Salut 

 

J'ai rdv jeudi prochain pour la mise à jour pré conditionnement. 

 

2 trajets prévus en avril,  dont 1 à  val Thorens. 

 

J'ai prévu de ne pas charger en station,  pour pouvoir récupérer en descente. 

Il faudra peut être que j'active le pré conditionnement avant la descente 

 

Le 17/03/2023 à 12:59, Momodo a dit :

Salut 

 

J'ai rdv jeudi prochain pour la mise à jour pré conditionnement. 

 

2 trajets prévus en avril,  dont 1 à  val Thorens. 

 

J'ai prévu de ne pas charger en station,  pour pouvoir récupérer en descente. 

Il faudra peut être que j'active le pré conditionnement avant la descente 

 

Tu vas récupérer 6% je dirais dans la descente. C'est ce que j'ai récupéré à peu près depuis Courchevel en tout cas.

C'est aussi pour ne pas retrouver sans frein moteur dans la descente. 

 

En tout cas je posterai les informations 

Le 17/03/2023 à 11:13, KLinou a dit :

Très pratique quand tu es au volant.

rien de compliqué, perso j'ai mon telephone sur aimant à gauche du volant ou je demande à ma moitié.

Le 17/03/2023 à 13:26, Momodo a dit :

C'est aussi pour ne pas retrouver sans frein moteur dans la descente.

Une fois j'ai pas pu faire autrement que de partir à 100% du haut de la station et effectivement le frein moteur se coupe. Par contre pas toute la descente, au bout d'un moment comme tu as roulé la régen redevient disponible. Pas l'idéal certes mais au moins on ne fait pas toute la descente sans régen, j'avais été agréablement surpris.

Salut, 

 

Voilà,  mis a jour pour le preconditionnement fait. 

 

Et testé,  ça marche. 

 

A noter ici la bonne tenue de cette concession Hyundai. 

 

J'avais mis un mail à mon vendeur,  lui demandant ce qu'il en était pour cette mise a jour.

 

Dans la foulée,  un accusé de réception du mail, et 15 minutes après un appel de la réception pour fixer un rdv, la semaine suivante. 

 

Action réaction !

 

Mise a jour faite, voiture lavée et aspirée,  pas de facture, Hyundai prend en charge.

 

Bravo Hyundai Strasbourg 

 

 

Bonjour à tous,

il y a t-il qqn qui a fait la mise à jour chez un cc Belge?

J'ai fait 2 cc en Belgique et il me réponde que c'est la première fois qu'on leur demande et n'ont pas connaissance de cette mise à jour.

Hyundai Belux ne répond pas aux mails et aux tweet.

En 2 mots, achète et puis on verra.

Le 29/03/2023 à 11:59, Mellones a dit :

Bonjour à tous,

il y a t-il qqn qui a fait la mise à jour chez un cc Belge?

J'ai fait 2 cc en Belgique et il me réponde que c'est la première fois qu'on leur demande et n'ont pas connaissance de cette mise à jour.

Hyundai Belux ne répond pas aux mails et aux tweet.

En 2 mots, achète et puis on verra.

Bonne nouvelle, la mise à jour arrive à partir d'avril en Belgique. Rdv pris

Enfin ....

Au sortir de l'hiver. 

Des champions. 

Mieux vaut tard que jamais 

Le 30/03/2023 à 08:36, Mellones a dit :

Bonne nouvelle, la mise à jour arrive à partir d'avril en Belgique. Rdv pris

Enfin ....

C'est une bonne nouvelle. Je relance mon CC, car il m'a signalé que tout était à jour il y a qq semaines et pourtant je n'ai pas le pré-conditionnement. La dernière mise à jour concernait le problème de frein de parking. 

C’est testé. J’ai été sur une borne 175kw et quasiment directement 175kw de 28 à 61% puis chute d’un coup à 120 jusqu’à 80%. Mais je n’ai pas le logo de la résistance mais celui de la neige ❄️ lors de la mise en route du conditionnement. 
Attention quand vous sortez du cc vérifiez bien que l’option ´conditionnement de batterie’ est bien là. Ce n’était pas mon cas. Il y trois mises à jour a faire. Pas seulement le bms. 
Bonne route à tous. 
 

Y compris une màj de la navigation qui n'a peut-être pas été faite par le CC... sujet abondamment couvert ici, avec versions de firmware à l'appui

Pas eu de preconditionnement sur mon trajet aujourd'hui, mais température extérieure de 23° et recharge après 250km

Quand je pense aux vitesses sur izivia evbox en hiver avec ma première eniro en 2019,  quelle révolution ces vitesses de charge !!!

Mais c'est clair put***.

Le 17/03/2023 à 12:59, Momodo a dit :

2 trajets prévus en avril,  dont 1 à  val Thorens. J'ai prévu de ne pas charger en station,  pour pouvoir récupérer en descente. 

Il faudra peut être que j'active le pré conditionnement avant la descente 

 

Salut, 

 

Je me demande maintenant comment activer le pré conditionnement en station,  il n'y a pas de chargeur DC dans les parages. 

 

Si quelqu'un a une idée 💡 

Modifié avril 13, 20233 a par Momodo

Le 13/04/2023 à 17:49, Momodo a dit :

Salut, 

 

Je me demande maintenant comment activer le pré conditionnement en station,  il n'y a pas de chargeur DC dans les parages. 

 

Si quelqu'un a une idée 💡 

Salut Momodo,

 

Tu en as une à St-Pierre d'Albigny, entre Albertville et Montmélian (Ionity), sur l'A43, tu pourras la rentrer comme étape mais le pré-conditionnement ne se mettra pas en route dès Val-Tho... trop loin...

 

Ceci dit, si tu n'as pas de chargeur DC, l'intérêt du préchauffage devient sans objet

Salut, 

 

C'était dans l'optique de régénérer en descente,  j'ai  peur que, batterie froide,  la regen soit limitée. 

 

Toi qui habite en altitude, @Kadargo,  tu as peut-être l'expérience ?

Modifié avril 13, 20233 a par Momodo

Le 13/04/2023 à 18:35, Momodo a dit :

Toi qui habite en altitude, @Kadargo,  tu as peut-être l'expérience ?

Salut, question intéressante... je n'ai pas l'impression que la régèn change de façon aussi importante en fonction de la température...

Par exemple en descendant de mes montagnes, même par des températures largement négatives, il m'est souvent arrivé, en mode i-Pedal, d'avoir des puissances instantanées jusqu'à 100kW... Si je n'ai pas trop de monde devant moi à la descente, je compte sur 2% de récupération (15km de descente bien marquée), et cela reste constant, en été comme en hiver. Faut juste pas être à 100% de batterie...

Merci 

 

A la montée je prévois une dernière charge à val gelon,  et je devrais arriver en station à 50% environ. 

 

Avant le pré conditionnement on avait le mode hiver.

 

Sur le forum allemand un gars prétend que batterie à 0°, en allumant le préchauffage de l'habitacle via l'appli,  la batterie est chauffée jusqu'à 10°.

 

Modifié avril 14, 20233 a par Momodo

Mise à  jour effectuée aujourd'hui... je fais 1300kms la semaine prochaine en 2 étapes d' Aix en Provence à  Bari (Italie).

Je vais pouvoir tester tout ça! 🙂

Le 14/04/2023 à 15:03, Dominique84 a dit :

Mise à  jour effectuée aujourd'hui... je fais 1300kms la semaine prochaine en 2 étapes d' Aix en Provence à  Bari (Italie).

Je vais pouvoir tester tout ça! 🙂

J'en ai pas profité sur mon aller retour Toulon Toulouse le week-end dernier, les températures commencent à être clémentes

Le 14/04/2023 à 14:14, Momodo a dit :

Sur le forum allemand un gars prétend que batterie à 0°, en allumant le préchauffage de l'habitacle via l'appli,  la batterie est chauffée jusqu'à 10°.

Salut, 

 

En station en ce moment depuis dimanche,  la batterie semble stabilisée à 48%.

Je vérifie ça encore demain matin. 

 

Puis je tente un préchauffage déclenché par appli, pour voir si la batterie se réchauffe aussi. 

 

 

Le 14/04/2023 à 15:03, Dominique84 a dit :

Mise à  jour effectuée aujourd'hui... je fais 1300kms la semaine prochaine en 2 étapes d' Aix en Provence à  Bari (Italie).

Je vais pouvoir tester tout ça! 🙂

Bonjour. Peut-on avoir une photo de l'écran de paramètres modifié après la mise à jour s'il vous plaît ?

Le 19/04/2023 à 12:57, djgras a dit :

Bonjour. Peut-on avoir une photo de l'écran de paramètres modifié après la mise à jour s'il vous plaît ?

 Voici ce que j'ai à l'écran depuis la mise à jour faite par le CC lors de la révision des 30 000 kms.