Point sur les objectifs de production.

[Kratus]

Panasonic avoue être le responsable du goulot d'étranglement de la production des Model 3.
Ils avaient prévu d'ajouter trois lignes de production de cellules au sein de la gigafactory d'ici la fin de l'année. Panasonic s'est engagé à en avancer la mise en place.

“The bottleneck for Model 3 production has been our batteries,” Ito said. “They just want us to make as many as possible.”

Source : https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/2018-09-26/tesla-gets-panasonic-s-help-with-ahead-of-schedule-battery-plant

[Dolu77]

Musk relance l’objectif des 10 000/ week en 2019. Après la finalisation des nouvelles lignes dans la gigafactory par Panasonic, ca semble réalisable.

j’ai hâte de prendre la température au mondial de l’auto, et voir le nombre de visiteurs sur le stand par rapport aux autres constructeurs...

 

[Dolu77]

 Désolé de ce hors sujet, mais face aux accusations de la SEC,  qui veut interdire à Musk  de gérer une  entreprise,  il va lui falloir un super bon avocat !

 Je pense qu’au vu des éléments et avec un peu de chance /clémence  il peut s’en tirer avec un sursis,  du style «  la prochaine fois,  si vous recommencer c’est fini pour vous ... » mais son avocat va devoir bosser dur,  et lui va devoir faire un énorme mea culpa du style je recommencerai plus,  j’ai voulu être trop transparent,  cela à jouer contre moi...

 Au pire, comment pourrait-il encore gérer Tesla  directement avec une interdiction ?... il faut un ténor du barreau US !

 

[rickobotics]

vu sa fortune, aucun doute qu'il a de bons avocats perso, et sans doute que Tesla directement également !
C'est un faux procès. J'en avais un peu marre de ses prévisions toujours moins réalistes, de ses mensonges de plus en plus flagrants sur les cadences, etc, mais pour le coup, ses pétages de plombs récents donne une belle image d'un vrai gars plutôt franc et transparent avec ses problèmes et qui veut avancer et envoyer se faire foutre ses rétracteurs ...

C'est typiquement la personnalité de certains héros de BD, à l'image d'une batman qui picole en publique et fait n'imp, d'un Ironman extravagant voir d'un Hancock ivrogne et fumeur de joint ?

A prendre au second voir troisième degré donc, tant que la boite avance dans la bonne direction, le comportement du bonhomme passe au second plan ! Et franchement, face à un Carlos ou pdg allemand, il a quand même la classe du Ricain dévergondé !! Musk, le bad boy des affaires ! ?

[Kratus]

Bonjour,

Merci de rester dans le sujet.

La discussion sur la plainte de la SEC, c'est ici : https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/8000-Action-bourse-Tesla#entry198609

[Thege26]

Tesla a atteint ses objectifs de production du trimestre avec 51000 Tesla Model 3 produite sur un objectif de 50000_55000 avec deux jours d avance sur la fin du mois.

 

https://electrek.co/2018/09/28/tesla-model-3-production-goal-achieved-record-quarter/

[Durango RS2004]

A priori selon deux sites américain sur la dernière semaine de septembre

il serait sorti 10000 moteurs et train roulants de la gigafactory pour le model 3

et 6000 TM3 de l'usine de fremont toujours sur une semaine

 

https://insideevs.com/tesla-model-3-drive-unit-production-10000/

 

allez je me lance et je prédit une cote entre 350/370$ pour l'action après l'annonce des resultats de Q3

[V4013]

Le retour à 310 $ serai déjà pas mal ...

[Durango RS2004]

le retour a 310 c'est pour demain 17/18h je pense que l'accord amiable avec la SEC

va faire remonter l'action au niveau d'avant le minicrack?

[Dolu77]

Demain ca va être de la folie !!!!!

les positions restées en VAD vont souffrir.

Le cours va exploser comme jamais sur la semaine.

[Kratus]

Elon Musk a envoyé cet e-mail à tous les employés, samedi.

“We are very close to achieving profitability and proving the naysayers wrong, but, to be certain, we must execute really well tomorrow (Sunday). If we go all out tomorrow, we will achieve an epic victory beyond all expectations.”

Traduction : Nous sommes très proches d'atteindre la rentabilité et de donner tord à nos détracteurs, mais, pour en être certains, nous devons mettre les bouchées doubles demain (dimanche). Si nous donnons tout demain, nous obtiendrons une victoire épique au-delà de toutes les attentes.

Source : https://twitter.com/i/web/status/1046442709387370496

[rickobotics]

mettre les bouchées doubles sur un jour pour atteindre l'équilibre veut tout simplement dire qu'ils le sont ! On est pas à la virgule près dans ce cas, le but étant surtout de prouver qu'ils sont capable de ne plus perdre de l'argent par centaines de millions chaque trimestre !! Pour ce faire, il leur faut atteindre une prod et commercialisation stabilisée à ~5K/sem. Là ils ont vidé les stocks comme jamais pour livrer un max, mais si la prod ne dépasse toujours pas les 5k/sem ils n'y arriveront pas sans bloquer tous les investissements. Or, le but n'est pas de gagner des milliards, mais de relancer d'urgence les investissements pour augmenter encore les cadences et lancer les futurs modèles !! Go Tesla.
Je prédis un quasi équilibre pour Q3, un bénéfice pour Q4 et dès 2019 de nouvelles pertes avec les nouveaux investissements et le temps d'augmenter réellement les cadences avec l'ouverture des nouveaux marchés UE et Chine pour la TM3 et la version 35k$ ...

[Kratus]

80 000 voitures Tesla ont été fabriquées au troisième trimestre 2018, dont environ 53 000 Model 3.

Cela représente, en un trimestre, autant de voitures fabriquées que pendant les deux précédents.

Le nombre de livraisons devrait être encore supérieur.

Source : https://electrek.co/2018/10/01/tesla-production-record-q3-deliveries-crazier/

[Thege26]

Les chiffres du trimestre sont tombés :

 

@Tesla produces 80,142 cars in Q3, a new record! 

53,239 #Model3 and 26,903 #ModelS and #ModelX cars. 

Q3 deliveries: 83,500 (55,840 Model 3, 14,470 Model S & 13,190 Model X

globenewswire.com/news-release/2…

[Thege26]

le lien : en Anglais

 

https://globenewswire.com/news-release/2018/10/02/1588592/0/en/Tesla-Q3-2018-Vehicle-Production-and-Deliveries.html

 

La traduction brute ci-dessous :

PALO ALTO, Californie, le 2 octobre 2018 (GLOBE NEWSWIRE) -

Au troisième trimestre, nous avons produit 80 142 véhicules, soit 50% de plus que notre précédent record historique au deuxième trimestre, notamment:     53 239 véhicules du modèle 3, ce qui était conforme à nos prévisions et presque le double du volume du deuxième trimestre.

 

Au cours du troisième trimestre, nous avons fait passer la production du modèle 3 de la traction intégrale au début du trimestre à presque la totalité du moteur au cours des dernières semaines du trimestre. Cela a ajouté une complexité significative, mais nous avons exécuté cette transition avec succès et avons finalement produit plus de moteurs à deux moteurs que les roues arrière au troisième trimestre. Au cours de la dernière semaine du trimestre, nous avons produit plus de 5 300 véhicules du modèle 3, presque tous à double moteur, ce qui signifie que nous avons atteint un taux de production de plus de 10 000 véhicules par semaine.           26 903 véhicules modèles S et X, légèrement supérieurs au deuxième trimestre et conformes à nos prévisions pour l’année.

 

Les livraisons du troisième trimestre ont totalisé 83 500 véhicules: 55 840 modèles 3, 14 470 modèles S et 13 190 modèles X. Pour mettre cela en perspective, au troisième trimestre, nous avons livré plus de 80% des véhicules livrés en 2017. deux fois plus de modèles 3 que tous les trimestres précédents. Nos livraisons du troisième modèle du troisième trimestre ont été limitées aux variantes à prix plus élevé, aux transactions en espèces / prêts et aux clients nord-américains uniquement. Il reste d’importantes possibilités de développer le marché adressable du modèle 3 en introduisant le leasing, les batteries standard et d’autres variantes à bas prix de la voiture, et en lançant des livraisons internationales. La demande pour les modèles S et X reste élevée. Au troisième trimestre, nous avons été en mesure d’augmenter considérablement les livraisons des modèles S et X malgré les difficultés auxquelles nous avons été confrontés en raison des tensions commerciales persistantes entre les États-Unis et la Chine. Ces tensions commerciales ont abouti à un taux de droit d'importation de 40% sur les véhicules Tesla, contre 15% pour les autres voitures importées en Chine.

 

À la fin du troisième trimestre, 8 048 véhicules du modèle 3 et 3 776 véhicules des modèles S et X étaient en transit pour les clients et seront livrés au début du quatrième trimestre. Notre objectif global de 100 000 livraisons de modèles S et X en 2018 reste inchangé. Nos résultats nets et nos flux de trésorerie seront annoncés avec le reste de notre performance financière lorsque nous annoncerons les résultats du troisième trimestre. Nous tenons à remercier toute l'équipe Tesla pour avoir si bien exécuté pendant cette difficile montée en puissance des livraisons. Nous souhaitons également remercier tous nos clients qui se sont portés volontaires pour nous aider avec nos livraisons et nos nouveaux clients qui manifestent leur confiance en Tesla en achetant nos produits en si grand nombre. C'était très inspirant de voir les contributions de toute la communauté Tesla.

[rickobotics]

Excellents chiffres ! On commence enfin à y arriver !! La rentabilité sera pe déjà au rdv et comme par hasard ils annoncent avancer le début des travaux de la GF3 en Chine ! Le cercle vertueux !

[djoul62]

Le début des travaux de la giga factory sont peut être aussi du a la taxe de 40% d import...

 

C'est hallucinant le protectionnisme chinois et l'Europe qui ne fait rien....

 

On peux espérer plus de 100 000 voitures produites au Q4, tesla aura donc multiplie par 4 sa production de voiture en seulement un an!

[Busquet2]

Pour illustrer ce dernier point :

 

https://www.boursier.com/amp/reuters/225108

[rickobotics]

pour rester ds le sujet: " Tesla a produit 5.300 exemplaires de la Model 3 au cours de la dernière semaine de septembre, alors que son objectif était de 6.000. "

Les 5k/sem stabilisés semblent donc enfin actés ! On est à 4300 de moyenne sur le trimestre. Il faudrait vraiment aller vers les 8k pour la fin d'année pour espérer atteindre les 10k en 2019. 70k à 80k sur l'ensemble T4 me parait un bon objectif, je ne sais pas si Tesla en a proposé un ?

[Thege26]

Je pense que 70000 exemplaires sur T4 parait cohérent.

 

Pour info Tesla a enregistré 4,609 Model3 au VINs ce jour, dont. 85% de Dual Motor ; Portant le nombre total à 122517.

[Bandit12]

on aura les objectifs probablement lors de la conf de Q3.
En attendant on a quand meme une petite explication de la baisse du nombre d unites sorties puisqu ils ont tout migre sur du dual motor. donc on est vraiment bien je trouve a ce niveau de prod.

Faut arreter avec les objectifs a la vie a la mort pour apres raler car ils ne sont pas atteints.
Un tout petit peu de recul montre que l augmentation de la prod est tout simplement phenomenale. Les blocages sont leves les uns apres les autres.
Good job Tesla

[Bandit12]

Dans le podcast eletrek du jour Fred Lambert dit que selon leur source (qui s est montree particulierement precise sur ce semestre) Tesla a enfin reussi a stabiliser une prod de 5000/semaine hors burst.
Avec les upgrades de panasonic sur la prod de cellules et les nouvelles machines grohmann poir la prod de packs cela semble prometteur pour Q4.

Malheureusement j ai peur que les attaques des shorts bien aidees par les tweets d Elon Musk le tout dans un contexte economique US qui se complique au niveau monetaire n imposent a Tesla une plus longue periode de benefices que prevus avant le retour au mode "cash burning" pour les investissements necessaires au Semi, au Model Y, et a la Gigafactory 4.

[Dolu77]

 Vivement l’application des mesures  imposant à Musk  un contrôle de ses tweets !

[Kratus]

 Vivement l’application des mesures  imposant à Musk  un contrôle de ses tweets !

Pas sûr que ce soit conforme au premier amendement de la constitution des États-Unis.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Libert%C3%A9_d%27expression_aux_%C3%89tats-Unis

[rickobotics]

il a juste besoin de vacances ! Au lieu de lui payer un duvet pour dormir ds son bureau, payons lui un séjour sur une ile déserte sans internet ni 5G ! Un petit vélo sans assistance électrique pour se remettre en forme et des cocotiers et on retrouvera notre Musk au meilleure de sa forme