipieces.com/batterie-automobile-479973.html?from=list

[BGE]

AMHA, batterie à remplacer d'urgence (par une AGM de préférence) si tu veux t'éviter de sérieux ennuis.
Pour 50€ tu ne peux avoir qu'une batterie 60Ah très bas de gamme, pas du tout conçue pour une utilisation en tant que batterie d'accessoires sur un VE. 

[fabrs]

Le 23/08/2025 à 16:19, BGE a dit :

AMHA, batterie à remplacer d'urgence (par une AGM de préférence) si tu veux t'éviter de sérieux ennuis.
Pour 50€ tu ne peux avoir qu'une batterie 60Ah très bas de gamme, pas du tout conçue pour une utilisation en tant que batterie d'accessoires sur un VE. 

Je vais m'en occuper des que je rentre de vacances, fait amusant pendant que je chargé il y avait un utilitaire diesel moteur tournant garé sur l'emplacement VE.

J'ai une appli j'aime E-charge ou il faut prendre une photo pour avoir des points pour de la recharge gratuite,la femme a pris peur et partie illico en plus il y avait des places vide à côté.

[Mathieu EV6 active]

Le 23/08/2025 à 16:58, fabrs a dit :

Je vais m'en occuper des que je rentre de vacances, fait amusant pendant que je chargé il y avait un utilitaire diesel moteur tournant garé sur l'emplacement VE.

J'ai une appli j'aime E-charge ou il faut prendre une photo pour avoir des points pour de la recharge gratuite,la femme a pris peur et partie illico en plus il y avait des places vide à côté.

c'est quoi ton appli j'aime E-charge ? Car je n'ai pas trouvé sur le play store. Je connais &Charge qui a le même principe, des prises de photos et défi permettant d'obtenir des bons (km) de recharge ou Amazon.

[fabrs]

En faite celle là,tu as 20 kilomètres offert grâce au lien.

https://youtu.be/snkXwCBDTbA?si=Ea251iFC3HBETshX

[Mathieu EV6 active]

Le 25/08/2025 à 13:32, fabrs a dit :

En faite celle là,tu as 20 kilomètres offert grâce au lien.

https://youtu.be/snkXwCBDTbA?si=Ea251iFC3HBETshX

ok; c'est bien l'application que j'utilise. Top cette application, je suis dessus depuis presque 2 ans, je ne paie plus mes recharges sur autoroute depuis  . Et les bons Amazon top aussi. En plus, ça permet de garder les chargeurs à jours en cas de problème, donc tout bénef.

[fabrs]

j'ai commandé ma batterie varta agm avec le code promo Amazon :AMZ10 -10€ et ma batterie qui est mesuré @ 11.97v malgré la recharge sur optimate 3 pendant 24 h,elle tient pas la charge la batterie déjà changé par l'ancien proprio une bas de gamme(valeur 50€).

sur le cite de varta.(elle convient bien aux électriques)

560901068J382 | VARTA Automotive Batteries

 

Silver Dynamic AGM 560 901 068

 

La référence pour les véhicules Start-Stop et électriques.

La VARTA® Silver Dynamic AGM est synonyme de performances inégalées : avec une durée de cycle 3 fois supérieure à celle des batteries conventionnelles, la VARTA Silver Dynamic AGM est le choix idéal pour les véhicules les plus exigeants en énergie, comme les véhicules Start-Stop ou électriques. Cela peut être dû à une utilisation plus intensive, à des hivers froids, à des étés chauds ou à de multiples accessoires et équipements. C'est pourquoi les batteries AGM de VARTA Silver Dynamic AGM équipent 70 % des nouveaux véhicules équipés de la technologie Start-Stop.

 

 

Modifié jeudi à 05:32 par fabrs

[fabrs]

J' ai reçu ma batterie AGM, vérification du voltage 12,69v une recharge avec l'optimate toute la nuit.

L'installation simple en suivant la procédure de kia et sans démontage du frunk,j'ai profité de nettoyer le bac et alentours et mis une graisse de contact sur les connexions.

Une fois la remise en route la batterie affiche 12,70v le lendemain matin sur OBD2+car scanner soc battery 12v :98% avant c'était 82% & 12,1v.

J' ai également mon SOH qui est descendu qui était de 96,3% avant changement batterie 12v.

Modifié dimanche à 14:48 par fabrs