Je vois pas de différence.

C'est quoi les blinkers?

il y a 36 minutes, MattKirby a dit :

Je vois pas de différence.

C'est quoi les blinkers?

ce sont les clignotants qui doivent être adaptés sur les modèles européens (normes différentes)

Pour info sur FB, les livraisons en Norvège seraient imminents (Janvier 2019). Cela me semble étrange car il n'y a pas de réservation de VINs correspondants et après c'est au moins une affaire de 3 mois. A mon avis, le production seule commencera en Janvier.

D'autre infos de votre côté ??

Oui, vu le temps de fabrication /livraison /montage arrivé a destination, livraison en janvier semble impossible.
Ca doit plutôt etre début des commandes en janvier.

L'info semble venir des commerciaux Tesla mais ont-ils vraiment le bon niveau d'information ?

D'ailleurs, ont-ils été formé sur la Model 3 ? Où sont les 31 VINs non-US ?

@Kratus Sais-tu si il y a une seule homologation en Europe et où s'est-elle fait pour les S/X ?

Plein de questions pour tromper l'attente...

[mention=10399]Kratus[/mention] Sais-tu si il y a une seule homologation en Europe et où s'est-elle fait pour les S/X ?

Ça, je l'ignore.

On trouve sur cette page les modalités d'une homologation pour les véhicules automobiles

Pour l'Union Européenne une seule homologation semble suffire. Il y a peu de détails sur une homologation dite" par type": sur la base d’un prototype représentatif d’un véhicule produit en série par un constructeur (véhicules neufs uniquement).

Et pour la Suisse ?

 

@les3gujanais Merci pour ces informations qui confirme ce que j’avais en tête.

On peut penser que ce processus d’homologation a été lancé mais pas terminé.

Electrek en parle ici : https://electrek.co/2018/09/25/tesla-model-3-production-european-expansion/

Les principales adaptations sont bien connues car déjà pratiquées sur S/X. Mais il est aussi noté des petites différences qui pourraient avoir un certain impact :

«  changes add up to make significant enough production changes that Tesla delayed the European launch »

Sur les forums US on retient principalement deux points :

- ouverture des portières arrière impossible sans alimentation électrique

- forme avant du véhicule « dangereuse » pour les piétons.

Il est curieux de ne pas avoir d’annonce sur cette homologation qui pourrait retarder nos M3 si attendues...

Il y a 11 heures, Samsaggace a dit :

 

- forme avant du véhicule « dangereuse » pour les piétons.

 

Et me*de, on va se tapper un lifting à la c*n à cause des normes europennes à la c*n et on va avoir un truc moche , merci l'europe !

[emoji23]
Je me suis dis la même chose mais cela n’est que supposition. Attendons [emoji6]

Toutes ces modifs, (à amortir sur un nombre restreint de véhicules), ne vont pas aider à maintenir la parité avec le tarif US. 

Modifié novembre 13, 20187 a par Gégé
typo

@PIFOUKIA@MattKirby @Gégé @Busquet2 Tout à faire d'accord avec vos remarques, j'ai signalé ces points parce qu'ils venaient de remarques US sur des forums. Ce sont des suppositions mais comme on ne voit rien revenir sur l'homologation, ils peuvent douter.

Je pense que lorsque l'homologation sera passée, ce sera annoncé par tous les réseaux. Aujourd'hui, rien...

Lors de la conférence sur les résultats de Q3, E. Musk a précisé :"L'Europe commencerait à recevoir d'importantes livraisons de la berline de taille moyenne dans le pays. «Fin février / mars», "

Il a bien insisté sur le fait que "livré" signifiait "chez le client".

Avec le mail reçu il ya une minute on peut se dire que l'homologation est déja terminée.

 

Voici un extrait de la Conférence pour vous éviter les 1h30 de lecture

 

Modifié novembre 13, 20187 a par les3gujanais

il y a 20 minutes, les3gujanais a dit :

Avec le mail reçu il ya une minute

@les3gujanaisDe quoi s'agit-il ??

il y a 17 minutes, Samsaggace a dit :

@les3gujanaisDe quoi s'agit-il ??

Voir les deux sujet ouverts il y a peu. Tesla organise une présentation à paris et ensuite en Province. Mais cela ressemble à une démo comme celle que j'ai faite au  salon de l'Auto.

Juste une autre info sur la question de l'homologation à lire dans l'article de Seeking Alpha.

https://seekingalpha.com/article/4213169-will-tesla-model-3-approved-sale-europe?page=2?referrer=https://seekingalpha.com/article/4213169-will-tesla-model-3-approved-sale-europe?page=2

En résumé, il est dit que le risque de retard lié à l'homologation européenne est passé, à son avis, de 1% à 20%.

C'est un short $TSLA donc pas vraiment favorable, mais en général assez factuel.

En tous les cas, cela confirme qu'il n'y a rien sur le sujet à ce jour et toujours AUCUN VIN enregistré, alors que l'on semble avoir déjà généreusement dépassé la production de 2018 (plus de 180000 VINs enregistrés pour une production de 122000 à ce jour).

il y a 24 minutes, les3gujanais a dit :

Tesla organise une présentation à paris et ensuite en Province.

Merci beaucoup d'avoir relayé l'information. J'irai certainement demain.

On verra de quel modèle il s'agit... à suivre...

Si quelqu'un va au tesla store demain, j'espère qu'il pourra regarder si le connecteur de charge est bien un CSS ?

il y a 1 minute, PIFOUKIA a dit :

Si quelqu'un va au tesla store demain, j'espère qu'il pourra regarder si le connecteur de charge est bien un CSS ?

Oui j'y serai demain à 10h avec ma commission pour tous mes potes de tous les forums.

Mais mon scepticisme maturel me fait pencher pour un modèle US... mais j'espère me tromper !

J'ai deja vu le modèle US lors du salon pendant une courte visite guidée de 3 minutes, la seule chose qui devrait changer c'est la prise de recharge, on va tous etre aux abois de ton retour d'experience dès demain ?

Ce sont des suppositions

Le moulin à rumeurs tourne à plein, on dirait.

Ne vous fatiguez pas à aller à La Madeleine, je parie qu'ils exposent un modèle US.

il y a 2 minutes, Kratus a dit :

Ne vous fatiguez pas à aller à La Madeleine, je parie qu'ils exposent un modèle US.

J'ai parié la même chose mais c'est un pari que j'aimerais tellement perdre.. que je vais aller voir.

Ils ont quand même mis 11 modèles en démo dans 11 lieux européens en même temps. Cela fait un peu lourd d'envoyer 11 modèles des US pour de simples shows...

 Avec tesla, tout est possible, même de présenter le version européenne.  Ça ne serait pas surprenant après la campagne d’e-mails...

 En tout cas la bourse réagit bien.  Après ça je doute qu’ils ne mettent pas le paquet pour passer à la vitesse supérieure concernant l’Europe...

 On sent désormais une volonté de fer  d’attaquer l’exportation  avec en plus en fin d’année une production qui sera meilleure. 

Modifié novembre 13, 20187 a par Dolu77

Ou l’inverse : faire baver les reservataires pour qu’ils tiennent bons... et ne pas partir ailleurs [emoji51]