siel

Les essais vont pas tarder à tomber : https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-scenic-e-tech-2024-suivez-notre-essai-30032482.html https://www.larevueautomobile.com/Actu/l-essai-du-nouveau-renault-scenic-electrique-commence-est-ce-la-revolution.html

La megane était seule sur la ligne EV, et les ventes timides. Là il va y avoir Megane/Scenic/R5 et bientôt une Nissan en EV dans la même usine.

Renault annonce déjà 50000 personnes sur liste d'attente (acheteurs de RPass). C'est évident qu'on parle que de prospects pour le moment et que la conversion à l'achat sera un autre sujet. Mais ça témoigne d'une hype certaine sur cette voiture. C'est pas anodin que Renault n'ai pas encore annoncé de prix sur les versions disponibles en 2025 (ie: pas celle à 25k). Plus y'a de demande, plus le prix va monter, c'est de l'économie de base. Surtout que pour le moment et malgré leurs efforts, les lignes de productions EV de Renault ne sont pas encore prêtes à débiter à la hauteur de leur gamme thermique. Donc ils vont privilégier la rareté.

C'est exact. Les R5 seront équipées par AESC Envision. D'abord depuis leur usine chinoise pour les premières livraisons, puis directement à Douai dans leur usine en construction sur le terrain Renault. Que du NMC. https://www.numerama.com/vroom/1371704-des-batteries-francaises-pour-les-voitures-electriques-pour-quand-et-pour-qui.html

Ca fait des mois que Renault parle d'un prix d'entrée de 25000, hors bonus. Je ne sais pas d'où vous sortez le chiffre de 30000 euros.

Renault a annoncé 30000 commandes de RPass ce matin sur SudRadio. C'est quand même pas rien.

Selon AutoPlus ce matin il n'y aura qu'une version de 52kwh à la sortie (une version 40kwh arrivera plus tard et moins cher) - 25000 euros (hors bonus) - 52kwh (400km) - 136cv

Aussi, quelques détails sur le solarbay:

Petite aperçu sur sa ligne de production

Pour aller plus loin j'ai 32 ans et ce qui me pousse à aller vers l'électrique c'est les économies de carburant et les futures technologies qui en découlent, nottamment la charge bi-directionnelle. Raison pour laquelle l'A290 m'intéresse tout particulièrement. Je rejoins ce forum pour pouvoir échanger des nouveauté sur ce modèle mais aussi les autres nouveauté concernant l'automobile propre.

Hello! Je me présente siel, j'habite Paris. Je n'ai plus de véhicule depuis quelques années mais je vais devoir changer pour pas mal de raisons. J'attends l'A290 d'Alpine car j'ai de la tendresse pour cette marque et une citadine électrique un peu nerveuse ça me botte bien. A bientôt. 👋