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Point sur les objectifs de production.

Featured Replies

Posté(é)

C'est logique: le gars qui s'est délesté de 1 000 € il y a 21 mois pour peut-être en avoir une dans plus d'un an s'émerveille du moindre petit rien pour pouvoir se dire qu'il a bien fait, avant de reprendre de la camomille...

 

[emoji23]

Posté(é)

J’attend une baisse de l’action depuis plusieurs mois. En Janvier j’aurais peut-être l’occassion de me repositionner sur le titre après une forte baisse? 270 280

 

Je ne crois pas trop à plus de 2000 unités en décembre. Le problème d’assemblage de batteries à la GF devrait être résolu en janvier. Donc seulement en mars on devrait voir les chiffres de vente commencer à décoller fortement.

Posté(é)

Si j'ai bien compris en lisant l'article du lien, il s'agit d'un chiffre donné au doigt mouillé par un analyste boursier.

 

Dans quelques jours, nous aurons le vrai chiffre du nombre de voitures livrées.

Posté(é)
5000 TM3 en décembre 2017 au lieu de 15000. Résultat non officiel

https://www.google.fr/amp/s/www.boursier.com/amp/news/752168

Encore une interprétation (voir fantasme) d'un Teslafan's... Dans l'article c'est écrit "Pour le quatrième trimestre 2017, la firme anticipe désormais les livraisons d'environ 5.000 véhicules, contre 15.000 auparavant."Donc "quatrième trimestre" et pas "décembre" ! Bref Tesla/Musk s'est encore avancé trop vite, l'article écrit d'ailleurs : "Pour amortir peut-être les mauvaises nouvelles à venir, Elon Musk a préféré parler de l'avenir plus lointain, évoquant cette semaine le futur lancement d'un pick-up, juste après celui du SUV Model Y attendu d'ici deux ans."Ben oui, Musk avait déjà fait le coup il y a un mois avec l'annonce du Roadster...
Posté(é)

Bref.... attendons encore quelques jours pour avoir les vrais chiffres des immatriculations sur décembre/4eme trimeste 2017/année 2017.

Les TM3 sur les parkings de l'usine me font penser à la grève chez Chausson, il y a quelques années, où Renault continuait à fabriquer des autos.... non livrables faute de radiateurs.

Posté(é)

http://www.automobile-propre.com/utilitaires-voitures-electriques-principales-sorties-attendues-2018/

"Déjà en retard sur le plan de production de la Model 3, Tesla parviendra-t-il à tenir son objectif de livraison européen, prévu pour fin 2018 ?

Si nous sommes très sceptiques sur ce délai, les équipes du constructeur nous assurent que cela reste encore possible. Car une fois les problématiques de production résolues, Tesla pourra produire jusqu’à 5000 Model 3 par semaine. De quoi rattraper le retard et, peut-être, arriver au rendez-vous en Europe. La marque nous ayant plutôt habitués à des retards, cela serait une belle surprise !"Article tout en ambiguïté... MDR

Posté(é)
Ce ne sont que des suppositions.

 

Attendons de voir.

 

Le journaliste ne prend pas beaucoup de risques en écrivant ce qu'il a écrit. Tesla a vendu près de 6000 véhicules aux US en décembre 2016 et ce nombre va très certainement être dépassé pour décembre 2017. Je crois raisonnable de parier sur un bon millier de modèle 3 pour ce même mois (345 en novembre et 145 en octobre pour mémoire) ce qui est bien significatif (et même s'il n'y en a que 800).

 

Anyway, rendez-vous autour du 3-4 janvier pour les vrais valeurs

 

Les chiffres de vente de la modele 3 pour le mois de décembre vient de tomber : 1060

 

Je crois que je vais renommer mon pseudo en « madame Irma » mdr

 

https://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/

Posté(é)

@Freddy,

Les chiffres donnés par cette source sont suivis d'une étoile, qui signifie que ce sont des estimations.

Posté(é)

Au quatrième trimestre 2017, Tesla a livré 29 870 véhicules, se décomposant en 15 200 Model S, 13 120 Model X et 1 550 Model 3.

 

793 Model 3 ont été fabriquées dans les 7 derniers jours ouvrés de 2017.

 

http://ir.tesla.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=1053245

 

Pour la Model 3, Tesla indique espérer atteindre 2 500 voitures par semaine à la fin du premier trimestre 2018, et 5 000 unités par semaine pour la fin du deuxième trimestre.

Posté(é)

Soit actuellement toujours moins de 200/j et loin des 1000/sem ! Et ils repoussent encore leurs objectifs d'un trimestre, donc adieu les 350ku pour 2018, désormais moins de 250ku max ... La montée en volume ne se passe pas du tout comme prévue et ils ont un mal fou à monter en cadence !! C'est désormais officiel, le lancement ET la montée en cadence sont un échec sévère pour Tesla ! Heureusement que les retours sont excellents, mais ils sont loin de savoir produire en volume. Faut croire que 100ans d'expérience en industrialisation ne s'acquiert pas comme ça même en débauchant les meilleurs... Ça va être compliqué pour ce début d'année et la rentabilité ne va pas être au rdv avant encore un petit bout de temps...

Posté(é)

Bonjour,

Tout à fait, et les prévisions de trésorerie qui intégraient les facturations de TM3 vont également être sévèrement revues à la baisse... Et les quelques acomptes (relativement, pas taper!) reçus sur les camions et roadsters seront loin d'éviter la nécessité d'une nouvelle levée de fonds à mon avis. Reste à savoir comment les marchés réagiront, l'autre souci étant que la bolt commence à s'imposer, et donc à grignoter des parts de marché à la TM3 de base, pas encore produite rappelons le...

http://www.automobile-propre.com/breves/plus-de-23-000-chevrolet-bolt-immatriculees-aux-us-2017/

Posté(é)

@Thege26

 

Bonjour, et bienvenue sur le forum.

 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

Posté(é)
Soit actuellement toujours moins de 200/j et loin des 1000/sem ! Et ils repoussent encore leurs objectifs d'un trimestre, donc adieu les 350ku pour 2018, désormais moins de 250ku max ... La montée en volume ne se passe pas du tout comme prévue et ils ont un mal fou à monter en cadence !! C'est désormais officiel, le lancement ET la montée en cadence sont un échec sévère pour Tesla ! Heureusement que les retours sont excellents, mais ils sont loin de savoir produire en volume. Faut croire que 100ans d'expérience en industrialisation ne s'acquiert pas comme ça même en débauchant les meilleurs... Ça va être compliqué pour ce début d'année et la rentabilité ne va pas être au rdv avant encore un petit bout de temps...
Tien c'est drôle Rickobotics, tu as simplement copié ce que j'écris depuis des mois à propos de Tesla et de sa TM3...

 

Tiens un nouveau report des objectifs de Tesla, comme c'est drôle...

"Sur la partie prévisionnelle, Tesla estime que la Model 3 atteindra un volume de production hebdomadaire de 2500 véhicules d’ici à la fin du premier trimestre 2018 et reporte son objectif de 5000/semaine à la fin du second trimestre 2018, soit six mois de retard sur le calendrier initialement prévu."

http://www.automobile-propre.com/model-3-model-s-model-x-resultats-de-tesla-quatrieme-trimestre-2017/

Posté(é)

Il est utile de rappeler que le "calendrier initialement prévu" consistait à commencer la production en 2019.

Posté(é)
Il est utile de rappeler que le "calendrier initialement prévu" consistait à commencer la production en 2019.
Et c'est quoi ta source là ? Tu va nous sortir un truc du siècle dernier c'est ça ?... Trop drôle... tentative de rattrapage d'un teslafan's... MDR !!! avec éclat de rire et à pisser de rire !!!

De toute façon qu'il soit "en avance" (ce qui n'arrive jamais) ou en retard, Tesla est incapable de respecter un délai et les annonces de Musk ne font qu'en ajouter à ce gros bordel...

Donc l'annonce du nouveau retard de la TM3 c'était la façon de souhaiter "bonne année" à tous les teslafan's... Bravo Mr Musk !

Posté(é)

Au temps pour moi, ma mémoire m'a trahi.

 

Pour une fois que je ne cite pas de source, Jeric ne m'a pas raté pour me pisser dessus.

 

Ce qui avait été annoncé le 31 mars 2016 était un début de livraisons fin 2017.

 

 

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Posté(é)

"D'abord ils persifflent, ensuite ils ignorent, puis ils combattent et à la fin, je gagne" Mahatma Ghandi

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