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SoulEV2016

Point sur les objectifs de production.

Messages recommandés

Lors de la conférence sur les résultats du deuxième trimestre 2018, Tesla a donné les informations suivantes :

- la cadence de 5 000 véhicules par semaine a été atteinte plusieurs fois depuis fin juin

- l'objectif d'atteindre les 6 000 est maintenu pour fin août

- la production prévue pour le troisième trimestre 2018 est de 50 000 à 55 000 Model 3

- les contrôles de qualité ont encore été renforcés

- l'objectif de 10 000 voitures produites par semaine sera atteint, en 2019, sans construire de nouvelle ligne de production, donc sans investissements ou levée de fonds supplémentaires.

 

Source : https://electrek.co/2018/08/01/tesla-model-3-production-update-3

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Quelqu’un connaît l’heure exacte de la publication des chiffres Tesla le 01/08 ?

Les marchés vont être attentifs autant aux chiffres de la livraison que de la production.

Plus le CA des ventes etc biensur.

EM doit avoir un peu de stress tout de même pour l’ouverture des marchés...

Le document trimestriel de Tesla destiné aux investisseurs:

https://t.co/nkMh7uY53F

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Lors de la conférence sur les résultats du deuxième trimestre 2018, Tesla a donné les informations suivantes :

- la cadence de 5 000 véhicules par semaine a été atteinte plusieurs fois détours fin juin

- l'objectif d'atteindre les 6 000 est maintenu pour fin août

- la production prévue pour le troisième trimestre 2018 est de 50 000 à 55 000 Model 3

- les contrôles de qualité ont encore été renforcés

- l'objectif de 10 000 voitures produites par semaine sera atteint, en 2019, sans construire de nouvelle ligne de production, donc sans investissements ou levée de fonds supplémentaires.

 

Source : https://electrek.co/2018/08/01/tesla-model-3-production-update-3

 

On sera donc pas loin des 100000 véhicules produits à fin septembre !!!!

55000 sur 13 semaines ça fait une moyenne de 4230 par semaine.

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Justement, concernant les 5k/sem, le tracker Bloomberg ne semble pas du tout de cet avis. La prod plafonne à 4k depuis le 1er juillet sans jamais avoir atteint les 5k et avec un beau trou il y a tout juste une semaine ... Et vu la pertinence de leur modele jusqu'à maintenant, j'ai de plus en plus de doute sur la capacité réelle de Tesla à avoir atteint les 5k/sem "à plusieurs reprises" !! Ou alors sur qqs jours ou heures, ce qui ne veut rien dire, seul le rythme continue compte !

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Bonjour,

C'est vrai que c'est assez suspect, d'autant que "plusieurs semaines fin juin" ne veut strictement rien dire (il y avait 4 semaines en juin, dont 1 au début, 2 au milieu et 1 à la fin!) Blague à part la production augmente quand même mois après mois, et c'est très bien. L'autre bonne nouvelle c'est que le pdg de Tesla s'est enfin décidé à mettre son égo en veilleuse, compte tenu de la situation "sur le fil" de son entreprise. En souhaitant que dorénavant il écoute un minimum son staff avant de prendre des décisions dont il s'excuse après avoir constaté les effets calamiteux...

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+1 avec Rick.

Il est maintenant évident que les 5.000 sur la dernière semaine de Q2 étaient une vitesse de pointe obtenue en mettant tous les moyens, humains et matériels, en oeuvre et au niveau de stress maximum.

La vitesse de croisière hebdomadaire semble plutôt autour de 4.300 (ce qui est déjà une très belle perf pour un constructeur qui n'existait pas, vraiment, il y a seulement 5 ans).

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De toute façon que ce soient les chiffres constructeurs (qui peuvent être optimiste ) ou des chiffres d'organismes extérieurs (avec leurs lots d'incertitudes quand au mode de calculs) ce qui compte c'est que Tesla a une fourchette de production stable entre 4300 et 5000 véhicules à ce jour et qu'ils continuent à œuvrer pour augmenter les cadences sans pour autant faire une croix sur la qualité (nouveaux points de contrôle qualité ajoutés ) avec ces statistiques de fabrication les résultats financiers de cette fin d'année seront sans nul doute très bons et on peut espérer voir des models 3 débarquer en Europe début 2019 surtout si les réseaux de distribution Tesla aux États-Unis saturent et que la production / semaine continue à grimper

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+1 avec Rick.

Il est maintenant évident que les 5.000 sur la dernière semaine de Q2 étaient une vitesse de pointe obtenue en mettant tous les moyens, humains et matériels, en oeuvre et au niveau de stress maximum.

La vitesse de croisière hebdomadaire semble plutôt autour de 4.300 (ce qui est déjà une très belle perf pour un constructeur qui n'existait pas, vraiment, il y a seulement 5 ans).

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Tesla a enregistré 7,903 nouvelles #Model3 VINs. ~100% de dual motor. l’enregistrement le plus haut est de 89107.

 

Pour info Bloomberg affiche pour la première fois une semaine de production a 5500 exemplaires.

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Tesla a enregistré 7,903 nouvelles #Model3 VINs. ~100% de dual motor. l’enregistrement le plus haut est de 89107.

 

Pour info Bloomberg affiche pour la première fois une semaine de production a 5500 exemplaires.

 

100% de Dual Motor !! La TM3 Dual Motor Long Range suscite beaucoup plus d’intérêt que la TM3 LR only !!?

Comment est ce possible ?!

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Les performances de cette voiture à ce niveau de prix sont juste hallucinantes aussi...

Perso je pense que je vais casser ma tirelire pour la 4RM voir la version performance mais ce n'est vraiment plus très raisonné comme achat c'est plus un achat passion...

 

Mais on n'a qu'une seule vie hein faut bien se faire plaisir de temps en temps

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5824 véhicules, ça veut dire TMS, TMX et TM3? donc loin des 6000 TM3?

 

non ce n'est que pour les TM3

 

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

 

après le modèle vaut ce qu'il vaut. Il faut prendre avec des pincettes les chiffres instantanés mais sur un trimestre complet ils sont effectivement très proches de la réalité.

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5824 véhicules, ça veut dire TMS, TMX et TM3? donc loin des 6000 TM3?

 

Non Mario, le compteur de bloomberg ne compte que la prod de model 3

 

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

 

et c'est une excellente nouvelle qu'un organisme extérieur corrobore les chiffres annoncé par tesla fin juillet pour le mois d’août.

(avec un peu de décalage il est vrai mais leur méthode de comptage indépendante a sans doute un peu plus d'inertie que les chiffres bruts de sortie d'usine)

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