Bonjour à toutes et à tous,

 

Nous devions changer le 2nd véhicule, une diesel de 2003, nous voulions une essence car ma femme fait souvent de petit trajet plusieurs fois par jour. mais après avoir fait tous les garages, nous sommes vite rendu compte que les véhicules essences familiaux consomment beaucoup trop. Je souhaitais un VE, et ma femme à vite compris que l'essence allait nous coûter cher. Apres ça a été dur de se décider entre la LEAF et la IONIQ, je préférais la Leaf pour son design et son autonomie et ma femme la Ioniq pour son confort et volume intérieur surtout à l’arrière pour les enfant. au final, comme je suis très persuasif et que je tiens très bien mon rôle de mari, on a commandé la Ioniq, on doit la recevoir à la fin du mois de juin.... la seule chose qui me gène est cette calandre, elle est tellement plus jolie en hybride ou en plug-in que je trouve dommage qu'ils ne l'aient pas copiée. bref a chaque recherche je tombais sur automobile-propre donc rien de plus logique que de s'incrire.

 

Cordialement

 

Lolod76

Modifié mai 21, 20188 a par Invité

Bonjour

bienvenu sur le forum

très bon choix (de ta femme) la ioniq est excellente et lui donnera entière satisfaction

 

Patrick

Bonjour et bienvenue sur le forum.

 

Tu verra un jour tu offrira des fleurs à madame pour la remercier sur la justesse de son choix.

Oui, écoute ton épouse, elle t'a permis d'éviter un énorme piège, comme tu t'en rendras compte en parcourant le forum...

 

(HTC U11 / Tapatalk)

Salut Agfa,

 

que veux-tu dire par énorme piège, tu parles de la LEAF ?

Oui, Agfa ne cesse de ressasser cette histoire de charges rapides pas si rapides que ça sur la Leaf 2, connue sous le nom de RapidGate.

A ok, merci et aussi merci à tous pour vos réponses.

Bonjour à toutes et à tous,

 

Nous devions changer le 2nd véhicule, une diesel de 2003, nous voulions une essence car ma femme fait souvent de petit trajet plusieurs fois par jour. mais après avoir fait tous les garages, nous sommes vite rendu compte que les véhicules essences familiaux consomment beaucoup trop. Je souhaitais un VE, et ma femme à vite compris que l'essence allait nous coûter cher. Apres ça a été dur de se décider entre la LEAF et la IONIQ, (...)

lol: on a commandé la Ioniq, on doit la recevoir à la fin du mois de juin....

 

Du 61 ( donc Normand "du bas") à toi du 76 (de l'ex "Haute") : bienvenue et félicitations !

Ta femme est avisée et tu verras à l'usage que la Ioniq est formidable ! (d'autant plus avisée que bientôt cette VE ne sera transitoirement plus en vente)

C'est en tout cas notre avis (mon épouse et moi) après usage depuis 8 mois de cette voiture très polyvalente et apte à tous trajets (21 000 km parcourus à ce jour).

C'est vrai mon fils ainé n'aime pas sa calandre, mais pour ma part je m'y suis fait.

Bref, considérant que ce sont les insuffisances des infrastructures de recharge qui compliquent les longs trajets mais qu'à l'expérience on peut déjà faire sans problème 600 à 700 km dans la journée, que ces infrastructures vont s'améliorer et que l'efficience de la Ioniq est unique,... je ne suis même plus certain de la remplacer en 2019 comme je l'avais prévu...

Il est donc possible que je choisisse de prolonger la route avec cette Ioniq28, le temps qu'advienne une offre plus convaincante en berlines VE que la prochaine vague annoncée de SUV électriques forcément plus gourmands ou de voir la réalité des apports la v2 de la Ioniq en 39kWh pour laquelle j'attends de voir...

Bienvenue !

La Ioniq est peu vendue ( faute de disponibilité ) mais est très représentée dans les messages, car c’est une voiture de qualité, de connaisseurs car un peu à contre courant de la Mode SUV.

Pour la calandre, tu peux opter pour le covering. Il y a un post épinglé sur le forum à ce sujet.

Bienvenue Lolod76.

 

Plus de confort et d'espace à l'arrière dans la Ioniq que dans la Leaf?

C'est marrant, parce que ces critères étaient important pour moi au moment du choix et ont justement contribué à me faire écarter la Ioniq, en plus du coffre trop petit.

Après l'important c'est que ça lui plaise.

Je suis nouveau aussi mais..... Bienvenue!!!

Bienvenue à toi,

 

Plutôt havrais ou rouennais?

Salut Agfa, pour la calandre j'ai vu le post sur le forum, mais le covering blanc ne me plait pas non plus, j'ai ma petite idée, que je voulais partager sur ce post justement, ce serait de faire un sticker en bande chromée ou blanche pour imiter les lignes de la calandre de l'hybride/plug-in, je pense que ça pourrais la rendre plus joli. j'attends de voir la voiture en vrai pour voir ce que ferai.

 

Salut mardar63, en fait dans la même journée on a essayé la Leaf et la Ioniq en configuration famille, c'est à dire, 2 adultes et 2 enfants avec les sièges rehausseurs à l’arrière et nous on a trouvé plus volumineuse l’intérieur de la Ioniq, surtout au niveau de la largeur et de l'espace entre les jambes des enfants et les sièges de devant d’autant que mon siège est reculé a fond car je mesure 1m90. apres, je te l'accorde, le coffre est plus grand sur la Leaf.

 

je ne suis pas du 76, c'est mon année de naissance,

J'ai résolu le problème de calandre en la prenant la voiture en couleur grise.

Mais c'est un peu tard pour toi.

bienvenue,

 

Pour nous, le choix a été inverse, c'est la leaf (30Kwh) pour des contraintes de délai de livraison et d'essai de véhicule.

Cette semaine, j'ai enfin circulé en ioniq.

Il est aussi vrai que l'une ou l'autre avec 5 personnes (dont 2 de plus 1,8m) et les bagages c'est trop limite lorsque l'on avais un 7 places (ou 5 places et très grand coffre)