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ManuTaden

Presentation du Scenic électrique

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Posté(é) (modifié)
Le 30/05/2024 à 15:58, albert91 a dit :

Si j'en commandais une, elle serait rouge, il n'y a pas marqué la poste...

 

Tu ne prendrais jamais autre chose que la peinture offerte, quelle que soit la voiture?

Pourquoi tu as l'impression que prendre une peinture en option ce n'est que pour le bénéf du constructeur (si je te suis bien) mais pas une autre option?

Me dis pas que tu serais prêt à prendre une PM payante (même plus chère) à la condition expresse qu'on te propose du blanc gratuit par défaut ?  :D

 

Modifié par CAC72

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Soit disant essai longue durée 2500 km sur l'Argus.

 

Pourquoi je dis soit disant ?

 

- lors de l'essai PUBLIÉ LE 07 MARS 2024 MIS A JOUR LE 14 MAI 2024

Citation

Essai détaillé du Renault Scénic électrique 2024. Quelle autonomie réelle pour le SUV ?   

il est indiqué "sur portions routières "17.3 kWh/100 et sur autoroute "avalée à 130 km/h réels avec une consommation de 25,8 kWh/100 km"            

 

- lors de l'essai PUBLIÉ LE 01 JUIN 2024

Citation

Essai Renault Scénic E-Tech : notre verdict sur 2 500 km

Il est indiqué "Le Scénic paie ici sa consommation d’énergie supérieure, relevée à 17,3 kWh/100 km sur route et à 25,8 kWh/100 km sur autoroute"

--> strictement mêmes consommations et mêmes commentaires... 

--> le premier essai, il est écrit "réalisé dans des conditions favorables", dans le 2eme "vent de face à l'aller...

et sur certains détails de l'essai :

Options de notre voiture d'essai

  • Peinture métallisée : 750 €
  • Charge AC 22 kW : 2 000 €
  • Câble de recharge pour prise domestique : 400 €
  • Toit en verre Solarbay : 1 500 € (sur Esprit Alpine)
  • Système audio Harman Kardon : 1 000 € (sur Esprit Alpine)

alors qu'il est dit que l'essai est réalisé avec un Techno Iconic !! et que c'est un Iconic sur toutes les photos !

On voit qu'il y a du niveau dans la précision à tous niveaux.

 

Conclusions :

Qui peut croire ce qu'écrit ce journaliste ?? 😡

ou alors

Pas la peine que @hpo ou @Pupajim nous fassent des retours, puisque le Scénic consomme toujours 17.3 kWh/100 sur route et 25.8 kWh/100 sur autoroute quelles que soient les conditions !! 🤣

 

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Posté(é) (modifié)
Le 01/06/2024 à 11:56, Kiki25 a dit :

Soit disant essai longue durée 2500 km sur l'Argus.

 

Pourquoi je dis soit disant ?

 

- lors de l'essai PUBLIÉ LE 07 MARS 2024 MIS A JOUR LE 14 MAI 2024

il est indiqué "sur portions routières "17.3 kWh/100 et sur autoroute "avalée à 130 km/h réels avec une consommation de 25,8 kWh/100 km"            

 

- lors de l'essai PUBLIÉ LE 01 JUIN 2024

Il est indiqué "Le Scénic paie ici sa consommation d’énergie supérieure, relevée à 17,3 kWh/100 km sur route et à 25,8 kWh/100 km sur autoroute"

--> strictement mêmes consommations et mêmes commentaires... 

--> le premier essai, il est écrit "réalisé dans des conditions favorables", dans le 2eme "vent de face à l'aller...

et sur certains détails de l'essai :

Options de notre voiture d'essai

  • Peinture métallisée : 750 €
  • Charge AC 22 kW : 2 000 €
  • Câble de recharge pour prise domestique : 400 €
  • Toit en verre Solarbay : 1 500 € (sur Esprit Alpine)
  • Système audio Harman Kardon : 1 000 € (sur Esprit Alpine)

alors qu'il est dit que l'essai est réalisé avec un Techno Iconic !! et que c'est un Iconic sur toutes les photos !

On voit qu'il y a du niveau dans la précision à tous niveaux.

 

Conclusions :

Qui peut croire ce qu'écrit ce journaliste ?? 😡

ou alors

Pas la peine que @hpo ou @Pupajim nous fassent des retours, puisque le Scénic consomme toujours 17.3 kWh/100 sur route et 25.8 kWh/100 sur autoroute quelles que soient les conditions !! 🤣

 

Je pense que tu t'emballes un peu pour la partie conso...

Il est précisé dès l'intro que parmi les 2500km, il y a le test réalisé sur leur circuit "conso" + un trajet à l'ile d'Oléron entre autres.

Ils ont donc réutilisé les valeurs mesurées lors du test "normalisé" pour indiquer les conso.

 

Le vent de face à l'aller est sur le trajet Paris --> ile d'Oléron, donc pas sur leur test conso habituel. D'où des valeurs différentes... (+de 27kWh/100)

 

Par ailleurs, la méthodologie de leur test fait qu'ils se basent sur la capacité utile déclarée et le pourcentage consommé pour déterminer la conso.

Sur la Megane, j'obtiens environ 57-58kWh dispo (sur 60 kWh annoncés) entre 100 et 0%. Les 2kWh manquants sont probablement la réserve sous 0%

Pour le Scenic c'est surement pareil, la quantité dispo entre 100 et 0% n'est pas de 87kWh, mais plus faible. Ce qui mécaniquement rend la conso calculée plus élevée avec cette méthode.

Modifié par Yannou78

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Bonjour à tous,

 

Quelqu'un sait-il où se situe la prise OBD sur la voiture ?

Est-elle accessible facilement, et permet-elle de laisser brancher un boitier ?

 

Je m'y intéresse car pour la formule YouDrive chez Direct Assurance il faut pouvoir y brancher un boitier.

 

Merci à vous.

Bsh70

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Posté(é) (modifié)
Le 03/06/2024 à 20:07, CAC72 a dit :

Go sur ABRP pour faire des simul avec le Scénic !

Capture d’écran 2024-06-03 à 20.05.18.png

La ref à 110 km/H est pas loin de ce que j’avais proposé dans un autre topic( 179 pour abrp, 180 pour moi ..😀 ). Mes simues devraient pas trop être différentes.

Modifié par hpo

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Posté(é) (modifié)
Le 03/06/2024 à 20:42, hpo a dit :

La ref à 110 km/H est pas loin de ce que j’avais proposé dans un autre topic( 179 pour abrp, 180 pour moi ..😀 ). Mes e devraient pas trop être différentes.

Espérons que cette valeur soit assez vraie 🤔, mais c'est effectivement en gros ce que tu avais annoncé avec ton expérience et premiers retours en pneus19" et probablement conduite plus "normale" que beaucoup de journalistes.

Mais risque de bouger 1 peu parce que pour l'instant même valeur de référence pour 60 kWh et 87 kWh ; bon sur l'autoroute à part suivant la largeur des pneus il ne devrait pas y avoir beaucoup d'écart.

En tous cas si on est à, ou proche de cette valeur, ce serait plutôt pas mal ! 🤪

Modifié par Kiki25

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Le 03/06/2024 à 21:04, Kiki25 a dit :

Espérons que cette valeur soit assez vraie 🤔, mais c'est effectivement en gros ce que tu avais annoncé avec ton expérience et premier retours en pneus19" et probablement conduite plus "normale" que beaucoup de journalistes.

Mais risque de bouger 1 peu parce que pour l'instant même valeur de référence pour 60 kWh et 87 kWh ; bon sur l'autoroute à part suivant la largeur des pneus il ne devrait pas y avoir beaucoup d'écart.

En tous cas si on est à, ou proche de cette valeur, ce serait plutôt pas mal ! 🤪

On y est c’est sûr. L’autonomie de 350 km sur autoroute (pour 100%-0%) est respectée. 

Et pour ceux qui doute encore de l’autonomie en mixte … cf la photo..IMG_0018.thumb.jpeg.7f5a9cbc4267b6f5fe217a773d61e5f0.jpeg

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Le 03/06/2024 à 21:41, Olivier007 a dit :

Sur quelle site / app as tu cette vue stp ?

L’appli c’est ElectricWidget.

C’est une appli en beta à installer exclusivement sur iphone via TestFlight; Au début je voulais pas trop l’installer mais le dev ( @keke qui visite de temps en temps le forum Mégane (et peut-être Scenic aussi) ) m’a convaincu.

Il y a pas encore le Scenic disponible, mais en mettant la Mégane configurée avec une capacité de 87 kWh, ça marche bien.

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@hpo bravo pour ton autonomie ! J’ai toujours été nul sur les autonomies à 100% pourtant j’ai vraiment pas l’impression d’avoir le pied lourd. 

Par contre l’appli bug sur la vitesse de charge, je sais pas trop pourquoi… 

 

IMG_2651.thumb.jpeg.2ae779844a22d2620a07d355264ae573.jpeg

 

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Posté(é) (modifié)
Le 03/06/2024 à 22:47, Pupajim a dit :

@hpo bravo pour ton autonomie ! J’ai toujours été nul sur les autonomies à 100% pourtant j’ai vraiment pas l’impression d’avoir le pied lourd. 

Par contre l’appli bug sur la vitesse de charge, je sais pas trop pourquoi… 

 

IMG_2651.thumb.jpeg.2ae779844a22d2620a07d355264ae573.jpeg

 

Oui, c’était déjà le cas pour ma Mégane. Au début je me disais que ça venait de la diff entre khw consommé et kwh chargé, mais c’était beaucoup trop pour retrouver une vitesse normale.. Mais la diff, c’est que pour moi, c’était plutôt du 5 KW plutôt que 10 comme toi..

Tu sais pour l’autonomie, ça dépends des 70 dernier km donc il suffit que j’ai fait plus de ville que toi pour que ça change tout.

Modifié par hpo

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Le 03/06/2024 à 22:52, hpo a dit :

Oui, c’était déjà le cas pour ma Mégane. Au début je me disais que ça venait de la diff entre khw consommé et kwh chargé, mais c’était beaucoup trop pour retrouver une vitesse normale.. Mais la diff, c’est que pour moi, c’était plutôt du 5 KW plutôt que 10 comme toi..

Tu sais pour l’autonomie, ça dépends des 70 dernier km donc il suffit que j’ai fait plus de ville que toi pour que ça change tout.

J’avais pourtant de quelque chose de cohérent avec la Mégane, 6,5 kw en moyenne.

Je fais très peu de ville donc ça peut s’expliquer comme ça l’autonomie moyenne. Par contre ce qui est agréable c’est de recharger tous les 2-3 jours au lieu de tous les jours comme avant. J’y pense plus du tout à l’autonomie ! 

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A ceux qui ont reçu une Techno "simple", avez-vous la surveillance de pression des pneus comme sur la mégane ?

Ou du moins, la possibilité de l'afficher dans le monde véhicule (sur l'écran central) ? 

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Posté(é) (modifié)

"la tenue de cap est moyenne", dit il sur une départementale (sous la flotte).... LOL.

"c'est une Scénic, rien de plus"...

il est particulièrement gratiné ce youtuber...

Modifié par CAC72

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Posté(é) (modifié)
Le 05/06/2024 à 10:47, CAC72 a dit :

"la tenue de cap est moyenne", dit il sur une départementale (sous la flotte).... LOL.

"c'est une Scénic, rien de plus"...

il est particulièrement gratiné ce youtuber...

Ouais ! Et puis il veut faire des comparaisons, qui à part la longueur des trajets ne seront pas comparables ; apparemment il voudrait copier un peu le ionic28challenge... ..sans la rigueur nécessaire, mais ce n'est pas pire que certains journalistes ! ; d'ailleurs sur LachaineEV, ils ont reporté le test ionic28challenge du Scénic à cause des conditions météo.

 

Bon, ça nous fait des images à regarder en attendant notre Scénic

Modifié par Kiki25

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Le 05/06/2024 à 10:33, Kiki25 a dit :

Nouvelle vidéo :

 

Il n’est plus du tout objectif ( pas que pour Renault) depuis un bon moment déjà. Je me suis désabonné de sa chaine. 

Modifié par hpo

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Le 05/06/2024 à 19:05, hpo a dit :

Il n’est plus du tout objectif ( pas que pour Renault) depuis un bon moment déjà. Je me suis désabonné de sa chaine. 

Idem.... Il cherche plus les clics que la justesse... Dommage... Comme Alain.... 😔

Surtout @Yannou78 reste comme tu es et ne les suit pas sur cette voie hein ! 😉

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https://www.numerama.com/vroom/1755780-le-renault-scenic-e-tech-na-encore-fait-quune-bouchee-de-ses-rivaux.html

 

Décidément même si on peut clairement améliorer une série de choses sur le Scenic (on est globalement tous d'accord qu'il n'est pas exceptionnel ou parfait, même si on n'a pas tous les mêmes désirs et/ou reproches) mais il n'y a pas à dire... À part chez carwow, il marque quand même beaucoup de points au près des journalistes... ☺️

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Le 09/06/2024 à 14:28, fzik a dit :

Aucune voiture n'est parfaite. Il y aura toujours quelque chose qui déplaira à un tel ou un tel.

@fzik Tu as entièrement raison. C'est un très belle voiture plébiscitée par les pros. On verra si elle a le même succès auprès du public.

A priori oui, mais wait and see 😶🌫️ Moi je suis ravi d'avoir découvert ce modèle ! Elle coche toutes les cases sauf les sièges ventilés MAIS c'est un détail .

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