Le 07/01/2024 à 17:50, barbaresclub a dit :

J'imagine que tu fais reference à ca : " parking mains-libres (inclut aide au parking avant et latéral)"

Pour moi, c'est un truc qui gere le volant à ta place pour se garer, et donc ca inclus forcement les sensors avant et lateral.

Sauf erreur de ma part, meme l'iconic a une clé carte.

Yes bien vu ! J'étais pas réveillé...

L'id4 (qui me plaît bien) est bien placé en prix mais c'est 125kW la puissance de charge, alors que c'est 135 chez Skoda... un peu étrange sachant que toute la technique est la même... (même moteur tout nouveau), et que les 2 n'ont pas la PAC.

 

 

Modifié janvier 8, 20242 a par CAC72

Moi j'ai 135 kW pour l'ID4 :

 

 

ah oui je me doutais que cette info venait pas de nulle part...

configurateur un peu merdique / pas à jour probablement, comme celui de renault qu'est pas génial non plus...

 

 

Modifié janvier 8, 20242 a par CAC72

ah ouais effectivement. Les mecs sont pas doués quand même...

Le 07/01/2024 à 15:04, Sinjabss a dit :

Avec la grosse batterie peut être que ce sera plus

Non c'est 4cv pour le moteur 220cv (grosse batterie).
Pour l'autre moteur je sais pas.

Source : 

Le 07/01/2024 à 12:25, ddavyy a dit :

Bonjour à tous,

 

Moi se que trouve surprenant c’est qu’on n’ai pas l’autonomie avec les jantes de 20’ je trouve cela surprenant car il t’annonce une autonomie de 625km mesurée avec les 19’ qui sont une option sur les iconic et alpine. Désolé si j’ai raté l’info mais c’est le généré de chose que je ne comprends pas, il te vendent un véhicule avec des caractéristiques données mais avec des tests avec d’autres caractéristiques et malgré les Astérix que personne ne lit je trouve cela trompeur. 

les 20 sont une option offerte, je pense que c'est possible de leur dire niet. Clairement j'ai souffert avec les 20 (les pneux coutent un rein pour aucun avantage) de la mégane j'espere pouvoir avoir les 19 sur celui là

Le 08/01/2024 à 16:34, zornn a dit :

les 20 sont une option offerte, je pense que c'est possible de leur dire niet. Clairement j'ai souffert avec les 20 (les pneux coutent un rein pour aucun avantage) de la mégane j'espere pouvoir avoir les 19 sur celui là

Oui je suis plutôt d'accord les 20" donnent un bel effet mais ca s'arrête la. C'est clairement pas nécessaire et ca n'apporte rien d'autre si ce n'est :

• Problèmes pour les équipement obligatoires l'hiver en zone montagne....
• Cout (tres) élevé des pneumatique par / à des 18"
• A priori un peu plus de conso mais honnêtement ca a pas l'air énorme ?

Pour le scenic des 18 ou 19 monté en Michelin E-Primacy / XClimate  je dis oui !  

 

 

Edit : 

Pour l'iconic il est possible de choisir 19 ou 20 : 

 

Par contre pour l'esprit Alpine pas le choix 

Modifié janvier 8, 20242 a par Link214

Perso je ne prendrais pas la alpine j'aime pas l'intérieur par contre j'aime bien le gris mais clairement je part sur une iconic la. A voir ce que me propose mon cc Samedi.

Idem alpine je suis pas fan de la couleur 1 l intérieur mais le pack vision est pas dispo en France avant ce niveau de finition.  Pour l iconic ça fait un gros delta de prix pour avoir ce pack... sinon sur l iconique je suis pas fan des boiserie. 

Pour ceux qui ne l'ont pas j'ai posté le pdf de présentation du Scenic avec toutes les équipements selon les finitions, et un tableau bien pratique à la fin.

 

C'est ici : https://forums.automobile-propre.com/topic/configurateur-du-scenic-58226/?do=findComment&comment=1513340

 

 

Il y a t'il un frunk 🤫 ou le capot est plein comme sur la Mégane ? 😪

Le 09/01/2024 à 15:05, Raoul_95 a dit :

Il y a t'il un frunk 🤫 ou le capot est plein comme sur la Mégane ? 😪

Pas de frunk.

Pour ce qui est de l'encombrement sous le capot je ne sais pas. 

Aïe, dommage !

Merci.

Pour avoir un frunk digne de ce nom il faut d'après les tests de véhicules que j'ai vu certaines conditions :

- De préférence une propulsion avec uniquement le moteur voir l'onduleur sur l'essieu arrière

- Le restant sur l'avant

- Une longueur non négligeable du véhicule (TM3, TMY...)

Si tu veux faire une compacte c'est difficile.

Maintenant avoir un frunk c'est top.

Modifié janvier 9, 20242 a par Fernandn

Le 09/01/2024 à 16:43, Fernandn a dit :

Pour avoir un frunk digne de ce nom il faut d'après les tests de véhicules que j'ai vu certaines conditions :

- De préférence une propulsion avec uniquement le moteur voir l'onduleur sur l'essieu arrière

- Le restant sur l'avant

- Une longueur non négligeable du véhicule (TM3, TMY...)

Si tu veux faire une compacte c'est difficile.

Maintenant avoir un frunk c'est top.

Ce qui est dommage c'est que, quand tu n'as pas de frunk, normalement en "compensation" tu as un super rayon de braquage.

Malheureusement pour la Scenic ce n'est pas le cas, rayon de braquage 11 m, ce qui n'est pas extraordinaire (certes mieux que les 12 m des Tesla MY, M3, BMW ix1 ou Mercedes EQB, mais bon). Ca aurait pu consoler de l'absence du frunk.

Petite aperçu sur sa ligne de production

 

Aussi, quelques détails sur le solarbay:
 

 

oh putain l'accent 😁

Le 09/01/2024 à 18:27, barbaresclub a dit :

oh putain l'accent 😁

Oui ça pique ! Je suis toujours édifié par le niveau d'anglais de tels CSP+...

En tout cas, en attente des premiers retours. 1.5 an avec la Mégane, globalement très content, peut-être trop tôt pour changer... Ou pas suivant les premiers retours !

 

Est-ce que le hayon est électrique ? Me semble pas avoir vu l'info passée 😬

Le 09/01/2024 à 18:48, Papalamericano a dit :

Est-ce que le hayon est électrique ? Me semble pas avoir vu l'info passée 😬

Oui, à partir de Techno

 

C'est sur les pdf ici :

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/configurateur-du-scenic-58226/?do=findComment&comment=1513340

 

Le 09/01/2024 à 16:53, mic78999 a dit :

Ce qui est dommage c'est que, quand tu n'as pas de frunk, normalement en "compensation" tu as un super rayon de braquage.

 

 

ah oui, pourquoi?

je dirais que c'est un coffre plus grand la compensation attendue d'une absence de frunk (car absence de frunk signifie que beaucoup de technique est l'avant, donc ça libère l'arrière). ça n'a rien à voir avec le rayon de braquage! Au contraire, pas de frunk veut probablement dire qu'on a affaire à une traction, ce qui n'est justement pas la meilleure architecture pour avoir le meilleur rayon de braquage...

C'est 10,90m le diamètre de braquage du Scénic... ils ne sont pas nombreux à faire mieux, et la plupart des autres font nettement moins bien comme tu le soulignes...

 

 

Le 09/01/2024 à 18:48, Papalamericano a dit :

Oui ça pique ! Je suis toujours édifié par le niveau d'anglais de tels CSP+...

 

L'accent n'a rien à voir avec le niveau! On peut avoir un excellent niveau et garder un accent à couper au couteau.  😛

 

 

Le 09/01/2024 à 18:48, Papalamericano a dit :

Est-ce que le hayon est électrique ?

 

voui

 

Modifié janvier 9, 20242 a par CAC72

Le 09/01/2024 à 19:29, CAC72 a dit :

 

ah oui, pourquoi?

je dirais que c'est un coffre plus grand la compensation attendue d'une absence de frunk (car absence de frunk signifie que beaucoup de technique est l'avant, donc ça libère l'arrière). ça n'a rien à voir avec le rayon de braquage! Au contraire, pas de frunk veut probablement dire qu'on a affaire à une traction, ce qui n'est justement pas la meilleure architecture pour avoir le meilleur rayon de braquage...

C'est 10,90m le diamètre de braquage du Scénic... ils ne sont pas nombreux à faire beaucoup mieux, et la plupart des autres font nettement moins bien comme tu le soulignes...

 

Alors oui pardon, ce que j'ai dit n'était valable que pour les propulsions : une propulsion qui n'a pas de frunk va normalement avoir un rayon de braquage meilleur qu'une propulsion qui a un grand frunk. Donc hors sujet pour le Scenic (je pensais que c'était un propulsion aussi)

Le 09/01/2024 à 19:29, CAC72 a dit :

L'accent n'a rien à voir avec le niveau! On peut avoir un excellent niveau et garder un accent à couper au couteau.  

😛

 

Oui et bien même là c'est quand même pas fluide/hyper naturel. Et même niveau accent, peuvent quand même faire un effort pour une vidéo promo 😜

 

Bon détail, mieux vaut que leur super solarbay fonctionne bien et dure... 

Par contre même opacifié on dirait que le solarbay laisse toujours passer pas mal de lumière !

Modifié janvier 9, 20242 a par cendo