Le 02/08/2022 à 13:02, DavidAix a dit :

C'est quoi le V2L?

transfert de charge.

 

Avec un adaptateur sur la prise T2 de la voiture tu peux brancher n'importe quoi en 220v

L’alimentation électrique d’autres appareils à partir de l’I5

Il m’a dit "une très grosse ristourne " sur les éclairages de bas de portière, d’ambiance intérieure et de hayon de coffre.
Je lui fais entièrement confiance vu comment ça s’est arrangé (j’ai quand même rappelé au vendeur qu’il manquaient le HDA2 et l’offre Ionity) [emoji6].

Déjà que tu as payé la Ioniq5 un bon prix, d'avoir une bonne réduction sur les équipements c'est imbattable !
Y'a quoi d'équivalent dans le même gabarit ?

Pour la pac, c'est un connecteur 4 fils que tu doit trouver. Le fil rose n'est présent que si tu es équipé d'une PAC.



Les photos sont de 2021, j'espère qu'elles sont toujours d'actualité

C’est tout à fait ça @sACLe, j’ai bien repéré le connecteur carré 4 pins avec le fil rose 😉. 
Et oui, je suis quand même très content d’avoir pu récupérer l’I5 au prix convenu même sans le HDA2 (quoique, d’après mon CC je l’ai, il a vu le petit volant s’allumer sur le TDB et quand j’ai pris l’autoroute, il était en vert avec "NAV" écrit en plus). Pour la ristourne, pardon, "grosse remise", je vais attendre de voir; bon malgré ses quelques défauts dont j’ai déjà parlés, j’en suis extrêmement satisfait et mon seul regret est qu’il n’y ait pas eu de véhicule électrique de cette trempe avant.

Modifié août 2, 20224 a par One78
faute de frappe

Le 02/08/2022 à 13:25, Camelgold a dit :

transfert de charge.

 

Avec un adaptateur sur la prise T2 de la voiture tu peux brancher n'importe quoi en 220v

Apparemment on peut brancher celui de Kia qui est moins cher?

J'ai trouvé ça, je pense que ça a baissé, de mémoire, 390€ chez Kia!

 

https://shopme365.com/index.php?route=product/product&path=382&product_id=22082

Modifié août 2, 20224 a par DavidAix

Le 02/08/2022 à 18:10, DavidAix a dit :

J'ai trouvé ça, je pense que ça a baissé, de mémoire, 390€ chez Kia!

 

https://shopme365.com/index.php?route=product/product&path=382&product_id=22082

Ça n’a pas l’air d’être la bonne prise. On dirait celle qu’ont, nos amis aux usa.

Le 02/08/2022 à 19:17, anouchka.p a dit :

Ça n’a pas l’air d’être la bonne prise. On dirait celle qu’ont, nos amis aux usa.

non plus (les fiches phase et neutre sont de section rectangulaire). Russe peut-être, au vu de la langue de la page?

Le 02/08/2022 à 19:26, Kadargo a dit :

non plus (les fiches phase et neutre sont de section rectangulaire). Russe peut-être, au vu de la langue de la page?

Je ne peux rien affirmer spécialement.  Mais je serai tentée de te croire. En tout cas, j’éviterai d’acheter cette version qui ne fonctionnera pas chez nous.

Le 02/08/2022 à 13:25, Camelgold a dit :

 

Bon, ça y est, c’est le grand trajet, départ demain direction Cabourg au départ de Bourges avec la smala, on va voir ce que ça va donner.

Sinon pour ceux qui sont en Creative, votre plafonnier avant est bien composé de deux spots de lecture, mais sans le fameux halo "fer à cheval"?

Le 06/08/2022 à 00:18, One78 a dit :

Bon, ça y est, c’est le grand trajet, départ demain direction Cabourg au départ de Bourges avec la smala, on va voir ce que ça va donner.

Sinon pour ceux qui sont en Creative, votre plafonnier avant est bien composé de deux spots de lecture, mais sans le fameux halo "fer à cheval"?

Bonne route

tu as le plutôt le choix pour les itinéraires

perso je prendrai celui qui fait une recharge à Chartres puis sur la deuxième avec total énergie (Bousquet nord)

Pour la recharge destination tu as la borne du grand hôtel à cabourg ou à proximité

Bon, le départ est décalé à demain, l’imprévisibilité avec un nouveau-né (ça va, ce sont des vacances en famille, donc pas d’impératif pour récupérer les locations).

Avec les enfants, Madame ne veut que de l’autoroute (sauf si c’est bloqué sur celle-ci) et préfère passer par Le Mans, mais j’approuve ton parcours @Yan78, je trouve aussi que c’est un bon mix.

Meilleur choix car tu peux re compléter à 80% sur ta dernière recharge et tu es tranquille pour circuler pendant ton séjour 

ainsi pas besoin de recharger à destination sur des bornes moins puissante 

bravo pour le choix de ton épouse qui est bien meilleur que charge map ou abrp réuni😉

Et bien le premier voyage au top, deux recharges dont une à Total de Chartres et la seconde dans un patelin du Pays d’Auge en 100KW. Facilité de recharge au Geand Hôtel de Cabourg en T2 et on va peut-être être pousser jusque dans la Manche.

Sinon j’ai eu la CC au téléphone pour la pose des trois accessoires d’éclairage (éclairage de portières qui sont dans les rétroviseurs, l’ambiance intérieure et de hayon de coffre) et le tout offert avec un prêt de véhicule. 
Si jamais vous avez besoin, je peux vous communiquer les coordonnées de mon CC qui a vraiment super bien géré ma commande malgré les aléas du début.

En remontant chez moi, j'ai croisé une I5 grise avec tente pliable de toit et vélos à l'arrière... manifestement en mode touriste à donf

C'était il y a une demi-heure en bas de la route Nyon - St-Cergue (Suisse)...

 

S'agit-il d'un compère du forum??? Suspense...

Le 10/08/2022 à 14:58, Kadargo a dit :

En remontant chez moi, j'ai croisé une I5 grise avec tente pliable de toit et vélos à l'arrière... manifestement en mode touriste à donf

C'était il y a une demi-heure en bas de la route Nyon - St-Cergue (Suisse)...

 

S'agit-il d'un compère du forum??? Suspense...

euh elle est capable de porter officiellement plus que 80 kg sur le toit la IO5 ? Il ne me semble pas

Vu que çà fait 20 à 30 kg mini (à me confirmer) sans personne, avec on y est vite à plus non ?

Osé amha...

Le 10/08/2022 à 15:12, Enreflexion a dit :

euh elle est capable de porter officiellement plus que 80 kg sur le toit la IO5 ? Il ne me semble pas

Vu que çà fait 20 à 30 kg mini (à me confirmer) sans personne, avec on y est vite à plus non ?

Osé amha...

Ou bien 100kg? Dans les 2 cas, il s'agit de charge maximale ROULANTE, en statique c'est plus (je n'ai pas plus d'info, ce genre de produit ne m'intéressant même pas modérément, déjà que je n'aime pas le camping, alors si en plus il faut grimper sur le toit de la voiture...)

Le 10/08/2022 à 17:11, Kadargo a dit :

Ou bien 100kg? Dans les 2 cas, il s'agit de charge maximale ROULANTE, en statique c'est plus (je n'ai pas plus d'info, ce genre de produit ne m'intéressant même pas modérément, déjà que je n'aime pas le camping, alors si en plus il faut grimper sur le toit de la voiture...)

Pareillement 😂🤣

Le 10/08/2022 à 17:11, Kadargo a dit :

Ou bien 100kg? Dans les 2 cas, il s'agit de charge maximale ROULANTE, en statique c'est plus (je n'ai pas plus d'info, 

mais comment savoir ce qui est homologué officiellement en poids max en statique...

Le 10/08/2022 à 17:29, Enreflexion a dit :

mais comment savoir ce qui est homologué officiellement en poids max en statique...

Quand le toit plie, c'est que tu as dépassé la charge maximale admissible

Salut la Team, voilà, je viens déposer l’I5 pour l’installation des accessoires, j’en ai aussi profité pour demander au CC de vérifier ET régler l’éclairage avant.

Je vous fais un retour demain soir une fois que j’ai récupéré l’auto.

Modifié août 30, 20223 a par One78
Faute d’orthographe

Hâte de voir le rendu .

Le 30/08/2022 à 08:38, One78 a dit :

Salut la Team, voilà, je viens déposer l’I5 pour l’installation des accessoires, j’en ai aussi profité pour demander au CC de vérifier ET régler l’éclairage avant.

Je vous fais un retour demain soir une fois que j’ai récupéré l’auto.

L’éclairage est mauvais donc je ne me fais d’idées mais je suis preneuse des retours sur les accessoires.

Apparemment il y a besoin d’un vrai réglage en CC (ils ont l’appareil de mesure normalement) pour améliorer l’éclairage, mais je ne me fais pas d’illusion ; j’ai demandé au responsable atelier s’il pouvait faire remonter l’info, même ça tient plus du d’épée dans l’eau.

Pour les accessoires, je ferai des photos 😉.

Modifié août 30, 20223 a par One78
Oubli