Pourquoi je m’oriente vers Tesla malgré mon envie d’acheter français

[BEBEL5962]

Possédant déjà une Renault Zoé en seconde voiture, je souhaite désormais remplacer ma voiture principale par un modèle 100 % électrique.

Après avoir étudié plusieurs options, je m’oriente très probablement vers une Tesla Model 3 ou Model Y. À mes yeux, leur rapport qualité / prix reste aujourd’hui sans réelle concurrence :

– performances et puissance de recharge,
– niveau de finition,
– équipements et options incluses de série,
– efficience globale du véhicule.

J’aurais pourtant aimé retrouver ces caractéristiques sur un modèle français, notamment la Peugeot 408 électrique, mais il y a malheureusement un véritable écart entre l’offre Tesla et celle de Peugeot, aussi bien sur le plan technique que sur l’équipement proposé.

C’est d’autant plus dommage que j’aurais préféré acheter français, même si, pour information, la 408 n’est de toute façon pas fabriquée en France.

En l’état actuel du marché, Tesla me semble donc être le choix le plus cohérent.

[Mustangor]

Venant d'un Mach-E et ayant essayé plusieurs autres VE (VW, Ford, KIA, Renault, Peugeot...) je ne peux que confirmer cette analyse. Tesla propose les meilleurs VE sur les critères que tu as mentionnés, mais plus encore c'est l'expérience et l'intégration de l'écosystème complet qui a des années d'avance sur la concurrence. Je l'ai compris dès mon premier arrêt à un SUC Tesla, alors que je m’apprêtais à m'engager pour placer la voiture, et que j'ai vu apparaître sur l'écran un message indiquant d'éviter la borne N°5 car elle était en panne... C'est tout bête mais ça en dit long sur le niveau d'intégration. Je pensais qu'Android Auto et Waze allaient me manquer, mais ce matin encore, j'ai pu vérifier que le logiciel de navigation Tesla était supérieur à ce que propose Waze (à part les radars signalés) au niveau de la "fraicheur" des informations de circulation. Et je ne parle même pas du pied total de se faufiler au ras du sol dans une Model 3 au milieu de tous ces gros SUV patauds. D'ailleurs, puisque tu n'as pas fait ton choix, et si l'efficience sur Autoroute est un critère important, je ne peux que te recommander de partir vers une M3 plutôt que vers une MY.

[rv45bis]

Le 09/01/2026 à 15:50, BEBEL5962 a dit :

 

Possédant déjà une Renault Zoé en seconde voiture, je souhaite désormais remplacer ma voiture principale par un modèle 100 % électrique.

Après avoir étudié plusieurs options, je m’oriente très probablement vers une Tesla Model 3 ou Model Y. À mes yeux, leur rapport qualité / prix reste aujourd’hui sans réelle concurrence :

– performances et puissance de recharge,
– niveau de finition,
– équipements et options incluses de série,
– efficience globale du véhicule.

J’aurais pourtant aimé retrouver ces caractéristiques sur un modèle français, notamment la Peugeot 408 électrique, mais il y a malheureusement un véritable écart entre l’offre Tesla et celle de Peugeot, aussi bien sur le plan technique que sur l’équipement proposé.

C’est d’autant plus dommage que j’aurais préféré acheter français, même si, pour information, la 408 n’est de toute façon pas fabriquée en France.

En l’état actuel du marché, Tesla me semble donc être le choix le plus cohérent.

Oui Tesla reste une des meilleurs voitures en particulier la model Y qui reste encore la voiture la plus vendu au monde pour la troisième année consécutive. Ce n’est probablement pas un hasard. Cela ne veut pas dire qu’elle convient dans tous les cas de figures mais que peu d’alternatives arrive à la cheville. Même si elle a des irritants mineurs et elle n’est pas la plus confortable. Mais c’est de loin le meilleur compromis pour beaucoup d’utilisateurs. 

[ifop]

Pour m'être beaucoup documenté sur les moteurs électriques (j'ai presque compris la vidéo de Choucroute Garage)

Tesla a les moteurs les plus complexes et les plus efficients les moteurs à induction à reluctance variable.

Les propulsions en ont un à l'arrière, les perf et LR ont en plus en moteurs à induction à l'avant.


Cela leur permet d'être performant (!) et économe à 130 km/h.

En gros tu as un missile sur roues couplé à un iPad.

Le système son est excellent, l'intégration hifi (Spotify amazon music ou Tidal pour moi ) est possible moyennant qq euros de plus


Tu peux avoir plus joli et un peu moins cher avec le BYD mais sans l'eco système Tesla et je n'ai pas d'info sur la fiabilité by BYD

C'est en effet malheureux pour les constructeurs français qui ont clairement loupé le coche.

Je ne parle pas que de la Zoé mais de la R4 électrique de 1972

Renault avait largement le temps et les moyens de faire de la veille technologique sur les moteurs et les batteries..

[Pile Poil]

perso, pas un € à cette marque, ni pour une auto ni pour la recharge. Il y a aussi d'autres qui ont quitté la marque en connaissance des plus et moins des différents choix.

[tech60]

"Sans concurrence reelle" sur la finition ou la vitesse de recharge on a l'impression de lire teslamagazine ou les vidéos du vendeur de choucroute

 

[forza]

Tesla fait de bonnes voitures,  mais de la à dire qu'il y a une galaxie entre le constructeur US et nos constructeurs nationaux,  il ne faut pas exagérer.

Il y a de tres bons modèles nationaux qui feront largement le travail d'une Tesla.  

Scenic(voitures de l'année 2024, quand même...3008, 5008, C5) il y a de quoi faire.

Il y a quelques défauts,  mais Tesla en a aussi, mais pas grand chose a envier aux modèles US non plus. Niveau dynamique, ergonomie et en gadget connectés,  je pense qu'il n'y a pas de quoi rougir. 

Oui les tesla font 10 000 CV, mais pourquoi faire ? Rien.

Après reste l'attitude du propriétaire de la marque....la dessus a chacun de fixer ses limites.  

Perso, il n'aura pas un seul de mes centimes,  même s'il sort un chef d'œuvre a 10 K€

 

Modifié il y a 18 heures par forza

[tech60]

Le 10/01/2026 à 16:56, forza a dit :

Tesla fait de bonnes voitures,  mais de la à dire qu'il y a une galaxie entre le constructeur US et nos constructeurs nationaux,  il ne faut pas exagérer.

Il y a de tres bons modèles nationaux qui feront largement le travail d'une Tesla.  

Scenic(voitures de l'année 2024, quand même...3008, 5008, C5) il y a de quoi faire.

Il y a quelques défauts,  mais Tesla en a aussi, mais pas grand chose a envier aux modèles US non plus. Niveau dynamique, ergonomie et en gadget connectés,  je pense qu'il n'y a pas de quoi rougir. 

Oui les tesla font 10 000 CV, mais pourquoi faire ? Rien.

Après reste l'attitude du propriétaire de la marque....la dessus a chacun de fixer ses limites.  

Perso, il n'aura pas un seul de mes centimes,  même s'il sort un chef d'œuvre a 10 K€

 

Pas mieux

Surtout la bonne blague du "je voulais acheter francais mais" et ne pas s'être renseigné du tout sur les modèles français.

La e c5 aircross par exemple est un excellent rapport qualité prix avec une super habitabilite et confort.

 

[doudous74]

Le 10/01/2026 à 17:08, tech60 a dit :

Pas mieux

Surtout la bonne blague du "je voulais acheter francais mais" et ne pas s'être renseigné du tout sur les modèles français.

La e c5 aircross par exemple est un excellent rapport qualité prix avec une super habitabilite et confort.

 

Et pour enfoncer le clou, si les modèles Stellantis ont mauvaise presse (la faute à certains modèles peu abouti mais aussi à l' attitude de l' ancien patron) Renault s' en dort pas mal sur l' électrique. 

Franchement, même une Mégane fait largement le taff et l' ergonomie des écrans Renault fait franchement plus classe que la tablette posé au milieu de l' habitacle des Tesla...

[Mr Dombastik]

Quitte à pas acheter français, il y a d’autres marques que tesla, notamment xpeng avec d’excellents rapports prix / prestations sur la p7+

sinon dans les marques européennes il me semble que Skoda est très bien placé avec l’elroq. 

mais pour le prix d’une 408 tu peux acheter un scenic, si tu fais pas 95% d’autoroute ça devrait bien se passer