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Prise de Nice - des avis ?

Featured Replies

Posté(é)

La métropole de Nice a confié la recharge à Izivia. Les tarifs sont attractifs et sachant la difficulté à stationner à Nice, ça me semble pouvoir être intéressant, ne serait-ce que pour arriver à stationner sans trop galérer.

Les communicants se sont fait plaisir avec le nom du réseau et son logo (beau clin d'œil à Brice).

Mais dans la réalité, ces bornes sont-elles disponibles, fiables ou pas ?

Je suis preneur de retours par des utilisateurs sachant que je suis ponctuellement dans le coin et me tâte pour commander leur carte rfid.

Posté(é)

Hello,

 

En début d’année, mars ou avril, nous sommes allés dans la vieille ville. J’ai rechargé rue saint François de Paul, les bornes sont sur le trottoir de droite en bout de rue dans le sens est/ouest.

J’ai utilisé ma carte Plugsurfing sans soucis.

 

Armand

Posté(é)

Pas de soucis particulier, ils installent souvent des bornes 22kW maintenant, qui marchent bien.

Posté(é)

J’ai chargé dessus avec la carte Ulys sans problèmes.

il y a de vieilles bornes 3kW mais aussi pas mal de 22kW

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Retour sur trois jours sur Nice et environ.

Le gros point noir : l'appli n'indique pas la disponibilité en temps réel des bornes de recharge. Donc on se pointe croyant pouvoir se garer et on découvre que les bornes sont occupées. L'appli propose alors de nous rediriger vers le point de charge le plus proche (mais sans garantie là encore d'une disponibilité). J'ai donc mis un peu de temps avant de trouver une borne libre.

Autre point négatif : bcp de bornes sur prise standard (3 ou 3,7 kW) donc charge hyper lente

Les points positifs : la réception très rapide de la carte RFID, et la tarification très intéressante. Les deux premières heures sont gratuites, même sur les bornes 22kW. En revanche, le tarif n'incite pas suffisamment, au-delà de ces deux heures, à libérer la place (1 €/ heure supplémentaire en 3 kW, bon là on a intérêt à bouger car ça fait cher le KwH, et 2€ /heure sur les bornes 22 kW ce qui reste très intéressant sur tarif même avec un chargeur embarqué n'acceptant que du 11 kW comme dans mon cas).

Au total, 4 charges effectuées.

2 sur bornes avec prise standard (15 kW récupérés à chaque fois, dont une charge gratuite car l'appli n'a pas détecté que je rechargeais...)

2 sur bornes 22 kW (gratuites car je suis resté à chaque fois juste un peu moins que 2h)

Et comme on peut s'y attendre, les bornes sont moins occupées en périphérie que dans Nice même.

Posté(é)
Le 20/09/2022 à 13:43, Xto a dit :

Les points positifs : la réception très rapide de la carte RFID, et la tarification très intéressante.

 

Salut,

Il y a toujours la caution de 50€ pour le badge ?

Posté(é)
  • Auteur
Le 25/09/2022 à 04:48, farenas a dit :

Salut,

Il y a toujours la caution de 50€ pour le badge ?

Non. La carte RFID coûte 10 € mais aucune caution n'est demandée.

  • 7 mois plus tard...
Posté(é)

je viens de découvrir avec stupéfaction, qu'il n'y a plus d'abonnement gratuit, avec paiement à l'acte, mais maintenant, il faut sortir 5 euros par mois qui donne droit à 1h "gratuite" par jour.

 

Bref, en gros pour ceux qui font de la recharge très occasionnelle, c'est une offre qui est maintenant à fuir.

 

Posté(é)
Le 30/04/2023 à 08:16, lechuck a dit :

je viens de découvrir avec stupéfaction, qu'il n'y a plus d'abonnement gratuit, avec paiement à l'acte, mais maintenant, il faut sortir 5 euros par mois qui donne droit à 1h "gratuite" par jour.

 

Bref, en gros pour ceux qui font de la recharge très occasionnelle, c'est une offre qui est maintenant à fuir.

 

Pourtant il y a bien une section itinérants dans la grille tarifaire (2,50€/h pour les 3 premières heures), avec si j'en crois le site la possibilité de payer par CB via l'appli

 

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Posté(é)

j'ai reçu également une notification de paiement alors que je n'ai jamais accepté les nouveaux conditions (et que je n'ai jamais utilisé le réseau). Je vais donc m'empressé de me désabonner, ca pourrait être intéressant si je me garais régulièrement sur les bornes pour bénéficier de la première heure gratuite, mais ce n'est pas mon cas.

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

Augmentation des tarifs
On passe de 5 à 6 euros de frais d’abonnement
 Fini l’heure gratuite -> 1,75 euros la premiere heure en journée et 1 euros la nuit
Plafond nuit passe de 4 à 5 euros ( sauf parc relais)
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